Información y documentación sobre política ambiental, recogidas de diversas publicaciones periódicas y puestas a vuestra disposición por el Área Federal de Ecología y Medio Ambiente de Izquierda Unida
View My Stats
Información y documentación sobre política ambiental, recogidas de diversas publicaciones periódicas y puestas a vuestra disposición por el Área Federal de Ecología y Medio Ambiente de Izquierda Unida
20090408
AFEMA Revista de prensa
Índice de contenidos
4/04/2009
El tranvía de Barcelona cumple cinco años y alcanza los 87 millones de usuarios
2 LA VOZ DE GALICIA
27/03/2009
Implantar el metro en A Coruña y Vigo costaría cerca de 800 millones de euros
3 Renfe
26/03/2009
Comparecencia de la ministra de Fomento en el Senado sobre el servicio ferroviario de Cercanías en Barcelona
4 DIARIO DEL ALTO ARAGÓN
26/03/2009
Trabajos para dejar libre la línea del Canfranc
5 LA VOZ DE GALICIA
26/03/2009
Fomento estudia modificar el diseño del túnel del AVE en Bamio para no afectar a los manantiales de agua
6 LAS PROVINCIAS
26/03/2009
Empresarios valencianos y murcianos exigen un corredor mediterráneo con alta velocidad
7 VÍA LIBRE
26/03/2009
Las administraciones públicas españolas licitaron obra ferroviaria por valor de 7.545 millones de euros, en 2008
8 ADIF
26/03/2009
Nueva estructura europea para el transporte de mercancías por ferrocarril en Deutsche Bahn AG
9 CONTACTO VERDE
1 de Abril de 2009
Linhas do Tua, Corgo e Tâmega motivo de reunião entre “Os Verdes” e a secretária de Estado dos Transportes
10 EL PAÍS
6/04/2009
Portugal licita el último tramo del AVE Madrid-Lisboa
11 AMBIENTUM
6/04/2009
La autovía Cáceres-Badajoz supone un alto coste ambiental y económico, pero, ¿necesario?
12 EL PAÍS
7/04/2009
'Prestige', ¿ustedes recuerdan?
13 EL PAÍS NEGOCIOS
5/04/2009
Daños colaterales
14 ENERGÍAS RENOVABLES
2/04/2009
La aviación mundial ve con muy buenos ojos a los biocombustibles
15 EL PAÍS Comunidad Valenciana
6/04/2009
EU-IU presentará mociones para cumplir el informe Auken
16 EL PAÍS Andalucía
4/04/2009
El TSJA invalida el plan de Cabo de Gata en terrenos urbanos
17 EL PAÍS Andalucía
4/04/2009
Málaga reta a la Junta y aprueba 664 casas junto a la última playa virgen
18 SUR
6/04/2009
Arraijanal, única franja litoral de la capital sin construir
19 EL PAÍS Comunidad Valenciana
4/04/2009
El TSJ anula 2.000 casas y un campo de golf en Llíria
20 Ecologistas en Acción de la Serranía de Ronda
3 de abril de 2009
El PGOU de Arriate prevé un aumento de las zonas urbanizables del 80%
21 Ecologistas en Acción de Aragón
31 de marzo de 2009
Contra la corrupción urbanística: queremos cambios ¡ya!
22 ENERGÍAS RENOVABLES
1/04/2009
Las nuevas tecnologías pueden ahorrarnos "cientos de millones de toneladas de CO2"
23 Ecologistas en Acción
4 de abril de 2009
LA EXPLOSIÓN DE UN TRANSFORMADOR DE GAROÑA MUESTRA SU MAL ESTADO
24 EL PAÍS
8/04/2009
La industria nuclear se pinta la cara de verde
25 EL PAÍS NEGOCIOS
5/04/2009
La fotovoltaica se queda sin energía
26 EL PAÍS Andalucía
8/04/2009
La Junta de Andalucía autoriza la actividad en la corta de la Mina Las Cruces
27 EL NORTE DE CASTILLA
4/04/2009
La Junta prorroga dos años la prohibición de regar las huertas con agua del Cega contaminada por una bacteria
28 Ecologistas en Acción
4 de abril de 2009
ECOLOGISTAS EN ACCIÓN RECLAMA QUE NO SE AUTORICEN NI FINANCIEN REGENERACIONES DE PLAYAS
29 EL ADELANTADO
5/04/2009
Casi 300 personas piden la apertura del Camino de la Pedrona
30 AMBIENTUM
8/04/2009
Se debe contar con los campesinos a la hora de establecer acuerdos sobre cambio climático
31 Ecologistas en Acción
8 de abril de 2009
ECOLOGISTAS Y AGRICULTORES SE MOVILIZAN CONTRA LOS TRANSGÉNICOS
32 Grupo de Estudios Agroecológicos, GEA
6 de abril de 2009
LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LA AGRICULTURA
33 Paco Puche
6 de abril de 2009
El caso de Avina, Ashoka y otras entidades “filantrópicas”
34 EL PAÍS NEGOCIOS
5/04/2009
Olivares sin futuro
35 EL PAÍS
6/04/2009
El Gobierno quiere alargar la PAC más allá de 2013
36 EL PAÍS
4/04/2009
España creará una "jurisdicción universal" contra la pesca pirata
37 EL PAÍS
7/04/2009
Los españoles no saben o no quieren reciclar
38 Ecologistas en Acción
8 de abril de 2009
CAMBIO MINISTERIAL: UNA OPORTUNIDAD PERDIDA PARA LAS POLÍTICAS DE SOSTENIBILIDAD
39 CLAES
Marzo 2009
BOLIVIA:
ANUNCIAN NUEVO MINISTERIO AMBIENTAL
40 Agencia Provincial de la Energía de Granada
Jornada sobre el "Empleo y la Industria de las Energías Renovables en la provincia de Granada"
Granda, 15 de abril de 2009
41 EL NORTE DE CASTILLA
26/03/2009
La Constitución dificulta la reforma de la ley electoral
42 CONTACTO VERDE
1 de Abril de 2009
“A emergência da Ecologia no mundo”
43 PÚBLICO
5/04/2009
¿Naufragio de la izquierda en Europa?
44 PÚBLICO
6/04/2009
Un socialismo democrático del siglo XXI
45 CONTACTO VERDE
1 de Abril de 2009
CDU apresenta candidatos ao Parlamento Europeu
xxxxx
4/04/2009
El tranvía de Barcelona cumple cinco años y alcanza los 87 millones de usuarios
El debate sobre su extensión a toda la Diagonal parte del éxito logrado
El Trambaix y el Trambesòs tienen 23 millones de pasajeros al año
Los municipios preferían el metro, pero resultaba mucho más caro
F.A. - Barcelona -
Ayer se cumplieron cinco años de la reimplantación del tranvía en Barcelona. Primero fue el Trambaix, en la zona sur de la Diagonal, conectando Francesc Macià con L'Hospitalet y diversas localidades del Baix Llobregat. Luego llegó el Trambesòs, que unía Badalona, Sant Adrià y Barcelona, y cuya construcción sirvió para abordar la semicobertura de la Gran Via entre Glòries y la salida de Barcelona. Transcurrido ese tiempo, el tranvía se ha impuesto con 23 millones de usuarios por año y 87 millones desde su inauguración.
El tranvía era, cuando se decidió su reimplantación, un mal menor. Esplugues, Cornellà y Sant Joan Despí preferían el metro, pero los últimos gobiernos de CiU descubrieron que el tranvía se paga a largos plazos ya que la obra la realizaban empresas privadas en régimen de concesión. Es decir, no había pagos adelantados por parte de la Administración y, además, no computaba como deuda. Para colmo de ventajas, construir en superficie es harto más barato que hacerlo en túnel.
La batalla contra el tranvía y a favor de la prolongación de la línea 3, sobre todo en Esplugues, que impuso un trazado diferente al inicialmente previsto, fue dura. Al fin, con dos años de retraso, el 3 de abril de 2004 el entonces flamante consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, inauguró una obra heredada. Fue en ese momento cuando el secretario de Movilidad, Manuel Nadal, asumió el proyecto como propio y decidió plantar cara a los críticos. "Triunfará", dijo. Y así ha sido. El tranvía, sobre todo las líneas del Baix Llobregat, han triunfado y son utilizadas cada año por más de 15 millones de usuarios.
En el otro lado de la ciudad, el afianzamiento es más difícil y el número de pasajeros anuales se sitúa casi en la mitad de los que logra el Trambaix, cuyo éxito hizo que la empresa anunciara ayer adquisiciones de vehículos para ampliar las frecuencias.
El éxito del tranvía no es ajeno a la decisión del Gobierno de Barcelona de extenderlo a toda la Diagonal, un proyecto que al principio sólo defendía CiU. Y justo cuando CiU empezó a dudar de la oportunidad del mismo, el alcalde, Jordi Hereu, descubrió sus bondades y abrió el debate sobre la reforma de la avenida dando por sentado que incluirá un tranvía (sin catenaria) que conecte el que hoy muere en Francesc Macià con el que lo hace en Glòries.
Las obras del tranvía tuvieron una segunda virtud para los alcaldes: se aprovechó su trazado para reurbanizar la zona. Cornellà es uno de los ejemplos más claros de mejoras urbanísticas, pero también Collblanc, en L'Hospitalet. Y los costes de estas mejoras se cargaron al tranvía. Cinco años después, todos contentos.
xxxxx
27/03/2009
Implantar el metro en A Coruña y Vigo costaría cerca de 800 millones de euros
La Xunta somete a información pública los estudios de viabilidad de las dos redes
Redacción
La implantación del metro ligero en las ciudades de A Coruña y Vigo podría alcanzar un coste próximo a los 800 millones de euros, tal y como ha anunciado la consellería de Política Territorial.
Los documentos están disponibles para su consulta durante un mes en las dependencias de los respectivos servicios provinciales de Transportes. En el caso de A Coruña, en la estación de autobuses, en la calle Caballeros 21, y en el de Vigo, en la sede provincial de la calle Fernández Ladreda, 43, en
Pontevedra.
En una nota, la consellería informa que para establecer las posibles líneas se usaron criteros como la densidad de población, la accesibilidad a centros de actividad económica, sanitaria o universitaria, a futuros desarrollos urbanísticos y para aumentar la eficiencia global del transporte en ambas ciudades. También se tuvieron en cuenta la intermodalidad y una mayor sostenibilidad ambiental.
El metro se integraría en los sistemas de transporte metropolitano de las respectivas áreas, y el billete tendría características similares a los de los autobuses urbanos en cuanto a descuentos y transbordos.
A Coruña
En la ciudad herculina el coste de implantación de las tres líneas del metro ligero en A Coruña se estima que ascendería a 160 millones de euros. Se contempla el aprovechamiento de las cocheras y talleres del actual tranvía turístico, situadas en el barrio de Montealto.
Vigo
En el caso de Vigo el estudio de viabilidad sugiere construir el metro en dos fases. La fase incial que tendría un recorrido de 18,5 kilómetros transcurriría en superficie e interconcectaría el litoral con el interior. Su ampliación hasta una red con 30 kilómetros alcanzaría un coste que superaría los 630 millones de euros.
La construcción de tres líneas de metro ascendería a 160 millones de euros
Se contempla la posibilidad de aprovechar las cocheras del actual tranvía turístico
Redacción - A Coruña
La implantación del metro ligero en la ciudad de A Coruña tendría un coste estimado de 160 millones de euros, según la consellería de Política Territorial, que ha publicado el sometimiento a información pública del proyecto.
El documento está disponible para su consulta durante un mes en la estación de autobuses, en la calle Caballeros 21, donde tiene las dependencias la delegación provincial de Transportes.
Tres líneas de 13,4 kilómetros
En la ciudad herculina habría tres líneas que vertebrarían la ciudad desde algunos de los puntos más alejados entre sí como son Montealto, los campus universitarios y Los Rosales. Se establecerían del siguiente modo:
- Línea 1: Montealto-Plaza de Pontevedra-Montealto.
- Línea 2: Los Rosales-Estación de Autobuses
- Línea 3: Los Rosales-Plaza de Pontevedra
En este caso, se contempla aprovechar las cocheras y talleres existentes del actual tranvía turístico situados en Montealto. Se instalarían 31 paradas con una distancia entre ellas de 445 metros.
En una nota, la consellería informa que para establecer las posibles líneas se usaron criteros como la densidad de población, la accesibilidad a centros de actividad económica, sanitaria o universitaria, a futuros desarrollos urbanísticos y para aumentar la eficiencia global del transporte en la ciudad. También se tuvieron en cuenta la intermodalidad y una mayor sostenibilidad ambiental.
El metro estaría totalmente integrado en los sistemas de transporte metropolitano del área, y por tanto, el billete tendría las mismas características que el de los autobuses urbanos, con posibilidad de transbordos gratuitos, descuentos,…
Implantar el metro ligero en Vigo costaría más de 600 millones de euros
El estudio de la Xunta propone realizarlo en dos fases, la primera con un recorrido de 18,5 kilómetros en superficie
D. Suárez / Redacción - Vigo
El estudio de viabilidad encargado por la Xunta estima que implantar el metro en la ciudad de Vigo costaría más de 600 millones de euros. El estudio, que la Consellería de Política Territorial somete ahora a información pública, baraja la posibilidad de implantar en la ciudad un metro ligero en dos fases, la primera de ellas con todo el recorrido en superficie y con 20 paradas distribuidas en dos líneas que interconectarían el interior de Vigo con el litoral.
La Xunta contempla que en Vigo por sus características orográficas y la complejidad de la implantación del metro su construcción debería realizarse en dos fases. La primera fase contaría con dos líneas en superficie. La primera, el eje litoral, tendría paradas en Samil, Avenida de Europa, Castelao, Coruña, Torrrecedeira/Pi Margall, Policapo Sanz y Urzaiz. La otra línea transcurriría por la carretera de la Universidad, Balaídos-PSA, Fragoso y Plaza de América donde coincidirían ambas líneas. En total, sumarían 18,5 kilómetros de recorrido con 20 paradas que utilizarían trece trenes en el que podrían viajar 10 millones de pasajeros al año.
Las restantes fases de la red viguesa, mucho más complejas, incluirían tramos subterráneos que elevarían notablemente la inversión por kilómetro necesario para su materialización. La primera fase implicaría un gasto de 9,2 millones de euros por kilómetro mientras que la segunda el gasto se elevaría hasta los 14,6.
La ampliación de la red inicial consistiría en completar el eje interior por Gran Vía y Urzaiz para prolongarlo hasta el aeropuerto y prolongar el eje litoral hasta Teis. Se alcanzarían de esta manera los 31,7 kilómetros de recorrido, un 12% subterráneo, que según el estudio de viabilidad podría aumentar el número de usuarios anuales hasta los 23 millones.
Según la estimación económica realizada en el estudio de viabilidad, la construcción de la primera fase de esta infraestructura, su integración urbana y el material rodante necesario supondrían una inversión de unos 250 millones de euros mientras que el total de todas las fases ascendería a 636 millones.
La Consellería de Política Territorial somete ahora a información pública los estudios de viabilidad de los metros ligeros de A Coruña y Vigo. Ambos documentos se podrán consultar en las dependencias de los respectivos servicios provinciales de Transportes, en el caso de Vigo en la sede provincial de la calle Fernández Ladreda, 43, en Pontevedra durante un mes.
xxxxx
26/03/2009
Comparecencia de la ministra de Fomento en el Senado sobre el servicio ferroviario de Cercanías en Barcelona
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha comparecido en el Pleno del Senado del 24 de marzo para responder a la interpelación del Grupo Parlamentario Catalán (CiU), sobre el servicio ferroviario de cercanías en Barcelona.
En el transcurso de su intervención, la ministra ha hecho referencia al acuerdo firmado entre el Ministerio y la Generalitat, en mayo de 2007, en el que se adquiría un compromiso con la realización de determinadas obras, que están ya adjudicadas, por un total de 110 millones de euros entre las que se encuentran la nueva estación de cercanías Sagrera Meridiana, el intercambiador de Sabadell Nord, la remodelación de la estación de Paseo de Gracia, la renovación de las estructuras metálicas del tramo
Granollers-Massanet, así como para la modernización de la catenaria en Granollers-Mataró y en el tramo de Terrassa-Manresa.
Ha aportado también datos sobre el convenio firmado con la Generalitat en octubre de 2008, que con una inversión de 250 millones de euros, se han incluido la remodelación, ya terminada, de las estaciones de San Andrés Llavaneres, la Llagosta y Mongat, mientras que se han iniciado las obras de remodelación de otras cinco estaciones por un importe total de 7,5 millones de euros en el ámbito de Barcelona.
Magdalena Álvarez ha destacado además trabajos que se han realizado en infraestructuras, en estaciones, en servicio de atención e información al viajero y en material móvil: “En infraestructuras hemos puesto en servicio dos nuevas líneas de cercanía en Barcelona de 14 kilómetros de longitud, finalizado la integración del ferrocarril en Cornellá y abierto el tráfico ferroviario del ramal de mercancías de Castellbisbal-Can Tunis, que aunque no es una actuación propiamente de cercanías ha supuesto una descongestión de las líneas 2 y 4 de cercanías. Hemos modernizado instalaciones existentes sustituyendo los enclavamientos de Sants, con unos de tecnología más avanzada y hemos renovado 383 kilómetros de catenaria en distintos puntos de la red. Además, estamos duplicando la vía entre Barcelona y Vic; haciendo una nueva línea de cercanías entre Casteldefels y Cornellá; estamos en el proyecto de la línea de cercanías de acceso al aeropuerto y de la integración del ferrocarril en nueve municipios, y seguimos desarrollando actuaciones de modernización y renovación del sistemas de señalización y seguridad; por ejemplo, la modernización del Centro de Control de Tráfico de Barcelona, la implantación del bloqueo automático en distintos tramos, la sustitución de diversos enclavamientos y circuitos de la vía, entre otros”.
“Además, hemos hecho algo en lo que nos comprometimos y ha sido presentar un plan de cercanías y vamos atrabajar para modernizar, renovar e incrementar la capacidad de la cercanía de Barcelona en el plan que esta vigente desde 2008 a 2015. Partimos de un diagnóstico, establecemos unos objetivos y establecemos también una propuesta de actuación que lo que hace básicamente es eliminar los cuellos de botella que tiene el propio diseño de la estructura de la red, para hacer nuevas líneas, extender las existentes, duplicarlas todas, renovar todos los elementos, modificar las estaciones y llevar a cabo aquellas actuaciones que nos permitan que la oferta crezca con un nivel adecuado para acometer y dar respuesta a toda la demanda previsible en los próximos años”.
La ministra se ha referido también a la situación sobre el traspaso de cercanías de Barcelona: “La transferencia de los servicios de cercanía es un tema que ha sido tratado en sucesivas reuniones con los responsables de la Generalitat de Cataluña. Yo creo que estamos muy próximos a llegar a un acuerdo y en el momento en el que se produzca, por parte del Ministerio de Fomento, no hay ningún inconveniente, sino todo lo contrario, en proceder al traspaso de las mismas, siempre que dentro de esos acuerdos se velen por los intereses de los usuarios y de los trabajadores”.
xxxxx
26/03/2009
Trabajos para dejar libre la línea del Canfranc
Crefco denuncia el mal estado en que se encuentra la vía a partir de Huesca
D.A. - HUESCA
Técnicos de Adif trabajaron ayer en el encarrilamiento y retirada del tren de mercancías que descarriló el pasado martes cerca de Riglos, interrumpiendo el tráfico en la línea Huesca-Canfranc. Mientras se realizan estas tareas, el traslado de los pasajeros que utilizan la línea se realizan en autobús entre Ayerbe y Sabiñánigo. A raíz de este suceso, la Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) volvió a denunciar el mal estado en que se encuentra la vía.
Fuentes de Renfe informaron ayer de que los trabajos desarrollados en el lugar consisten en "el encarrilamiento primero del tren, para proceder luego a la retirada de ese punto". Una vez ejecutada esta acción, se analizarán los daños de la vía para proceder a su reparación.
Las mismas fuentes no pudieron precisar el tiempo que se empleará en realizar estas labores, aunque se reiteró que el tramo entre Ayerbe y Sabiñánigo se realizará en autobús para los pasajeros de esta línea.
Por otra parte, Crefco destacó la "precarias condiciones" de la vía entre Alerre, Ayerbe y Caldearenas, y también entre Jaca y Canfranc, "a pesar de que la modernización de este tramo fue incluida en el pacto firmado entre el Grupo Independiente de dicha localidad y el PSOE, para que dicho grupo se presentara bajo las siglas de este partido en las elecciones municipales de 2007, que ganó".
Afirma que "el abandono en que el Adif tiene a esta línea impone serias limitaciones al tráfico de mercancías, que podría ser muy importante debido a la creciente importación de maíz francés". Respecto al tráfico de viajeros, supone "tiempos de viaje excesivos y frecuentes interrupciones del servicio, por lo que la utilización de los trenes es muy baja".
Crefco exige a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que "cumpla con su obligación, no solo ejecutando las reparaciones de emergencia para reanudar el tráfico, sino sacando a concurso, si no la verdadera modernización proyectada por el Gobierno del PP, al menos la renovación de vía en todos los tramos pendientes".
xxxxx
26/03/2009
Fomento estudia modificar el diseño del túnel del AVE en Bamio para no afectar a los manantiales de agua
La Voz - Arousa
El Ministerio de Fomento podría modificar el diseño del túnel que se va a construir a la altura de Bamio para el paso del tren de alta velocidad y conseguir así que las obras afecten lo menos posible a los manantiales de agua que hay en la zona. El subdelegado del Gobierno en Pontevedra así se lo aseguró a una comisión de vecinos que ayer se reunieron con delfín Fernández preocupados por la pérdida de estos manantiales afectados por las obras del AVE. Hasta Pontevedra fueron el presidente de las comunidades de agua de la zona de Pedroso, Jesús Longa, junto con un representante de la asociación de vecinos de Bamio, otro de Trabanca-Sardiñeira y dos miembros más de la comunidad de aguas, todos ellos acompañados por el concejal de Xestión do Territorio, Marcelino Abuín.
Según indicó Longa, a los vecinos no les preocupa tanto lo que va a pasar con el agua de la traída, porque ese aspecto ya se recoge en el proyecto de la obra. «Ya se especifica que pueden romper las tuberías y que hay un par de casetas afectadas, pero ya se incluye el coste de la reparación», explicaba Longa al regreso de la reunión. Sin embargo, sí temen que se sequen la veintena de manantiales que bajan del monte y de los que hacen uso la mayoría de los vecinos. «Los técnicos dicen que no se van a ver afectados, pero por otra parte también reconocen que ya están encontrando agua».
Estudio hidrológico
Los vecinos buscan el compromiso de Fomento de que si se ven en la necesidad de desviar algún manantial, que se vuelva a sustituir, para que no se pierdan esas aguas, como ya pasó en otras obras públicas. Y en ese sentido, Delfín Fernández les indicó que no solo se estaba haciendo un inventario detallado de los daños, sino también un estudio hidrológico de la zona, y que se barajaba la posibilidad de hacer un túnel horadando el terreno en lugar del semitúnel que estaba previsto, que obligaba a realizar explosiones, hacer trincheras y luego tapar, con un mayor movimiento de tierras que afectaría más a las aguas que bajan del monte.
Lo que los vecinos pidieron al subdelegado fue que se crease una comisión que les permitiese estar en todo momento informados acerca de las obras, con reuniones periódicas que les permitiese tener un interlocutor permanente a pie de obra.
Delfín Fernández también se comprometió a trasladar a la Dirección General de Fomento las reivindicaciones de los vecinos.
xxxxx
26/03/2009
Comunidad Valenciana
Empresarios valencianos y murcianos exigen un corredor mediterráneo con alta velocidad
Camps y Valcárcel tildan de antipatriota la política de infraestructuras del Gobierno
A. BARTOLOMÉ - ALICANTE
Los presidentes de la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia hicieron suyas ayer las conclusiones de un encuentro histórico de los representantes de las Cámaras de Comercio y las patronales de Alicante y Murcia sobre el tren de alta velocidad en el corredor mediterráneo.
Se resumen en dos ideas: es necesario que la línea desde Murcia a Castellón alcance los 300 kilómetros para garantizar la competitividad tal y como se pactó en 2001, y el tráfico de mercancías debe utilizar otra vía. Una línea mixta descolgaría a la Comunitat y Murcia de los centros de negocio.
El jefe del Consell fue especialmente duro con el Gobierno central. Camps tildó de antipatriota a José Luis Rodríguez Zapatero al advertirle que "no se pueden concebir dos formas de España si se hacen inversiones diferentes en sitios distintos, la que cuenta con trenes de alta velocidad (350 kilómetros a la hora) y las de altas prestaciones (200 kilómetros/hora)".
Tanto Camps como Valcárcel afirmaron que cuando se acordó en 2001 la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Comunitat Valenciana-Murcia se incluía el Arco del Mediterráneo para enlazar Andalucía y Cataluña a través de la Región de Murcia y la Comunitat.
Los dos presidentes asumieron las críticas de los empresarios valencianos y murcianos que advierten de que no se cumplen el principio de simultaneidad en las obras y llaman especialmente la atención del tramo Alicante-Elche-Beniel, que será un cuello de botella.
Camps y Valcárcel, con el respaldo de los presidentes de seis cámaras de Comercio y otras tantas organizaciones empresariales de la Comunitat y la Región de Murcia, insistieron en que "si se construye la alta velocidad en otras autonomías, las dos regiones tienen no sólo la posibilidad, sino la obligación y la responsabilidad de reclamar juntos este derecho: el mismo trato".
Por su parte, el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, destacó ayer, tras reunirse con el delegado de Ferrmed en Bruselas, la necesidad de que el corredor mediterráneo sea prioritario para el Gobierno y la UE.
Trenes a 300 km/h entre Alicante y Murcia y una vía en exclusiva para las mercancías
Los empresarios exigen además construir plataformas logísticas en Villena y San Isidro
A. B. - ALICANTE
Alicante y Murcia tienen la mejor oportunidad de los últimos cuarenta años para que, por fin, dos provincias con muchísima relación puedan tener una conexión rápida para viajeros con trenes que las conecten a 300 y 350 kilómetros a la hora y ferrocarriles de mercancías para dar salida a sus productos agroindustriales. Así lo entienden los empresarios de las dos provincias quienes ven en la plataforma férrea del Corredor Mediterráneo una oportunidad histórica. Pero como estaba previsto en un principio, no como la que ahora se desarrolla.
En primer lugar, las patronales quieren una doble vía electrificada de alta velocidad que permita unas velocidades entre 300 y 350 kilómetros a la hora, no trenes de altas prestaciones, que sólo alcanzan los 200. En segundo término, una vía en exclusiva para las mercancías, que podría construirse paralela a la autovía Alicante-Murcia.
También exigen corregir, ahora que se está a tiempo, el problema del túnel de Elche. No está previsto su desdoblamiento (se mantendrá la vía única, como ahora) con "el evidente riesgo que conlleva para el transporte tanto de viajeros como de mercancías". Por ello, los empresarios afirman que "la reivindicación mínima, obligada y exige es la de proyectar y ejecutar el desdoblamiento del túnel de Elche". Añaden además que hay que tener en cuenta las características técnicas del proyecto a su paso por Callosa, Orihuela y Beniel, que tanto rechazo vecinal ha tenido.
Los empresarios critican que la conexión de Murcia con Andalucía no garantiza ahora la línea de alta velocidad. Exigen además un carril ferroviario Elche-Novelda y ejecutar las plataformas logísticas en Villena, Alicante, San Isidro, Murcia, Cartagena y Lorca.
El único representante socialista en el acto de ayer era el alcalde de Elche, Alejandro Soler, que es vicesecretario general del PSPV. Criticó a Camps porque dijo que las obras del AVE están muy avanzadas. "Se han hecho ya el 50% de las obras y con el PP sólo se hizo el 1%". Pero el alcalde de
Elche dijo también de Camps que "se he envuelto en la bandera de la Comunitat Valenciana para esconder sus problemas y lo que debe hacer es acudir a los tribunales y aclararlo todo", concluyó.
xxxxx
26/03/2009
Las administraciones públicas españolas licitaron obra ferroviaria por valor de 7.545 millones de euros, en 2008
Andalucía, Castilla y León y Valencia concentraron un 47,6 por ciento de lo licitado
En 2008, las administraciones públicas españolas licitaron obras ferroviarias por valor de 7.545,18 millones de euros según las cifras definitivas del informe de Licitación Regional que elabora el Departamento de Economía de Seopan.
Por Comunidades Autónomas, fue Andalucía la que registró mayor volumen de licitación para ferrocarriles con 1.339,75 millones de euros, seguida de Castilla y León con 1.173,63 y de Valencia con 1.079,10. Conjuntamente las obras ferroviarias licitadas para los tres territorios supusieron el 47,6 por ciento del total.
Para Galicia se licitaron obras por valor de 632,84 millones, de 599,84 para Madrid, de 381,25 para Castilla-La Mancha y de 321,71 millones de euros para Cataluña. El volumen de licitación ferroviaria alcanzó los 288,86 millones en el País Vasco y los 140,84 en Extremadura.
Alejados de esas cifras se encuentran los volúmenes licitación para Aragón, 41,34 millones de euros, Baleares, 14,55, Asturias, 13,49, Cantabria, 8,71, Murcia, 3,76, La Rioja, 1,11, y Navarra con 810.000 euros. Otros 1.503,75 millones de euros se licitaron en obras que afectan a varias comunidades autónomas y en Canarias y Ceuta y Melilla no se licitó ninguna obra ferroviaria en 2008.
Administración autonómica
Las distintas Comunidades autónomas licitaron en 2008 obra ferroviaria por valor de 1.402,97 millones de euros, los que supone el 18,59 por ciento del total. La Junta de Andalucía con 690,08 millones de euros fue responsable del 51,51 por ciento de la licitación en ferrocarriles en su territorio.
La Comunidad de Madrid licitó por valor de 238,47 millones, el 39,76 por ciento, El Gobierno Vasco 281,72, el 97,53 por ciento, y la Generalitat de Valencia 102,46 millones de euros, el 9,49 por ciento del total de la obra ferroviaria licitada en la Comunidad Valenciana.
La Generalitat de Cataluña licitó por valor de 43,52 millones de euros, lo que representa el 13,53 por ciento de lo licitado para territorio catalán, la Junta de Galicia 18,12, el 2,86 por ciento del total, el Gobierno Balear, 14,55 millones, la totalidad de lo licitado para ferrocarril en las islas, la Diputación General de Aragón 13,97 millones, el 33,79 por ciento, y el Gobierno de Navarra 80.000 euros, el 9,88 por ciento del total licitado para territorio navarro.
El resto de las administraciones autonómicas, Principado de Asturias, Diputación General de Cantabria, Junta de Castila-La Mancha, Junta de Castilla y León, Junta de Extremadura, Gobierno de la Región de Murcia, Comunidad Autónoma de la Rioja y, obviamente, Gobierno de Canarias y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla no licitaron ninguna obra ferroviaria.
xxxxx
26/03/2009
Nueva estructura europea para el transporte de mercancías por ferrocarril en Deutsche Bahn AG
DB ha puesto en marcha una nueva estructura para su negocio de transporte de mercancías por ferrocarril
Con efectos inmediatos, el transporte de mercancías por ferrocarril de Deutsche Bahn operará bajo el nombre “DB Schenker Rail”, y que es responsable de todas las actividades logísticas tanto nacionales como europeas. La recientemente formada unidad de negocios se conforma a partir de cinco segmentos de negocio. DB Schenker Rail incluye las compañías del Grupo Railion y el operador ferroviario de mercancías en Reino Unido, English Welsh & Scottish Railway Holding Ltd [EWS-ahora DB Schenker Rail (UK) Ltd]. Transfesa en España, de la cual DB es propietaria de la mayoría de sus acciones, al igual que lo es de la italiana Nordcargo. La nueva organización también incluye la polaca PCC Logistics, adquirida a finales de enero, aunque la compra de éstos está pendiente de la aprobación de los organismos comunitarios.
“Con esta nueva estructura, diseñada para resolver las necesidades del mercado, estamos respondiendo a la presión constante de consolidarnos en el mercado europeo. Un uso efectivo de nuestros recursos proporcionará a nuestros clientes mayor flexibilidad y ofertas más atractivas. El centro de atención del nuevo consejo de dirección será la mejora de la integración de la red ferroviaria” según afirma Norbert Bensel, miembro del consejo de dirección de DB Mobility Logistics AG, responsable de la división de Transportes y Logística. “Con nuestra plantilla, compuesta por 36.000 empleados, nos proponemos fortalecer nuestra posición como líderes del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa”.
DB Schenker Rail, con 120.000 vagones de mercancías y 3.900 locomotoras, tiene el mayor parque del continente.
“Lo que estamos desarrollando aquí es completamente nuevo y único en Europa. Hasta el momento, no hay ningún otro operador de mercancías que tenga una red internacional tan extensa y una base tan amplia como la que tenemos nosotros”, afirma el doctor Klaus Kremper, presidente de DB Schenker Rail.
La nueva unidad de negocio incluye los segmentos estructurados por regiones de negocio Oeste, Centro y Este, y los segmentos transversales regionales Automotores e Intermodales. La región Oeste incluye, entre otros, a Reino Unido, Francia, España y Portugal. La región Centro cubre centro Europa, incluyendo Alemania, Italia, los Países Bajos, Bélgica, Suiza, Dinamarca y Suecia. La región Este se ha desarrollado para Europa del Este, incluyendo Polonia, Chequia, Eslovaquia, Rusia y Bielorrusia.
Los segmentos Automotrices e Intermodal combinan actividades en sus respectivos sectores a través de todas las regiones. Automotriz incluye ATG Autotransportlogistic GmbH, Schenker Automotive RailNet GmbH (SAR) y Transfesa. Los segmentos de negocio se responsabilizarán de las ventas y operaciones, y también se responsabilizan de las pérdidas y ganancias, así como de sus ventas y operaciones.
Klaus Kremper también liderará el segmento regional Centro. El resto de funciones del Consejo de Dirección serán responsabilidad de Karsten Sachsenröder (director de Ventas), Matthias Reichel (Finanzas/Control) y el doctor Rudolf Müller (Recursos Humanos).
El equipo de dirección europeo incluye también a Keith Heller (presidente de DB Schenker Rail (UK) Ltd) como responsable de la región Oeste, el doctor Chrisoph Wolff como responsable de la región Este, y a Hans Georg Werner como responsable del sector automotriz.
xxxxx
1 de Abril de 2009
Linhas do Tua, Corgo e Tâmega motivo de reunião entre “Os Verdes” e a secretária de Estado dos Transportes
Uma delegação da Direcção Nacional do Partido Ecologista "Os Verdes" teve uma audiência, no passado dia 27 de Março de 2009, com a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino.
Esta audiência, solicitada pelos "Os Verdes", teve por objectivo primeiro entregar à Secretária de Estado o parecer dos Verdes no quadro da Consulta Pública da Barragem da Foz do Tua e abordar especificamente o futuro da linha do Tua. Face aos acontecimentos recentes nas linhas do Corgo e do Tâmega, "Os Verdes" quiseram também abordar esta matéria.
A delegação da Direcção Nacional de "Os Verdes", composta pelos dirigentes Manuela Cunha, Anabela Botelho e António Lima, recebeu a garantia da secretária de Estado dos Transportes que serão gastos 40 milhões de euros na melhoria dos aspectos de segurança e na modernização das linhas do Corgo e do Tâmega. A secretária de Estado dos Transportes garantiu também que o encerramento destas duas linhas (no passado dia 24 de Março) é provisório e que as mesmas serão reabertas quando as obras de modernização estiverem concluídas, não especificando contudo uma data. Ana Paula Vitorino adiantou ainda que o investimento para a remodelação da linha do Tua ascende a 56 milhões de euros, mas que, perante o avultado investimento, foi decretada a paragem das obras até que seja tomada uma decisão definitiva sobre a construção da barragem na foz do Tua.
Em reacção, Manuela Costa sublinhou, em declarações posteriores à comunicação social, que Ana Paula Vitorino tinha apontado o mês de Março como data limite do plano de acção e de intervenção e para a melhoria das exigências de segurança da linha do Tua e das vias estreitas, em geral e lembrou que a governante tinha assegurando, no Parlamento, que a linha iria ser mantida aberta até ao enchimento da barragem, em 2014, e que as intervenções de segurança necessárias seriam feitas mesmo que a barragem viesse a avançar.
xxxxx
6/04/2009
Portugal licita el último tramo del AVE Madrid-Lisboa
La inversión prevista para este tramo de 34 kilómetros es de 1.928 millones
FRANCESC RELEA - Lisboa -
El Gobierno portugués ha lanzado el segundo y último concurso público internacional del tren de alta velocidad que unirá Madrid y Lisboa. La licitación del tramo Lisboa-Poceirao, de 34 kilómetros, incluye entre otras infraestructuras ferroviarias, un tercer puente sobre el río Tajo en la capital portuguesa, y el acceso al nuevo aeropuerto de Lisboa, que se construirá entre Poceirao y el Campo de Tiro de Alcochete. La inversión prevista de dicho tramo es de 1.928 millones de euros. Se trata de una concesión de 40 años de duración, cuyas obras comenzarán en 2010. Los aspirantes a la licitación tendrán hasta el mes de julio para la presentación de las propuestas iniciales.
En junio pasado, el Gobierno de José Sócrates anunció la licitación del tramo Poceirao-Caia, en la frontera con España, de 167 kilómetros y un coste de 1.450 millones de euros. La concesión del trecho Lisboa-Poceirao es la segunda colaboración público-privada del proyecto de alta velocidad en Portugal. Pese a la crisis económica, las autoridades aseguran que la financiación del proyecto está asegurada. Hay negociaciones en marcha con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), que evitarán la dependencia de bancos comerciales, ha señalado la secretaria de Estado de Transportes, Ana Paula Vitorino. Los fondos comunitarios para la línea de alta velocidad Lisboa-Madrid alcanzan los 812 millones de euros. Vitorino ha precisado que los precios de los billetes serán muy flexibles, "semejantes a los de los aviones e incluso más bajos". Según la secretaria de Estado portuguesa, oscilarán entre 10 y 150 euros.
Tras esta licitación, el Gobierno portugués convocará otros dos concursos este año -los tramos Lisboa-Pombal y Braga-Valença, hacia el Norte, que son parte del recorrido del AVE Lisboa-Oporto-Vigo-, y que están a la espera de la declaración de impacto ambiental. Portugal asegura que se cumplirán las fechas anunciadas para la entrada en funcionamiento del tren de alta velocidad, es decir, Lisboa-Madrid y Oporto-Vigo en 2013, y Lisboa-Oporto en 2015. Dos horas y 45 minutos es el tiempo que invertirá el AVE en el trayecto entre la capital española y la portuguesa. En la 24 cumbre bilateral hispano-lusa, que se celebró en enero pasado en Zamora, el presidente José Luis Rodríguez Zapatero y el primer ministro portugués, José Sócrates, coincidieron en que el AVE entre los dos países es una apuesta estratégica.
xxxxx
6/04/2009
La autovía Cáceres-Badajoz supone un alto coste ambiental y económico, pero, ¿necesario?
La
semana pasada se publicó en el Diario Oficial de Extremadura la
Declaración de Impacto ambiental (DIA) de la Autovía autonómica
EX4 entre Cáceres y Badajoz, eligiendo un trazado paralelo a
la actual carretera EX100. A juicio de WWF, este proyecto tendrá en
la Sierra de San Pedro un impacto ambiental crítico e irreversible
que impedirá el buen estado de conservación de este espacio
protegido, que además cuenta con numerosas figuras de protección
europeas y autonómicas (LIC, ZEPA o ZIR).
WWF destaca que la
actual carretera presenta en la mayoría de los tramos un tráfico
tan bajo que no alcanza ni la mitad de lo que los manuales consideran
necesario para que sea aconsejable desdoblar una carretera. La
organización cree que no es necesario invertir una gran cantidad de
dinero en construir una infraestructura de estas dimensiones capaz de
albergar un gran tráfico, actualmente inexistente, cuando realizando
una inversión mucho menor se puede conseguir que la actual
carretera sea rápida, cómoda y segura para los conductores.
La
nueva autovía afectará a áreas incluidas en los planes de
recuperación de especies protegidas. No en vano, la Sierra de San
Pedro alberga la población con mayor densidad de águila imperial
ibérica del mundo (20 parejas), dos áreas de presencia estable de
lince ibérico, la colonia más importante de buitre negro de todo el
paleártico (con 220 parejas que representan el 15 % de toda la
población española) y 10 parejas de águila-azor perdicera.
Además, según WWF, las insuficientes medidas correctoras y
compensatorias propuestas chocan con las presentadas recientemente
para otras infraestructuras extremeñas, como la Autovía
Trujillo-Cáceres (A-58), y no impedirán el gran impacto de esta
autovía sobre la Sierra de San Pedro.
Dada esta situación, WWF
solicita que no se apruebe este proyecto y que se invierta en la
mejora y acondicionamiento de la actual EX100. De no ser así, la
organización no descarta llevar este proyecto ante los tribunales
europeos y españoles pues, de lo contrario, causará un daño
innecesario e irrecuperable a uno de los espacios protegidos de
mayor valor ambiental de toda Europa.
xxxxx
7/04/2009
TRIBUNA
'Prestige', ¿ustedes recuerdan?
Tras seis años de instrucción, cinco jueces y 20.000 folios, sólo se juzga al capitán del petrolero
José Manuel Marraco Espinós, abogado y representante de los servicios jurídicos de Greenpeace-España.
Todavía están en mi cabeza las imágenes de todas las gentes que en un alarde de generosidad, sin pensarlo dos veces, dejaron sus ocupaciones habituales en el año 2002 y se fueron a las costas del Norte de España a recoger el chapapote derramado por el Prestige.
Corrieron ríos de tinta sobre la actitud de los políticos en aquellos momentos. El caso es que en este país nuestro la memoria parece que no es un hábito muy cotizado y el olvido es algo habitual.
Vienen al caso estas reflexiones porque como algunos recordarán en noviembre de 2002 se produjo una de las mayores catástrofes ambientales que hemos conocido, que fue el vertido de 77.000 Tm de petróleo procedente del buque llamado Prestige, lo que dio lugar a la apertura de un procedimiento judicial.
Esta chatarra flotante, una más de las que cruzan nuestros mares bajo las llamadas banderas de conveniencia (que traducido en términos prácticos supone que es casi imposible para los Tribunales de Justicia, en caso de catástrofe, encontrar un responsable) naufragó en las costas españolas causando los daños por todos conocidos.
Se inició el proceso judicial en el Juzgado de Corcubión (A Coruña), un juzgado ejemplo patente de la carencia de medios por los que ahora claman nuestros jueces, y se inició el largo y tortuoso camino de la instrucción de las diligencias para aclarar los hechos y apuntar responsabilidades.
Seis años de instrucción, cinco jueces sucediéndose al frente del juzgado, para, al final, si la Audiencia de A Coruña no lo remedia, celebrar un juicio contra el capitán y dos tripulantes, quienes comparecerán como únicos y presuntos responsables del delito ambiental del vertido del Prestige.
Desde Greenpeace, como ya hicimos saber al Poder Judicial en la catástrofe de Doñana (¿alguien recuerda aquel proceso de otro vertido espectacular todavía pendiente de abono de la responsabilidad civil por parte de la empresa causante?), solicitamos la dotación de medios suficiente en el juzgado para afrontar esta clase de proceso. No se atendió nuestra petición y ahora nos encontramos, seis años después, con la situación procesal antes descrita recogida en los casi 300 tomos que componen las diligencias.
Recordarán algunos la polémica que se suscitó entonces sobre el alejamiento del buque de la costa para finalmente hundirse éste y desparramar el crudo por las costas desde Portugal hasta Francia, dejando asolados el Cantábrico y el Atlántico.
Pues bien, esa decisión del alejamiento del buque, fue cuando menos discutida y calificada por algún perito en la instrucción del proceso como desafortunada y carente de base científica. La tomó el entonces director general de la Marina Mercante y por ella alguno de los cinco jueces de instrucción que han estado al frente del proceso consideró que debía imputar al mismo como presunto autor de un delito contra el medio ambiente.
Parecía en lógica procesal que eso debería ser así porque esa controvertida decisión de alejar el barco no era una cuestión pacífica en el proceso al haber informes periciales unos a favor y otros en contra de la misma.
Sorprendentemente, y obviando estas contradicciones, la última titular del Juzgado de Instrucción de Corcubión ha tomado la decisión del sobreseimiento y archivo respecto del director general de la Marina Mercante. "La decisión del alejamiento fue acertada", dice su señoría y, por tanto, el entonces director general de la Marina Mercante no irá al banquillo de los acusados. Allí estarán sólo el capitán Mangouras y dos subalternos.
Indudablemente la Administración de Justicia, una vez más, seguirá padeciendo la espiral de descrédito en la que se halla inmersa. Seis años de instrucción, más de 20.000 folios, cinco jueces sucesivos al frente de la misma para, al final, encontrarnos con esto. El capitán y dos más sentados en el banquillo respondiendo por todo lo ocurrido. ¿Piensan ustedes que así averiguaremos quién era el auténtico propietario del barco, quién se lucraba en la operación, ésos son todos los responsables?
Una cosa sí es cierta y tal vez siente un precedente muy grave. La próxima vez que ocurra otro supuesto similar ya sabemos cómo hay que actuar, alejando el barco de la costa, que como el mar no es de nadie que se hunda bien lejos porque, como decían nuestras autoridades, el crudo se congela y al final, si se descongela, serán unos hilillos que siempre habrá voluntarios para recogerlos.
Confiemos en que esta situación se enmiende y no sea otra oportunidad perdida para nuestro derecho al medio ambiente, que aunque no lo parezca, lo tenemos.
xxxxx
5/04/2009
Daños colaterales
CCM invirtió en proyectos sin rentabilidad a la vista como el aeropuerto de Ciudad Real
Trece de las 68 participaciones de la corporación son en inmobiliarias
La caja ha sacado dividendos en empresas como Isolux Corsán
LARA OTERO
Participa en decenas de empresas, pero muy pocas le dan dividendos. Caja Castilla-La Mancha (CCM), intervenida por el Banco de España hace una semana, tiene intereses en proyectos variopintos a través de la Corporación CCM, desde la empresa de vinos y aceites del Marqués de Griñón hasta el aeropuerto de Ciudad Real, pasando por el grupo constructor y de servicios Isolux Corsán. Este último fue el que más dividendos le dio en 2007, según la
última información disponible: 4,8 millones de euros.
Pedro Solbes ha señalado "la gestión inadecuada" como origen de los problemas de la caja, por "no haber sido suficientemente cauta a la hora de invertir en el sector de la construcción". Sobre todo por haber financiado ampliamente al ladrillo, no tanto por sus inversiones directas.
La Corporación CCM, que agrupa todas esas participaciones, obtuvo un resultado en 2007 (últimos datos disponibles) de 85,2 millones de euros, en buena medida por ingresos extraordinarios, ya que el resultado neto fue de 4,5 millones.
El coste de adquisición de sus 68 participaciones es de 585 millones. De ellas, 13 son inmobiliarias, en algún caso con una presencia meramente testimonial de la Corporación CCM, como es el caso de la francesa Gecina, de la que sólo tiene un 0,6%.
Pero la mayoría de los proyectos dan pérdidas. El aeropuerto de Ciudad Real, por ejemplo, 1,7 millones en 2007, según esos datos. No es que la apuesta por esa nueva infraestructura haya hundido a la caja, pero todo suma. O resta.
El proyecto de un aeropuerto en medio de un olivar manchego, destinado a ser el primero privado de España, tenía mucho sentido cuando se planteó, en 1997, con su principal competidor, Madrid-Barajas, colapsado. Con acceso al tren de alta velocidad que dejaría al de Ciudad Real a poco más de media hora de la estación de Atocha todo eran buenos augurios. En todos esos años el aeropuerto manchego ha perdido el nombre (iba a llamarse Don Quijote, después intentó ser Madrid-Sur) y la oportunidad de atraer a las compañías de bajo coste.
La ampliación de Barajas le ha dado capacidad de sobra para muchos años de crecimiento con sus cuatro pistas. Y las tarifas de AENA son suficientemente competitivas como para que ni siquiera Ryanair, una de las compañías que más presionan en ese sentido y que suele utilizar aeropuertos regionales, se haya deslumbrado con Ciudad Real. Y los costes de control de tráfico aéreo son los mismos que para el resto de aeropuertos (los controladores los proporciona AENA).
Desde diciembre pasado, sólo dos compañías operan desde el primer aeropuerto privado de España:
Air Nostrum, filial de vuelos regionales de Iberia, y Air Berlin. Según el aeropuerto de Ciudad Real, en estos cuatro meses han pasado por allí 12.800 pasajeros, de ellos unos 3.400 en marzo. "Más que algunos aeropuertos regionales de AENA", dice un portavoz de Ciudad Real. En efecto, hubo nueve aeropuertos comerciales de la red estatal con menos de 4.000 pasajeros en febrero.
Caja Castilla-La Mancha tiene un 5% directo y un 25% a través de la Corporación, que según la misma fuente ha supuesto una inversión de 31 millones de euros. CR Aeropuertos cuenta en la actualidad con una póliza de crédito por importe de 75 millones de euros concedida por CCM, una cantidad que representa el 0,006% de los créditos prestados por la entidad a sus clientes. La sociedad promotora responde puntualmente al crédito desde su aprobación. Igualmente tiene una póliza de anticipo de IVA de 14 millones.
Tras numerosos problemas, sobre todo medioambientales (cuando iba a inaugurarse, en otoño pasado, el Ministerio de Medio Ambiente le denegó la licencia porque faltaban requisitos por cumplir), el aeropuerto de Ciudad Real nace justo en el peor momento, con la demanda de tráfico de pasajeros en caída libre por la crisis y una situación aún peor para el transporte aéreo de mercancías, una de las mejores bazas de Ciudad Real. La estación de AVE, que costará unos 30 millones sobre una inversión total de 400, aún está por construir.
Con este panorama no sorprende que los inversores (entre ellos Inversiones Aeroportuarias del Centro, del empresario Domingo Díaz de Mera, Isolux e Iberdrola) busquen comprador desde hace tiempo. Se supone que el principal candidato a quedarse con el aeropuerto manchego es la compañía del aeropuerto de Abu Dhabi, pero ninguna de las fuentes consultadas confirma esas negociaciones.
Otra de las inversiones quijotescas de la Corporación CCM fue El Reino de Don Quijote, un macroproyecto de ocio con casino, campos de golf, hoteles de lujo, zona residencial..., que se suponía iba a acompañar el éxito previsto del aeropuerto. Un supuesto bombazo para el turismo manchego (cuenta con el apoyo del Gobierno regional y del Ayuntamiento de Ciudad Real) de la mano de una de las mayores multinacionales del juego, Harrah's, que de momento está parado.
En el lado de las inversiones rentables están la de Isolux Corsán, Inmobiliaria Parquesol o Industrias Cárnicas Loriente Piqueras. Todas le dieron dividendos sustanciosos en 2007: casi cinco millones la primera y más de un millón cada una de las otras dos.
En Isolux Corsán, donde la Corporación CCM tiene un consejero, el director general de la corporación Juan Ávila, explican que han sufrido "la fatalidad" de que uno de sus accionistas esté intervenido por el Banco de España, pero no creen que ello vaya a tener consecuencias para su negocio. De momento, nadie les ha dicho que vaya a cambiar el consejero ni que se venda de manera inminente esa participación.
xxxxx
2/04/2009
La
aviación mundial ve con muy buenos ojos a los biocombustibles
La
cuarta edición de la Aviation & Environment Summit, organizada
por Enviro-Aero, una iniciativa del Air Transport Action Group
(ATAG), concluyó ayer en Ginebra (Suiza) con un reconocimiento
explícito de la industria aeronáutica de que los biocombustibles de
segunda y tercera generación son la única alternativa actual para
conseguir las reducciones de emisiones a las que están
obligados.
"No tenemos un plan B, si queremos reducir las
emisiones en los valores que se nos pide, no queda más alternativa
que desarrollar los biocombustibles de segunda y tercera generación,
sin ellos no lo lograremos", reconocía Dan Elwell,
vicepresidente del Consejo Coordinador de Asociaciones de la
Industria Aérea (ICCAIA), durante la clausura de la cuarta edición
de la Aviation & Environment Summit.
Las compañías aeronáuticas y el resto de asistentes a la cumbre (constructores, aeropuertos, operadores de turismo) afirmaron que están en el camino correcto para asegurar el uso real y efectivo de los biocombustibles, aunque reconocieron que falta por desarrollar su implantación comercial, ya que hasta el momento se han probado a pequeña escala y en vuelos de prueba. “Debemos acelerar este proceso para conseguir su viabilidad comercial", concluyeron.
Aterrizaje
más suave y navegación eficiente
Pero
los biocombustibles no son la única alternativa para reducir
emisiones de dióxido de carbono. Este año caerán un 7,8% con
respecto al año anterior, según anunció la Asociación
Internacional del Transporte Aéreo (IATA), debido en gran parte a la
crisis económica mundial y, en menor medida, a la aplicación de los
compromisos adquiridos en cumbres anteriores.
Estas reducciones pueden ir a más si se ponen en práctica el resto de medidas planteadas en Ginebra. Una de ellas fue la firma de un acuerdo con 100 aeropuertos europeos para lograr reducir 500.000 toneladas anuales de CO2 gracias a la aplicación de un sistema de aterrizaje que permite una aproximación suave del avión, en lugar de la convencional, más brusca.
Por otro lado, también hubo un compromiso de instaurar paulatinamente el PBN (Performance-based Navigation, en sus siglas en inglés), que conlleva una navegación más eficiente de las aeronaves (modificación de las maniobras en tierra, ordenación del tráfico por satélite), lo que permite que las rutas entre dos puntos se acorten, así como una mejor eficiencia en los despegues y los aterrizajes. La IATA estima que con esta medida se reducirían las emisiones de CO2 en 13 millones de toneladas por año.
Más información: www.envirosummit.aero
xxxxx
15 EL PAÍS Comunidad Valenciana
6/04/2009
EU-IU presentará mociones para cumplir el informe Auken
EFE - Valencia -
Los concejales de EUPV presentarán una serie de mociones en los ayuntamientos para exigir la creación de una comisión de trabajo que, con la implicación de todas las Administraciones, haga cumplir el informe Auken, documento del Parlamento Europeo que critica el modelo urbanístico de España y la Comunidad Valenciana. Según un comunicado de EUPV, las mociones también exigirán que el Consell adopte medidas para hacer cumplir el documento, que suspenda y revise todos los planes urbanísticos que no respeten el medio ambiente y que se anulen los planes que no se ajustan a la legislación comunitaria y a la revisión de la legislación que afecta a los derechos de los propietarios.
La coordinadora general de EUPV, Marga Sanz, ha recordado que este informe "ha puesto de manifiesto la responsabilidad de todas las Administraciones en el desarrollo de un modelo económico basado en la especulación urbanística y devastador con el medioambiente. Ya es hora de poner solución".
xxxxx
4/04/2009
El TSJA invalida el plan de Cabo de Gata en terrenos urbanos
M. J. L. D. - Almería -
Un nuevo auto del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha ampliado la medida cautelar por la que suspendió parte del Plan de Ordenación de lo Recursos Naturales (PORN) del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar. La ampliación afecta ahora a todas las zonas catalogadas como D, es decir, terrenos urbanizables y urbanos que, en total, suman unos 20 puntos o núcleos dentro del parque. "Entre ellas se encuentran todos los principales núcleos urbanos del parque: Agua Amarga, Las Negras, Rodalquilar, La Isleta del Moro, San José o el Cabo de Gata, en los cuales se ampliaba ilegalmente el suelo urbanizable", dijo Jaime del Val, portavoz de Salvemos Mojácar, la entidad conservacionista que denunció el planeamiento. El auto de la sala de lo Contencioso-administrativo subsana así un error de omisión de otro auto emitido hace tres semanas, y en el que también se deslizó un fallo al referirse a Níjar como "Mijas".
La extensión de la orden de suspender cautelarmente el plan, en vigor desde febrero de 2008, supone la segunda de las ampliaciones del auto que ya ordenó a la Junta mantener el grado de protección del que gozaba el paraje de El Algarrobico en 1994 ante "indicios" de que el nuevo PORN podría reactivar el "uso turístico" del hotel de Azata del Sol.
xxxxx
4/04/2009
Málaga reta a la Junta y aprueba 664 casas junto a la última playa virgen
Arraijanal aparece protegido en el plan metropolitano aprobado el jueves
El proyecto deja libre la franja que Medio Ambiente tramita expropiar
DIEGO NARVÁEZ - Málaga -
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha hecho del proyecto urbanístico de Arraijanal, la última parcela con linde a la playa que permanece sin urbanizar en el término municipal, todo un reto, frente a los empeños de la Junta y del Ministerio de Medio Ambiente de preservarlo.
La Junta de Gobierno Local aprobó ayer inicialmente el plan de sectorización de Arraijanal, que contempla 664 viviendas, hoteles, comercios y equipamientos públicos. El equipo de gobierno insistió en que más de la mitad del suelo, 255.000 metros cuadrados, quedará libre, incluida la franja de 80.000 metros cuya expropiación tramita el Gobierno.
Este paso se produjo sólo un día después de que la comisión redactora aprobara el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (Potaum) que preserva Arraijanal como parque marítimo-terrestre, que De la Torre votó en contra. El Ayuntamiento de Málaga aprobó el pasado 21 de enero el convenio urbanístico con la promotora Vallehermoso, titular de los derechos urbanísticos de Arraijanal, cuando ya conocía el informe de impacto ambiental al Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que declara inviable urbanizar la zona.
En el convenio, la promotora se comprometió a abonar una compensación de 28 millones de euros. Ayer, el equipo de Gobierno desveló que este pago será en especies, con una serie de obras de infraestructura en la zona que en realidad redundan en su propio beneficio, pues consisten en una mejora de los accesos a Arraijanal, desde la A-7 y su conexión con la carretera de Churriana y con la zona comercial y de ocio Bahía de Málaga.
Todo apunta a que el futuro de Arraijanal está abocado a un litigio en los tribunales de justicia. Los intentos de la Junta y del Gobierno por preservar la parcela, de 543.074 metros cuadrados (54 hectáreas), no tienen de momento eficacia jurídica. El Ministerio de Medio Ambiente tiene en trámite la expropiación de la franja de 80.000 metros cuadrados inmediata a la línea de protección.
El Potaum protegerá una línea de 500 metros desde le orilla, pero aún no está aprobado definitivamente, y el informe de impacto ambiental al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) declara inviable su urbanización, pero aún está en tramitación.
Así que en este momento, el suelo tiene la calificación de urbanizable, aunque no sectorizado, de ahí la tramitación del plan aprobado ayer. En ello se escuda el equipo de Gobierno, que esgrime que el PSOE y la Junta aprobaron los planes anteriores. A este respecto, el consejero de Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Espadas, dijo el jueves que "la singularidad del lugar y la carencia de otros espacios similares justifica sobradamente" que se preserve para uso público, "independientemente de que antes hubiera otros usos previstos, lo que hace 10 o 15 años valía, ahora a lo mejor ya no".
Entre las bonanzas del plan de urbanización esgrimidas por el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, se incluye incluso un supuesto ahorro para las arcas del Estado, pues asegura que la promotora se compromete a dejar libre la franja de 83.000 metros cuadrados que Medio Ambiente tramita expropiar. Además, dijo que Vallehermoso cederá otros 64.000 metros cuadrados para trasladar los hoyos del campo de golf del Parador colindante que ahora ocupan zona de servidumbre.
Díaz insistió en defender la autonomía municipal para ordenar este espacio, mientras que el portavoz del PSOE, Rafael Fuentes, lamentó que el alcalde "está instalado e en la política de la confrontación institucional".
Arraijanal
- Arraijanal ocupa 543.074 metros cuadrados de suelo calificado ahora de urbanizable junto a la playa de Guadalmar.
El PGOU en tramitación cataloga el suelo de urbanizable, pero el informe de impacto ambiental considera inviable urbanizar
El Potaum en tramitación preserva 500 metros lineales desde la orilla.
El plan de sectorización prevé 162.922 metros cuadrados de techo edificable, un máximo de 664 casas, el 30% de VPO.
Quedan libres 83.000 metros cuadrados junto a la playa, 110.000 de zonas verdes y 64.000 cedidos al campo de golf colindante
xxxxx
6/04/2009
Arraijanal, única franja litoral de la capital sin construir
I. LILLO | MÁLAGA
La
Junta protege 500 metros desde la orilla y confirma la prohibición
de edificar por encima de la Ronda Este El Ayuntamiento critica la
«invasión» autonómica en el desarrollo de la ciudad y que se
desoigan sus alegaciones
Arraijanal no se construye. El Plan de
Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga
(POTAUM), aprobado provisionalmente ayer, desestima la alegación del
Ayuntamiento de la capital para poder urbanizar en estos terrenos.
El documento clasifica el suelo como «sistema general de espacios libres» y reserva una franja de 500 metros desde la orilla hacia el interior, con lo que invalida la posibilidad de que los propietarios puedan edificar. El consejero de Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Espadas, justificó esta decisión en la necesidad de proteger «un lugar tan singular y único de toda la franja litoral malagueña».
Lo mismo ocurrirá con los terrenos de Limonar Alto, al norte de la Ronda Este, y en este caso alegó motivos de seguridad, por la prevención de riesgos frente a la erosión. La Junta clasifica ese suelo como «no urbanizable de especial protección», con lo que frena el proyecto municipal, que preveía una construcción de baja densidad y la reforestación de la zona.
Puerto seco
Un tercer punto de discordia es la ubicación de un puerto seco en Campanillas, al que los vecinos y el equipo de gobierno municipal se oponen. En este punto, Espadas matizó que sobre la propuesta de actuación en Santa Rosalía, la Junta ha reajustado las 250 hectáreas previstas en un primer momento hasta las 160, con la intención de buscar el consenso, y aseguró que el Ayuntamiento también propone un proyecto similar, pero contempla la ubicación del recinto ferial en la misma zona.
A juicio del consejero, de las 32 alegaciones presentadas por el Consistorio malagueño, se han estimado totalmente ocho, otras 16 parcialmente y ocho han sido desestimadas. Algo que contrasta con la versión ofrecida por el alcalde, Francisco de la Torre: «No se nos ha hecho caso prácticamente en nada», afirmó.
El regidor malagueño, que votó en contra del proyecto, fue especialmente crítico con la actuación del Gobierno autonómico, al afirmar que supone una invasión de las competencias municipales, y añadió: «Lo que a nosotros nos importa es la tramitación de nuestro PGOU, por lo que hemos mantenido nuestras posiciones al respecto, y la Junta tendrá que solucionar las contradicciones que se dan entre ambos planeamientos».
A este respecto, Espadas afirmó que la postura del alcalde de Málaga responde al interés por sacar el máximo partido del PGOU de la capital, que se encuentra en su fase final de tramitación. «De la Torre tiene que comprender que estamos ante dos planes distintos, por lo que no puede pensar exclusivamente en los intereses de Málaga, cuando este planeamiento afecta a otros 12 municipios».
Torremolinos
El Ayuntamiento de Torremolinos también votó en contra, y esgrimió que el planeamiento metropolitano impone un crecimiento urbanístico cero del municipio. En este punto, el consejero aseguró que el PGOU del municipio está aprobado y vigente, y le permite extenderse un 27% y construir más de 6.000 viviendas. «Lo que el Potaum no permite es construir por encima de la autopista, ya que se considera un área protegida, un pulmón para la zona», explicó, y añadió que «deberían centrarse en ejecutar las posibilidades que ya tienen en su propio planeamiento».
Por último, Alhaurín de la torre fue el único que se abstuvo en la votación, aunque, según la versión de Espadas, la razón fue que quería someterlo a la aprobación del Pleno del Ayuntamiento antes de manifestarse.
xxxxx
19 EL PAÍS Comunidad Valenciana
4/04/2009
El TSJ anula 2.000 casas y un campo de golf en Llíria
El PAI lo promovía Sedesa en la partida Coto del Catalá
Las obras estaban a punto de empezar cuando se ha conocido el fallo
C. VÁZQUEZ - Valencia -
Los tribunales han dado al traste con otro Programa de Actuación Integrada (PAI), esta vez en Llíria, por irregularidades en su tramitación. La sección segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) valenciano acaba de anular la aprobación del conocido como Sector Golf SRA-28 Coto del Catalá, de Llíria, tras estimar el recurso presentado por la Agrupación de Interés Urbanístico (AIU) Paraje Tos Pelat y la asociación ecologista Centre de Acuicultura Experimental.
Este proyecto, a desarrollar sobre 761.000 metros cuadrados de suelo no urbanizable -que fueron reclasificados más tarde-, preveía la construcción de 2.000 casas, un centro comercial, un hotel y un campo de golf en unos terrenos con especial protección desde el año 1985.
El consistorio edetano aprobó el proyecto en pleno el 19 de enero de 2006 y lo adjudicó a la mercantil Sector Residencial La Maimona, vinculada a Sedesa, empresa de la familia del vicepresidente del Consell, Juan Cotino. De hecho, su sobrino Vicente Cotino y el ex director del Valencia Vicente García Pitarch aparecen como consejeros delegados de la promotora.
Los trabajos estaban a punto de comenzar cuando el tribunal ha fallado en contra del proyecto urbanístico. El Ayuntamiento de Llíria había enviado incluso cartas a los propietarios para que desalojasen sus casas. José Vicente Edo, presidente de la AIU Paraje Tos Pelat, una de las dos entidades denunciantes, explica que además de la tramitación, también alegan que las cargas derivadas de la construcción del campo de golf no pueden imponerse a los propietarios, la declaración de impacto ambiental es deficiente o el citado terreno no dispone de suficientes recursos hídricos para abastecer a los futuros residentes de esta macrourbanización.
El TSJ estima parcialmente el recurso porque la adjudicataria del PAI "no estaba debidamente clasificada para contratar con la Administración, dado que aun cuando la ley de 1994 (LRAU) no exigía expresamente esta clasificación, tampoco excluía expresamente esa exigencia". En estos casos se aplica la legislación estatal básica, es decir, la ley de Contratos de las Administraciones Públicas, que sí lo exige. "Lo mismo sucede en relación con la denuncia de vulneración de los principios de no discriminación y libre concurrencia en la adjudicación del PAI", añade el tribunal en la sentencia. Las tres partes afectadas -Ayuntamiento, Generalitat o la propia mercantil- pueden recurrir el fallo ante el Tribunal Supremo.
El paso siguiente de los denunciantes es, según José Vicente Edo, impugnar la reclasificación de suelo aprobada por la Comisión Territorial de Urbanismo de la Generalitat el 2 de junio de 2005, es decir, antes de la anulación dictada por la sala segunda del TSJ.
xxxxx
20 Ecologistas en Acción de la Serranía de Ronda
3 de abril de 2009
El PGOU de Arriate prevé un aumento de las zonas urbanizables del 80%
Silvema-Ecologistas en Acción de la Serranía de Ronda considera que, de prosperar el documento, se fomentaría un modelo especulativo e irrespetuoso con el entorno.
Un planeamiento urbanístico que apuesta por la especulación urbanística y que vulnera las normas de la Junta de Andalucía y del Estado. Es la síntesis que hacen desde Ecologistas en Acción Silvema Serranía de Ronda del Plan General de Ordenación Urbana de Arriate que, en la actualidad, se encuentra en fase de aprobación inicial y en el que, según esta organización, se propone casi duplicar la zona urbanizable actual en el término municipal.
Una propuesta que ha recibido las alegaciones contrarias de los ambientalistas porque, tal como explica el coordinador de Silvema, Alejandro Moreno, “ni siquiera respeta el dominio público del cementerio, llegando a calificar el área donde se ubica como zona residencial”. Moreno se muestra preocupado por lo poco respetuoso que es este documento con el medio ambiente, porque apuesta por la creación de nuevos núcleos poblacionales alejados del casco urbano del municipio, como es el caso de “Los Picachos 2”, un conjunto residencial previsto en las proximidades del Arroyo de la Ventilla, donde en la actualidad se construye un complejo similar, si bien la crisis económica mantiene paralizada su ejecución. Además, se catalogan como Suelos Urbanos No Consolidados varios núcleos de viviendas diseminadas que no cuentan con servicios básicos como evacuación de aguas residuales o canalizaciones de agua potable.
Pero lo que más ha sorprendido a los ecologistas es que el consistorio arriateño prevé entre los usos del suelo, actividades vinculadas al golf en el término municipal. Desde Ecologistas en Acción Silvema Serranía de Ronda critican que, mientras IU rechaza en el Ayuntamiento de Ronda, en la Diputación malagueña y en el Parlamento andaluz la creación de campos de golf con fines urbanísticos, desde Arriate contradigan los planteamientos de la coalición de izquierdas dejando la puerta abierta a un posible proyecto que, para los ecologistas, sería absurdo y descabellado. Además, recuerdan que el alcalde de Arriate, Bernardino Gaona (IU), se ha manifestado en reiteradas ocasiones en contra de los complejos urbanísticos ligados a campos de golf planificados en el término de Ronda, en los parajes de Merinos y Parchite.
Por ello, el coordinador de Silvema, Alejandro Moreno, incide en resaltar el doble rasero con el que actúa Gaona: “Parece mentira que, pese a que el sector de la construcción destruye empleos y sufre los efectos de la crisis, aún haya alcaldes en la Serranía que siguen apostando por el ladrillo como única solución para dinamizar la economía de los municipios”. A juicio de Moreno, “lo que Arriate necesita no son más casas, sino iniciativas que, desde lo público, incentiven la creación de pequeñas y medianas empresas, aprovechando la proximidad del municipio con Ronda”.
Pese a que en el propio PGOU se reconoce que en la localidad existen 240 viviendas vacías, los conservacionistas denuncian que el documento propone como aptos para la construcción 570.000 metros cuadrados de terreno, superando en un 80 por ciento el suelo urbano existente. Un proyecto inviable y fuera de toda lógica para esta organización que recuerda que el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía, establecido por el Gobierno Autonómico, no permite crecimientos superiores al 40 por ciento. Además, Silvema considera injustificada esa previsión de viviendas teniendo en cuenta que el número de habitantes de Arriate permanece estable en torno a las 4000 personas por lo que, para los ecologistas, esta planificación obedece más a criterios especulativos que a atender las necesidades reales de la población.
Otro aspecto llamativo que recogen las alegaciones de esta organización se refiere a la ubicación de la depuradora de aguas residuales de la localidad, que el PGOU arriateño sitúa en el término municipal de Ronda. Los ecologistas resaltan con ironía que haya terrenos disponibles para la urbanización masiva y, sin embargo, no se programe suelo, dentro de Arriate, para infraestructuras de interés general. Por todo ello, desde Silvema reclaman la retirada del documento actual y la elaboración de un nuevo texto que se ajuste a las determinaciones de las leyes nacionales y regionales y donde la planificación respete los recursos naturales del municipio.
“Estamos cansados de que algunos dirigentes locales perciban el patrimonio natural como un lastre, como un obstáculo para las posibilidades de su municipio”, dice Alejandro Moreno quien cree que desde los ayuntamientos hay que hacer esfuerzos para compatibilizar la actividad económica con la conservación del medio ambiente: “El cemento y el ladrillo no son la solución porque vemos día a día que las colas del paro están llenas de personas que proceden del sector de la construcción y porque Europa ya amenaza con retirarnos los fondos de cohesión si no frenamos el urbanismo salvaje”.
xxxxx
21 Ecologistas en Acción de Aragón
31 de marzo de 2009
Contra la corrupción urbanística: queremos cambios ¡ya!
La ley urbanística de Aragón define claramente tres objetivos principales: Hacer efectivo el derecho constitucional a una vivienda digna, proteger el Patrimonio Cultural y preservar el medio ambiente. Todo lo demás que está ocurriendo alrededor del urbanismo salvaje y especulativo no deja de ser una corrupción del espíritu y la letra de la ley. Y lo peor de todo es que se ha generalizado hasta tal grado que ya parece normal lo que siempre se había considerado como una barbaridad, cuando no un delito.
No está muy claro cuáles son las circunstancias que llevan a amplios sectores sociales a no ver lo que sucede a su alrededor durante mucho tiempo hasta que un buen día, se les cae la venda y ven con estupor lo que estaba ocurriendo. La realidad se acaba imponiendo. Hoy más que nunca se necesitan políticas urbanísticas y de ordenación territorial que sean rigurosas con el espíritu de la ley y de la Constitución y que sean independientes de los grupos de presión que sólo buscan su beneficio.
El Informe de la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo sobre el impacto del urbanismo en España pide medidas inmediatas al Gobierno Español, a los Gobiernos Autonómicos y a las Administraciones locales que entendemos son urgentes que el Gobierno de Aragón promueva en un corto plazo de tiempo:
Considera que las autoridades
regionales competentes deben declarar suspender y revisar todos los
planes urbanísticos nuevos que no respetan los criterios rigurosos
de sostenibilidad medioambiental y responsabilidad social, y que no
garantizan el respeto por la propiedad legítima de los bienes
adquiridos legalmente, y que detengan y anulen todos los desarrollos
urbanísticos en curso que no han respetado o aplicado los criterios
establecidos por el Derecho comunitario, principalmente por lo que se
refiere a la adjudicación de contratos urbanísticos y al
cumplimiento de las disposiciones en materia de agua y medio
ambiente.
Manifiesta su preocupación por la
ausencia de una transposición correcta de las Directivas 2005/60/CE
y 2006/70/CE sobre el blanqueo de dinero , que son objeto ahora de un
procedimiento de infracción, lo que ha limitado la transparencia y
las acciones judiciales contra la circulación ilegal de capital
financiero, incluidas inversiones en determinados proyectos
urbanísticos de gran envergadura.
Reitera las conclusiones recogidas
en sus resoluciones previas que ponen en tela de juicio los métodos
de designación de los agentes urbanizadores y los poderes con
frecuencia excesivos otorgados a los urbanistas y promotores
inmobiliarios por parte de determinadas autoridades locales, a
expensas de las comunidades y los ciudadanos que residen en la zona.
Insta una vez más a las
autoridades locales a que consulten a sus ciudadanos y les hagan
partícipes en los proyectos de desarrollo urbanístico, con objeto
de fomentar un desarrollo justo, transparente y sostenible en los
casos necesarios, en el interés de las comunidades locales y no en
el exclusivo interés de los promotores, inmobiliarias y otros
intereses creados.
Pide a las autoridades locales que
suspendan y revisen los proyectos existentes y que no procedan hasta
que se haya demostrado su sostenibilidad, con la participación de
las comunidades locales en su elección, y se hayan garantizado
salvaguardias medioambientales.
Así, las organizaciones Ecologistas en Acción, Ansar, Coagret, Fundación Ecología y Desarrollo y Seo/Birdlife Aragón:
1.- Entendemos que el Gobierno de Aragón debe dar respuestas inmediatas dentro de sus competencias para corregir la situación en la línea marcada por el Parlamento Europeo y en lo previsto en los objetivos de nuestra Ley Urbanística y de Ordenación Territorial.
2.- Consideramos urgente que el Partido Aragonés adopte medidas que devuelvan la normalidad democrática a La Muela, y solicite de la Alcaldesa y el Concejal de Urbanismo la devolución de sus actas de concejales.
3.- Pedimos la intervención de las funciones del ayuntamiento de La Muela por el Gobierno de Aragón, según lo previsto en la legislación, para garantizar el buen funcionamiento de esta administración local actualmente bloqueada.
4.- Consideramos que la puesta en marcha de la Cámara de Cuentas de Aragón se hace más necesaria que nunca y exigimos un compromiso claro para su constitución inmediata, dotándola de los medios suficientes para ejercer su labor con agilidad y eficacia.
5.- Consideramos que urge facilitar vivienda digna y asequible. Hay que planificar con criterios sociales, de movilidad sostenible, cumpliendo el protocolo de Kyoto, reduciendo costes de mantenimiento, y con respeto al paisaje, al medio ambiente y al patrimonio histórico y cultural.
xxxxx
1/04/2009
Las nuevas tecnologías pueden ahorrarnos "cientos de millones de toneladas de CO2"
Lo dice la asociación conservacionista WWF, que ha emitido un comunicado en el que pide a los líderes políticos reunidos en Bonn en las negociaciones sobre el Clima de las Naciones Unidas "que desarrollen las vías para apoyar una nueva clase de empresarios que apuesten por tecnologías sostenibles". La organización pretende que este colectivo se constituya en "el principal motor de una economía baja en carbono".
Dos informes recién presentados por WWF aseguran que las tecnologías innovadoras "que ya están disponibles en la actualidad" pueden ahorrar al Planeta "cientos de millones de toneladas de CO2". Los dos estudios de la organización ecologista, que incluyen diciesiete estudios de caso de economías desarrolladas, como Suecia, y mercados emergentes, como India, muestran qué funciona y qué no funciona utilizando el potencial innovador para afrontar de forma rápida el reto del cambio climático.
Entre los ejemplos citados en los informes de WWF, la asociación cita el de una consultora de construcción sueca que, en colaboración con una empresa innovadora, ha desarrollado nuevas formas de maximizar la disponibilidad de luz natural en grandes edificios construidos hace ocho años, "aportando un ahorro estimado de 220 millones de toneladas de CO2 equivalentes en emisiones anuales, además de conseguir enormes ahorros en las facturas eléctricas".
Otro de los ejemplos recogidos en los estudios de WWF señala a una empresa innovadora sueca que ha desarrollado unos métodos para la producción y distribución a gran escala de sistemas de refrigeración que la asociación califica de "mucho más eficientes que los tradicionales". Según WWF, una expansión del 25% de este tipo de industria en el mercado europeo reduciría las emisiones de CO2 en hasta cincuenta millones de toneladas al año.
WWF pide que se establezcan Programas de Acción Tecnológica bajo la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático para agilizar el desarrollo de las nuevas ciencias, así como la mejor difusión de las tecnologías sostenibles existentes. Según la responsable del Programa de Cambio Climático de WWF España, Mar Asunción, “la mayoría de las ideas ya se han explicado y algunas de ellas vienen de países en desarrollo y otras de países industrializados; lo que hace falta son medios suficientemente útiles como para pasar de la teoría a soluciones prácticas, evitando los vacíos y las rigideces de los sistemas”.
Más información: www.wwf.es
xxxxx
4 de abril de 2009
LA EXPLOSIÓN DE UN TRANSFORMADOR DE GAROÑA MUESTRA SU MAL ESTADO
El miércoles día 1 de abril se produjo la explosión de un transformador en la central nuclear de Garoña (Burgos) cuando se estaba procediendo a su conexión a la red tras la recarga de combustible. Ecologistas en Acción denuncia que esto es una muestra más del lamentable estado en que se encuentra la central y el secretismo que ha rodeado el incidente.
Tras tres semanas de recarga de combustible, se procedió a conectar a la red la central nuclear de Garoña (Burgos), cuyo permiso de explotación expira el día 5 de julio de este año. En ese momento, cuando la central empezó a producir tensión, explotó uno de los tres transformadores exteriores. Tras la explosión se produjo un incendio que se pudo llegar a extinguir. La explosión se quiso mantener en secreto, pero era demasiado escandalosa para tal. Incluso intervino la policía ante el temor de que se tratara de un atentado terrorista. De hecho, aún no se producido ninguna acción informativa por el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN).
La explosión del transformador no tuvo consecuencias sobre los elementos nucleares de la central pero supuso un indudable peligro, puesto que podría haber dañado los sistemas eléctricos y provocar un incendio que se propagara hasta las zonas nucleares. A este respecto queremos recordar que el accidente de la central nuclear de Vandellós I (Tarragona) que se produjo en 1989 y que provocó el cierre de la planta, que empezó con un incendio en la sala de turbinas, lejos de los sistemas nucleares.
En el día de hoy, la dirección de la central ha anunciado su próxima conexión a la red tras las reparaciones del transformador.
Para Ecologistas en Acción no se trata de un incidente aislado, sino que muestra el lamentable estado en que se encuentra la central. Las inversiones realizadas hasta el momento por sus propietarios no han sido capaces de llevar a los sistemas de seguridad a unos niveles aceptables. Por tanto, Ecologistas en Acción reclama que no se prolongue el permiso de explotación cuando éste caduque, para evitar incidentes más graves que pudieran dañar gravemente a la población y al medio ambiente.
Esta asociación quiere denunciar, además, el intento de silenciar este incidente y la nula información pública que, sobre él, han proporcionado los explotadores de la central y el propio CSN. Se trata de que la opinión pública no tome conciencia del lamentable estado en que se encuentra esta planta para poder prorrogar su funcionamiento. Recordemos que los explotadores de la central han solicitado 10 años más de vida para su central y que el propio CSN nos ha prevenido ya sobre sus intenciones de prolongarle la vida mediante varias declaraciones y documentos, algunos de ellos disponibles en su página web.
Ecologistas en Acción quiere solicitar una vez más en el cierre de la central y, dado que no es de esperar un informe contrario del CSN, solicita del Gobierno que cumpla su programa electoral y no prorrogue el Permiso de Explotación más allá del tiempo necesario para establecer un plan de desmantelamiento.
Más Información: Francisco Castejón, 639104233
xxxxx
8/04/2009
La industria nuclear se pinta la cara de verde
El 'lobby' atómico defiende el reciclaje de combustible - Los ecologistas denuncian que es una campaña publicitaria - La técnica de reproceso tiene pegas de seguridad y económicas
"La palabra reciclar es un eufemismo para confundir", según Greenpeace
El debate entre reutilizar residuos o almacenarlos tiene ya 50 años
Francia y Reino Unido apuestan por dar un nuevo uso a los desechos
EE UU estudia usar esta técnica que dejó por temor a la proliferación
LUIS DONCEL
Ana Palacio, la ex ministra de Asuntos Exteriores del último Gobierno de José María Aznar y que ahora ejerce como vicepresidenta del gigante nuclear francés Areva, defendía hace unos días en este periódico el reciclaje como respuesta al problema de los residuos nucleares. "Un 96% del combustible de uranio es reciclable. [...] Es una solución tecnológica, económica y medioambiental que echa por tierra el argumento frecuentemente esgrimido para descartar la viabilidad de la energía nuclear", afirmaba en un artículo de opinión. Dos días más tarde, la vicepresidenta de Areva encontraba respuesta en estas mismas páginas. "Es legítimo que Ana Palacio defienda sus garbanzos [...], pero la reutilización del combustible nuclear plantea serios problemas económicos y de seguridad", escribía un lector. No fue la única carta que cargaba contra su tribuna.
Y es que los antinucleares consideran que el del reciclaje es el penúltimo paso del lobby de esta industria empeñado en hacerse un lavado de cara. Así, claman los ecologistas, sus oponentes se están apropiando de batallas que gozan de un aura de prestigio en la calle, como el reciclaje o la lucha contra el cambio climático, para utilizarlas en su propio beneficio.
"La palabra reciclaje es un eufemismo que sólo tiene sentido para tratar de confundir. Se habla realmente de reaprovechar un residuo que se genera, y eso se ha llamado reprocesamiento en los últimos 50 años, técnica en la que todo el mundo ha fracasado. Sus defensores han emprendido una campaña de propaganda en la que quieren cambiar hasta el lenguaje", dispara Carlos Bravo, responsable de Energía de Greenpeace.
Es verdad que el reproceso, nacido en 1953, ya tiene unas cuantas décadas de vida. El debate sobre la forma de gestionar el combustible tras su paso por las plantas se ha dividido tradicionalmente entre los que optan por almacenarlo -lo que se conoce como ciclo abierto- o los que recuperan el plutonio separado tras un complejo proceso -ciclo cerrado-.
El debate se ha recrudecido en los últimos años por la creciente preocupación que conllevan los dos procesos: tanto por las reservas cada vez más importantes de combustible gastado en el caso de que no se recicle, como por el plutonio que se almacena tras su proceso de separación.
Las dos opciones tienen sus pros y sus contras. Los países que, como Francia, Reino Unido, Rusia, Japón e India, han optado por el reproceso se enfrentan a altos costes y controversias políticas. El grupo de los que han preferido almacenar los residuos, liderado por EE UU y en el que se incluye España, no sabe qué hacer con tantos productos sobrantes y tiene problemas para encontrar un almacén. Ningún país del mundo ha encontrado una solución para guardar definitivamente el combustible gastado o los residuos de alta actividad procedentes del reproceso.
Los defensores de esta tecnología apuntan como ventajas el ahorro de recursos naturales (ya que se recupera el 96% del material reciclado y requiere menos uranio natural); alaban la mayor facilidad en la gestión de los residuos (ya que se reduce el volumen de residuos altamente radiactivos y su toxicidad); y el interés económico que despierta el reciclaje. "En España hay 4.000 toneladas de combustible que se podría usar. Y aunque costara más, la repercusión sobre el precio que paga el consumidor sería pequeña", sostiene Ana Palacio.
Nada de esto convence a Domingo Jiménez Beltrán, ex director de la Agencia Europea de Medio Ambiente y asesor del Observatorio de Sostenibilidad de la Universidad de Alcalá de Henares. "No hay que hacer únicamente un análisis de coste-beneficio, sino de opciones estratégicas. Francia está forzada a seguir por esa vía por las fuertes inversiones que ha realizado en una tecnología como la del reprocesamiento que todavía está muy inmadura. España, en cambio, no tiene este tipo de plantas, por lo que no hay ninguna necesidad de tomar una decisión al respecto ahora", opina. Llorenç Serrano, responsable de Energía de CC OO, añade más leña al fuego: "El resultado de esta técnica no es que haya un residuo cero, sino menos residuo. No nos parece un elemento definitivo como para variar las objeciones que nos genera la energía nuclear".
El optimismo de la posguerra mundial hizo que los expertos confiaran en los años cincuenta y sesenta del pasado siglo en que la rápida evolución tecnológica convertiría el plutonio usado en una de las fuentes más importantes de energía; preveían que el reproceso iba a alcanzar un desarrollo mucho mayor del que finalmente ha logrado.
Pero los problemas a los que se enfrenta esta industria han llegado por muchos frentes: la puesta en marcha de los reactores rápidos (los más aptos para el combustible usado) ha resultado más cara de lo previsto. Además, los hallazgos de nuevos yacimientos de uranio despejan el problema acuciante de suministro y provocaron que el precio del uranio natural se haya mantenido relativamente bajo; todo ello ha desincentivado el impulso a las técnicas de reciclaje. "Esto es cierto. Pero si nos interesa reciclar no es sólo porque las materias primas sean caras. También se hace con el papel, a pesar de que el usado es mucho más caro que el original", responde Ana Palacio.
A este bajo coste también ha contribuido el menor crecimiento de centrales que se esperaba en los años en los que la nuclear parecía la solución definitiva al problema de la energía.
Pero las pegas al reprocesamiento no proceden sólo de la economía. El miedo a la proliferación también ha jugado un importante papel en el freno que la industria ha puesto a esta tecnología. El riesgo de que el plutonio reutilizado cayera en manos peligrosas distanció a muchos países de esta técnica. Éste fue el argumento que el presidente de Estados Unidos Jimmy Carter esgrimió en 1977 para abandonar el reciclaje y centrarse en el ciclo abierto.
Estados Unidos mantuvo este rechazo al reproceso hasta 2006, cuando la Administración de Bush hijo anunció el programa Global Nuclear Energy Partnership, con el que pretendía cooperar con otros países con tecnologías nucleares avanzadas para desarrollar el reproceso. El objetivo es producir energía, reducir el volumen de residuos y minimizar los riesgos de proliferación. Este proyecto, todavía en proceso de debate, tiene problemas para encontrar financiación. De ponerse en marcha, supondría una revolución en la política energética que ha mantenido Estados Unidos en los últimos 30 años. El nuevo secretario de Energía nombrado por Barack Obama, Steven Chu, se ha replanteado la política de almacenar los residuos en el almacén de Yucca Mountain. Situado en la cadena montañosa del Estado de Nevada, a unos 140 kilómetros de Las Vegas, está previsto que este lugar se convierta en cementerio de residuos radiactivos en capas geológicas profundas.
"Hoy vemos el problema de la proliferación de otra forma. Los casos de Pakistán, Irán o Corea del Norte nos muestran cómo el plutonio no es necesariamente el camino más fácil para obtener armamento nuclear, como pensábamos hasta ahora. Estos países están basando su desarrollo armamentístico en la ultracentrifugación. Y para este proceso no se necesita plutonio, sino uranio", dice José María Martínez Val, catedrático de Ingeniería en la Universidad Politécnica de Madrid y presidente del comité científico del Euratom. Este catedrático tercia en el debate entre ecologistas y pronucleares sobre si la palabra reciclaje enmascara la vieja técnica del reproceso o no. Ambas cosas no son lo mismo, pero una cosa no podría darse sin la otra. "El reprocesamiento es el tratamiento químico del combustible irradiado; el reciclado es la utilización de la fracción de ese combustible con valor nuclear en los reactores", explica Martínez Val.
Pero para reutilizar el combustible no sirve cualquier reactor. Los más adecuados, los que más aprovechan el reciclado, son los llamados reactores rápidos. Y éstos son caros y escasos. En Francia, el Gobierno de la izquierda plural liderado por Lionel Jospin firmó en 1997 el acta de defunción del gigantesco Superfénix. El primer ministro socialista explicó el cierre por el excesivo coste del superreactor. Ahora sólo queda en funcionamiento el antiguo y pequeño Fénix.
Es por esto por lo que los críticos nucleares acusan al lobby de intereses espurios a la hora de defender el reproceso-reciclado. Esta técnica implica la necesidad de construir más reactores rápidos para dar salida al stock de combustible usado. Es el pez que se muerde la cola: el reciclaje crea nuevo combustible que necesita de nuevos reactores rápidos para ser reutilizado. Y todo ello requiere una ingente cantidad de dinero que parece difícil de conseguir en estos tiempos de recesión.
"A Francia le interesa que le acompañen otros países en esta apuesta, porque ha invertido mucho y no tiene otra opción. Pero tras el fracaso del Superfénix, la Comisión Europea no le ve una salida clara. Y España, de seguir este camino, sólo iría como comparsa de Francia. ¿Qué nos interesa más? ¿Ser cola de león o apostar por otras áreas, como la eólica, donde podríamos ser no ya cabeza de ratón, sino cabeza de león?", defiende Domingo Jiménez Beltrán.
En España, la opción parece clara desde principios de los ochenta, cuando el Gobierno dio un giro a la política nuclear y abandonó el ciclo cerrado. Esta decisión se tomó para evitar la dependencia de los países reprocesadores, Reino Unido y Francia. El cambio en el mismo sentido que EE UU había dado años atrás también allanó el camino.
Los residuos son desde entonces en España sólo eso, residuos que se almacenan directamente. Recientemente se ha reconocido la posibilidad de reprocesarlos en el extranjero, aunque los documentos oficiales también reconocen el alto coste del proceso y el problema derivado del retorno a España de los desechos radiactivos.
Las dudas sobre qué hacer con los residuos en nuestro país van por otro lado. España no se cuestiona si debe reciclar, sino dónde guardar los residuos. Las siete centrales existentes los meten ahora en piscinas situadas en sus alrededores.
El Ministerio de Industria se plantea desde hace tres años construir un único lugar que los recoja todos. Algunos ayuntamientos, como el de Almoguera y Yebra, los dos en Guadalajara, han tanteado sus posibilidades para hacerse con el almacén temporal centralizado (ATC). Industria tiene ya todo preparado para poner en marcha la convocatoria para su instalación. Cuando se promulgue, se abrirá un proceso de presentación de solicitud por parte de ayuntamientos o mancomunidades.
José María Aznar endosó a Ana Palacio la difícil papeleta de justificar ante el mundo la guerra de Irak. Cuando le preguntaron en marzo de 2003, en plena contienda, por las repercusiones de la guerra, respondió: "Las Bolsas han subido y el petróleo ha bajado. Ya los ciudadanos pagan unos céntimos menos por la gasolina y el gasóleo. Eso son datos". En ese momento, el barril costaba 28 dólares. En julio del año pasado, llegó a 150 dólares; y ahora está en 51. Por el bien de la industria nuclear, es de esperar que la hoy directiva de Areva tenga mejor ojo para las predicciones del que lució entonces.
xxxxx
5/04/2009
La fotovoltaica se queda sin energía
La industria acusa al Gobierno de cortar las alas a un sector con potencial de futuro
Las ventas se han desplomado en unos meses y no hay nuevos pedidos
Gamesa, Siliken e Isofoton buscan en el exterior una tabla de salvación
FERNANDO BARCIELA
BP Solar ha comunicado esta semana el cese de sus actividades productivas en España. La filial de la multinacional energética cierra sus dos factorías, dedicadas a la fabricación de células solares fotovoltaicas y al montaje de módulos, y reduce 480 empleos.
El ambiente en la industria de equipos para el sector solar fotovoltaico, con grupos como Isolux-Corsan, Bergé, BP o Gestamp, es harto sombrío. Habituados a la explosión de parques solares de los últimos dos años -se habló de burbuja-, que llevó la potencia instalada de 144 a 2.661 megavatios (MW) entre 2006 y 2008, la mayor parte de las empresas proyectaron cuantiosas inversiones industriales. Ahora, estas instalaciones están en dique seco o trabajando al 30% o 40% de su capacidad. O lo que es peor, echan el cierre como las de BP.
La frustración es aún mayor debido a que el año pasado se batieron récords mundiales de instalación de potencia en España, unos 2.000 megavatios, la mitad de todo lo instalado en el mundo. Una marea que llevó los ingresos de empresas como Isofoton a pasar de los 28 millones de euros en 2000 a los más de 300 en 2008. La desmesura en la instalación de parques en el pasado año se explica por la publicación del decreto 1578/2008 en septiembre último que llevó a las firmas promotoras a culminar todos sus proyectos antes de la fecha fatídica.
El nuevo decreto, aprobado para racionalizar un sector desbocado -e inviable debido a la elevada repercusión de los costes de esta energía sobre la factura de la luz-, además de reducir la retribución del Kw/h desde los 41 céntimos a un abanico entre 32 y 34 céntimos, puso un tope de instalación de 500 megavatios al año. También estableció, en paralelo, un sistema de asignación trimestral de licencias, que elige los candidatos por orden de antigüedad. La industria aceptó sin resistencias la rebaja de la retribución dado el abaratamiento de los costes de producción de los equipos, lo que permite mantener la rentabilidad de los parques a niveles muy interesantes. "Sus precios han bajado un 30% en el último año" reconoce Carlos Navarro, presidente de Siliken.
Más tensión provocó el tope impuesto de 500 MW. "Es un tercio de un mercado como el alemán", explica Juan Laso, presidente de la AEF (Asociación Empresarial Fotovoltaica), "lo que merma la capacidad competitiva de la industria. Nosotros solicitamos que fuera de 800 MW, que se ajustaba más a la dimensión de España y a la capacidad de producción de nuestras empresas".
Pero, lo que más ha soliviantado a los industriales ha sido el retraso del Ministerio de Industria en aprobar las licencias. Pese a que la fecha tope era el 16 de enero, la lista no se hizo pública hasta el 19 de febrero. Teniendo en cuenta que los proyectos aprobados tardarán semanas en trasladarse a la industria, las empresas se quejan de que su situación se ha hecho insostenible. "Entre la finalización de los proyectos hasta el decreto de septiembre y el retraso en publicar las licencias llevamos seis meses parados", dice Laso. Una opinión con la que coinciden en Isofoton. "La industria ha estado paralizada por el cambio regulatorio desde septiembre de 2008 hasta hoy".
En el ministerio reconocen los retrasos, pero dicen que no son responsabilidad suya. Al menos en su totalidad. Un portavoz explica que "las empresas han presentado un aluvión de proyectos, más de 1.800, para las que no estábamos preparados". Además, muchísimos contenían errores, lo que obligó a revisar los expedientes uno por uno. Cerca de 770 no se admitieron por sus incorrecciones. Laso reconoce lo sucedido y dice que "habría que aplicar criterios más rigurosos en su admisión". La escrupulosidad del ministerio se debe también a que busca evitar situaciones de fraude como las denunciadas estos meses.
Entre la reducción de la capacidad permitida y los retrasos, las empresas se han encontrado con problemas. Algunas habían hecho inversiones -programadas en 2005 o 2006- que ahora no logran rentabilizar. T-Solar invirtió 80 millones de euros en una fábrica de paneles en Ourense, inaugurada en octubre, e Isofoton había aumentado su capacidad de producción a los 70 MW. Esta empresa, que ha tenido que hacer un ERE para 715 trabajadores, habría sido puesta ya a la venta por su dueño, el Grupo Bergé. Solaria, que valía 2.170 millones en Bolsa a principios de 2008, vale ahora 167 millones. El viernes comunicó que ha reformulado sus cuentas, admitiendo que, en lugar de los beneficios que había declarado, entró en pérdidas en 2008.
Gamesa Solaria, vendida en 2008 a un fondo de capital riesgo, se ha quedado sin ventas en España. "Con el decreto", explica una portavoz, "se ha reducido el potencial. No hay muchas oportunidades. Tenemos plantas solares en construcción en Italia, pero en España, ninguna. La facturación ha caído mucho". "Es muy desalentador", se queja Navarro, de Siliken, empresa que se ha visto obligada a prescindir de sus trabajadores temporales y que ha estado trabajando al 5% de su capacidad.
Y eso que, pese a que el tope de los 500 MW le pareció escaso al sector, el Ministerio de Industria ni siquiera ha logrado completar los 125 MW previstos para el primer trimestre. Concedió licencias sólo por 88,7 MW, lo que se debió a que apenas se presentaron solicitudes para techo, un segmento que el ministerio quería primar. El sector critica también el modo como se ha rediseñado el marco fotovoltaico. "No había necesidad", dice Navarro, "de haberlo hecho de golpe. En Alemania han adaptado el sector con reducción paulatina de la retribución".
En el sector se asegura que sin un decidido apoyo oficial y masa crítica en casa se pone en jaque una industria en la que España empezaba a ser una potencia. "El problema es que los competidores", dice Navarro, "Alemania, Japón, Francia..., nos van a acabar superando. Al final tendremos que comprarles los equipamientos. Y eso teniendo una industria puntera y que creaba empleo".
Lentitud exportadora
Entre tanto, y para compensar la reducción de expectativas en casa, las empresas se han lanzado con furia a los mercados exteriores. En Gamesa Eólica explican que "están trabajando en Italia. Hemos terminado dos parques y vamos a iniciar seis".
Isofoton, que a principios de 2000 exportó el 80% de su producción y hoy sólo el 30%, se ha reorientado hacia el extranjero, en especial hacia Alemania, Italia o EE UU. "Acabamos", dicen en la empresa, "de firmar el acuerdo para un centro productivo en Ohio, que ensamblará células producidas en la fábrica de Málaga". También Siliken espera encontrar un respiro "con la internacionalización iniciada hace año y medio".
Laso, de la AEF, cree, sin embargo, que las empresas españolas tardarán al menos dos o tres años en poder reemplazar sus anteriores cifras de ventas con la exportación. "Nos enfrentamos", dice, "a problemas como la crisis financiera y la tardanza de algunos países como Italia, Grecia o EE UU en avanzar con sus programas fotovoltaicos".
xxxxx
8/04/2009
La Junta de Andalucía autoriza la actividad en la corta de la Mina Las Cruces
Los ecologistas protestan y piden las razones técnicas para la medida
J. MÉNDEZ - Sevilla -
La Junta de Andalucía anunció ayer que hoy levantará la suspensión que pesa sobre la Mina Las Cruces para que pueda reiniciar los trabajos de perforación en la corta ubicada en Gerena. La Junta levantará la suspensión condicionada a una serie de medidas de seguridad en el tratamiento de aguas, y a expensas de otorgar una nueva autorización para el tratamiento general de aguas -la corta de la mina está atravesada por el acuífero Niebla-Posadas- integrado dentro del Plan Global de Gestión de Aguas presentado por la empresa el pasado mes de septiembre de 2008.
Precisamente el motivo de la paralización de los trabajos mineros fue el fracaso del anterior plan de gestión de aguas de la empresa minera, que perforó varios pozos ilegalmente para poder controlar la entrada de agua procedente del acuífero en la corta de la mina y poder mantener así el sistema ideado de drenaje y reinyección que mantenía el caudal del acuífero sin contaminación.
Fuentes próximas a la empresa evitaron ayer comentar el anuncio hasta tener en su poder la autorización para reemprender los trabajos en la corta.
Tras la paralización de la mina en mayo de 2008, la empresa comunicó la pasada semana a la Junta la decisión de ralentizar los trabajos en la mina, medida que provocaría el despido de más de 500 trabajadores por falta de trabajo, así como la resolución de contratos con 25 empresa subcontratistas y suministradoras. Asimismo, la medida anunciada ayer se produce después de que la Junta resolviese un encierro de mineros de la extinta mina de Boliden, en Aznalcóllar, garantizando la recolocación de una veintena de mineros en Las Cruces.
La Agencia Andaluza del Agua informó esta semana a la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de su visto bueno al plan presentado por Las Cruces para la reapertura de la mina "siempre y cuando se gestionen adecuadamente las aguas en la mina", a la que se le exigirá un sistema de depuración. Asimismo, la Junta ya contaba con el informe favorable del Instituto Geológico y Minero de España (IGME), que en diciembre pasado aprobó el plan presentado por Las Cruces.
Por su parte, los ecologistas reaccionaron ayer con contundencia al anuncio de la reapertura de la mina. Ecologistas en Acción, asociación muy crítica con la instalación minera desde su inicio, calificó ayer de "absolutamente incompresible" que la Junta autorice los trabajos cuando aún no ha finalizado el plazo de exposición pública -finaliza el próximo lunes- abierto por la Agencia Andaluza del Agua en cuanto al Plan Global de Gestión de Aguas elaborado por Cobre las Cruces, informa Europa Press.
Isidoro Albarreal, portavoz de Ecologistas en Acción, indicó que su organización aún no ha presentado sus alegaciones al plan, y que hoy pedirá explicaciones y argumentos técnicos a la Agencia Andaluza del Agua para permitir la reapertura de la mina.
xxxxx
4/04/2009
VALLADOLID
La Junta prorroga dos años la prohibición de regar las huertas con agua del Cega contaminada por una bacteria
F. ARANGUREN - SEGOVIA
Los propietarios de parcelas hortícolas situadas en el tramo del río Cega entre Lastras de Cuéllar (Segovia) y el límite de la provincia de Valladolid cuyo riego proceda de sus aguas no podrán sembrar patatas, ni tomates, ni berenjenas ni ningún otro producto de la familia de las solanáceas durante
los dos próximos años.
Así lo establece una resolución de la Dirección General de Producción Agropecuaria publicada ayer en el Boletín Oficial de Castilla y León que viene a prorrogar una situación que se remonta al 2006, año en que se detectó la presencia de la bacteria Ralstonia Solanacearum, causante de la podredumbre parda de la patata, en este tramo del Cega.
La prohibición del riego con aguas contaminadas por esta bacteria se extiende a otras zonas de la región. Es el caso del tramo del río Tormes comprendido entre los términos de Villagonzalo y Cabrerizos, en Salamanca; del río Camesa a su paso por Quintanilla de Torres, en Palencia, y del tramo del Adaja entre Arévalo (Ávila) y Olmedo (Valladolid).
Según explicó ayer el director general de Producción Agropecuaria, Baudilio Fernández, las muestras recogidas en estos tramos han determinado la permanencia de esta bacteria, razón por lo que, siguiendo con las directrices de la Unión Europea, es obligatorio prohibir tanto el riego de parcelas en sus aguas como el cultivo de solanáceas en aquellas cuyos riegos se abastezcan de las zonas contaminadas.
La medida tiene un carácter preventivo para garantizar la calidad fitosanitaria de la patata y otras solanáceas, ya que la bacteria no tiene ninguna implicación para la salud de las personas, los animales ni el medio ambiente.
Otros ríos afectados:
La medida afecta también a tramos de los ríos Tormes, Camesa y Adaja en las provincias de Salamanca, Palencia, Ávila y Valladolid.
xxxxx
4 de abril de 2009
ECOLOGISTAS EN ACCIÓN RECLAMA QUE NO SE AUTORICEN NI FINANCIEN REGENERACIONES DE PLAYAS
Ecologistas en Acción exige que el Ministerio de Medio Ambiente deje de autorizar y financiar las regeneraciones de playas en aquellos municipios que la construcción de infraestructuras, como puertos, espigones y paseos marítimos, estén impidiendo el aporte sedimentario a las playas.
La Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar dedica más del 60% de su presupuesto a la regeneración de playas y la construcción de paseos marítimos, lo que supone que 230 millones de euros se estén dedicando a actuaciones exigidas por el sector turístico-inmobiliario para su propio beneficio pero que tienen graves consecuencias ambientales y, aboca a la población costera al temporalismo laboral y, en los últimos tiempos, al paro. Siendo España, el mayor país europeo con un 33% de temporalidad en el trabajo, en la época en la que, este sector, se nos presentaba como el motor económico de la costa.
Ecologistas en Acción considera inadmisible que con dinero público el Ministerio de Medio Ambiente esté financiando obras de gran impacto ambiental, como paseos marítimos y diques, o que autorice proyectos como puertos deportivos, con cuya construcción se afecta gravemente a un importante número de playas al impedir el aporte sedimentario necesario para su mantenimiento, y que luego tenga que ser nuevamente el Ministerio quien autorice y financie proyectos de regeneración de playas para evitar la práctica desaparición de las mismas.
La Estrategia de Sostenibilidad de la Costa, aprobada en la anterior legislatura, tiene entre sus objetivos principales recuperar la hidrodinámica general de corrientes de ciertas zonas con tasas de erosión elevadas para garantizar el mantenimiento de las playas y la costa afectada. Este objetivo, lógico y necesario, cuenta con muchos enemigos e intereses enfrentados. El principal enemigo es el sector turístico-inmobiliario, quién tiene muchos intereses en los terrenos colindantes al Domino Público Marítimo Terrestre y, en la instalación de puertos deportivos. Lo cuál, genera una regresión de las playas, generalizada en gran parte de las costas españolas. Esto hace peligrar los negocios de este sector turístico- inmobiliario y, es la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, la que les paga las obras de aporte de arena para que sus negocios sigan funcionando.
Como ha reconocido el propio Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, la Estrategia de Sostenibilidad de la Costa, se encuentra bloqueada por conflictos con Comunidades Autónomas y Ayuntamientos, siendo este conflicto uno de los principales responsables, pero sólo devolviendo la hidrodinámica de la costa en determinadas zonas con altas tasas de erosión y desocupando zonas que están en peligro de intrusión marina nos podremos adaptar a los cambios drásticos que se empiezan a producir en nuestras costas.
La situación general de la regresión costera es dispar. El mediterráneo es el tramo litoral más afectado, destacando las provincias de Tarragona, Barcelona, Valencia, Alicante y Málaga. Nos obstante, comunidades como Galicia no se quedan atrás, ya que la antigua Dirección General de Costas ha invertido más de 20 millones de euros en los últimos 3 años para la instalación de paseos marítimos y el acondicionamiento de las playas colindantes. En Cantabria el Plan de Puertos es todo un peligro para el equilibrio de las costas, y se han realizado atrocidades como la playa de Ostende, en Castro Urdiales, arenal de 750 metros de carácter artificial con material aportado de una cantera local. Tiene una vida aproximada de quince años y a fecha de hoy el material sigue desprendiendo carbonatos cálcicos capaces de colorear las aguas del mar hasta varios centenares de metros mar adentro, cualidad que aumenta proporcionalmente con la fuerza de las olas.
Uno de los ejemplos mas contundentes son las playas de la ciudad de Barcelona, cuyos espigones, emergidos y sumergidos, proyectos de extracción de arena y obras de vertidos de arena y colmatación de la misma nos cuesta a todos en torno a 7 millones de euros en obras iniciales y entorno al millón de euros en el mantenimiento anual.
La vigente ley de Costas ya establecía este problema en su articulo 44.2 “Deberán prever la adaptación de las obras al entorno en que se encuentren situadas y, en su caso, la influencia de la obra sobre la costa y los posibles efectos de regresión de ésta”. Y en el 44.4 “Para la creación y regeneración de playas se deberá considerar prioritariamente la actuación sobre los terrenos colindantes, la supresión o atenuación de las barreras al transporte marino de áridos, la aportación artificial de éstos, las obras sumergidas en el mar y cualquier otra actuación que suponga la menor agresión al entorno natural”.
Por ello, Ecologistas en Acción ha solicitado a la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar que no se autoricen ni financien regeneraciones en playas que se encuentren en esta situación, que se haga cumplir el artículo 44 de la Ley de Costas y muy especialmente que se cumpla y aplique la Estrategia de Sostenibilidad de la Costa y que se desarrolle el Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático en la costa, buscando, de este modo, una solución real y duradera.
Más información: Jorge Sáez 615 930 017
xxxxx
5/04/2009
MEDIO AMBIENTE
Casi 300 personas piden la apertura del Camino de la Pedrona
La
marcha, convocada por varias organizaciones ambientalistas y grupos
deportivos reunió ayer a unas trescientas personas que
disfrutaron de un excelente día de campo. La comitiva partió de la
plaza del Real Sitio de San Ildefonso, para entrar en la finca 'La
Sauca' por el camino conocido como 'Paseo de Vacas'.
La Guardia
Civil vigiló la marcha, pero no impidió el paso de los
excursionistas. En las cercanías de la casa forestal de La Pedrona,
un representante de las entidades convocantes leyó el 'Manifiesto
por la Defensa de los Caminos Públicos de Segovia'.
La finca
'Mata de La Saúca es atravesada por varios caminos en dirección a
la Sierra: el camino de 'las Calderas', el de 'el Reventón', que
comunica con Rascafría (Madrid), el de 'El Chorro' y el de' La
Pedrona'. Este último nace en el camino de la Casa de Vacas, pasa
por Siete Arroyos y se dirige hasta el Puerto de Malagosto, visitado
y citado por el Arcipreste de Hita, y permite atravesar la Sierra y
llegar a Oteruelo del Valle y Rascafría (Madrid). La Consejería de
Medio Ambiente informó de que no les consta la preexistencia de
camino o senda mientras el Ayuntamiento de San Ildefonso hace oídos
sordos a las quejas, según los participantes.
xxxxx
8/04/2009
Se debe contar con los campesinos a la hora de establecer acuerdos sobre cambio climático
La FAO ha solicitado a los responsables políticos que incluyan la agricultura en las negociaciones para un nuevo tratado sobre el cambio climático que deberá sustituir al Protocolo de Kyoto, que data de 1997.
Las tierras agrícolas tienen la capacidad de retener y almacenar carbono. Los campesinos que viven de la tierra, en particular en los países pobres, deberían ser involucrados en la retención de carbono para mitigar el impacto del cambio climático", aseguró Alexander Mueller, Director General Adjunto de la FAO, con ocasión de las negociaciones en el seno de Naciones Unidas sobre un futuro acuerdo internacional sobre el cambio climático que se celebran actualmente en Bonn.
La agricultura supone cerca del 14 por ciento de las emisiones de gases responsables del efecto invernadero, mientras que los cambios del uso de la tierra -como la deforestación-, suponen otro 17 por ciento.
"Mientras que la agricultura contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero, los agricultores y sus familias, especialmente en los países pobres, también se convertirán en víctimas del cambio climático. Empeorará sus condiciones de vida y aumentará el hambre y la malnutrición. Las comunidades rurales que dependen de la agricultura en un entorno frágil se enfrentarán al riesgo inminente de malas cosechas y pérdida de ganado. La gente que vive en la costa, en llanuras aluviales, montañas, tierras áridas y en el ártico, es la que está más en peligro", afirmó Mueller.
"Por ello la agricultura debe incluirse en la agenda de las negociaciones mundiales sobre el cambio climático. Los actuales mecanismos de financiación incluidos en el Protocolo de Kyoto sólo permiten aprovechar una mínima fracción del potencial de reducción de la agricultura y por tanto son insuficientes", apuntó Mueller.
Emisión de gases de efecto invernadero
La producción agrícola y la ganadería emiten a la atmósfera gases de efecto invernadero como el metano, procedente del ganado y los humedales -especialmente arrozales-, óxido nitroso de los fertilizantes y carbono de la deforestación y la degradación del suelo. Los cambios del uso de la tierra, como la deforestación y la degradación del suelo -dos efectos devastadores de prácticas agrícolas insostenibles-, emiten grandes cantidades de carbono a la atmósfera, contribuyendo así al calentamiento global.
Se espera que las emisiones anuales de gases de efecto invernadero aumenten en las próximas décadas debido a una mayor demanda de alimentos y a cambios en la dieta.
Reducir el laboreo, aumentar la materia orgánica del suelo, incrementar la capa de suelo, mejorar la gestión de los pastizales, restaurar las tierras degradadas, plantar árboles, cambiar el forraje y el uso sostenible de la diversidad genética animal, utilizar los fertilizantes de forma más eficaz o mejorar la gestión del agua y el arroz, son alternativas por las que los campesinos pueden optar para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la agricultura.
xxxxx
8 de abril de 2009
“8 de abril, Día Mundial contra los transgénicos”
ECOLOGISTAS
Y AGRICULTORES SE MOVILIZAN CONTRA LOS TRANSGÉNICOS
Decenas
de actividades en todo el país tendrán como acto central una
manifestación estatal en Zaragoza el 18 de abril
La
situación de los transgénicos en España es cada vez más
insostenible, y la sociedad civil en su conjunto reclama cambios
urgentes. Mientras varios países de la Unión Europea prohíben su
cultivo por los peligros que representan para el medio ambiente, la
salud y para las prácticas agrícolas más sostenibles, el Gobierno
español sigue permitiendo que multinacionales como Monsanto campen a
sus anchas en nuestro país. En 2008 se cultivaron cerca de 80.000
hectáreas de maíz transgénico, y aunque existe incertidumbre sobre
la cifra en este año, es probable que sea similar.
Ante esta
imposición, durante el mes de abril numerosas organizaciones
realizarán movilizaciones por todo el país. Se trata de protestas y
acciones informativas y reivindicativas en la calle, en
supermercados, en campos de cultivo experimentales, conferencias y
charlas, proyecciones de películas, debates y reuniones con agentes
sociales (1). El eje común de estas movilizaciones es la enérgica
protesta contra la imposición de los transgénicos en nuestra
agricultura y alimentación a pesar de que la oposición social sigue
siendo mayoritaria, tanto en el medio rural como urbano (2).
El 18
de abril de 2009, el día siguiente al Día Mundial de Lucha
Campesina, las calles de Zaragoza acogerán una manifestación para
defender el derecho a producir y/o consumir alimentos 100% libres de
Organismos Modificados Genéticamente (OMG). La manifestación
reivindicativa y festiva, convocada bajo el lema “Por una
alimentación y una agricultura libres de transgénicos” partirá
de la Plaza del Paraíso de Zaragoza a las 11:30 para terminar en la
Plaza del Pilar.
Aragón es la región española que más
transgénicos cultiva, y por lo tanto Zaragoza es el lugar simbólico
más adecuado para celebrar esta marcha. De un total de 79.269
hectáreas de cultivo comercial en 2008 (según datos del
Ministerio), 31.857 de plantaron en la CC AA de Aragón. Éstos
cultivos, aunque suman menos del 25% de la superficie total de maíz
en España, comprometen a todos los cultivos de maíz convencional,
ecológico y tradicional. La contaminación existe y está suponiendo
pérdidas para los agricultores. La experiencia de España demuestra
que la pretendida coexistencia entre cultivos transgénicos y no
transgénicos es completamente imposible (3).
El Gobierno
justifica su apoyo a los transgénicos argumentando que se basa en
las decisiones de un órgano supuestamente científico, la Comisión
Nacional de Bioseguridad. No resulta difícil comprobar las fluidas
relaciones de muchos de los científicos de esta Comisión y
determinados representantes de la Administración, que deciden sobre
los expedientes e intereses económicos de Monsanto o Syngenta, con
la industria y sus fundaciones afines. Unas relaciones demasiado
cercanas como para que los consumidores podamos estar tranquilos
(4).
Cada vez hay más evidencias de impactos de los transgénicos.
Países como Francia prohíben su cultivo, basándose en científicas
sobre sus impactos ambientales y la imposibilidad de proteger a la
agricultura convencional y ecológica de la contaminación. Y cada
vez hay más muestras de los potenciales daños para la salud de
alimentos transgénicos ya aprobados para consumo humano. Es el caso
de un reciente estudio publicado por el Gobierno de Austria que
mostraba que la fertilidad de ratones alimentados con el maíz de
Monsanto NK603 x MON810 se veía seriamente dañada. Las autoridades
europeas le habían dado el visto bueno y las españolas han seguido
autorizando su cultivo experimental en nuestro país. A día de hoy,
este maíz no ha sido retirado del mercado y sigue entrando en
nuestra alimentación.
COAG
Colectivos de Acción Solidaria
(CAS)
Ecologistas en Acción
Entrepueblos
Greenpeace
Plataforma
Rural
Más información: Tom Kucharz, T 619949053
NOTAS
1.
Información y calendario de actividades en
http://noquierotransgenicos.wordpress.com/
y en www.coag@coag.org
2.
Declaración de la Sociedad Civil contra el uso de transgénicos en
la agricultura y la
alimentación
http://www.greenpeace.org/espana/campaigns/transgenicos/manifiesto-contra-los-transgen
http://www.tierra.org/spip/spip.php?article332
http://www.coag.org/index.php?s=html&n=34449e80ccd18ee2761946d74287e5dc
http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article8909
3.
Informe de Greenpeace "La coexistencia sigue siendo
imposible"
http://www.greenpeace.org/espana/news/greenpeace-desenmascara-las-co
4.
Informe de Amigos de la Tierra: “Las Malas Compañías: ¿Quién
decide la política del Gobierno sobre
transgénicos?”
http://www.tierra.org/spip/spip.php?article803
xxxxx
32 Grupo de Estudios Agroecológicos, GEA
6 de abril de 2009
LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LA AGRICULTURA
[Fuente: Galindo, P. (Coord.) “Agroecología y Consumo responsable. Teoría y práctica.” Ed. Kehaceres. Madrid, 2006]
Grupo de Estudios Agroecológicos
AGRICULTURA INDUSTRIAL
La adopción de los parámetros de la industria por parte de la agricultura comienza con el despliegue industrial en el siglo XIX. Pero la industrialización de la agricultura como “modernización”, se suele identificar con el uso de semillas híbridas y agroquímicos (La secuencia cronológica es la siguiente: a partir de 1930 en EEUU, desde 1950 en Europa y desde 1970 en el resto del mundo), como si fuera el rasgo definitorio de la agricultura industrial. Por eso, habitualmente se denomina agricultura química a la agricultura industrial. El FMI y el BM condicionan los créditos al desarrollo a unos planes de ajuste estructural que exigen la “modernización” del campo y de la agricultura y su incorporación al comercio internacional.
El fomento de la industrialización de la agricultura y la alimentación en la UE se inicia con la PAC (PAC: Política Agraria Común, comienza en 1958 con el Tratado de Roma, para los 6 países miembros de la CEE: Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Luxemburgo y República Federal Alemana) cuyas políticas agrarias consisten en ayudas para dirigir la producción agroalimentaria al mercado mundial y a la modernización y basadas en agroquímicos y otros desarrollos tecnológicos.
Las transformaciones en la agricultura y ganadería se han orientado al mercado urbano y global. Su objetivo central es incrementar el rendimiento (volumen producido por hectárea o animal) y la productividad (volumen producido por unidad de trabajo) desconsiderando, más allá del beneficio económico inmediato, los problemas para agricultor@, trabajador@s agrícolas (El aumento de rendimientos y productividad no ha tenido ningún beneficio para l@s jornaler@s y trabajador@s del campo. L@s campesin@s sin tierra, son los que contribuyen al ahorro de costes de la modernización. La mayor productividad de la tierra o del trabajo equivale a reducción de peonadas y de salarios, al haber más jornaleros desocupados) y fertilidad de la tierra. Los resultados de estas transformaciones han sido: a) agotamiento y contaminación de la tierra, del agua, de las semillas y de los animales; b) eliminación de trabajo en el campo y emigración forzosa a las ciudades; c) concentración de la propiedad de la tierra en menos propietarios; d) necesidad creciente de capital y de tierra para ganar en competitividad y por tanto, ruina y emigración de l@s pequeñ@s agricultor@s; e) descontrol de las consecuencias en el ecosistema de la incorporación de tecnologías y métodos industriales en la producción agraria; y f) aumento de la dependencia y el gasto en soluciones tecnológicas en manos de las multinacionales productoras de semillas, maquinaria, fertilizantes y fitosanitarios.
LA AGRICULTURA INDUSTRIALIZADA se define como “aquella forma de manejo de los recursos naturales que genera un proceso de artificialización de los ecosistemas en el que el Capital realiza apropiaciones parciales y sucesivas de los distintos procesos de trabajo campesino, para incorporarlos después como factores de producción artificializados industrialmente, o como medios de producción mercantilizados. (...) Para el sistema capitalista la agricultura ha de ser considerada al igual que la industria, como un negocio y por lo tanto, ha de seguir los “esquemas racionales” que el negocio de la industria ha seguido: la empresa industrial y la empresa agraria constituyen dos momentos en el proceso de mercantilización que la lógica del lucro introduce en los procesos productivos. (...) El desarrollo tecnológico y sus aplicaciones en la economía de las sociedades avanzadas pone de manifiesto un nuevo tipo de racionalidad: la racionalidad científico-técnica y, con ella, la cientificación del hombre y la naturaleza. Ello significa que la agricultura industrializada puede artificializar la naturaleza reproduciéndola a través de la ciencia. (...) La modernización puede conseguir reproducir la naturaleza y volver a crear aquello que con su tecnología científica destruye; destrucción fugaz, ya que no necesita mantener unos mecanismos de reproducción natural desde el momento en que puede, a través de la ciencia, volver a configurar algo que previamente destruye. La ciencia no tiene límites: es el dios de la modernidad y es necesario sacrificar al campesino en sus altares” [Guzmán Casado, G.; González Molina, M. y Sevilla Guzmán, E. (2000) “Introducción a la Agroecología como desarrollo rural sostenible”. Mundi-Prensa, 2000. pág. 32-36].
El mayor problema de la agricultura industrial procede de que el único factor que considera racional es la intensificación de la producción. Las soluciones propuestas son exclusivamente tecnológicas y externalizan los problemas hacia fuera del proceso productivo y hacia el futuro, agravándolos en lugar de resolverlos. Por otro lado, olvida que dicha intensificación no persigue resolver las necesidades y los problemas de agricultor@s y trabajador@s del campo y las necesidades alimentarias de la ciudad, sino la articulación de la agricultura con la industria y la dependencia del mercado para suministros y para vender lo producido, con el único afán de obtener beneficios económicos. Las necesidades de las familias rurales, para ser satisfechas, tienen que pasar por el mercado. Las soluciones a sus problemas “técnicos” dependen, cada vez más, del beneficio de la industria agroquímica. Y las nuevas respuestas, en un circuito de dependencia creciente, vienen nuevamente de la industria agroquímica, ahora agro-químico-biotecnológica.
AGRICULTURA INTENSIVA Y EXTENSIVA
El término “agricultura intensiva” se emplea habitualmente como sinónimo de agricultura industrial, pero no son lo mismo. El concepto de agricultura intensiva, tiene sentido por oposición a agricultura extensiva como dos estrategias distintas para obtener mayor producción. La agricultura intensiva lo consigue mediante el aumento de la productividad por unidad de superficie. La huerta es un buen ejemplo de agricultura intensiva. Por el contrario, la agricultura extensiva fía la mayor producción al aumento de la extensión del cultivo, obteniendo la ventaja de la especialización en una única finalidad (por ejemplo las estepas cerealistas) o bien de la alternancia de usos a lo largo del año (la dehesa permite diversos aprovechamientos ganaderos).
Tradicionalmente, el aumento de la productividad está asociado al suelo y a las condiciones de la tierra sobre la que se cultiva. En la agricultura intensiva, el aumento de productividad lo proporcionaban la habilidad, alta dedicación y conocimiento de l@s campesin@s sobre condiciones climatológicas, fertilidad del suelo, adaptación de las semillas, uso del agua y de las relaciones entre los distintos factores productivos, mediadas por su propia intervención para potenciar los efectos positivos y amortiguar los negativos en cada agroecosistema. La mejora de las condiciones naturales dependía, sobre todo, de un uso intensivo de trabajo muy cualificado acumulado en una sabiduría transmitida por anteriores generaciones de campesin@s. La agricultura extensiva, al disponer de una superficie mayor no requiere tanto trabajo ni estrategias tan elaboradas. Terratenientes y campesinos emplean estrategias distintas. Los primeros, la agricultura extensiva, al no tener limitaciones de tierra para cultivar. Los segundos, precisan una mayor productividad para compensar con su trabajo la escasez de tierra.
Ni la agricultura intensiva ni la extensiva tenían, en principio, un empleo elevado de Capital. Con el desarrollo de la agricultura industrial, la consecución de la mayor productividad se autonomiza del suelo. Se cultiva en suelos poco fértiles, sobre arena o incluso, sin suelo y se persigue la productividad inmediata. La productividad del cultivo se más independiente de la fertilidad del suelo porque la tecnología promete eliminar todos los límites.
Se emplean recursos tecnológicos intensivos en Capital como semillas mejoradas en laboratorio, fertilización química, plaguicidas, irrigación -incluso computerizada-, invernadero o protección bajo plástico. Quedan relegados los recursos tecnológicos y culturales intensivos en trabajo como semillas seleccionadas de la cosecha anterior, protección de la fertilidad del suelo, asociación beneficiosa de cultivos, rotaciones. El rendimiento del cultivo va asociado al aumento de la productividad del trabajo en la doble vertiente de reducción de su cantidad y de simplificación de la habilidad humana requerida. La colocación de la productividad y la competitividad en el puesto de mando, acaba con la tradicional división entre agricultura intensiva y extensiva. La separación de agricultura y ganadería que introduce la agricultura industrial buscando el máximo beneficio, ha convertido a la ganadería semiestabulada e intensiva para consumo familiar (pollos, gallinas, algún cerdo) en ganadería intensiva industrial. Para desarrollarse sin estar asociada a un terreno cercano del que extraer el alimento del ganado, la ganadería intensiva industrial, necesita grandes extensiones industrializadas de cereales, soja y plantas forrajeras, localizadas en los lugares donde sea más barata su producción. El desarrollo de este modelo alimentario proporciona la proteína animal barata que impulsa el consumo de carne en nuestras dietas.
En los sistemas agrícolas tradicionales, la distinción entre agricultura extensiva e intensiva está asociada a terratenientes y pequeños productores respectivamente, y tiene que ver con la diferente intensidad del trabajo utilizado y la mayor o menor superficie de la explotación agrícola o ganadera. Sin embargo, una vez que la producción agroalimentaria ha incorporado los paradigmas de la industria, la productividad y la competitividad -“intensiva” y “extensiva”- son dos formas de producción sólo aparentemente distintas. Ambas tienen como finalidad compartida la producción de mercancías y no de alimentos sanos y suficientes para la propia población.
Seguir empleando dentro de la producción industrial la dicotomía “intensivo-extensivo”, oculta la lógica competitiva y productivista que comparten. La agricultura y ganadería intensivas aparecen como el genuino resultado de la actividad agraria industrializada y, sus consecuencias, como el coste necesario para alimentar a una población creciente. Esta ocultación persigue que el término “extensivo” deje de utilizarse para los monocultivos y se aplique a una agricultura y ganadería tradicional, sólo asequible para grandes propietarios, presentada como el verdadero modelo sostenible de producción agrícola.
AGRICULTURA INTEGRADA
Posteriormente aparecen bajo la expresión “agricultura de bajos inputs externos”, diversos intentos de mitigar los daños de la agricultura industrializada en los países empobrecidos. Ante los elevados costes de importación de tecnologías foráneas que arruinan y envenenan a l@s campesin@s y sus tierras, algunos organismos internacionales intentan reconducir, en las comunidades locales más deprimidas, las formas de la agricultura industrializada. Lo hacen mediante el impulso de tecnologías locales con menor coste y la reducción de plaguicidas ya prohibidos en las economías más avanzadas por sus daños probados sobre la salud. Frente a la imposición brutal que caracteriza la Revolución Verde, la agricultura de bajos insumos promueve formas de desarrollo rural participativo.
Una versión adaptada a las sociedades occidentales de esta forma de agricultura es la Agricultura Integrada o Producción Integrada. La definición de Producción integrada que hace la Organización Internacional para la Lucha Biológica (OILB) es más “ambiciosa” que sus propias prácticas: “La Producción Integrada es un sistema agrícola que produce alimentos y otros productos de alta calidad mediante el empleo de los recursos naturales y mecanismos de regulación para reemplazar los productos contaminantes y asegurar una agricultura sostenible. El énfasis se realiza: a) en una perspectiva de sistemas holística que considere la totalidad de la granja como un todo; b) en el rol central de los agrosistemas; c) en un ciclo balanceado de nutrientes; y d) en el bienestar de todas las especies de la ganadería. Son componentes esenciales, la preservación y el impulso de la fertilidad del suelo, de un medio ambiente diversificado y la observación de criterios éticos y sociales. Los métodos biológicos, técnicos y químicos se sopesan cuidadosamente teniendo en cuenta el medio ambiente, los requerimientos sociales y la obtención de beneficio.”.
En la práctica, “La Agricultura Integrada trata de disminuir la contaminación originada por la agricultura industrializada, combinando el uso del control biológico y químico de plagas y optimizando el uso de fertilizantes químicos.” Es decir, “se trata de mitigar el problema ecológico causado por la agricultura industrializada, sin tener en cuenta la dimensión local, participativa y el problema ético subyacente, reduciendo este enfoque a una simple disminución de insumos” [Guzmán Casado, G.; González Molina, M. y Sevilla Guzmán, E. (2000). Op. cit. Pág. 64].
De hecho la definición que recoge Fertiberia en su página web aludiendo a la concepción de Producción Integrada de la OILB es la siguiente: “La Agricultura Integrada es un método de producción que prevé la adopción de técnicas compatibles con la conservación del ambiente y la seguridad alimentaria, a través de la minimización del uso de productos químicos de síntesis y del control completo del proceso productivo” (Fertiberia es una empresa radicada en España cuyo negocio es la producción y venta de agroquímicos. Defiende la Producción Integrada como la verdadera agricultura sostenible, precisamente porque sin dejar de usar productos químicos, su alternativa son productos de lucha biológica, también fabricados por las multinacionales agroquímicas, con lo que se amplía la dependencia de los agricultores respecto a los productos, la investigación y el asesoramiento de estas empresas para la sustitución de unos productos por otros. Lo que persigue es que l@s productor@s dependan, no sólo de sus daños sino también de sus “remedios”). La normativa de certificación de la producción integrada en España no responde al contenido de la definición de la OILB. Todo lo que persigue es una racionalización en el uso de productos químicos. En lugar de hacer tratamientos preventivos ante las plagas como hasta ahora, se evalúa su necesidad. Esto ahorra costes de tratamiento químico pero aumenta los de asesoramiento técnico que, en la producción integrada, son obligatorios. Sólo se sustituyen los productos químicos más tóxicos cuando las empresas agroquímicas han desarrollado alternativas biológicas o menos tóxicas. No se exige un manejo de la fertilidad del suelo: continúan autorizándose fertilizantes químicos sin reconducir a una fertilización orgánica, que es opcional. El desarrollo de insectos antagonistas que mantengan en equilibrio las plagas es sólo una recomendación. Por último, como para evitar la erosión, se prohíbe el laboreo, el resultado es un aumento en el uso de herbicidas de amplio espectro. Algunos de ellos, -el Paraquat [El Paraquat es un herbicida neurotóxico, mortal en caso de intoxicación y sin antídoto conocido. Está incluido en la denominada “Docena Sucia” que es la lista de los agrotóxicos más peligrosos, elaborada por la Red (Internacional) de Alternativas a los Plaguicidas (RAP). Aunque ha sido incluido en el Convenio de Estocolmo de Contaminantes Orgánico Persistentes (COP) para su eliminación, la UE lo sigue autorizando, tras una polémica revisión que culminó en el año 2003. Sin embargo, Suecia recurrió dicha decisión y el Tribunal de Primera Instancia de las Comunidades Europeas le dio la razón anulando la autorización en la sentencia 11/07/2007 (asunto T-229/04 Reino de Suecia/ Comisión de las Comunidades Europeas) http://www.eurogersinfo.com/espagne/actes207.htm]-, se incluyen entre los más tóxicos y peligrosos. La Producción Integrada no elimina los productos químicos peligrosos, ni reduce la dependencia de los agricultores con respecto a las multinacionales y su “asesoramiento técnico”. Sin embargo, la Producción Integrada se está desarrollando en la UE como el “verdadero” camino para llegar a la producción ecológica, siguiendo el dictado de las multinacionales agro-bio-tecnológicas.
AGRICULTURA QUÍMICA Y CONTAMINACIÓN
La intensificación no busca resolver las necesidades alimentarias de la población, sino la articulación de la agricultura con la industria y con los grandes mercados internacionales. Las necesidades de las familias rurales tienen que pasar por el mercado y las soluciones a sus problemas productivos dependen, cada vez más, de la industria agroquímica. El uso de productos químicos en abonos y en tratamientos para “resolver” los problemas de los cultivos y el ganado es un rasgo de la industrialización alimentaria. Este uso se extiende posteriormente al procesado, almacenamiento y conservación. El empleo de productos químicos hace cada vez más dependientes a los agricultores de los desarrollos tecnológicos y del capital necesario para implementarlos.
El uso de agrotóxicos ha crecido en paralelo a la producción de sustancias químicas. Los productos químicos en la agricultura y la ganadería actual constituyen una amenaza para nuestra salud y la del ecosistema. En 1945, apenas se usaban pesticidas en la producción agraria. Sesenta años después, se emplean 2,6 millones de toneladas al año, de las que más de 40.000 se dispersan en los campos españoles y más de 300.000 en la UE. Sólo EE.UU. emplea 500.000 toneladas [Estas cifras son bajas, comparadas con las que aporta la propia industria española, pero son más generales y las proporciona el Documento de la Comisión al Consejo, al Parlamento y al Consejo Económico y Social europeos. “Hacia una estrategia temática para el uso sostenible de los plaguicidas” COM (2002)]. España es uno de los países europeos con mayor consumo, junto con Francia, Alemania e Italia, aunque en densidad por hectárea nos superan Holanda, Bélgica, Francia e Italia.
En España, según las cifras manejadas por AEPLA (Asociación Española de Plaguicidas), se ha pasado de 92.000 toneladas en 1997 a 112.000 toneladas en 2003. En volumen de producto empleado se venden más fungicidas (Productos químicos para luchar contra los hongos) (28%) que herbicidas (25%) e insecticidas (20%). Estas sustancias se aplican con especial intensidad en el arco mediterráneo y en los cultivos intensivos.
Entre 1992 y 2000, aumenta el consumo de fertilizantes y su aplicación por hectárea: en fertilizantes nitrogenados se pasó de 56,9 a 78,1 toneladas/hectárea; en fosfatos, de 28 a 35 toneladas/hectárea; y en potasas de 20 a 29 toneladas/hectárea. Los costes de aplicación de pesticidas en cultivos hortícolas al aire libre y en invernadero, supusieron en 2001 el 8,65% y 11,58% respectivamente del total. Los costes de aplicación de fertilizantes fueron, a su vez, el 11,12% y 10,69%, del total.
Los problemas de resistencias de insectos y hierbas a los pesticidas son cada vez mayores, lo que obliga a más gastos y nuevos productos químicos. El empleo prolongado de químicos deteriora las condiciones del suelo, impide que mantenga su fertilidad y dificulta su defensa frente a virus y hongos que debilitan la planta. La destrucción de la materia orgánica impide un mejor aprovechamiento del agua que se desaprovecha al infiltrarse, contaminada por químicos, a las capas inferiores del suelo. La espiral es cada vez más insostenible, exige mayores gastos en aplicaciones químicas y soluciones “tecnológicas”, reduciendo los márgenes económicos. Este mecanismo ahoga a las explotaciones más pequeñas, obliga a incrementar la productividad y a competir más ferozmente. Dichos costes, cada vez más elevados y con menor eficacia frente a los problemas de los cultivos, no contemplan las enfermedades profesionales, los problemas de salud de la población del entorno o consumidora de estos productos. Tampoco el deterioro ecológico de suelos, agua y aire.
Las consecuencias en la salud humana y el ecosistema por la introducción de los pesticidas dan un rango principal a esta dimensión de la agricultura industrial, hasta el punto de que puede parecer que eliminando los químicos se resuelven todos los problemas propiciados por este modelo de producción y distribución de alimentos.
A principios de los noventa, se sabe perfectamente que los daños por exposición a pesticidas afectan no sólo a las personas que los aplican en el campo y en la desinfección de edificios, sino también al resto de trabajador@s expuest@s, sus familias, vecin@s y población en general, incluidos l@s hij@s engendrad@s con posterioridad al contacto o ingesta del pesticida. También se conoce que son especialmente sensibles bebes, niñ@s, adolescentes, ancian@s, enferm@s, mujeres y madres gestantes o expuestas un tiempo antes de la gestación y progenitores masculinos. Los daños se producen incluso en dosis inferiores a las autorizadas.
Los factores que agravan el riesgo tienen que ver con las condiciones físicas de la persona: etapas cruciales en el desarrollo hormonal, una mayor ingesta en proporción al peso (en la infancia, sobre todo en los más pequeños), estado de debilidad o enfermedad previo; pero también con el uso prolongado de un número cada vez mayor, en cantidad y diversidad, de sustancias pesticidas a lo ancho del planeta y durante más de 50 años, cuya extensión y acumulación en agua, aire, suelo y tejidos grasos de animales y seres humanos, constituye una situación de contaminación generalizada a la que se aportan nuevas emisiones cada año y en un nivel creciente.
AGRICULTURA TRANSGÉNICA
El desarrollo de la agricultura industrial ha producido los transgénicos como un resultado inevitable. Coloquialmente llamamos transgénicos a los organismos modificados genéticamente (OMG). Estos organismos se fabrican en un laboratorio a base de introducir en un ser vivo, genes que no pertenecen a su especie. La multinacional que lo produce, solicita una patente (Derechos de propiedad exclusivos sobre el organismo nuevo o el procedimiento empleado, que obliga a agricultores e investigadores a pagar por usar las semillas o plantas transgénicas para el cultivo o para la investigación) sobre el nuevo material genético y pretende además, desarrollar de forma comercial la esterilización de semillas, hasta ahora bloqueada por una moratoria. De este modo, se asegura el beneficio económico y el control de la producción mundial de alimentos. Este control pone en peligro la seguridad y la soberanía alimentaria de campesin@s, consumidor@s y de toda la humanidad.
Con un discurso que pretende superar los problemas creados por la agricultura industrial, los alimentos transgénicos son una “solución” orientada radicalmente al aumento de la productividad que se presenta como la solución al hambre en el mundo. Sin embargo, lo que atenta contra la seguridad alimentaria es la dificultad de acceso, cuando no el robo o la expropiación a los campesinos, a recursos productivos como la tierra, el agua, las semillas y otros medios de producción. Es decir, lo que atenta contra la seguridad alimentaria es la libertad de movimiento de las multinacionales.
Las semillas transgénicas que se cultivan en el mundo (Por el momento, maíz, soja y algodón. En el caso de la Unión Europea, el maíz. Aunque existen muchos otros cultivos en experimentación a campo abierto) han sido manipuladas para ser resistentes a determinados herbicidas químicos, lo que contribuye al aumento de su uso. También lo han sido para segregar la toxina Bt contra el gusano en el maíz y en el algodón, pero ya han empezado dichos gusanos a hacerse resistentes. Por último, las multinacionales incorporan a las semillas y plantas transgénicas genes que inutilizan los efectos de los antibióticos, lo que implica que, a medio plazo, los antibióticos utilizados con estas semillas serán inservibles como medicamentos para las personas y para los animales.
En un círculo vicioso, los transgénicos agudizan los problemas que prometen resolver: abuso de agroquímicos, crecimiento de plagas, resistencia a los productos que combaten las plagas, aumento de la contaminación de aguas y suelos, pérdida de fertilidad de la tierra, menores rendimientos de los cultivos. Acrecientan la incapacidad de los agricultores para resolver sus problemas “técnicos” y, con ello, su dependencia del “agrobussines”. Las relaciones entre los nuevos genes y los antiguos no son predecibles porque nunca han interactuado unos y otros en el mismo organismo. No podemos determinar qué pasará en las generaciones futuras de dichos organismos (La investigación de riesgos sobre la salud humana por ingestión de organismos con genes modificados genéticamente es muy escasa y se reduce a las pruebas con animales en el laboratorio realizadas, precisamente, por las multinacionales biotecnológicas interesadas en la comercialización de los transgénicos). Uno de los problemas reconocidos es la inestabilidad de los genes implantados. Es inevitable que los cultivos transgénicos, en el caso del maíz a través de la polinización cruzada, transfieran los nuevos genes de unas plantas a otras, de unos campos a otros y a lo largo de la cadena alimentaria. Con ello aumentan los riesgos sobre la salud de las personas y del propio ecosistema del que los campos de cultivo y el ganado forman parte.
Aunque la propaganda de la industria biotecnológica simula lo contrario, los transgénicos son el desarrollo necesario de la agricultura química en una forma más acabada de despliegue de la agricultura industrial. En comparación a los parámetros de la agricultura química, se presentan como la alternativa (Los transgénicos no eliminan el uso de químicos. Aunque las multinacionales aseguran que los transgénicos reducen la necesidad de algunos herbicidas e insecticidas, hasta la fecha no es cierto. Además, el uso de genes resistentes a algunos herbicidas, abona precisamente la tesis contraria. Es decir, la agricultura transgénica aumenta su uso) a algunos de los problemas generados por ésta (contaminación por químicos, salinidad y erosión de suelos, resistencia de las plagas a los pesticidas, pérdida de cosechas, etc.).
La concepción de “química” y “transgénica” como formas -anterior y posterior- de la misma agricultura y alimentación industrial, en su proceso de desarrollo del mercado global, permite identificar mejor los problemas de la agricultura y alimentación actual y la necesidad de abordarlos desde perspectivas agroecológicas: a) tendencialmente independientes de la tecnología de las multinacionales, b) que incorporan los conocimientos campesinos tradicionales, c) más accesibles a l@s pequeñ@s agricultor@s y campesin@s pobres y d) basadas en el diálogo con la naturaleza, la seguridad y la soberanía alimentarias de toda la población.
No podemos enfrentar la problemática de los transgénicos al margen de la agricultura química. Mucho menos, pretender una agricultura respetuosa, responsable, ecológica y agroecológica, sin plantar cara a los problemas de la alimentación industrializada. A su vez, la reducción del debate de los transgénicos a la “coexistencia”, nos hace cada vez más impotentes para resolver dichos problemas y reduce la defensa de nuestra seguridad alimentaria, presente y futura, a la aportación de pruebas de sus riesgos y daños, de uno en uno. Una forma de evitar esa impotencia es mostrar los límites de nuestros planteamientos actuales y articular, a la vez, estrategias de fomento de una agricultura y una alimentación agroecológicas y responsables al margen del mercado global, que incluyan la sensibilización y la participación de personas y colectivos para involucrarse en algo más que retóricos rechazos de los transgénicos.
PORQUE NO QUEREMOS TRANSGÉNICOS:
COEXISTENCIA NO, NO Y NO.
NI PRODUCIDOS, NI IMPORTADOS, NI CONSUMIDOS. ¡PROHIBICIÓN!
MANIFESTACIÓN, 18 DE ABRIL DE 2009, ZARAGOZA
xxxxx
6 de abril de 2009
El caso de Avina, Ashoka y otras entidades “filantrópicas”
(Aviso para movimientos sociales)
Del capitalismo y su necesidad de legitimidad para conquistar el mundo: el lavado verde, la penetración y el vaciamiento de los movimientos sociales con sus ideas de mercantilización, privatización y monetarización de la sociedad y el uso del lenguaje vacío.
Trabajo coordinado por Francisco Puche, miembro del la Red Andaluza de la Nueva Cultura del Agua, de Ecologistas en Acción, de la Coordinadora malagueña de la Nueva Cultura del Territorio y de Greenpeace (2008 y 2009)
“El progreso representaba un cambio constructivo... pero a partir de la 2ª mitad del s. XIX el cambio se convirtió en una empresa privada, imposible separar de la explotación y el oportunismo; éste implicaba una búsqueda incesante de todo cuanto pudiese explotarse, todo, desde la religión y la política hasta el bienestar humano... el cambio se convirtió rápidamente en estrategias premeditadas de maximizar beneficios” [Sheldon S. Wolin, Democracia S.A., 2008 (Sheldon S. Wolin, nacido en 1922, uno de los politólogos más prestigiosos en la actualidad de EEUU, es profesor emérito de la Universidad de Princeton].
“Las organizaciones intermedias, no gubernamentales (ecologistas, ambientalistas, etc.) han iniciado un tránsito sin destino cierto, produciendo confianzas en sus vecindades. Para las corporaciones el acompañarse de ellas, es una presentación. Legitima la recepción a la sociedad a la que se acercan.
Entonces aparecen los donantes, los socios, los colaboradores internacionales. En los primeros pasos sin pedir nada a cambio, hasta que un” indicador” enciende alarmas no siempre fáciles de advertir. Allí aparecen las incertidumbres y las desconfianzas entre quienes las advierten y los otros. Y nuestras organizaciones son impactadas, se conmocionan y sacuden” (Ecoportal, 8.08.06, “Cuando la limosna es grande...”, Daniel Verzeñassi del Foro ecologista del Paraná)
El deterioro ambiental global y local es ahora galopante, y solo se puede combatir con mucha propaganda... modificando la percepción social del problema... que ayudará a esos procesos de acumulación (de riqueza, fortuna y poder)... (y) el planeta acabará siendo desarrollado por completo y todos los recursos valorizables en forma de riqueza, fortuna y poder monetarizados y finalmente destruidos... porque ésa es la situación real, el trabajo y la determinación de la minoría que mantiene el hilo dorado (de la búsqueda de la felicidad, a través de la autolimitación) es ahora más importante que nunca (Antonio Estevan, Riqueza, fortuna y poder, Ediciones del Genal, colección el hilo dorado, 2007)
"La maldición para la Tierra es una masa de capitales en manos de una exigua minoría de inversores y "desarrolladores", que escrutan hasta el último metro cuadrado sobre el que podrían abalanzarse para obtener beneficios. La imagen del enjambre de langostas no resulta desatinada" (J. Riechmann, Para una teoría de la racionalidad ecológica, 2009)
El millonario Stephan Schmidheiny, fundador de AVINA
“... Lo curioso es que estos dos casos (Oscar Arias, concejal y Gustavo Brobocopatel, rey de la soja argentina, al igual que muchos más – más de 1.000 socios líderes en América latina- son esponsoreados por las ONGs AVINA Y ASHOKA, una red de tránsfugas financiadas por las transnacionales, e inventada por Stephan Schmidheiny dueño de Nestlé y socio de cuanto negocio sucio global exista” (argentina.indymedia.org/news enero, 2008)
Veamos:
Reconocido como una de las fortunas más grandes del mundo. Según las revista Forbes, en 2008, ocupaba el número 288 de su lista de adinerados. Y es, por ello, el quinto hombre más rico de Suiza, su país natal
Según sus biógrafos más favorables “en 1984 descubrió que la manipulación del asbesto provocaba la multiplicación de casos de cáncer entre los trabajadores... y vendió Eternit a su hermano mayor, Thomas y comenzó una nueva etapa de ´negocios responsables´... y la rentabilidad no se le ha escabullido: la fortuna de Stephen Schidheiny supera los 3.750 millones de francos suizos, en 2006” (Andrea Ornelas, swissinfo.ch, mayo 2006)
En una entrevista de 2007, realizada por Francisca Skoknic con motivo de su estancia en Chile para hablar sobre cambio climático, afirma la entrevistadora “pese a su intensa actividad filantrópica, Schmidheiny no parece haberse empobrecido. Si antes de crear VIVA trust (y hacer una importante donación, en 2003) el ranking de billonarios de Forbes le atribuía una fortuna de US$ 2.500 millones, en su edición de marzo pasado (2006) le adjudica US$ 3.600 millones. Él se ríe...”
Ha sido directivo de las multinacionales Nestlé (hasta 2003), ABB Asea Brown, UBS, AIG, Eternit, Leica y del canal de Panamá. Fundador del Consejo Mundial Comercial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD)
La empresa ABB vendió, en 2000, tecnología nuclear a Corea del Norte, susceptible de fabricar plutonio (citado en Naomi Klein, La doctrina del shock. El auge del capitalismo del desastre. En la página 389, se dice: “Rumsfeld cobró190.000 $ anuales como miembro del consejo de ABB, el gigante suizo de la ingeniería que se convirtió protagonista involuntario cuando se reveló que había vendido tecnología nuclear a Corea del Norte... era el único norteamericano presente en el consejo de ABB. Afirma que no recuerda que la venta del reactor se plantease en el consejo, pero la compañía insiste en que “los miembros del consejo fueron informados del proyecto”) No sabemos si en esa época Schmidheiny formaba parte del consejo.
Nestlé es considerada la empresa más boicoteada del mundo por asociaciones de consumidores, especialmente por promocionar la leche sustitutiva del pecho materno. Ha incumplido reiteradamente los códigos internacionales adoptados por la OMS, y recientemente Jean Ziegler, Relator especial de NU para el derecho a la alimentación ha llegado a decir que “la UNICEF ha evaluado en 4.000 el número de bebés que mueren cada día por ingestión de leche en polvo mezclada con agua insalubre o administrada en biberones sucios. Si se hubiesen alimentado con leche materna estarían vivos” (El imperio de la vergüenza, p. 242, 2006)
El Consejo Mundial Comercial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD), fundado en 1992, del que fue nombrado Presidente Honorario, está formado por más de 200 grandes empresas entre las que destacan General Motors, DuPont. EM, Deutsche Bank, Coca-Cola, Sony BP, Schell etc. Dicen fomentar el “desarrollo sostenible” (ver página web: www.wbcsd.org )
La empresa Eternit, propiedad mayoritaria desde principios del s. XX de la familia Schmidheiny, ha sido durante décadas la líder del mercado del asbesto en Suiza y Europa.
La Conferencia sobre el amianto celebrada en el Parlamento Europeo el 22 y 23 de septiembre de 2005, a instancia del grupo Izquierda Unitaria Europea/Izquierda Verde Nórdica, titulada: “Amianto. El coste humano de la avaricia empresarial” es un inequívoco alegato contra la familia Schmidneidy y otros empresarios del amianto y los efectos dañinos para la salud, de tantos años usando este producto.
Según Remi Poppe, ex miembro del Parlamento por el Partido Socialista de los Países bajos “ el amianto es la sustancia más inmoral con la que se ha hecho trabajar a la gente, a excepción de la pólvora...” (Ver también, Le Monde Diplomatique, dic. 2006, “Crónica de un crimen de progreso”)
La Asociación Internacional de Seguridad Social afirma que:
La indemnización de las enfermedades es una bomba de tiempo económico.
El costo global de la cobertura de las víctimas de estas afecciones es tan elevado que desequilibra peligrosamente los regímenes de indemnización de enfermedades profesionales. Algunos estados y empresas están condenados a pagar indemnizaciones; algunas empresas se tornan insolventes. A título de ejemplo, los regímenes francés y alemán asignan, cada uno, más de mil millones de euros por año a la indemnización de estas enfermedades. En Estados Unidos, casi cincuenta mil personas por año presentan una denuncia a causa de enfermedades provocadas por el amianto. AISS.
Recientemente, Stephan Schmidheiny está incurso en una causa penal en Turín donde el fiscal lo acusa de “homicidio involuntario”.
[El Periódico.com/Internacional
28/10/2008
INVESTIGACIÓN SOBRE SUSTANCIAS CANCERÍGENAS
La exposición al amianto durante décadas ha causado en Italia un millar de muertos y unos 60.000 damnificados
El fiscal de Turín reclama un millón de euros por fallecido
Rossend
Doménech, Roma
El fiscal de Turín Roberto Guarinello, acaba de
solicitar una suma de un millón de euros de indemnización por cada
uno de los muertos de su jurisdicción, que ya llegan a un millar. No
hay cifras acerca de los supervivientes afectados, aunque algún
sindicato apunta que alcanzan los 60.000.
Incluso
40 años después
Los
expertos explican que el amianto mata lentamente, incluso 40 años
después de haber inhalado sus partículas invisibles. Se sabe desde
los años 60 que es peligroso, desde los años 70 que mata, que desde
1992 está prohibido, pero sigue presente en todos los pueblos de
Europa. En Europa, su uso está prohibido y la producción se ha
trasladado a Brasil, China y al rico Canadá. Allí, personas
inocentes empezarán morir en unos pocos decenios.
Mientras,
Guarinello está buscando a los responsables de las fábricas de
uralita. En lugar de apuntar a los directores de las filiales, ha
ascendido en la pirámide jerárquica de la propiedad y ha llegado
hasta Suiza y Bélgica. Ha descubierto que en los años 30, los
productores mundiales de amianto estaban agrupados en el cártel
SAIAC y que poco tiempo después, ya existían partes médicos
acusando al amianto de daños a la salud. Incluso habla de un manual
de instrucciones
en el que se explicaba lo que había que decir a los visitantes de
las fábricas.
La relación entre amianto y cáncer está
demostrada desde los años 60, como también los pasos que los
productores hicieron para impedir que se prohibiera su utilización.
Sergio Bonetto, abogado de parte de las víctimas, explica que es "la
primera vez"
que se investiga "sobre
las responsabilidades de los propietarios internacionales de
Eternit",
nombre de la empresa que trabajaba en Piamonte. En el sumario también
figuran los italianos deportados a Alemania durante la segunda guerra
mundial, obligados a trabajar con amianto.
Los
acusados
Los acusados del sumario turinés son un belga y dos
suizos. Se llaman Stephan Schmidheiny, Thomas Schmidheiny y
Jean-Louis de Cartier.
Las
estadísticas mundiales, como la de Forbes,
los definen como multimillonarios, y Guarinello les acusa de
homicidio involuntario. Son los herederos de los propietarios de la
industria suizo-belga Eternit.
"¿Quién podía saberlo?", se pregunta ahora Luisa Minazzi, que de pequeña jugaba en el patio entre polvos de eternit que su padre traía de la fábrica como si fuese algo maravilloso. Dice Luisa que "los responsables deberían ser juzgados en La Haya por crímenes contra la humanidad" y uno se pregunta qué sucederá con toda la uralita que hay en los pueblos de Europa, que sigue en el mismo sitio donde fue colocada hace 30 o 40 años.]
Nota: según la Conferencia del Parlamento Europeo citada, el descubrimiento de los vínculos de la asbestosis y el cáncer de pulmón datan de 1935, y en 1977 todas las categorías de amianto han sido clasificadas como cancerígenas por el Centro Internacional de Investigación sobre el Cáncer. Schmidheiny estuvo al frente de las ventas desde 1974 y en 1976 era ya Presidente del holding Eternit hasta 1984.
En 2006, Eternit Suiza creó una Fundación para ayudar a los afectados, con un fondo de 850.000€, a todas luces insuficiente para indemnizar a las miles de víctimas, según la Asociación de Víctimas del asbesto.
Las forestales chilenas
En la etapa de la dictadura militar de Pinochet, aprovechando la ley 701 de 1974, que privatizó el sector estatal, Stephan Schmidheiny compró, en muy buenas condiciones, 120.000 ha de tierras que los mapuches reclaman como suyas.
Así lo manifestó el representante de la organización mapuche Consejo de todas las Tierras, en la sesión consultiva organizada por el Alto Comisionado de NNUU de Derechos Humanos, en diciembre del 2007.
Con tal motivo denunció que el acuerdo alcanzado en 1999 con la empresa Terranova (hoy Masisa) del citado empresario suizo, lo había roto la empresa, que además pidió protección policial para las tierras en disputa. El acuerdo consistía en dejar a la empresa explotar el bosque, y una vez sacada la madera dejar a los mapuches el usufructo, mientras éstos obtenían subsidios del Estado para recuperar sus tierras ancestrales, tal como prevén las leyes chilenas.
La empresa Terranova estuvo implicada en 1991, en la región Décima de Chile, en un proyecto que según los afectados significaba “ la corta a tala rasa de 23 mil hectáreas de bosque nativo del tipo siempreverde y la posterior plantación de eucaliptus en su lugar” ( Revista chilena Ambiente y Sociedad agosto de 1991, p. 71. Y en junio de 2007 vuelven a repetirse las denuncias de tala de bosque nativo, en la novena región, para su sustitución por pino por parte de, entre otras, por empresas vinculadas a Masisa ( mapuexpress 18.6.2007)
El archipiélago de Cayos Cochinos
Este archipiélago es un grupo de trece pequeñas islas a 32 km de la costa norte de Honduras.
En 1993 Stephan Schmidheiny adquirió algunos de estos cayos, y posteriormente, por presiones al gobierno hondureño, se designó a Cayos Cochinos como parque nacional.
En esta zona han vivido desde siempre los garífunas, un pueblo designado por NNUU como patrimonio cultural de la humanidad, dedicado a la pesca artesanal tal como lo hacían sus antepasados.
Para administrar los cayos y sus alrededores se creó una fundación que incluye a empresas extranjeras (Texaco, la Fundación Avina, etc. ) y una docena de hondureñas, con el objetivo de dedicarse al estudio científico y a la conservación ecológica de la zona.
Desde entonces los garífunas han denunciado la militarización de los cayos, que han creado un ambiente de represión y hostigamiento; la desaparición en 1996 de un pescador en medio de la ofensiva violenta de la Fuerza naval en contra de los garífunas; la agresión a un buzo con arma de fuego, en 2007; el intento de división de la comunidad por parte de la fundación, creando una supuesta Comisión negociadora; y una restricción en el manejo de la pesca. En 2007 la Comisión Interamericana de DDHH ha admitido a trámite una petición de los garífunas por los atentados a los DDHH anteriormente descritos.
A pesar de la protección ambiental que la fundación aduce para limitar a las comunidades indígenas, estas islas son los escenarios de “reality show” del tipo “supervivientes”, protagonizados por italianos, colombianos y españoles, en algunos casos en lugares considerados como santuarios de desove de las tortugas y en el periodo de desove de los quelenios. Y se están ejecutando megaproyectos turísticos sobre zonas protegidas. ( CICA)
El pasado 1 de octubre del 2008, Miriam Miranda, de la Organización fraternal negra hondureña, enviaba una carta a la Revista El Observador de Málaga explicándole todos estos extremos.
[Stephan Schmidheiny es el inspirador, financiador y creador de la Fundación AVINA, en 1994]
El proyecto del mercado
El Informe sobre las ONG
En 2005 se publicó el informe titulado “Las ONG del siglo XXI” a cargo de la consultora SustainAbility, que fue difundida en castellano por la Fundación Ecología y Desarrollo y financiada por la Fundación Avina.
Los patrocinadores fueron grandes empresas del sector farmacéutico (Nordisk), de la construcción (Holcim, fundada por un bisabuelo de Schmidheiny), de la química (Dupont) y del Banco Mundial, con el apoyo del Global Compact de NU.
La consultora dice que trata de “aconsejar a sus clientes sobre los riesgos y oportunidades asociados con la responsabilidad social corporativa y el desarrollo sostenible, trabajando como interfaz entre las fuerzas del mercado y las expectativas sociales, buscando soluciones a los desafíos sociales y ambientales que proporcionen ganancias a largo plazo...”
Por ello, el informe parte de una valoración del tercer sector de “un billón de dólares – 1012 , o la unidad seguida de doce ceros ” y considera que las ONG pueden convertirse en “ participantes activos dentro del sistema de mercado... y ser consideradas por las empresas, inversores y organismos públicos serios como una fuente directa o indirecta de información relevante sobre el mercado”. Y añade “aunque lejos de ser perfectos, los mercados suponen el mejor mecanismo de creación y distribución de la riqueza disponible” (no olvidar que el informe apareció antes del colapso capitalista actual)
La revista española WorldWatch (nº 27, de 2007) comentando el informe considera que “los servicios que las ONGs pueden prestar a las grandes empresas son marginales desde el punto de vista de los negocios, pero valiosos en términos de legitimación social”
Informe de James Petras
La opinión del sociólogo James Petras es aún más contundente sobre el fenómeno de las ONG, dice:
“En la medida en que crecía la oposición al modelo económico salvaje en la década de los 80, los gobiernos estadounidense y europeos y el Banco Mundial incrementaron el financiamiento de las ONG. Existe una relación directa entre el crecimiento de movimientos sociales que desafían al modelo neoliberal y los esfuerzos para subvertirlos mediante la creación de formas alternativas de acción social a través de las ONG.
Muchas ONG son realmente brazos de gobiernos que reciben su financiamiento de los estados y de instituciones como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y de fundaciones como Ford, que tienen vínculos con los grupos de poder. Lo mismo ocurre en los países donde las ONG están ubicadas, donde se da una cadena de vínculos entre ellas y los ministerios. Llamar a este auge una revitalización de la sociedad civil es olvidarse de estas fuentes de financiamiento y de los vínculos que tejen con las clases dominantes fuera y dentro del país. Por otra parte, muchas ONG no tiene afiliaciones: son un grupo con oficinas y de jefes con buen salario que reciben de esas instituciones mucho más que los dirigentes de movimientos sociales.
En realidad, muchos integrantes de las ONG son ex comunistas, ex socialistas y ex dirigentes populares, que sufrían con el pueblo y que estaban sometidos por las asambleas” (Revistateína, mayo 2006)
La Fundación AVINA
Qué pretende, cuales son sus ideas y cómo se organiza
Según reza su página web www.avina.net: la Fundación Avina “fundada en 1994 por el empresario suizo Stephan Schmidheiny quién inspiró la visión y valores que orientan a la organización. Está sustentada por Viva Trust para impulsar el desarrollo sostenible mediante una alianza entre la empresa privada exitosa y responsable, y las organizaciones filantrópicas que promueven el liderazgo y la innovación”. En ella se dice también como cooptan y apoyan a líderes de los grupos sociales y de empresas: “ nuestra misión es contribuir al desarrollo sostenible de América Latina, fomentando la construcción de vínculos de confianza y las alianzas fructíferas entre líderes sociales y empresariales, y articulando agendas de acción consensuadas”.
Avina promueve, sibilinamente, la privatización del agua y la considera como un negocio rentable. En su web, se puede leer como han constituido recientemente un llamado Consorcio del Agua Clara, entre Avina, Care internacional y Ecología y Desarrollo, para promover los servicios de agua y Saneamiento como un negocio inclusivo, que en la definición de Avina se trata de “iniciativas económicamente rentables y ambiental/socialmente responsables, que utilizan mecanismos de mercado para mejorar la calidad de vida de las personas de bajos ingresos”.
El trust de empresas que dicen que financia a Avina fue creado en 2003, con el nombre de VIVA (visión y valores), que comprende dos tipos de actividades productivas: la forestal e industrial de madera y la de conductos de fluídos. Sus nombres son Masisa y Amanco respectivamente, agrupadas en el llamado Grupo Nueva, que trabajan especialmente en Latinoamérica.
El esquema organizativo sería el siguiente:
Stephan Schmidheiny
AVINA (1994)
Viva Trust (2003)
Grupo Nueva
+ Financiación pública y
empresarial
Masisa
Amanco (vendida en 2007)
The Plycem Co. (desde 2007)
Desde julio de 2008, el Comité Director de Viva Trust pasa a manos de un latinoamericano, Roberto Artavia; cambia su sede de Suiza a América Latina y el fundador Schmidheiny se mantiene como Presidente honorario. El nuevo presidente Artavia viene de la Fundación Cali (y del INCAE) de la que ha sido fundador. Esta Fundación se define a sí misma de la siguiente manera: “con sede en Panamá, es una organización privada sin fines de lucro, cuya misión es formar una nueva generación de profesionales líderes en Centro América, capaces de incidir positivamente en sus respectivos países. La Fundación CALI está orientada a captar la energía, el talento y el ímpetu de profesionales destacados, para motivarlos a ser agentes de cambio”
En una entrevista que el Grupo Nueva hace, en 2006, a S. Smchmidheiny, a tres años de la constitución de Viva, responde el fundador: “Creo que ante la incapacidad de muchos gobiernos para resolver los problemas sociales, otros actores unen sus fuerzas y asumen nuevos roles. Pero la clave es ver que los esfuerzos de las organizaciones no gubernamentales y las empresas son hoy muy complementarios. Por ejemplo, en el trabajo hacia el desarrollo de una comunidad saludable, con servicios básicos garantizados, los dos actores contribuyen de diferentes maneras. La compañía ofrece lo que hace mejor: proporcionar empleo decente, productos o servicios que mejoren la calidad de vida... y los representantes de la sociedad civil contribuyen con su capacidad para organizar a la gente, crear conciencia y buscar compromisos.”
Cómo se financia
A través de Viva Trust, que es un fideicomiso del Grupo Nueva el cual incluye a los grupos empresariales Masisa y Amanco.
Ya se ha hablado anteriormente del protagonismo de la empresa forestal Masisa (que absorbió a Terranova, en 2005) en Chile donde tiene las mayores plantaciones (de eucalipto y pino insigne). Amanco es una empresa dedicada preferentemente a hacer conductos de agua y otros fluidos. Según dice la empresa “nuestra visión estratégica está muy enfocada en el PVC”.
Masisa
Anteriormente Terranova, que pertenecía a S. Schmidheiny. Dentro del grupo, la forestal Millalemu operaba en Chile, y de ella se ha dicho:
“Para el grupo de Trabajo ICEFI en Chile (Certificaciones FSC), Forestal Millalemu, de la transnacional Terranova del billonario Suizo Stefan Schmidheiny, es el icono de las empresas que cumple los requisitos y principios FSC a quien se le ha certificado la casi totalidad de su patrimonio forestal: 120.237,7 ha de terreno. Por cumplir, supuestamente una gestión ambientalmente responsable, socialmente justa y económicamente viable. Según el informe de octubre del 2002 de Qualifor-institución encargada por el FSC para la certificación de forestales- la Forestal Millalemu aplicó tóxicos, que están prohibidos no solamente por el FSC sino también por OMS. No sólo se constata la falta de cuidado al suelo, sino también que los conflictos territoriales con 11 comunidades aún no están resueltos...” “Forestal Millalemu realiza con la Genfor SA los primeros experimentos con pinos transgénicos en Chile, sin cualquier control...” (Radiografía al Conflicto Forestal en el Gulumapu, por Alfredo Seguel, 2003.
En septiembre de 2006, en una carta enviada por organizaciones ecologistas e indigenistas de Chile, se pedía las desclasificación de plantaciones forestales con el sello FSC, entre las que se encontraban empresas de Masisa ( Terranova y Tornagaleones), por razones de impactos socio ambientales y de conflictos con los mapuches. (www. mapuexpress.net)
Según el Informe de valorización de Masisa, por Inversiones Security, de Noviembre 2007, esta empresa: “es el principal productor de tableros en Latinoamérica con una capacidad de producción de 2,6 millones de m3 anuales. Con localizadas en Chile, Brasil, Venezuela, Argentina y México, con un patrimonio forestal de 374 mil hectáreas. La compañía presenta una estructura organizacional divisional, siendo sus unidades de negocios tableros, madera sólida, forestal y retail.
PATRIMONIO FORESTAL 374.505 (Cifras en hectáreas a diciembre de 2006):
Pino 212.347
Eucaliptus 28.084
Pino Oregón 986
Total Plantaciones 241.417 Otros 133.088
El principal accionista de Masisa es el Grupo Nueva, que posee directamente el 31,1% de las acciones, e indirectamente a través de
Inversiones Forestales Los Andes (22,2% de la propiedad) totalizando el 53,3% de las acciones. El volumen de negocio es de 1.000 millones de $ en 2007
La empresa podría enfrentar en el futuro conflictos con comunidades mapuches que reclamen derechos de propiedad sobre los terrenos que explota, dificultando sus operaciones.”
Todos estos datos pueden ratificarse con el Informe que Feller-Rate clasificadora de riesgos hizo para Masisa SA.
En diciembre de 2007, la asociación gremial de acuicultores de Valdivia (Chile), denuncia que el marisco especial ya no crece en la bahía de Corral por la contaminación creciente de las aguas, porque las forestales de la zona “sobrevuelan con avionetas las plantaciones y dejan caer una lluvia de pesticidas para evitar plagas”.En un informe emitido por la Universidad Austral chilena, en 2006, se confirma que la muerte del marisco se debe, entre otras causas, a los pesticidas usados por las forestales entre las que se encuentra Masisa, confirmando la denuncia de los productores gremiales.
Amanco
“Es una compañía líder en Latinoamérica en la producción y venta de tuberías de fluidos, principalmente agua, con presencia en 29 países y con más de 50.000 puntos de venta.
Para el 2008, el 10% de ventas de Amanco debe provenir de nuevos negocios con los segmentos de menores ingresos” (de la presentación en Quito, en septiembre de 2006)
Según dice la empresa “nuestra visión estratégica está muy enfocada en el PVC” (“Conducir agua, llevar vida”, agosto 2006)
En el Boletín Informativo de Greenpeace, febrero de 1997 se encuentra una amplia documentación sobre los daños ambientales y en la salud del PVC, las prohibiciones de uso del mismo en muchos países (recientemente en España está prohibido su uso en cables de luz, por ejemplo), y los materiales alternativos al mismo.
En 2007 ha sido vendida al trust químico mexicano Mexichem, por lo que Grupo Nueva se focalizará en el negocio forestal y de tableros y seguirá expandiendo los materiales a base de fibrocemento. (Nuevo Diario, Nicaragua, 23.2.2007)
Según afirman en su web, abril/2007
“Masisa (empresa forestal) ha sido pionera en llevar a cabo acciones que permitirán mitigar los efectos del calentamiento global como parte de su estrategia de negocios. La compañía es la primera empresa en Chile en ingresar al Chicago Climate Exchange, bolsa de intercambio de bonos de carbono en el mundo, comprometiéndose a reducir sus emisiones de carbonos en un 6% al 2010”.
Otras fórmulas de financiación
Para los proyectos concretos, tanto Avina como Ashoka, buscan financiaciones públicas (ayuntamientos, diputaciones, Ayuda al Desarrollo, programas Lider y Proder de la UE y otros) y privadas (obras sociales de bancos y cajas, empresas, fundaciones etc.)
Cómo opera
Según Carlos March, representante de Avina en Argentina,
“se busca apoyar a líderes sociales y empresariales...,” y se les llama socios “porque entiende que el referente se “asocia” a la visión de la organización”.
Y según el mismo autor, Avina se relaciona con los socios: “primero financiando proyectos, segundo organizando actividades de intercambio, tercero haciendo un acompañamiento estratégico con los proyectos y, por último, articulándolos con otros líderes de Avina: la idea es identificar líderes, acompañarlos y pensar con ellos”. (Cinco W. nº15, octubre 2007, Líderes que cambian la realidad)
Avina y Amanco (y otras multinacionales) son clientes de los asesores de marketing de prestigio internacional Jack Trout y Raúl Peralba, que mantienen la tesis de que “el marketing es una guerra”
Está metáfora la llevan a sus extremos, y dicen:
Vivimos en un mudo global, hipercompetitivo, de todos contra todos en todas partes.
Muchos son los productos que triunfan sin satisfacer una necesidad real.
El marketing es una guerra y el libro de cabecera debe ser el de Von Clausewitz.
Las batallas se libran en un lugar oscuro, húmero y feo: es en la mente de los clientes donde se libran esas batallas. El arma clave es la Comunicación.
[Para el año 2009 pretenden trabajar en “soberanía alimentaria”, proyecto político debido a Vía Campesina que lo están extendiendo con bastante éxito en el mundo, que nada tiene que ver con Avina pero que ha atraído su atención, precisamente por el carácter tan anticapitalista y exitoso de la citada organización. Puede que ya tengan socios-líderes o emprendedores dentro del movimiento.]
Con quién se asocia.
Está asociada con la Fundación Rockefeller a través del Bellagio Forum for the Sustanaible Development (BFSD)
Esta asociada con Ashoka a la que financia una parte de sus actividades y con la coincide en muchas de ellas.
En 2007 financió el 13% del presupuesto de Ashoka en América Latina. De esta colaboración ha dicho el fundador de Ashoka ( Bill Drayton) que “ no tiene un coemprendedor o aliado más cercano o duradero que AVINA para apoyar el vuelo de los más poderosas y nuevas ideas y sus promotores”.
Y desde su web reconocen que “Avina y Ashoka han encontrado en los Negocios Inclusivos un espacio de colaboración con mucho potencial de impacto. Ashoka ha desarrollado el concepto de cadenas de valor híbridas, donde organizaciones de la sociedad civil colaboran con empresas para generar nuevos negocios rentables y con impacto social”.
Realizan, también acciones conjuntas con Transparencia Internacional (TI).
En 2008 firmaron un acuerdo entre Amanco Argentina, el sector fabricante de tuberías para agua, la asociación argentina de PVC, en la sede de Poder Ciudadano (capítulo argentino de TI) y el apoyo de Avina, para promover la trasparencia en la actividad empresarial (Revista Vial, junio de 2008)
Jean Ziegler, hasta hace poco Relator de NNUU para el derecho a la Alimentación, escribe de forma laudatoria de esta entidad (TI) en su libro Los nuevos amos del mundo (Destino, 2003, p. 156), pero entre otras cosas dice lo siguiente: “Fundada en 1993 por un hombre excepcional, Peter Eigen, reivindica como suyas las convicciones neoliberales... es un antiguo cargo alemán del Banco Mundial (...) Desde luego TI solo combate a los estados y a quienes los corrompen... pero no se ocupa de las sociedades transcontinentales de armamento, farmacéuticas, alimentarias, agentes de cambio y bolsa, etc. que, algunas de ellas, practican asimismo la corrupción y, a veces, a gran escala... y, por ejemplo, el gobierno de Washington ideó un ardid consistente en un paraíso fiscal bajo su administración en las Islas Vírgenes... y son a través de las empresas radicadas en el paraíso como hacen entrega de los sobornos a sus socios extranjeros”
Voces críticas en Latinoamérica:
- En EcoPortal.net, en su número 23 de mayo de 2008, podemos leer:
“según se conoce, hay una Fundación, Avina, con la cual Picollitti, secretaria de Ambiente y Recursos naturales con Kirchner, mantiene íntima relación. Y esto tiene algo de malo, el hecho de que estas son las fundaciones que se dedican a estudiar los procesos de resistencia social y disolverlos... Como las empresas no pueden ir a negociar, porque son repudiadas, aparecen estas fundaciones que crean mesas de diálogo, generan consensos y estudian cómo diluir el conflicto social, siempre apuntando a que el capital pierda lo menos posible.
Además Avina y sus parientes son fundaciones que destinan dinero a cooptar voluntades, dan dinero para congresos o proyectos, detectan a los líderes de los procesos de resistencia y los sacan de sus territorios para convertirlos en militantes de avión”
- El Foro Ecologista del Paraná, que ha publicado un relato en el que cuenta su desconexión de Avina cuando descubrió que la citada Fundación promovía el proyecto IIRSA para América latina, considerado un megaproyecto para generar ¨ las infraestructuras necesarias para la expoliación de bienes comunes y el traslado industrial de Lawrence Summers (Economista del Banco Mundial que recomendaba llevar los desechos industriales al tercer Mundo. Avina ha negado todas las acusaciones de este Foro.
- Seis organizaciones argentinas federadas en Renace (Red Nacional de Acción Ecologista), que en 2008 pedían que “las organizaciones asociadas a la transnacional financiera AVINA dejen las filas de Renace”, especialmente a raíz del ingreso en Avina de Grobocopatel (llamado rey de la soja), del que dicen es el “mayor fumigador de glifosato de toda América”. Avina, Grobo y Renace
El ingreso de Gustavo Grobocopatel en AVINA era reconocido por el boletín del Grupo los Grobo, en febrero de 2008.
- La Asamblea Coordinadora Patagónica de Argentina, celebrada en noviembre del 2005, concluía que:
“Ante el avance de la Fundación Avina en diversos ámbitos sociales de la Patagonia... rechazamos la articulación entre empresas, estado y sociedad civil que impulsa Avina... igualmente los códigos de conducta empresarial llamados de “responsabilidad social empresarial” y vemos con preocupación la participación de S. Schmidheiny y el grupo Bemberg-Miguens en el rescate financiero del diario la Nación” (Gaia, enero 2008)
- El seminario-taller Patagonia, de septiembre del 2007, organizado entre movimientos ecologistas y organizaciones mapuches, que denuncia lo siguiente:
“Responsabilizamos a aquellas ONGs financiadas por corporaciones multinacionales que participan a través del “maquillaje verde” en el saqueo de nuestros territorios, tales como la Fundación Patagónica, la Fundación Avina, etc. Consideramos necesario nombrar a aquellas organizaciones que forman parte por omisión o ideologización del modelo de saqueo y contaminación”.
- Las comunidades garífunas y mapuches, tal como hemos relatado en el apartado 1.
- En la prestigiosa revista digital Rebelión apareció un artículo de Boris Ríos desde Bolivia, el pasado 19.12.08, denunciando a Avina en lo mismos términos que se recogen en este escrito.
El caso de Ashoka de forma resumida
Esta fundación se presenta con el eslogan “todo el mundo puede cambiar el mundo”, tomado en parte de los movimientos alternativos, y en parte de la sicología de la autoestima. Nunca se sabe hacia dónde, pero se presume que hacia el negocio, en el sentido de la cita de la primera página de este trabajo: el cambio se convirtió rápidamente en estrategias premeditadas de maximizar beneficios” ( Sheldon S. Wolin, Democracia S.A., 2008)
“Por
todo esto, para que la sociedad civil pueda avanzar en nuestro país
es necesario apoyar una cultura del emprendimiento y del compromiso
social y cívico innovando, también aquí, en conceptos y visiones.
Una sociedad que no emprende –empresarial o socialmente- no
puede crecer. Y el crecimiento
sostenido es primero crecimiento.
La innovación no es sólo cosa de las empresas. Si el tercer
sector no innova y se hace más eficaz y más competitivo, no crecerá
y seguirá siendo una rémora del Estado, no una sociedad civil
independiente.
Más que estructuras, son las personas las que
pueden generar estos cambios, las personas que se comprometen y
quieren participar. Luego se generan las estructuras, las formas
jurídicas adecuadas. Hay un inmenso campo de posibilidades y
oportunidades para
llevar a cabo importantes cambios sociales, algunos vendrán de la
mano de empresas, muchos de formas ligadas al tercer sector. En
conclusiones del Artículo
publicado en Compromiso
Cívico,
Fundación Bertelsmann, Barcelona, 2006
Esto resume bien todo lo que aporta ideológicamente Ashoka: individualismo, unir la idea de la empresa competitiva con las de las ONG para hacer negocios, desarrollo sostenible equivalente a crecimiento sostenido... y un Estado “demonizado”, en la visión del “estado mínimo” del neoliberalismo pero muy presente para salvar a las grandes empresas de las crisis.
En 2007, Hernando de Soto, presidente del Instituto Libertad y Democracia, se ha incorporado a Ashoka. En una entrevista aparecida en “Periodistas 21”, en noviembre de 2004, a su paso por Zaragoza, expresa claramente sus ideas:
“el derecho de propiedad es el misterio oculto del capital, y los pobres son pobres porque no tienen registro de propiedad. Cuando se legalicen sus propiedades su potencial de desarrollo crece...
El remedio para los males del capitalismo es más capitalismo”.
Así se presenta (AVINA ashoka/2005)
“La
visión y estrategia de Ashoka se sostiene sobre tres columnas:
1)
Ashoka invierte en sus empresarios sociales o “fellows”,
financiera y profesionalmente, para ayudarles a que sus ideas
cristalicen en un cambio social tangible y alcanzable en campos como
la educación, el medio ambiente, la salud, los derechos humanos, el
desarrollo económico y la participación ciudadana. Por otra parte,
contribuye a que los empresarios sociales alcancen una independencia
financiera temprana, al difundir información sobre la mejor forma de
llevar a cabo la recaudación de fondos y al ponerlos en contacto con
empresarios y asesores que los preparan y capacitan.
2) Ashoka
promueve el empresariado grupal, o agrupaciones de empresarios que
trabajan en áreas similares y que se enfrentan a retos parecidos.
Estas asociaciones se convierten en comunidades en las que el
conjunto es “más que la suma de sus partes.
3) Ashoka trabaja
para desarrollar, en las diferentes regiones donde actúa, programas
innovadores capaces de crear y mejorar la arquitectura global del
sector social”.
También
se presentan como un “holding del capitalismo social” o “como
un camino para incorporar a los ciudadanos al sistema
financiero global”
El
emprendedor social seleccionado es retribuido durante varios años
para que desarrolle su idea. Ashoka interviene en la etapa de
lanzamiento del emprendedor en cuestión y luego lo acompañan a lo
largo el ciclo de vida de su idea. Así es como lo manifiestan.
Sus ideas y modos operativos se pueden ver en un libro elogioso sobre Ashoka. Nos referimos a Cómo cambiar el mundo. Los emprendedores sociales y el poder de las nuevas ideas (D. Bornstein, Ed. Debate 2005) donde podemos leer:
En 1978, el estadounidense Bill Drayton, administrador adjunto de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EEUU, fundó una organización para apoyar a los emprendedores sociales más destacados del mundo, (p.32)
Durante su campaña en Brasil la gente se mostraba escéptica; al principio pensaban que Ashoka era la CIA. Se preguntaban ¿quién era ese extraño norteamericano que venía y entrevistaba a todo el mundo?, (p. 103)
Asociado a AVINA desde el año 1993, (p. 256)
Tras la caída del muro de Berlín empezó a expandirse por la Europa del Este, y la práctica de realizar entrevistas personales hizo que algunos candidatos mencionaran que nunca habían sido investigados con tanta profundidad salvo por la policía secreta, (p. 257)
Al fin y al cabo, se comenta, los empresarios y emprendedores sociales son la misma especie de animales, (p. 323)
Ha recibido considerables fondos del creador de eBay, que cree profundamente en el poder de los individuos para producir cambios, (p. 364)
La presidenta de Ashoka, Ghosh, trabaja para demostrar cómo juntos emprendedores sociales y empresariales pueden construir empresas socioempresariales híbridas, (p.364)
Invitan a los emprendedores al Foro de Davos y allí tienen la ocasión de reunirse con altos ejecutivos, altos cargos de gobiernos, etc,(p. 366)
Así se financia
A través de Avina, como hemos visto, y de otras fundaciones, empresas y obras sociales de entidades financieras. Recientemente (2009) han recibido una donación de la Fundación de Bill & Melinda Gates
La penetración del capitalismo filantrópico en España
Al día de la fecha, y a partir del año 2000, estas entidades filantrópicas del capitalismo ya han penetrado ampliamente en España aunque, en el caso de Avina, están más centradas en Latinoamérica. Lo han hecho de dos maneras:
+
Captando socios-líderes (Avina) o emprendedores sociales (Ashoka)
con los que se ha seguido un plan de ayudas económicas, viajes,
conferencias, publicidad de su pertenencia en las propias páginas
web, formación de jurados, conexiones, etc. Los sistemas de
afiliación son lentos, pues se basan en la cooptación y en una
rigurosa selección.
+ Con ayudas de distinto tipo a entidades
ambientales, asesorías, fundaciones y asociaciones rurales.
Insertando en algunos casos personas ligadas a alguna de las
fundaciones (o a ambas) en distintos órganos de los grupos
colaboradores y con presencia, a veces abundante, en foros,
conferencias, congresos, etc. Y haciendo, en ocasiones, de entidades
mediadoras de conflictos, directamente o a través de ONG, de las
muchas con las que colaboran o crean.
Consideraciones finales
Evidentemente, el capitalismo con su necesidad intrínseca de obtener beneficios crecientes, tiende a ocupar todo lo que pueda ser objeto de negocio rentable y exitoso. Ese empuje exponencial le lleva a crisis periódicas de sobreproducción y de finanzas, como la actual. Cuanto más desregulado, privatizado y globalizado, más duras son las caídas y más rápidas por la cantidad creciente de tahúres que alimentan.
Pero, en la actualidad, el capitalismo opera en un mundo lleno ecológicamente, con lo que crecer es sinónimo de destruir. Solo cabe el decrecimiento global, con la contracción de los ricos y clases medias y el crecimiento de los pobres hasta una convergencia sostenible (es decir durable)
No solamente el mundo está lleno (su huella ecológica ya ha superado en un 25% su capacidad carga) sino que está en un estado de grave deterioro (cambio climático y muy mal estado del 60% de los ecosistemas básicos), con agotamiento de recursos industriales y energéticos (energías fósiles y algunos metales) y con perdidas galopantes de biodiversidad.
Como el capitalismo tiene una tendencia global al empobrecimiento de la mayoría y al enriquecimiento de muy pocos (según el Informe de Desarrollo Humano 1999, de NNUU, el activo de las tres personas más ricas del mundo es superior al PIB de todos los países menos adelantados, y también: el activo de las 200 personas más ricas es superior al ingreso del 41% de la población mundial) pretende hacer negocio con los pobres, lo que llama la base de la pirámide. Las hipotecas subprime son un buen ejemplo.
Los medios para llevar el negocio a los pobres son: eliminar las propiedades comunes (como ya se hizo en los siglos XVI, XVII y XVIII, en el origen del capitalismo); legalizar las propiedades privadas para hacerlas susceptibles de mercantilización; dar créditos a los pobres, imposibles de devolver como el caso de las hipotecas subprime y antes los de la Deuda Eterna del Tercer Mundo; y dar microcréditos para monetarizar la sociedad y hacerla dependiente.
En el orden cultural, afianzar el individualismo, la asimilación de las organizaciones no gubernamentales y movimientos sociales al lenguaje y modos de las empresas competitivas, dejar de lado la actividad pública y del Estado, desprestigiarla, exaltar el libre mercado, fomentar alianzas estables entre ONG, movimientos sociales y empresas ( aunque no usan el término de movimientos sociales), y usar un lenguaje críptico, vacío y a veces tomar de los términos en boga como “desarrollo sostenible”, “cambiar el mundo”, “equidad”, etc, son los medios de los que se vale el filantropismo capitalista para hacer más negocios.
También, y de momento, no decir una palabra de democracia participativa o directa.
El capitalismo necesita de legitimidad a raudales. Cada vez son más los damnificados, los daños infligidos al medio ambiente, la concentración de la riqueza, la desigualdad social interestatal e intraestatal, el poder de las multinacionales, el hambre y la sed, etc. Y trata de lavar su imagen con toques verdes y solidarios. Así vende más, así desmoviliza.
A lo que más teme es a los nuevos movimientos sociales, a la gente organizada, a la gente que no compite sino que coopera, a la gente que no ama al dinero sino a la vida, que no se vende, que le crea problemas, interiorizándole costes, presionando legislaciones exigentes, mostrando al rey desnudo, etc. . Por eso lo mismo que ha ido logrando domesticar al movimiento sindical pretende hacerlo ahora con el movimiento de dañados y de gente con conciencia y dignidad.
Para ello la mejor manera es cooptar a sus líderes, e introducir confusión y desconfianza.
Esta es la razón de ser de la filantropía capitalista, eso hacen las llamadas “sectas capitalistas”. Por ello, para los movimientos sociales que son explicita o implícitamente anticapitalistas, estas fundaciones resultan intolerables.
Como dice Vía Campesina, globalicemos las luchas, globalicemos la esperanza.
xxxxx
5/04/2009
Olivares sin futuro
Con las cotizaciones actuales del aceite, la mitad de los 2,45 millones de hectáreas cultivadas, deberían abandonarse al no cubrir los costes productivos
La crisis y la caída de la demanda han convertido el aceite en producto reclamo
VIDAL MATÉ
El sector del aceite de oliva -más de 500.000 olivareros, 1.800 almazaras y más de 800 empresas envasadoras- atraviesa en los últimos meses una de las crisis más graves que se recuerdan en las últimas décadas ante la fuerte bajada de los precios en origen que en los últimos 12 meses ha sido de una media del 30%.
Desde el sector agrario hay voces diferentes a la hora de reclamar responsabilidades. Para la organización agraria Coag, la caída se debe a la política seguida por unas pocas industrias que controlan una parte muy importante de las ventas. Por el contrario, desde UPA se considera que se trata de un problema de mayor calado y responsabilizan de esta situación a la caída de la demanda en todos los mercados y, sobre todo, a la estrategia de la gran distribución de vender aceites baratos con sus propias marcas como un producto reclamo, y a la falta de mecanismos de intervención para regular el mercado. UPA ha presentado denuncias contra varios grupos de la gran distribución por la venta de aceite a pérdidas.
El sector olivarero español se asienta hoy sobre una superficie de 2,45 millones de hectáreas con unos 350 millones de olivos y es eje de la actividad económica en muchas áreas rurales del sur. De esa cifra, unas 550.000 hectáreas son producciones de regadío, mientras que el resto son tierras de secano y olivares en zonas de sierra donde cumplen un papel medioambiental. Frente a lo que ha sucedido en otros cultivos con abandonos de superficies, en el olivar, la buena rentabilidad de la última década provocó un aumento de las plantaciones en regadío.
Tirando sólo de la estadística, las producciones medias serían de unos 2.100 kilos de aceituna por hectárea, equivalentes a algo menos de 500 litros de aceite. Sin embargo, la realidad es otra. En las 550.000 hectáreas de superficies de regadío, las producciones pueden superar los 5.000 kilos por hectárea, y llegar incluso a los 10.000 kilos en las pocas decenas de miles de hectáreas de olivares superintensivas. Hay otras 700.000 hectáreas en tierras de buena calidad con una producción superior a los 3.000 kilos por hectárea. Y, sobre todo, hay 1,2 millones de hectáreas con producciones de menos de 2.000 kilos de aceituna por hectárea que se hallarían por debajo de los umbrales de los costes mínimos con un futuro inviable a los actuales precios de los mercados.
Según un estudio elaborado por la Unión de Pequeños Agricultores (UPA) de Jaén sobre una superficie de unas 565.000 hectáreas, los costes medios de una hectárea de olivar se sitúan entre los 1.600 y los 2.050 euros. Supone un coste medio por kilo de aceite de entre 2,2 y 2,3 euros sin contar con una ayuda comunitaria media que oscila entre 500 y 600 euros por hectárea.
Al precio actual de 1,70 euros en origen, el 47% de los olivares de la provincia de Jaén no son rentables, situación que se podría extender a un porcentaje muy superior de los olivares de secano de otras comunidades como Extremadura o Castilla-La Mancha. Tomando como referencia esta campaña, frente a unos precios pagados por la aceituna de 0,35 euros kilo, los gastos de recogida se han elevado a 0,18 euros en zonas de sierra, 0,12 euros kilo en zonas de secano y 0,09 euros kilo para la recolección mecanizada.
En las últimas cinco campañas, los precios de un aceite de oliva tipo lampante, el de calidad media, tuvo unos precios medios de entre 2,4 y 2,6 euros, con un techo máximo de 3,2 euros kilo en la campaña 2005/2006. Frente a estos precios, en esta campaña las cotizaciones en origen para este tipo de aceite se sitúan en 1,70 euros kilo.
Para Agustín Rodríguez, responsable de UPA en el sector del aceite, la mayoría de los 1,3 millones de hectáreas de olivar andaluz tiene capacidad para ser competitivo, siempre que haya condiciones normales de mercado.
La actual crisis de los precios en el sector del aceite tendría sus raíces en tres causas.
Primero, el incremento de las producciones que han pasado en la última década de medias de un millón de toneladas a 1,2 millones con posibilidad de llegar a 1,5 millones. Algo que no debería ser un problema para el sector si, en paralelo, se hubiera potenciado la demanda, de un producto de calidad, cosa que no se ha hecho.
En este momento, uno de los efectos de la crisis ha sido la reducción del consumo en el mercado interior y, sobre todo, en el mercado exterior donde ha habido un cambio a otras grasas.
Segundo, la presión de la gran distribución para bajar los precios del aceite de oliva y utilizar este artículo como un reclamo para el resto de la cesta de la compra. Hoy, en algunos tipos de aceite, la marca blanca barata de la gran distribución llega hasta el 80% de las ventas, lo que produce un efecto negativo sobre las marcas propias de las industrias. Esa presión de la gran distribución sobre las industrias la trasladan éstas a los precios en el campo.
Tercero, no han funcionado los mecanismos comunitarios para la regulación del mercado basados sólo en el almacenamiento privado. En España, el secretario general de Medio Ambiente, José Puxeu, recalca, frente a la política de almacenamiento para reducir los excedentes, que la salida es tratar de aumentar ventas de aceite y destinar esos fondos a campañas de promoción.
Crisis económica, caída de la demanda o presión a la baja de la gran distribución son razones que han impulsado la caída de los precios en el mercado del aceite de oliva. Pero, también tiene sus responsabilidades el propio sector.
En épocas de bonanza, de grandes beneficios, que los hubo, desde la producción no se hizo ningún esfuerzo para la promoción del consumo del aceite de oliva y para situarlo en un segmento alto de calidad por sus características como alimento saludable. De tal abandono, hoy se recogen los lodos de un producto cuya demanda sólo se trata de impulsar desde la gran distribución como un aceite de reclamo barato.
Hoy, tras la constitución de la organización interprofesional entre industriales y olivareros, que supondrá recaudar cada campaña unos siete millones de euros, al fin se va a destinar una cantidad importante a la promoción del aceite de oliva.
Resulta curioso y lamentable que los mayores esfuerzos para situar el aceite de oliva como un producto de calidad hayan tenido como base Estados Unidos, donde la Food and Drug Administration permitió calificar este aceite como producto saludable. Esta calificación se basó en trabajos realizados por algunos investigadores españoles como Pedro Mata, de la Fundación Jiménez Díaz, y de Francisco Pérez Jiménez, del hospital Reina Sofia de Córdoba, sobre la relación entre el consumo de aceite de oliva y el colesterol y su ingesta y las enfermedades cardiovasculares. En España estos trabajos de investigación y salud reciben escasos apoyos del sector y entre éstos cabe citar al viejo Patrimonio Olivarero o al grupo Carbonell, socio de la Fundación de Hipercolesterolemia familiar.
xxxxx
6/04/2009
El Gobierno quiere alargar la PAC más allá de 2013
V. M. - Madrid -
España asumirá la presidencia de la Unión Europea (UE) durante el primer semestre de 2010 y uno de sus objetivos prioritarios será asegurar el mantenimiento de la actual Política Agrícola Común (PAC) más allá de 2013.
José Puxeu, secretario de Estado de Medio Ambiente, considera que ante situaciones de crisis alimentarias como las soportadas hace sólo un año y los riesgos de que se puedan repetir en el futuro, la UE no puede dejar a un lado esta actividad en defensa de los intereses de los agricultores y ganaderos como de los propios consumidores. Por su parte, para el sector agrario la PAC aporta volumen y seguridad alimentaria a precios aceptables y además supone un apoyo al mantenimiento del mundo rural, que constituye la mayor parte del territorio.
En los últimos años, las sucesivas reformas de la PAC han estado orientadas a un progresivo desmantelamiento de los mecanismos para la regulación de los mercados, eliminando sistemas de intervención y reduciendo los apoyos directos al sector agrario en beneficio de los fondos para el desarrollo rural. En el futuro, parece muy difícil que Bruselas vuelva a poner en marcha estos mecanismos pero se considera que se podrían articular otras actuaciones para justificar la existencia de reservas estratégicas de seguridad alimentaria.
xxxxx
4/04/2009
España creará una "jurisdicción universal" contra la pesca pirata
El Gobierno actuará contra armadores nacionales que excedan la cuota en otras aguas
El cambio llega tras críticas de Bruselas a la permisividad del Ejecutivo
Existe alarma internacional por el abuso pesquero en la Antártida
RAFAEL MÉNDEZ - Madrid -
El Gobierno soporta todo tipo de reproches en foros internacionales por la actuación de empresas españolas en aguas internacionales. La empresa gallega Armadores Vidal acumula un negro historial en medio mundo desde que en 1999 fue acusado de pescar de más en el Antártico. Pero el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino afirma que su margen de actuación es limitado, ya que los buques suelen tener bandera de conveniencia -Belice, Guinea o Corea del Norte- y que según Naciones Unidas les correspondería a estos países perseguirlos. Por eso va a reformar la Ley de Pesca Marítima, de 2001, para crear "una jurisdicción universal", según explica el director general de Recursos Pesqueros y Acuicultura, Fernando Curcio.
El anuncio llega después de tres años de cartas en los que la Comisión Europea exige a España mano dura contra Vidal y critica la permisividad con estas prácticas. La última comunicación a la ministra Elena Espinosa es del pasado 29 de enero y fue hecha pública ayer por Greenpeace. En una de las misivas, de 2006, el comisario Joe Borg critica la "pertinaz participación de Vidal Armadores" en la pesca ilegal.
En 2006, Antonio Vidal hijo fue condenado en EE UU por intentar introducir en ese país 24 toneladas de merluza negra capturada ilegalmente. Medio Ambiente ha documentado que el 16 de octubre de 2005 uno de los buques de Vidal, el Galaecia, "tuvo contacto con un buque ilegal, el Hammer, en el Índico al que le pasó su carga". La pesca desembarcó en Kenia, de allí fue a Sintes, en Portugal, y terminó en Vigo. Medio Ambiente ha denunciado el caso a la fiscalía.
El barco está denunciado por la Comisión para la Conservación de los Recursos Marinos Antárticos (CCAMLR), que en 1999 protestó por primera vez por la sobrepesca de rodaballo de profundidad por parte de estos barcos de armadores españoles. Este diario intentó ayer, sin éxito, contactar con Antonio Vidal, pero en la sede de la empresa dijeron que no había nadie disponible.
Algo parecido hizo el Paloma V. Los inspectores neozelandeses descubrieron el 16 de mayo de 2008 en Auckland que, según el ordenador del buque, había tenido contacto en alta mar con dos pesqueros ilegales, el Chilbo San 33 y el Ina Maka. En 2003, el Viarsa I fue perseguido durante 21 días por patrulleras australianas y después de una persecución de 3.900 millas náuticas (7.200 kilómetros) fue apresado cerca de Suráfrica. La intención de la reforma legal es poder multar y retirar el permiso de pesca a estos buques independientemente del pabellón que luzcan.
Curcio relata los casos con resignación. El Belma fue sorprendido con un tiburón de profundidad en su bodega pese a que legalmente se encontraba faenando con un palangre de superficie. El Tritón I tiene un expediente abierto por pesca excesiva en aguas antárticas. Generalmente, los barcos ondean banderas de países como Guinea Ecuatorial o Namibia.
Medio Ambiente sostiene que ha multado a la empresa en reiteradas ocasiones -más de 180.000 euros- pero asegura que llegar a cobrar la multa es complicado. "Es muy difícil documentar la ilegalidad. Y cuando le imponemos una multa, el caso acaba en el contencioso y se alarga enormemente". Por eso Curcio resalta que el ministerio prepara el cambio legal. "La ley dejará claro que podremos perseguir a capitanes o armadores españoles que operen en aguas internacionales o incluso en aguas de otro país y nos facilitará mucho las cosas", señala Curcio, quien admite que hay "una alarma internacional muy grande por la sobrepesca de estos grupos en aguas antárticas".
Los ecologistas critican que el Gobierno español no sólo no ha aplicado toda la mano dura posible. "Una cosa es que sea difícil perseguirlo, que puede ser. Pero la burla es que el Gobierno ha subvencionado a Vidal", señala Sebastián Losada, responsable de pesca de Greenpeace. La organización ha denunciado a la fiscalía estas subvenciones, que según Greenpeace entre 2003 y 2005 alcanzaron los 3,6 millones de euros. La Comisión Europea ha pedido a España que inicie los trámites para devolver las ayudas para preservar "la imagen de España y de la Comunidad en los foros internacionales".
Una flota en el punto de mira
- El Gobierno recibe reproches desde 1999 en foros internacionales por la actuación de Armadores Vidal.
- En 2003 uno de sus buques fue perseguido durante 21 días por patrulleras australianas hasta que lo capturaron después de 7.200 kilómetros de persecución.
- La Comisión Europea critica la "pertinaz participación" de Vidal en la pesca ilegal en aguas antárticas.
- Greenpeace denuncia que el Gobierno ha subvencionado a Vidal y Bruselas pide que devuelva los fondos.
xxxxx
7/04/2009
Los españoles no saben o no quieren reciclar
El 60% de los residuos urbanos acaba en un vertedero - Sólo el 14% de la basura se tira en su sitio
Según Eurostat, cada español genera 588 kilogramos de desechos al año
AITOR RIVEIRO - Madrid -
El 60% de los residuos sólidos urbanos que generó España en 2007 acabó en un vertedero, muy por encima de la media de la Unión Europea, que se sitúa en un 41% pese a que cuenta entre sus miembros con países como Bulgaria, que arroja el 100% o Eslovenia (99%). Si se comparan los datos con la Europa de los 15, España prácticamente dobla su media. El resto de la basura española se reutiliza. Del total, acaba en la incineradora un 10%, frente al 20% de Europa, un 13% se recicla efectivamente (22% en Europa) y un 17% se dedica a la producción de compost (igual que en Europa).
A estos datos, publicados a principios de marzo por la oficina estadística de la UE (Eurostat), hay que añadir los del Plan Nacional Integrado de Residuos del Ministerio de Medio Ambiente, donde se advierte de que apenas el 14% de los residuos urbanos se arroja al contenedor apropiado.
El 86% restante se traslada, en teoría, a plantas clasificadoras, lo que demuestra que la separación en origen no funciona, pese a que los ciudadanos están concienciados con el reciclaje. O eso afirman. Según una encuesta efectuada en 2008 por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), el 95,5% de los españoles separa los residuos en su casa.
Y ni siquiera todo lo que se arroja en España a dichos contenedores es apto para el reciclaje: en los contenedores amarillos se tira un 25% de impropios (es decir, basura que debería ir por otro cauce), según la industria, una cifra que el Ministerio eleva al 50% al sumar los envases que no son aptos para el reciclaje.
La OCU asegura que sabemos dónde tirar un envase de vidrio, de papel o de plástico, pero cuando el residuo es otro, parece no estar tan claro: ¿dónde arrojamos un aerosol, una pila, un vaso roto o una bombilla fundida? El problema al que se enfrenta el ciudadano a la hora de separar su basura es el desconocimiento.
A la hora de tirar la basura, es fundamental separar cuidadosamente los distintos componentes de los envases y nunca echar en un contenedor específico materiales inapropiados ya que, en el mejor de los casos, estos residuos serán trasladados de una planta a otra (con el consiguiente gasto y contaminación) y, en el peor, se destinarán a un vertedero o a la incineración, por lo que se pierde vida útil de un material que puede ser reutilizado.
En todo caso, y ante la duda, es preferible acudir a los puntos limpios que los ayuntamientos tienen habilitados para recuperar los residuos menos habituales, como baterías, fluorescentes, medicamentos, textil, madera, etcétera. O tirarlo al contenedor gris ya que, en principio, su contenido pasará por una planta clasificadora.
Ésa es la teoría, que en España no se cumple. Según Eurostat, cada español produce 588 kilogramos por año, 62 más que la media de los Veintisiete. Este dato, por sí solo, no es preocupante. Dinamarca, Holanda o Austria superan esa cifra; Alemania, Francia, Italia o Reino Unido presentan niveles similares. ¿Cuál es la diferencia? El tratamiento posterior.
En las empresas que gestionan los residuos y en el Ministerio de Medio Ambiente se agarran a la evolución positiva de los datos para afirmar que las cosas se hacen bien si se tiene en cuenta que España se sumó al tren del reciclado bastante tarde, en 1997. Sin embargo, organizaciones ecologistas ven la realidad de otra manera. Desde Ecologistas en Acción se apunta a las Administraciones regionales y locales como responsables de los fallos del sistema y diferencian aquellas que sí presentan políticas proactivas para la gestión de residuos. En opinión de Leticia Baselaga, Cataluña, La Rioja o, más recientemente, el País Vasco son las más concienciadas, mientras que Castilla y León, Castilla-La Mancha. Murcia y Valencia, las menos.
Para Greenpeace existe otro problema: recela abiertamente de los datos que ofrecen las empresas que gestionan los residuos, a las que acusan de buscar la rentabilidad en una actividad que, en opinión de Sara del Río, no es más que una obligación que contraen ya que, en España, quien contamina, debe pagar.
xxxxx
8 de abril de 2009
CAMBIO MINISTERIAL: UNA OPORTUNIDAD PERDIDA PARA LAS POLÍTICAS DE SOSTENIBILIDAD
El cambio ministerial liderado por Zapatero representa, a juicio de Ecologistas en Acción, una oportunidad perdida para avanzar hacia la sostenibilidad, ya que no se ha creado una Vicepresidencia de Sostenibilidad, se mantiene la estructura del actual Ministerio de Medio Ambiente y no se percibe ningún cambio positivo en las actuales políticas del Gobierno, de claro retroceso medioambiental.
Ante la grave crisis social, económica y ambiental que está atravesando el mundo y que está afectando a España de manera muy acentuada, el cambio ministerial de Zapatero, lejos de aportar nuevas soluciones, abunda en el continuismo, a través de las mismas recetas de insostenibilidad, lo que se sustancia en fomentar la falacia de un crecimiento económico permanente, basado en el consumismo, potenciando la creación de gigantescas infraestructuras que esquilman el territorio, implementando una dieta energética altamente dañina para la sociedad y su entorno, y generadora del cambio climático, etc.
Especialmente grave, resulta para los ecologistas, que Zapatero haya demostrado una absoluta insensibilidad con los temas medioambientales desoyendo el clamor que proponía la creación de una Vicepresidencia específica de Sostenibilidad, que coordinase todas las políticas con implicaciones ambientales, asegurando así la coherencia de las políticas.
Por si esto fuera poco, Zapatero también ha desoído las voces de aquellos que pedían un cambio real en el Ministerio de Medio Ambiente, ya que en opinión de Ecologistas en Acción, la actual estructura y prioridades políticas de este Ministerio favorecen los intereses de ciertos sectores agrarios relegando los temas ambientales. Que este cambio ministerial no haya afectado al Ministerio de Medio Ambiente, pese a las críticas que ha recibido, supone un apoyo de Zapatero a esa prevalencia de lo agrario frente a lo ambiental.
Ecologistas en Acción recibe con agrado el cese de Magdalena Álvarez como Ministra de Fomento, pero mucho teme que el nuevo ministro de Fomento no cambiará la actual política de infraestructuras, destructora de territorio e insostenible. Lo mismo que no se producirán cambios en las políticas económicas, energéticas e industriales, cambios muy necesarios para frenar la crisis ambiental y social, además de la económica.
En el resto de cambios ministeriales, Ecologistas en Acción no percibe ninguna buena noticia para el medio ambiente, lo que resulta especialmente grave dado que en el primer semestre de 2001 este Gobierno asumirá la Presidencia de la Unión Europea en un momento crítico para el medio ambiente y con dos grandes retos: adoptar medidas eficaces para lograr el objetivo del Consejo de Gotemburgo de detener la pérdida de biodiversidad en 2010, y establecer las nuevas bases en la lucha contra el cambio climático. Ecologistas en Acción considera que este nuevo gobierno no es el adecuado para lograr avances en estos temas.
Más Información: Theo Oberhuber, T 656925081
xxxxx
Marzo 2009
BOLIVIA:
ANUNCIAN NUEVO MINISTERIO AMBIENTAL
El
presidente de Bolivia, Evo Morales, anunció que su Gobierno estudia
la creación del Ministerio de Medio Ambiente, que será el segundo
en incorporarse a la nueva estructura del Poder Ejecutivo, después
de la cartera de Autonomías, en el marco de la nueva Constitución
Política del Estado (CPE) aprobada el pasado domingo en referendo
popular.
El anuncio lo hizo durante su discurso en el Foro Social
Mundial que se realizó en la ciudad brasileña de Belem, el pasado
enero 2009, al que además asistieron sus homólogos de Ecuador,
Rafael Correa; de Venezuela, Hugo Chávez, y de Paraguay, Fernando
Lugo.
"Estaba estos días reunido con el gabinete (de
ministros), con los movimientos sociales, por primera vez después de
aprobar una nueva Constitución, la refundación de Bolivia, un
Estado plurinacional, (y se analizó) cómo incorporar un Ministerio
de Medio Ambiente para defender el planeta tierra", anunció
Morales. Esta cartera servirá para defender el planeta frente la
contaminación y el cambio climático, de
acuerdo al Jefe de
Estado.
La idea de crear nuevos ministerios surge luego de que
fuese aprobado en un referendo la nueva Constitución Política del
Estado, con el 61 por ciento de los votos.
Desde entonces, el
Gobierno viene trabajando en los mecanismos para implementarla y por
ende adecuar los ministerios, viceministerios y otras entidades del
Ejecutivo en el marco de la nueva Carta Magna. Dentro de ellos se
contempla la creación del Ministerio de Autonomías. Días más
tarde se ha anunciado que la nueva cartera incorporaría diferentes
agencias y reparticiones gubernamentales con
competencias
ambientales pero que están fragmentadas entre varios ministerios.
El
anuncio de este nuevo ministerio se suma a los dos de más reciente
creación en la región: Perú y Chile.
xxxxx
40 Agencia Provincial de la Energía de Granada
Jornada sobre el "Empleo y la Industria de las Energías Renovables en la provincia de Granada"
Granda, 15 de abril de 2009
Desde la Agencia Provincial de la Energía de Granada, dependiente de la Delegación de Promoción Económica y Empleo de la Diputación Provincial de Granada, le informamos de la próxima Jornada sobre el "Empleo y la Industria de las Energías Renovables en la provincia de Granada", que tendrá lugar el próximo miércoles 15 de Abril en el Salón de Actos del Centro de Iniciativa Empresarial, Edificio CIE. Avda. de Andalucía s/n.
xxxxx
26/03/2009
La Constitución dificulta la reforma de la ley electoral
El presidente del Consejo de Estado cree que la modificación de la Carta Magna es una «decisión arriesgada»
R. GORRIARÁN/COLPISA - MADRID
El informe del Consejo de Estado sobre la reforma de la ley electoral alerta de que muchas de las propuestas hechas por las fuerzas políticas tropiezan con las disposiciones constitucionales. La sugerencia del PSOE de crear una circunscripción exterior o la de IU y Unión, Progreso y Democracia de que una parte de los diputados se elijan en el ámbito nacional no son viables porque la Constitución dice que la circunscripción para las elecciones generales es la provincia.
Este escollo se podría salvar si se modifica la Carta Magna y se fijan otras reglas del juego para los comicios legislativos, pero el clima político hace inviable una reforma de ese calado. PSOE y PP no han logrado ponerse de acuerdo para una modificación tasada de la Constitución con efectos políticos nulos, por tanto parece fuera de toda lógica encarar un cambio constitucional que afectaría al régimen electoral y que podría modificar la representatividad de los partidos.
La decisión, sin embargo, no está tomada y se discutirá en la subcomisión parlamentaria creada en junio pasado y que tendrá como texto de referencia para sus trabajos el informe del Consejo de Estado, un voluminoso estudio de casi 400 páginas.
Los socialistas han planteado la creación de una circunscripción exterior para que los 1,2 millones de emigrantes españoles elijan a sus representantes en el Congreso en lugar hacerlo a través de sus provincias de origen. Aunque el PSOE no puso cifras sobre cuántos diputados elegirían los residentes en el extranjero, barajaba la idea de media docena. Esta circunscripción beneficiaría a los dos partidos mayoritarios porque el voto de los emigrantes se concentra en ellos y en muy menor medida en las fuerzas nacionalistas. El PP no ve con malos ojos esta iniciativa.
El Consejo de Estado, sin embargo, recordó que la circunscripción para las elecciones generales es la provincia y cambiarla implicará una modificación constitucional. Del mismo modo, IU y UPyD propusieron la ampliación en 50 diputados del Congreso hasta llegar a los 400, y que este medio centenar de escaños se eligiera en una circunscripción única nacional. El informe del Consejo no pone pegas a esta ampliación pues mejoraría «la proporcionalidad» del sistema, pero el colegio electoral nacional mereció la misma respuesta del organismo asesor sobre la naturaleza de la circunscripción.
Un camino para alcanzar el mismo objetivo de llegar a los 400 escaños en la Cámara Baja sería ampliar el número de congresistas que se elegirían en cada provincia, pero todavía no existe consenso sobre este particular. Los nacionalistas no están conformes con la ampliación pues una ampliación del Congreso reduciría su peso político en el hemiciclo.
El presidente del Consejo de Estado, Francisco Rubio Llorente, comentó ayer que cualquier reforma de la ley electoral es una «decisión arriesgada», ya que aún el actual sistema «está lejos de la perfección» ha tenido «un funcionamiento razonable». Rubio reconoció que la actual legislación «prima a los partidos más votados y perjudica un poco a los menos votados» pero «tiene la ventaja de que es un sistema muy simple al que los españoles están muy acostumbrados». Además, añadió, según los últimos estudios realizados por el consejo, un incremento de la proporcionalidad en el sistema de votación no modificaría «sustancialmente» el arco político actual, si bien «acentuaría un poco el multipartidismo».
Entre tanto, la Subcomisión para la Reforma Electoral del Congreso rechazó ayer la propuesta de los partidos nacionalistas de que la circunscripción para las elecciones europeas sea la autonomía. PP y PSOE se opusieron a esta reforma, ya que, explicaron, el sujeto jurídico en el Parlamento de
Estrasburgo es el Estado, no la comunidad.
xxxxx
1 de Abril de 2009
“A emergência da Ecologia no mundo”
Sofia Vilarigues
Na XI Convenção Nacional Ecológica estiveram em foco a actual orientação da União Europeia, a necessidade de uma forma alternativa de exercer o poder e as questões com que se debatem os Verdes para a emergência da ecologia no mundo.
A XI Convenção Nacional Ecológica, realizada nos passados dia 13 e 14 de Março, em Lisboa, constituiu um espaço de encontro de ideias Verdes relativas à emergência da ecologia no mundo e, também, ao que na prática se tem feito e falta fazer, no âmbito das perspectivas e dinâmicas nacionais.
Na Convenção, elegeram-se ainda os órgãos nacionais (divulgados no site de "Os Verdes"): o Conselho Nacional, que elegeu a Comissão Executiva, a Comissão de Arbitragem Nacional e a Comissão Nacional de Fiscalização de Contas.
Que orientação para a União Europeia?
O debate sobre "A emergência da Ecologia no mundo", moderado por Manuela Cunha, reuniu Patricia McKenna, do Partido Verde da Irlanda, Bruce Gagnon, do Partido Verde de Maine dos EUA e coordenador da Global Network Against Weapons and Nuclear Power in Space, e Heloísa Apolónia, deputada ecologista, em torno das questões do poder, da actual crise e das alternativas possíveis e desejáveis.
Patricia McKenna, referindo-se à experiência dos 2 anos em que o Partido Verde irlandês está no Governo, em coligação, afirmou que às vezes há um preço a pagar por estar no Governo e que algumas políticas e ideais são postas de lado face ao interesse de manter esse poder.
Tendo sido durante 10 anos deputada no Parlamento Europeu questionou, na Convenção, que tipo de União Europeia estamos a estabelecer para as próximas gerações.
Traçou uma breve análise das orientações Verdes, considerando que os Verdes europeus nos anos 80 foram sempre muito críticos da falta de democracia na UE mas que, ao longo dos anos, e com mais partidos Verdes a integrar governos dos Estados-Membros, o criticismo da orientação da UE parece ter-se esbatido muito. Recentemente, referiu, no Partido Verde na Irlanda houve dirigentes que quiseram apoiar o Tratado de Lisboa, apesar desse Tratado aumentar os problemas criticados durante muitos anos, incluindo mais centralização, menos responsabilidade democrática, mais militarização e mais liberalização.
Patricia McKenna salientou ainda que a falta de democracia na União Europeia está presente, nomeadamente, no caso do Tratado de Lisboa. Este foi a votos em alguns países da UE, incluindo alguns dos fundadores, França e Holanda, e aí foi rejeitado. Depois, a Constituição foi reapresentada de um modo diferente, e o único país a que foi permitido votar, foi a Irlanda. Foi também rejeitado. Agora, vão ser forçado a votar de novo. O facto da Europa estar a ir numa direcção cujos líderes sabem que não tem a aprovação de uma maioria de pessoas, mostra quão pouco democráticas são as fundações da União Europeia, concluiu.
O controlo de recursos e a militarização
Bruce Gagnon abordou as questões da militarização, energia e recursos, na sua estreita ligação.
Salientando que o Pentágono afirmou que o poder global "residirá nas mãos daqueles que controlem a distribuição dos recursos naturais em declínio" afirmou que tal controlo envolve uma aposta militar e que os Estados Unidos gastam mais nesse âmbito que o resto do mundo no seu conjunto.
Uma forma de manter o controlo do sistema económico global é o de ter as chaves da máquina económica mundial, o petróleo e o gás natural, considerou, apontando como exemplo o caso da Venezuela, que está a ser demonizada pelos Estados Unidos, devido à sua audácia de nacionalizar o seu petróleo.
Bruce analisou ainda que a tecnologia espacial coordena as guerras no planeta actualmente e que afirmações do Pentágono reforçam que "quem controlar o espaço controlará a Terra". E, terminou considerando que deve haver uma união dos partidos Verdes para mudar esta situação.
A economia ao serviço do ambiente e das pessoas
Salientando os aspectos focados pelos oradores convidados, a militarização ao nível mundial, a União Europeia e o poder, a dirigente ecologista Manuela Cunha considerou que, num período em que vamos entrar em campanha eleitoral para o Parlamento Europeu são extremamente importantes estas intervenções.
Há a ideia, afirmou, de que na família Verde "Os Verdes" destoam com o seu posicionamento em relação à Europa. Era importante que em Portugal se soubesse que não são só "Os Verdes" portugueses a colocar muitas questões sobre todos estes processos, de militarização, falta de democracia e falta de transparência, concluiu.
Heloísa Apolónia, analisando as intervenções anteriores, afirmou a necessidade de uma forma alternativa de exercer o poder, sendo para tal fundamental o fomento da democracia participativa.
Analisando que vivemos hoje uma crise financeira a nível mundial e que capitalismo falhou, considerou importante termos presente que há muitas décadas que se tem vindo a construir a nível mundial uma crise ambiental. Avaliando que o grande problema com que nos confrontamos é que o modelo que está generalizado no mundo é todo sustentado no poder económico, apontou como exemplo o facto do sistema de produção e consumo ser feito em função não dos interesses dos povos e dos cidadãos mas dos interesses do poder económico.
Para o caso concreto de Portugal, considerou que em tudo o que não tem capacidade imediata de gerar negócio para o poder económico, o Ministério do Ambiente e o Governo o que têm feito é desinvestir. E apontou os exemplos da co-incineração e a forma como se preteriu outros tratamentos de Resíduos Industriais Perigosos, os OGM’s e a desinformação que existe, para ceder aos interesses das multinacionais do sector agroalimentar, o Plano Nacional de Barragens enquanto oportunidade de negócio para alguns grupos económicos, designadamente a EDP, a política do Governo em matéria da água e a lógica de privatização deste sector, com concessões prolongadas e entregas da gestão a privados.
A finalizar, concluiu que a economia deve estar ao serviço dos objectivos ambientais e sociais e não as políticas ambientais e sociais ao serviço do poder económico.
Análises, desafios e propostas
A actividade partidária realizada, os seus desafios actuais e algumas propostas de acção foram motivo de diversas intervenções e moções.
Manuela Cunha realçou que a perspectiva de "Os Verdes" é que um partido existe para contribuir para a organização e transformação da sociedade, e que é necessário melhorar a organização do PEV no sentido de intervir mais porque somos mais.
Heloísa Apolónia, nas suas intervenções, abordou a actividade do grupo parlamentar e a sua ligação ao país real e realçou que há alternativa à bipolarização partidária actual e "Os Verdes" querem fazer parte dessa alternativa
Afonso Luz, por sua vez, abordou a questão dos bancos serem ajudados à custa de todos nós, enquanto há endividamento de empresas e famílias, e da justa revolta actual de quem não contribui para a crise.
A necessidade de uma legislação adequada e recursos financeiros para as autarquias foi apresentada por Álvaro Saraiva. Realçando que as autarquias CDU têm as maiores taxas de realização, o dirigente ecologista lançou o desafio de "Os Verdes" terem mais eleitos nas próximas eleições autárquicas.
O preocupante ressurgimento do lobby nuclear foi uma questão levantada por Victor Cavaco, que considerou serem cada vez mais fortes as pressões para a revitalização da energia nuclear e obrigatório clarificar os custos totais inerentes à utilização dessa forma de energia.
Ao nível da actividade regional, Jorge Taylor interveio sobre a actividade na Moita e concretamente também na Junta de Freguesia de Alhos Vedros, onde "Os Verdes" são uma força activa na coligação CDU, e Cláudia Madeira sobre a actividade do PEV na Assembleia Municipal de Lisboa, destacando as diversas recomendações apresentadas. Antero Resende, por sua vez, chamou a atenção para os problemas existentes na zona de Aveiro, onde o desemprego engrossa.
As moções sectoriais abrangeram vários domínios. Desde os transportes públicos no distrito de Beja à responsabilidade social partidária e ao associativismo e participação juvenil. Desde a solidariedade com a luta dos povos, ao modelo económico mundial versus escassez de recursos naturais e ao estado da educação e da escola pública em Portugal. Por uma sociedade inclusa defendeu uma posição contra o actual Pacto Europeu sobre Imigração e Asilo, denominado Pacto Sarkozy. A sustentabilidade da expansão urbana em Portugal foi outra exigência, assim como o produzir e consumir local, com a proposta de que se criem condições para revitalizar a agricultura local, gerar a criação de empregos e dinamizar a economia local, valorizar a utilização da Terra na produção biológica e local. O direito à habitação, a pobreza enquanto um grave problema a combater e a defesa da linha do Tua, motivaram também moções. Foi defendido o apoio ao sector cooperativo, com a criação de um programa de emergência e a constituição de um Grupo de Trabalho para o Sector Cooperativo, na Assembleia da República. Assim como o direito à igualdade dos cidadãos portadores de deficiência, com a exigência de que se realize um Plano Estratégico Específico, e a defesa de medicinas e terapias alternativas.
xxxxx
5/04/2009
¿Naufragio de la izquierda en Europa?
Vicenç Navarro, catedrático de Ciencias Políticas y Políticas Públicas de la Universidad Pompeu Fabra
Se han publicado varios artículos recientemente en la prensa española que postulan el declive de la izquierda en Europa. En uno de ellos, publicado en El País (“La izquierda hace agua en Europa”, el 23-02-09) se habla incluso de naufragio. Lo que está ocurriendo, sin embargo, no es el naufragio, sino unos cambios muy notables que han pasado desapercibidos en la gran mayoría de medios de información españoles. Es muy cierto que hemos visto el declive de algunos partidos como el Partido Socialdemócrata (SPD) alemán y el Partido Demócrata italiano, resultado de su acomodamiento al liberalismo económico.
Estos dos partidos son los que centran la atención de aquellos artículos que tratan del supuesto naufragio de la izquierda. Tales partidos, a los cuales podría añadirse, entre otros, el Partido Laborista Británico, fueron los promotores de lo que se ha llamado el socioliberalismo. El Gobierno Schroeder desarrolló un programa claramente liberal, Agenda 2010, causa de un enorme enfado entre sus bases (perdiendo casi la mitad de sus militantes durante el periodo de su Gobierno) y de una gran pérdida de su electorado. En Italia el Partido Demócrata se inspiró en el Partido Demócrata de EEUU, el prototipo de partido socioliberal (hasta hace poco). Y una de las figuras más prominentes en tal partido, el Sr. Romano Prodi, cuando fue presidente de la Comisión Europea, impactó un carácter liberal a tal Comisión responsable, en parte, de la famosa directiva Bolkestein (aplaudida por el intelectual más influyente del socioliberalismo, Anthony Giddens) que antagonizó a las bases populares de aquellos partidos, contribuyendo al rechazo popular hacia la manera como se está construyendo la Unión Europea. En la misma línea, el Gobierno laborista de Tony Blair y de Gordon Brown fue el mayor defensor de la directiva que permitía extender el tiempo de trabajo en Europa, promoviendo acuerdos individuales del trabajador con el empresario, saltándose y debilitando a los sindicatos. No es pues de extrañar que tales partidos perdieran apoyo de su electorado.
El declive del socioliberalismo ha ido acompañado, sin embargo, de la aparición de una nueva izquierda que ha surgido como protesta a las políticas acomodaticias de aquellos partidos. Estas nuevas izquierdas rechazan el socioliberalismo, estando a favor de políticas públicas redistributivas, de la universalización de los derechos sociales y laborales, del desarrollo de políticas fiscales progresistas, de una clara expansión del Estado del bienestar, de un rechazo de las privatizaciones sin exclusión de renacionalización de empresas públicas privatizadas, y una oposición a la expansión de la OTAN, junto con un rechazo no a Europa sino al proceso escasamente democrático en el establecimiento de la Unión Europea. El caso más notorio es precisamente en Alemania, donde el partido Die Linke (La Izquierda), que apenas existía hace unos años, ha pasado a ser la tercera fuerza política del país, resultado de la escisión del Partido Socialdemócrata (dirigido por Oscar Lafontaine) y su unión con el que fue Partido Comunista del Este de Alemania. Tal partido, además de las políticas públicas citadas anteriormente, pide la renacionalización del gas y de la electricidad, la prohibición de los hedge funds, la introducción del máximo salario y máxima renta, y la oposición al capitalismo anglosajón apoyado por las reformas Schroeder del PSD alemán. Lo que es sorprendente es que, según encuestas recientes, el 65% de la población adulta alemana declara estar de acuerdo con la totalidad o con elementos importantes de su programa.
Otro caso de renacimiento de las izquierdas ha sido Holanda, donde el nuevo Partido Socialista triplicó su voto en las elecciones del 2006. Varios analistas políticos han indicado que probablemente sustituirá en las próximas elecciones al Partido Laborista, que ha gobernado aquel país por muchos años en coalición con el Partido Cristiano-Demócrata. El nuevo Partido Socialista, cuyo slogan es “dignidad humana, igualdad y solidaridad”, se opuso al liberalismo presente en las instituciones europeas (tales como la Comisión Europea y el Banco Central Europeo) oponiéndose a la apertura de fronteras a la inmigración y a la entrada de Turquía en la UE.
En Grecia, el partido que está creciendo más rápidamente es el llamado Coalición de la Izquierda Radical que ha criticado al PASOK, el Partido Socialdemócrata tradicional de Grecia, por su adaptación al liberalismo. Es popular entre la gente joven (por debajo de 35 años), alcanzando un porcentaje de apoyo, 33%, mayor que PASOK. En el norte de Europa, una coalición de izquierdas gobierna Noruega desde hace tres años, habiendo mostrado un compromiso claro hacia los valores de la socialdemocracia, interrumpiendo la privatización de las empresas públicas con una extensión muy notable de su estado del bienestar. En Gran Bretaña, a pesar del descrédito de la dirección del Partido Laborista, no aparece un movimiento capaz de ofrecer una alternativa. Y en Francia hay un resurgimiento de una izquierda radical que alcanza alrededor de un 15% del apoyo popular, aun cuando tal fuerza está todavía en sus inicios.
Pero
lo que es igualmente importante es el enfado generalizado entre las
clases populares hacia las políticas neoliberales (llevadas a cabo
también por los partidos socioliberales) y hacia las clases sociales
(la clase empresarial y la banca) que se beneficiaron de ellas a
costa de los intereses de las clases populares. Ello explica que el
Financial Times (28-03-09) les aconsejara a los primeros que, para
protegerse del enfado popular, se vistieran y comportaran como los
segundos cuando fueran por la calle. El enfado y deseo de cambio a
nivel popular es profundo en Europa. Lo cual puede ser la base
electoral para las izquierdas auténticamente renovadoras.
xxxxx
6/04/2009
Un socialismo democrático del siglo XXI
Enrique Javier Díez Gutiérrez, profesor de la facultad de Educación de la Universidad de León
La crisis que sufrimos obedece a la estructura básica del vigente sistema político-económico capitalista y neoliberal. No se trata de la acción depredadora de unos cuantos banqueros y financieros corruptos, o de la distorsión del mercado. No es una distorsión del capitalismo contemporáneo sino, al contrario, el medio para que funcione plenamente, la esencia del mismo: la búsqueda del máximo beneficio de unos pocos a costa de la explotación de los trabajadores y las trabajadoras de todo el planeta.
El capitalismo no se puede humanizar porque es, en sí mismo, injusto e inhumano. Este sistema, junto al colonialismo y el imperialismo, ha sido y continúa siendo responsable, como nunca antes en la Historia, de la explotación extrema de los seres humanos, de la destrucción, del derroche y de la degradación de los recursos naturales planetarios que son centrales para sustentar la vida y la dignidad humana. La consecuencia de la globalización capitalista ha sido la destrucción de lo colectivo, la apropiación por el mercado y las entidades privadas de las esferas pública y social.
Porque la voracidad del capitalismo no tiene límites. Necesita expandirse continuamente para tener mayores tasas de ganancia. De ahí la huida hacia delante en las inversiones financieras. Pero esto no podía durar eternamente cuando la base productiva sólo crecía con una tasa débil. La llamada burbuja financiera, significa que el volumen de las transacciones financieras es del orden de dos mil trillones de dólares cuando la base productiva, el PIB mundial, sólo es de unos 44 trillones de dólares. Hace 30 años, el volumen relativo de las transacciones financieras no tenía ese tamaño. Esas transacciones se destinaban entonces principalmente a la cobertura de las operaciones directamente exigidas por la producción y por el comercio nacional e internacional. La crisis debía, pues, estallar por una debacle financiera.
Cuando esta estalló y los bancos comenzaron a desmoronarse, los neoliberales se quedaron afónicos exigiendo la protección del Estado. Archivaron sus doctrinas de libre comercio y reclamaron la salvación del sistema financiero argumentando que, dado que los bancos y las grandes empresas son las que bombean el dinero requerido por toda la sociedad, debían ser preservadas con fondos públicos de esa sociedad. Desde mediados de 2007 se han venido incrementando las masivas inyecciones de dinero, extraído mágicamente de los impuestos de los contribuyentes, en un intento por evitar el colapso de los más grandes bancos y empresas, principales responsables de la crisis. En un mundo en el que se aseguraba que no hay dinero para las pensiones, para el seguro de desempleo, para la educación, para la sanidad, ahora resulta que sí que hay dinero, que éste fluye por encanto. Hace unos meses, el anterior presidente de EEUU, Bush, se negó a firmar una ley que ofrecía cobertura médica a nueve millones de niños y niñas pobres por un coste de 4.000 millones de euros. Lo consideró un gasto inútil. Después, para salvar a los banksters (“banqueros gánsteres”) de Wall Street nada le parecía suficiente.
No existe, ni ha existido nunca, el denominado “libre mercado”. Es una falacia que, a base de oírla, repetida una y otra vez por determinados políticos y medios de comunicación, nos la hemos creído ingenuamente. Cuando esos mercados tienen problemas no se les deja que “libremente” los solucionen, como cuando tienen grandes beneficios y entonces, sí que se reparten los dividendos “libremente”. Se confirma así una ley del cinismo neoliberal: privatizados ya los beneficios, en cuanto resultan amenazadas las inversiones financieras, se socializan las pérdidas. Como ya advertía Galbraith, cuando se trata de los empobrecidos, la ayuda y el subsidio del Gobierno resultan sumamente sospechosos en cuanto a su necesidad y a la eficacia de su administración a causa de sus efectos adversos sobre la moral y el espíritu de trabajo. Esto no reza, sin embargo, en el caso del apoyo público a quienes gozan de un relativo bienestar. No se considera que perjudique al ciudadano el que se salve de la quiebra a un banco. Los relativamente opulentos pueden soportar los efectos morales adversos de los subsidios y ayudas del Gobierno; pero los pobres no.
Parece que la apuesta de los Gobiernos del norte es una política de reflotamiento de las instituciones económicas y financieras sin cambiar nada de fondo. De hecho, las medidas gubernamentales europeas y mundiales, con ayudas a la banca y a las grandes empresas, tienen como finalidad primordial impedir el colapso del sistema, no enfrentarse al dominio de los mercados financieros sobre la economía real y poner esta al servicio de la sociedad. No sólo están confiando el diseño de la política anticrisis a los mismos grupos de interés que nos han conducido a esta situación, con su increíble combinación de codicia y dogmatismo económico, sino que, de hecho, esas inyecciones financieras permiten que la gran banca siga haciendo sus negocios de alto riesgo sabiendo que el dinero público estará siempre disponible para su salvación.
En definitiva, cualquier medida se ha convertido en un callejón sin salida en el marco del capitalismo neoliberal. Porque no sólo se está cuestionando la legitimidad del paradigma neoliberal, sino el propio futuro del capitalismo en sí mismo. Por ello, no se trata de refundar el capitalismo, sino de construir el socialismo democrático del siglo XXI que dé a la ciudadanía control real y efectivo sobre los recursos del planeta y sobre las decisiones que afectan a sus vidas.
xxxxx
1 de Abril de 2009
CDU apresenta candidatos ao Parlamento Europeu
Na no passado dia 30 de Março, na nave central do Mercado da Ribeira, em Lisboa, teve lugar o acto público de apresentação da lista completa dos 30 candidatos da CDU às eleições para o Parlamento Europeu.
Na sessão, em que participaram centenas de pessoas que lotaram a sala, destacava-se a presença de numerosos dirigentes do PCP, representantes do Partido Ecologista "Os Verdes", da Intervenção Democrática, personalidades independentes, deputados, eleitos autárquicos, dirigentes do movimento sindical e associativo.
O mandatário, António Avelãs Nunes apresentou a lista como "a melhor de todas as que vão apresentar-se a estas eleições". Isto porque "é constituída por 16 mulheres e 14 homens com presença destacada nos mais importantes sectores da vida nacional, na indústria e nos serviços, na pesca e na agricultura, na educação, na medicina e na investigação científica".
Na conclusão do seu discurso, Ilda Figueiredo manifestou a convicção de que "todos juntos vamos conseguir mais votos, mais deputados da CDU, porque isso é essencial para a defesa da liberdade, da democracia, dos direitos dos trabalhadores, do progresso social, de Portugal com futuro, de outra Europa com desenvolvimento solidário, e da paz no mundo".
Os cinco primeiro candidatos da lista são: Ilda Figueiredo, economista e deputada no Parlamento Europeu desde 1999; João Ferreira, biólogo que exerceu as funções de presidente da Associação Portuguesa de Bolseiros de Investigação Científica; Ana Rita Carvalhais, professora e dirigente do sindicato dos professores da Região Centro e do secretariado da Fenprof; Francisco Madeira Lopes, advogado, membro da Comissão Executiva Nacional do PEV e Deputado do PEV na Assembleia da República e Pedro Guerreiro, actual deputado no Parlamento Europeu.
Os outros candidatos Verdes são Cláudia Madeira, licenciada em Românicas, membro da Comissão Executiva Nacional do PEV e membro da Direcção do Conselho Português para a Paz e a Cooperação, e Ana Paula Simões, operadora especializada, finalista da licenciatura em Direito, membro da Comissão de Arbitragem Nacional do PEV, dirigente do Sindicato das Indústrias Eléctricas do Norte e Centro, membro da Direcção Nacional da FIEQUIMETAL e membro do Conselho Nacional da CGTP-IN.
