Información y documentación sobre política ambiental, recogida de diversas publicaciones periódicas y puesta a vuestra disposición por el Área Federal de Ecología y Medio Ambiente de Izquierda Unida
20080905
AFEMA Revista de prensa
Índice
de contenidos
1 EUROPA
PRESS
2/09/2008
La
Plataforma contra la Refinería Balboa se reúne el martes para diseñar un
calendario de movilizaciones sociales
2
HUELVA INFORMACIÓN
3/09/2008
IU
acusa a la consejera de Medio Ambiente de haber ocultado datos
3
EUROPA PRESS
2/09/2008
Miles
de personas piden la parada del tren en Los Pedroches durante el paso de la
Vuelta Ciclista a España
4 EL
DÍA DE CÓRDOBA
3/09/2008
Centenares
de banderolas piden que pare el tren al paso de la Vuelta a España
5 EL
PAÍS Andalucía
1/09/2008
Linares-Baeza ha perdido el 72% de sus trenes
desde 1992 con la política AVE
6
SOITU
1/09/2008
La
Plataforma por el tren de proximidad se movilizará de nuevo el próximo
viernes
7 EL
NORTE DE CASTILLA
4/09/2008
La
Diputación Provincial de Zamora apuesta por más trenes en las líneas a
Madrid y Valladolid
8 IU
de la Región de Murcia
1 de septiembre de 2008
IU
tilda de “insuficiente” el sistema de información de calidad del aire
9
Parlamento Europeo
4/09/2008
La Eurocámara, a
favor de un transporte de mercancías menos contaminante y sin atascos
10
EL PAÍS
3/09/2008
Harrah's congela
su gran proyecto de hotel casino en Ciudad Real
11
EL PAÍS
5/09/2008
Los glaciares
españoles desaparecerán en 50 años
12 CONTACTO VERDE
1 de
Setembro de 2008
“O
Governo deve explicações claras”
13
LOS ANDES
3/09/2008
Argentina
declara de interés estatal el tren trasandino
14 EL PAÍS Galicia
5/09/2008
Infraestructuras
¿para qué?
15
EL PAÍS
1/09/2008
Una marcha exige
el cierre de la nuclear de Garoña
16 KAOSENLARED
Manifestación para exigir el cierre de la central nuclear de Almaraz.
Navalmoral
de la Mata, 13 de septiembre de 2008, a las 18h30
17 PÚBLICO
4/09/2008
El
CSN pide más seguridad e inversiones a las nucleares
18 EL PAÍS
4/09/2008
El
CSN amenaza a las eléctricas con revisar la concesión de las nucleares
19 EURONEWS
4/09/2008
Alemania busca una solución para el depósito de residuos radioactivos más problemático de Europa
20
Área de Energía y Cambio Climático de Ecologistas en Acción
31 de agosto de 2008
España importa casi el 30% del uranio de Rusia
21 CONTACTO VERDE
1 de
Setembro de 2008
Recentes
acidentes nucleares levam “Os Verdes” a reafirmar “Nuclear Não
Obrigado”
22 EUROPA PRESS
3/09/2008
IU
pide que la Diputación de Ávila se oponga a una minicentral en Navacepedilla
de Corneja
23
Área de Energía y Cambio Climático de Ecologistas en Acción
3/09/2008
El Gobierno debe mejorar las condiciones de la próxima regulación
fotovoltaica
24
ECOPORTAL
1/09/2008
La energía solar puede dar electricidad limpia a más
de 4.000 millones de personas para 2030
25
EL PAÍS
2/09/2008
La industria
solar prevé una "debacle" por el nuevo decreto
26
EL PAÍS Comunidad Valenciana
2/09/2008
La industria
fotovoltaica debate su futuro en Valencia
27 PÚBLICO
3/09/2008
Las
emisiones del sector eléctrico disminuyen un 17%
28
EL PAÍS Andalucía
3/09/2008
Cientos de
personas, contra la presa en Los Villares
29
Ecologistas en Acción de Zaragoza
4/09/2008
El dragado del Ebro a los tribunales
30
DIAGONAL
3/09/2008
Nuevos estudios
ponen en jaque a los transgénicos
31
EL PAÍS Galicia
3/09/2008
Adega inicia una
campaña judicial y en la calle contra el Plan Acuícola
32
EL PAÍS Galicia
3/09/2008
Vázquez atribuye
"intereses políticos" al colectivo ecologista
33
EL PAÍS
2/09/2008
Los municipios
tendrán ayudas para las antenas de móviles
34
SIN PERMISO
2/09/2008
Entrevista:
Michael Hudson, economista
35 PÚBLICO
1/09/2008
Pensando
en una reforma electoral
36 EL PLURAL
1/09/2008
El
Foro por una IU “Plural y Soberana” propone candidatos desde Internet
37 EL HERALDO DE ARAGÓN
1/09/2008
IU
afronta dividida el curso político más importante para su supervivencia
38
EL PAÍS Comunidad Valenciana
3/09/2008
La expulsión de
Marcos de Compromís no es automática
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EUROPA PRESS
2/09/2008
HUELVA
La
Plataforma contra la Refinería Balboa se reúne el martes para diseñar un
calendario de movilizaciones sociales
La Plataforma contra la Refinería Balboa que nació el pasado mes de junio en
la provincia de Huelva se reunirá el próximo martes en la capital para
establecer un calendario de movilizaciones sociales contra el oleoducto que
tiene previsto unir Extremadura con el Puerto de Huelva.
Según explicó hoy en rueda de prensa el coordinador provincial de IULV-CA,
Pedro Jiménez, estas movilizaciones "se coordinarán con las realizadas
con otras plataformas en Sevilla o Extremadura" y trabajará para
"difundir el contenido de las consideraciones ambientales de la Junta de
Andalucía" que valoran las instalaciones complementarias y asociadas al
proyecto de la Refinería Balboa.
En este sentido, Jiménez consideró que la Consejería de Medio Ambiente
"ha tratado de minimizar el impacto medioambiental de un proyecto como
este y que sus propios técnicos han puesto en evidencia" y añadió que
esta plataforma --integrada por PP, PA, Unión Progreso y Democracia,
Ecologistas en Acción, Fuegos Nunca Más, Asociación para la defensa del
Medio Rural y una representación del Ayuntamiento de Lucena (Huelva), Asaja y
COAG-- "movilizará a la sociedad onubense porque ningún dirigente del
PSOE ni la Junta ha explicado qué beneficios tiene para la provincia".
Al margen de estas acciones, IULV-CA "tiene pedida la comparecencia de la
consejera de Medio Ambiente, Cinta Castillo, en Comisión y en Pleno del
Parlamento de Andalucía y pedirá a la Junta que ejecute las competencias del
artículo 49.3 del Estatuto de Autonomía, mediante un informe preceptivo que
debe realizar Innovación, Ciencia y Empresa".
Por otro lado, solicitará informes de consideraciones ambientales, que deberán
tenerse en cuenta en la Evaluación de Impacto Ambiental de la Refinería
Balboa, a Consejerías como la de Cultura y otras afectadas por su trazado ya
que, según explicó hoy el coordinador de IU en la Sierra onubense, José
Luis Pérez Tapias, "afecta al patrimonio subacuático y arqueológico
--en zonas como Tejada-- y en sus 200 kilómetros existen yacimientos
potenciales arqueológicos".
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HUELVA INFORMACIÓN
3/09/2008
IU
acusa a la consejera de Medio Ambiente de haber ocultado datos
La
Plataforma contra la Refinería Balboa establecerá un calendario de
movilizaciones
C.
S. / Huelva
De
varapalo a la refinería Balboa ha calificado IU el informe elaborado por técnicos
de la Junta de Andalucía al estudio de impacto ambiental al proyecto. La
coalición asegura que el documento deja mal parad a la consejería de Medio
Ambiente, Cinta Castillo, a la que acusa de haber ocultados los aspectos
negativo que han detectado sus propios técnicos y de haber tratado de
minimizar el impacto medioambiental.
IU
anunció ayer que la plataforma contra la refinería se reunirá el próximo
martes en la capital para establecer un calendario de movilizaciones contra el
oleoducto. Según la coalición estas movilizaciones se van a coordinar con
las realizadas por las plataformas de Sevilla y Extremadura y que trabajarán
para difundir el contenido de las consideraciones ambientales de la Junta de
Andalucía al estudio de impacto.
Además,
IU ha pedido la comparecencia de la consejera de Medio Ambiente, en comisión
y en pleno del Parlamento andaluz y solicitará a la Junta de Andalucía que
ejecute las competencias del artículo 49.3 del Estatuto de Autonomía,
mediante un informe a realizar por parte de Innovación, Ciencia y Empresa.
También solicitará informes de consideraciones ambientales al estudio de
impacto a consejerías como la de Cultura, ya que el trazado, según el
responsable de comunicación José Luis Pérez Tapias, afecta al patrimonio
subacuático y arqueológico.
Pérez
Tapia señaló que tras el informe Cinta Castillo deberá explicar qué
postura va a defender a partir de ahora si la de Madrid a la de Junta y los
beneficios que supuestamente aportaría el proyecto para Andalucía.
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EUROPA PRESS
2/09/2008
Miles
de personas piden la parada del tren en Los Pedroches durante el paso de la
Vuelta Ciclista a España
Miles
de personas participaron hoy en el llamamiento que hizo la plataforma 'Qué
pare el tren en Los Pedroches' para que se movilizaran para expresar su
demanda al paso de la Vuelta Ciclista a España por la zona norte de la
provincia de Córdoba.
Según informó a Europa Press José Luis Ramos, miembro de este colectivo,
han aprovechado el momento en el que la carrera ha cruzado la comarca desde el
Puerto de La Chimorra hasta Puerto Mochuelo, en la salida de Córdoba hacia
Puertollano, cruzando por las poblaciones de Pozoblanco, Pedroche y
Torrecampo.
Ha habido dos o tres conatos de cortar la carrera, pero la plataforma ha
estado en contra porque, según comentó Ramos, "esa no es la línea a
seguir, pero hay que entender que la gente, una vez que se echa a la calle es
imparable". Los ciudadanos han salido con sus banderas rojas a expresar
la reivindicación de "la parada del tren en Los Pedroches de forma
inmediata".
El objetivo de la plataforma era hacer llegar el mensaje a los grupos políticos
"para que no descansen y cumplan lo prometido: que el tren de Alta
Velocidad efectúe una parada en la comarca". Esperan que esa respuesta
prometida se produzca en el sentido que los ciudadanos demandan, en cuento a
"la apertura al público de la estación situada en el término de
Villanueva de Córdoba, como se recoge en los estatutos de la asociación, ya
que es la única preparada técnicamente para ello por estar dotada de todos
los elementos necesarios para ese uso".
José Luis Ramos insistió en esta necesidad, "teniendo en cuenta que
pasan al día 14.000 vehículos por la carretera de Córdoba a Los Pedroches,
y 8.000 de Pozoblanco a Alcaracejos, por lo que hay que dejar constancia de
que es urgente y no podemos estar toda la vida esperando".
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4 EL
DÍA DE CÓRDOBA
3/09/2008
Centenares
de banderolas piden que pare el tren al paso de la Vuelta a España
Los
vecinos, convocados por la Plataforma, inundaron los pueblos y puertos de
montaña por los que pasó la carrera
A.
Alba, Los Pedroches
Escoltados
por una marea de banderolas rojas, los 160 ciclistas de la Vuelta a España
atravesaron ayer la comarca de Los Pedroches. Tras las banderolas, centenares
de vecinos, convocados por la Plataforma Qué pare el tren en Los Pedroches,
exigían la construcción inmediata de una estación de Alta Velocidad en esta
comarca del Norte de la provincia.
"Estamos
muy contentos. Ha sido un éxito rotundo", explicaba ayer, eufórico, José
Luis Ramos, uno de los portavoces de este colectivo vallesano. Ramos cuantificó
en "varios miles" el número de vecinos que ayer acudió a la
llamada de la Plataforma para adornar el paso de la vuelta ciclista con
pancartas de protesta.
En
concreto, la carrera alcanzó Los Pedroches por el Puerto de La Chimorra.
Hasta este punto acudió una caravana de unos 300 vecinos, con sus pancartas.
Una vez superada esta dificultad montañosa, los ciclistas llegaron a
Pozoblanco, donde se había situado un Sprint Especial que curiosamente estaba
patrocinado por Renfe AVE. En la avenida de Villanueva de Córdoba, centenares
de pozoalbenses lucían sus banderolas rojas junto a los cartelones de
publicidad de la compañía ferroviaria española.
Según
la Plataforma, "el avituallamiento de Pedroche también estaba
repleto" de vecinos con sus banderas, al igual que Torrecampo, último
municipio de la provincia antes de que la Vuelta abandonara Córdoba camino de
Ciudad Real. Sin embargo, los miembros de la Plataforma quisieron dispersarse
para aprovechar el impacto televisivo de la emisión en directo de la carrera.
Por ello, una caravana de medio millar de personas se desplazó hasta Puerto
Mochuelo (ya en la comarca ciudadrealense de Alcudia). Estas banderolas sí
pudieron ser vistas en directo por televisión, además de las pintadas de Que
pare el tren ya dibujadas sobre el asfalto.
La
protesta discurrió sin incidentes, pese a que hubo "cuatro o cinco
amagos" de cortar la carretera "porque la gente está muy
caliente", según explicó José Luis Ramos. Sin embargo, los miembros de
la plataforma, "que estamos muy en contra de estas cosas" lograron
impedirlo.
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5 EL
PAÍS Andalucía
1/09/2008
El
desvío de servicios al AVE perjudica a provincias orientales
Linares-Baeza ha perdido el 72% de sus trenes
desde 1992 con la política AVE
GINÉS DONAIRE - Jaén -
La entrada en servicio de la Alta Velocidad
no ha hecho más que agravar el desmantelamiento ferroviario de las líneas
convencionales, una situación que padecen especialmente las provincias más
orientales.
Aunque el compromiso político del Gobierno
andaluz es que todas las capitales andaluzas estén conectadas con la Alta
Velocidad, lo cierto es que entre los ciudadanos de Jaén, Almería o Granada
se contempla la entrada en este selecto club como un horizonte muy a largo
plazo y, lo que es peor, mientras tanto observan impotentes cómo el AVE vuela
pero sus trenes de toda la vida agonizan.
El caso más paradigmático es el de la
estación de Linares-Baeza (Jaén), que ha pasado de ser el único y más
importante nudo ferroviario de nexo con Andalucía, Levante y Cataluña, a
través del paso de Despeñaperros, hasta el año 1992, a quedar relegada en
la actualidad a un papel casi anecdótico. Hoy sólo paran siete trenes o, lo
que es lo mismo, 14 servicios diarios si se cuenta la ida y la vuelta, el 72%
menos que hace 16 años, cuando había 50 circulaciones al día, que llegaban
a superar las 60 en épocas festivas de gran afluencia. También su condición
de punto estratégico para el transporte de mercancías ha perdido
protagonismo, pues de las 84 circulaciones diarias se ha pasado a las 33 de la
actualidad.
"Políticamente parece que no interesa
que en Jaén funcione el ferrocarril, los hechos lo demuestran", asevera
tajante Luis Marín López, supervisor de Renfe y concejal de IU en
Linares-Baeza. Marín es también secretario de la Asociación de Amigos del
Ferrocarril, un colectivo que pide a gritos medidas urgentes para evitar la
desaparición del ferrocarril en unas comarcas que ya vieron cómo en 1965 se
truncaba el sueño de enlace entre Linares-Baeza y Utiel para conectar la
provincia jiennense con el Levante. Ahora, paradójicamente, se va a construir
la autovía entre Linares y Albacete paralela a la línea extinguida.
Pero los nubarrones siguen acechando el
futuro más inmediato de la Estación de Linares-Baeza y, por ende, el de todo
un corredor con pueblos tan importantes como Úbeda, Jódar o Vilches. El
sindicato Comisiones Obreras ha alertado de que este mes Renfe pretende
suprimir otros cuatro servicios ferroviarios por ese corredor, en concreto los
trenes-hotel Málaga-Barcelona y Cádiz-Barcelona (que se desviarían por la línea
del AVE), el tren Arco Granada-Almería-Barcelona (desviado por Bobadilla)
mientras que desaparecerá por completo la rama entre Sevilla y Barcelona que
ahora pasa por la provincia jiennense.
Renfe, por su parte, asegura que, al menos
"hoy por hoy" no existe ninguna modificación prevista. En todo caso
esos trenes se unirían a las ocho relaciones ferroviarias que se perdieron el
pasado año, con la supresión de cuatro talgos que cubrían las líneas entre
Granada y Madrid, Algeciras y Madrid y el Intercity Málaga-Madrid.
"Estos planteamientos empresariales
suponen un revés para muchos ciudadanos de Jaén y para los intereses de la
provincia", se queja Manuel Núñez, responsable del sector ferroviario
de CC OO en Jaén. Este sindicato, que el año pasado recogió 20.000 firmas
contra el desmantelamiento ferroviario, teme que el nuevo plan afecte también
a una quincena de trabajos por la privatización de servicios.
La Asociación de Amigos del Ferrocarril de
Jaén destaca que el número de trenes que tenían origen, parada o destino en
Jaén en 1991 eran 66; dos años más tarde, después de la inauguración del
NAFA, eran ya 23, en 1995 pasaron a ser 19 y ahora apenas una docena.
El horizonte ferroviario de Jaén pasa por
una red anclada en el pasado y, en muchos casos, tercermundista, como el tramo
Espeluy-Jaén, con numerosas limitaciones de velocidad. Renfe asegura que Jaén
y otras provincias andaluzas se verán beneficiadas por la renovación de la
flota de los trenes de media distancia a final de año.
En Jaén, el sueño de la Alta Velocidad
parece aún lejano. Los recelos están más que justificados: para los siete
kilómetros del tramo Linares-Baeza-Vadollano se han empleado siete años y aún
no está terminado, y en el tramo hacia Grañena habrá zonas donde no podrán
superarse los 60 kilómetros por hora por los radios de las curvas.
"En materia ferroviaria estamos en la
UCI, los proyectos de futuro no pueden ser a costa de las líneas
convencionales", señala José Moral, secretario provincial de CC OO en
Jaén.
Como parche provisional, se han creado cuatro
nuevas relaciones con Córdoba para conectar con el AVE (el número de
viajeros ha crecido un 111% desde entonces), pero el tren hacia la capital
cordobesa tarda el doble que un vehículo.
Más trenes afectados en Granada y Almería
La situación ferroviaria tampoco es halagüeña
en Almería y Granada. La primera provincia mantiene como única conexión con
Madrid una vía del siglo pasado, a través de Linares-Baeza y sin
electrificar, desde Guadix, y otra no menos obsoleta a través de Granada para
la conexión con Sevilla.
A partir de 1995, coincidiendo con el cierre
de las minas de Alquife, de donde llegaban a salir hasta 13 trenes de mercancías
diarios, los servicios ferroviarios en la provincia almeriense han perdido
peso y la plantilla ha pasado de unos 170 empleados a la mitad.
Hace ocho años se suprimió el Expreso a
Madrid, que permitía estar en la capital de España a primera hora de la mañana.
Ahora, el primer tren llega a las 14.00, después de siete horas de tortuoso
viaje.
"La situación ferroviaria en Almería
es muy mala, con trenes viejos y escasos", denuncia Fernando Vázquez,
presidente del comité de empresa de Adif en esta provincia, que comparte el
temor a una inminente desaparición del tren García Lorca hacia
Barcelona.
No deja de ser sorprendente que Almería
carezca aún de conexión ferroviaria con Murcia y con Málaga, se lamenta Vázquez,
quien también concede "nula credibilidad" al AVE entre Almería y
Granada, con prolongación hacia Sevilla. Los sindicatos demandan también que
se reactive la conexión de la estación ferroviaria de Almería con el puerto
para impulsar el tráfico de mercancías.
Estaciones
En Granada también se teme, y mucho, la
desaparición del tren diurno García Lorca hacia Barcelona, que
obligaría a los granadinos a desplazarse hacia Antequera (Málaga) para
lograr una conexión con Cataluña. Eso sin contar con el mazazo que sufrirían
estaciones como las de Jódar, Cabra del Santo Cristo o la de Moreda, que ya
quedó herida de muerte hace dos años cuando Renfe decidió desviar por
Bobadilla la línea férrea entre Granada y Madrid.
En la provincia granadina, la conexión con
la Alta Velocidad se prevé para 2013. "La Alta Velocidad acorta los
tiempos, pero ha encarecido los precios. No todo el mundo puede gastarse 60
euros, que es lo que cuesta el billete más barato", señala José Alcázar,
de CC OO en Granada.
Según este sindicato, el precio del viaje de
Granada a Madrid por la vía AVE se ha incrementado un 122% y el nivel de
ocupación ha bajado de un 60% a un 8%.
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SOITU
1/09/2008
La
Plataforma por el tren de proximidad se movilizará de nuevo el próximo
viernes
EFE
Santiago de Compostela.- La plataforma
gallega por el tren de proximidad "Salva o tren" se movilizará de
nuevo el próximo viernes para impedir que el AVE suponga la desaparición del
servicio interior de Galicia.
En la imagen del pasado mes de mayo, cabecera
de la manifestación, organizada por la plataforma 'Salvar O Tren', para pedir
que se mantenga la red de cercanías y un tren de proximidad.
Esta movilización se engloba en la campaña
"En el 20123 el tren irá por la carretera" y consistirá en
circular por la Nacional 550 entre Pontevedra y Vigo a la velocidad mínima
permitida por el Código de Circulación.
Los organizadores señalan en un comunicado
que han tomado esta decisión "ante la falta de coherencia, de respuesta
a nuestras propuestas, de responsabilidad con los ciudadanos y de sentido común
por parte del Ministerio de Fomento y del Gobierno de Galicia".
En su escrito, recuerdan cómo "gracias
a la resistencia numantina de la localidad de Portas" se abortó el
segundo intento de levantar las vías del tramo ya fuera de servicio
"Portas-Vilagarcía de Arousa-Santiago de Compostela.
Sin embargo, anuncian que nos encontramos
"ante el inicio de desangramiento y posterior muerte" del tramo
Vilagarcía de Arousa-Santiago de Compostela, que prevén para finales de 2011
o principios de 2012.
La plataforma pretende concienciar a la
sociedad gallega de que, una vez desaparecidos los Trenes Regionales y sin
existir una alternativa a este servicio, "nos veremos abocados a utilizar
nuestro transporte particular, el automóvil".
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7 EL
NORTE DE CASTILLA
4/09/2008
La
Diputación Provincial de Zamora apuesta por más trenes en las líneas a
Madrid y Valladolid
Las
mociones ocuparon también buena parte de la sesión plenaria. Se presentaron
un total de cinco y fueron aprobadas tres de ellas.
En
concreto, se aprobó una del PP para solicitar al gobierno un aumento en el número
de trenes diarios entre Zamora y Madrid para aprovechar la puesta en marcha
del intercambiador de ancho de Medina del Campo que permite reducir tiempo de
viaje. En relación con los trenes, también se aprobó una moción de IU para
solicitar a la Junta que aumente el número de trenes entre Zamora y
Valladolid, una petición que se ampliará también a Renfe.
Día
del cooperante
La
última moción que se aprobó fue la presentada por el PSOE para declarar el
día 8 de septiembre como Día del Cooperante.
Menos
suerte tuvo otra iniciativa, presentada por Izquierda Unida, para que la
Diputación arregle la carretera de acceso a El Pego. Fue rechazada la
propuesta, ya que el equipo de gobierno consideró que es una vía de
titularidad municipal.
Asimismo,
tampoco se aprobó la moción en torno al programa Crecemos para consesuar las
bases entre todos los grupos políticos.
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8 IU
de la Región de Murcia
1 de septiembre de 2008
IU
tilda de “insuficiente” el sistema de información de calidad del aire
El coordinador de IU de la Región de Murcia,
José Antonio Pujante, calificó hoy de “insuficiente” el sistema de
información de calidad del aire porque no va acompañado de instrumentos de
alerta a la población en los episodios de repunte de emisión de gases
contaminantes.
Pujante señaló que según la Ley 34/2007,
las Comunidades Autónomas están obligadas a informar periódicamente a los
ciudadanos del nivel de contaminación y, de manera específica, cuando se
sobrepasen los objetivos de la calidad del aire.
Explicó que “no basta con que la
Administración se gaste dinero en promocionarse, sino que tiene que ir más
allá y concretar las causas de la contaminación para atajarlas”, e indicó
que el nuevo sistema no cubre al conjunto de la población ya que “no todo
el mundo tiene acceso a Internet”.
En este sentido, señaló que la mejor manera
de informar a los ciudadanos sobre los niveles de contaminación en la Región
es a través de los medios de comunicación, por medio de cuñas de radio y
anuncios en prensa.
Pujante criticó el modelo socioeconómico
impulsado por el PP, ya que, en su opinión, apuesta por el fomento del uso
del coche en lugar de defender la planificación sostenible de las ciudades,
el ferrocarril convencional y la bicicleta.
Por su parte, la coordinadora de IU en
Cartagena, Victoria Rodríguez, dijo que “mientras responsables de la
consejería de Desarrollo Sostenible hablan de una mejora en la calidad del
aire, aumenta la concentración de automóviles en varias localidades
murcianas”.
Abogó por la puesta en marcha de planes de
movilidad sostenible en las declaraciones de impacto ambiental así como por
el diseño de criterios ecológicos porque, en la actualidad, “no
existen”.
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Parlamento Europeo
4/09/2008
Proponen el ferrocarril como alternativa a la carretera
La Eurocámara, a
favor de un transporte de mercancías menos contaminante y sin atascos
El PE aprobó un informe sobre el transporte
de mercancías en la UE en el que alerta de la urgente necesidad de mejorar la
eficiencia energética y reducir las emisiones de CO2 del sector. Los
diputados subrayan la necesidad de simplificar los trámites aduaneros en las
fronteras y celebran la creación del espacio europeo de transporte marítimo.
También proponen el ferrocarril como alternativa a la carretera.
El informe, aprobado por 541 votos a favor, 6
en contra y 15 abstenciones, señala que los sistemas europeos de transporte
de mercancías deben superar urgentes desafíos para mejorar su eficiencia
energética y reducir el consumo de petróleo y emisiones energéticas (§1).
Por eso, la Eurocámara hace un llamamiento a los ministros de Transporte que
gestionan los principales corredores europeos para que aborden la cuestión de
las inversiones en infraestructuras y mejoren su coordinación (§3 y 5).
Los diputados instan a la Comisión a
incentivar el rendimiento ambiental de todos los modos de transporte y a
definir los "corredores verdes" como proyectos ejemplares de
movilidad, que deben contribuir a reducir la siniestralidad general, la
congestión, el ruido, la contaminación, las emisiones de CO2 y el
consumo de energía (§8 y 9).
Teniendo en cuenta que en el transporte de
mercancías se prevé un incremento del 50% (en toneladas por kilómetro)
entre 2000 y 2020, el Parlamento Europeo pide que se promueva el uso del
ferrocarril como alternativa a las carreteras. En este sentido, el ponente del
informe, el diputado alemán Michael CRAMER
(Verdes), constata que aún no están normalizadas las técnicas que podrían
contribuir al traslado de la carga del camión al ferrocarril, así como a la
adaptación de los diferentes anchos de vía (§20). Sin embargo, el pleno
decidió suprimir parte de un párrafo (§13) en el que se pedía destinar al
menos el 40% de los créditos de la UE previstos para infraestructuras al
sector ferroviario.
El pleno del PE aprobó una enmienda (4) en
la que anima a la Comisión a que presente "recomendaciones más enérgicas
para los contratos plurianuales sobre la calidad y la capacidad de la
infraestructura ferroviaria". Los Estados miembros deberían aplicar esos
marcos plurianuales de financiación para garantizar a los gestores de la
infraestructura ferroviaria "la estabilidad financiera que les permita
atender sus necesidades de mantenimiento y renovación".
En cuanto a los continuos bloqueos de las
carreteras, el documento sugiere evitar " las retenciones de tráfico
mediante la adaptación de la velocidad por ordenador" (§10).
Espacio europeo de transporte marítimo
Los diputados subrayan la necesidad de contar
con normas y trámites aduaneros simplificados en las fronteras y celebran la
decisión de crear un espacio europeo de transporte marítimo sin fronteras (§27).
Esta propuesta ayudará a que la gestión de las infraestructuras y la
prestación de servicios sean realmente "transfronterizas, no
discriminatorias y transparentes" (§22).
Por otra parte, el informe recalca que la existencia de mejores enlaces
entre los puertos marítimos y fluviales y la red vial y ferroviaria del
interior, "constituye un elemento importante de la infraestructura de
transportes". Las plataformas logísticas interiores y los puertos secos
juegan un papel fundamental en este ámbito(§16).
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10
EL PAÍS
3/09/2008
Harrah's congela
su gran proyecto de hotel casino en Ciudad Real
MIGUEL JIMÉNEZ - Madrid -
La crisis ha terminado por afectar a El Reino
de Don Quijote, el gran proyecto inmobiliario y de ocio en Ciudad Real para el
que se han anunciado inversiones de 6.500 millones en 15 años. Su principal
gancho era la construcción de un gran hotel casino de cinco estrellas al
estilo de Las Vegas, el Caesars España, por parte del gigante norteamericano
Harrah's Entertainment. Sin embargo, el presidente ejecutivo de Harrah's, Gary
Loveman, que anunció en España la iniciativa a bombo y platillo, ha
explicado en una presentación a analistas en el mes de agosto que el
"proyecto está en realidad paralizado".
Loveman lo atribuye a que "la situación
del mercado inmobiliario y de capitales en España es si cabe peor que en
Estados Unidos". "Es un proyecto al que siempre hemos tenido mucho
cariño, pero hasta que esos mercados no sean mucho más favorables es
improbable que haya mucho avance allí", señaló Loveman.
El complejo Caesars Palace en España está
proyectado como un hotel de cinco estrellas de 812 habitaciones, con el mayor
casino de Europa (10.000 metros cuadrados), un auditorio para 3.000 personas
inspirado en el Colosseum de Las Vegas, un spa con "baños
romanos" y un centro de convenciones, entre otros equipamientos. Harrah's
cifró la inversión en unos 650 millones. Los promotores de El Reino de Don
Quijote contaban con que se inaugurase a finales de 2010 o en 2011 y fuese el
gran motor de su proyecto. El Reino contempla la construcción de varios
campos de golf, hoteles, centros de convenciones y 9.000 viviendas.
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EL PAÍS
5/09/2008
Los glaciares
españoles desaparecerán en 50 años
Sólo los Pirineos
conservan estas masas heladas
A. R. - Madrid -
En los Pirineos sólo quedan 21 glaciares (10
en la vertiente española y 11 en la francesa) y se están fundiendo. En total
son 450 hectáreas. Los más pequeños se han perdido en los últimos 15 años
y la superficie de los más grandes se ha reducido en un 50% o un 60%. Y son
los únicos activos que se conservan en la Península Ibérica. Pero de aquí
a 2050 habrán desaparecido todos. Es la respuesta de los glaciares al cambio
climático, al aumento de las temperaturas medias, recalcan los científicos
de las universidades de Cantabria, Autónoma de Madrid y Valladolid que han
evaluado el estado de los neveros españoles y su historia.
Entre 1880 y 1980, se perdieron casi un
centenar de glaciares (al menos 94) en la Península Ibérica, concluyen los
investigadores, y en las últimas dos décadas han desaparecido 17 de los
restantes. Hace un siglo dejó de existir el de Sierra Nevada, que fue el más
meridional de Europa durante la llamada "pequeña edad de hielo"
(entre 1300 y mediados del siglo XIX), un periodo especialmente frío. La
subida de la temperatura acabó con esa acumulación de nieve helada, que
resistió a un clima mediterráneo gracias a su altitud, orientación y
características geológicas y que quedó reducido a una pequeña masa de
hielo enterrado.
La fusión de los glaciares y la elevación
de las cotas de montaña nevadas año a año es conocida, por ejemplo, en los
Alpes, pero no se había hecho un estudio global de los glaciares españoles,
señala la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología.
Durante la pequeña edad de hielo (cuyo
periodo más frío se registró entre 1645 y 1710), se formaron los neveros de
la península Ibérica: en Pirineos, Sierra Nevada y Picos de Europa -en cotas
altas y orientados al norte-, recuerdan los científicos. El estudio se ha
publicado en la revista The Holocene.
Después de los siglos del frío, empezaron a
retroceder, pero el calentamiento acelerado actual es la puntilla. En los últimos
cien años la temperatura media ha aumentado 0,9 grados centígrados, y el
calentamiento es especialmente notable en las últimas décadas.
"Las montañas son espacios sensibles a
los cambios climáticos y ambientales, y dentro de ellas, la evolución de los
glaciares en respuesta a los mismos es uno de los indicadores más eficientes
que pone en evidencia el calentamiento que estamos viviendo en la actualidad,
en este caso, constatado en las montañas ibéricas", recalca Juan José
González Trueba, de la Universidad de Cantabria.
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12 CONTACTO VERDE
1 de
Setembro de 2008
Acidente ocorrido na linha do Tua
“O Governo deve explicações
claras”
Sofia Vilarigues
O lamentável acidente ocorrido na linha do
Tua a 22 de Agosto despoletou já reacções variadas. "Os Verdes"
exigem a presença do ministro Mário Lino no Parlamento, o MCLT reiterou a
necessidade de reforço de condições de segurança dos passageiros e
decorreu já, para procura de novas soluções, a primeira reunião do
Conselho Consultivo do Metropolitano de Mirandela.
O
relatório preliminar do inquérito aberto ao acidente ocorrido na linha do
Tua no passado dia 22 de Agosto, entregue no dia 26 do mesmo mês ao ministro
das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, que afasta a possibilidade
de qualquer problema com a linha ou a automotora, levou "Os Verdes"
a considerar que o ministro deve ir à Assembleia da República prestar todos
os esclarecimentos sobre esta grave ocorrência.
Após
mais um acidente, com vítimas mortais, o quarto em menos de ano e meio, e
numa fase em que o estudo de impacte ambiental para a construção da barragem
na Foz do Tua está prestes a entrar em consulta pública, "Os
Verdes" propuseram ao presidente da Assembleia da República que na próxima
conferência de líderes seja feito o agendamento, para a reunião da Comissão
Permanente, a realizar no dia 9 de Setembro, de um debate onde o ministro Mário
Lino venha prestar um esclarecimento rigoroso sobre o acidente na linha do Tua
e vai também requerer a entrega dos relatórios aos dois acidentes
anteriores.
Entretanto,
a circulação na linha o Tua está proibida até Cachão e só poderá ser
restabelecida por decisão do IMTT – Instituto de Mobilidade e Transportes
Terrestres e, o ministro Mário Lino, pediu um relatório final conclusivo à
Comissão Técnica de Inquérito, a realizar até aos finais de Setembro.
Explicações
necessárias
O
Partido Ecologista "Os Verdes" afirmou, em comunicado, que "o
Governo, responsável pela segurança das linhas ferroviárias portuguesas,
deve explicações claras e convincentes sobre os acidentes ocorridos na Linha
do Tua, no espaço de um ano e meio, aos Portugueses, nomeadamente às vítimas
e às famílias dos que ali perderam a vida".Para o PEV estas explicações
são tanto mais necessárias quanto em mais de cento e vinte anos de
vida desta Linha poucos acidentes foram registados e todos de gravidade bem
menor. Quando, também, estes acidentes ocorreram todos numa zona da Linha que
ficará sempre submersa em qualquer das cotas propostas para esta Barragem,
zona esta sita mais próxima da Linha do Douro e que faz ligação com esta.
Quando, ainda, os relatórios oficiais (REFER, INTF, LNEC), relativos ao
primeiro acidente ocorrido a 12 de Fevereiro de 2007 e só entregues aos
deputados da Assembleia da República no passado dia 24 de Julho, não sem uma
longa pressão e luta de "Os Verdes", apontam para a queda de blocos
rochosos sobre a Linha, mas não registam nenhum factor de anomalidade natural
para que tal tenha acontecido. Por outro lado, quatro meses depois da ocorrência
do segundo e dois meses depois do terceiro acidente, as causas dos mesmos
ainda não são publicamente conhecidas e os respectivos relatórios ainda não
foram entregues na Assembleia da República.
"Os
Verdes" regozijam-se com as palavras da secretária de Estado, nas
declarações que prestou no passado dia junto ao local do acidente, que vêm
pela primeira vez reconhecer o serviço prestado pela Linha às populações e
a beleza ímpar do património da Linha e do Vale do Tua, consideram contudo
que os responsáveis do Governo por esta pasta "devem parar de ludibriar
os portugueses quando tentam vender a ideia que é possível
compatibilizar a Barragem com a manutenção da linha férrea, construindo
outra alternativa ferroviária", já que a viabilidade da construção
dessa alternativa ferroviária "para além de ser tecnicamente muito difícil,
acarretaria custos elevadíssimos para os quais não há por certo
disponibilidade/vontade nem da EDP, nem do Governo".
Por
outro lado, afirma o PEV, "é no vale que se pretende submergir que
reside o "marcador genético" e o factor de atracção da Linha do
Tua".
"Os
Verdes" consideram que a linha do Tua não deve ficar encerrada para além
do necessário e que esta deve ser preservada, que a segurança deve ser
melhorada, implementando meios de consolidação das encostas e de detecção
de queda de rochedos, que os horários devem ser melhorados, que devem ser
adquiridas novas carruagens, mais seguras.
No
terreno
Também
o MCLT - Movimento Cívico pela Linha do Tua, lamentou profundamente o
acidente sucedido, em comunicado, salientando que "a Linha do Tua
registou em 120 anos de exploração um único acidente mortal" e que
"desde que a construção da Barragem do Tua ganhou o apoio da EDP e do
Governo somam-se 4 acidentes, lamentando-se a perda de 4 vidas".
O MCLT
fez um forte apelo à intervenção imediata da Polícia Judiciária e do
Ministério Público "para investigar profundamente as causas destes
acidentes que não se valem de meras e infelizes coincidências, mormente pelo
conflito de interesses existente" e reiterou a necessidade de reforço de
condições de segurança dos passageiros, quer pela adequação do material
circulante quer pela instalação de mecanismos próprios como os existentes
em linhas de montanha noutros países, e já aplicado na linha da Beira Baixa.
Daniel
Conde, do MCLT, em declarações à Contacto Verde declarou que, para o
Movimento, "em ano e meio esta catadupa de acidentes não é justificável"
e que "em relação à situação actual o que desejamos é que seja
feito um inquérito bastante rigoroso sobre o que causou este acidente",
e, "depois desse inquérito que realmente haja condições para se operar
na linha do Tua, que a linha não seja esquecida e que a barragem do Tua não
venha afogá-la."
Entretanto,
novas dinâmicas surgem no terreno. No passado dia 23 de Agosto decorreu a
primeira reunião, à porta fechada, para a criação do Conselho Consultivo
da empresa Metropolitano Ligeiro de Mirandela, S.A. Este órgão foi uma
proposta da COAGRET-Portugal, aceite pela empresa. O Conselho Consultivo será
composto por cinco elementos. Dois representantes de ONGs com interesses na
linha de caminho de ferro do Tua, em sistema rotativo. Inicialmente foi
convidado o Movimento Cívico pela Linha do Tua, para além da Coordenadora de
Afectados pelas Grandes Barragens e Transvases – secção portuguesa. Dois
representantes dos utentes, para já através dos presidentes das Juntas de
Freguesia ou seus indicados, sendo um deles do município de Mirandela, em
sistema rotativo. Inicialmente foram convidadas as Juntas de Freguesia de
Pinhal do Norte e de Abreiro. E, um representante dos trabalhadores da
empresa, eleito entre os seus pares em sistema rotativo. É missão destes
elementos contactar os seus pares para concertação de interesses e posições
oficiais, bem como para eleger novos mandatos em Janeiro de 2009.
Na
primeira reunião foi debatida, de acordo com a COAGRET – Portugal, a
re-instalação da estação da Brunheda (actualmente apeadeiro), a criação
de interfaces em Abreiro-Vieiro e Brunheda, soluções de curto prazo para
aumento do material circulante e perspectivas de médio prazo e projectos de
investimento na linha do Tua.
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13
LOS ANDES
3/09/2008
Argentina
declara de interés estatal el tren trasandino
La
Presidenta formalizará hoy el aval al proyecto, que incluye la construcción
de un túnel de baja altura. Se une así a la voluntad política de Chile para
impulsar la idea.
El
gobierno de Cristina Kirchner declarará hoy de interés nacional el proyecto
del tren Transandino Central, que incluye la construcción de un túnel de
baja altura que uniría Puente del Inca con Juncal, en Chile.
La
firma del decreto respectivo se concretará, a las 18, en la Casa Rosada con
la presencia del gobernador Celso Jaque y del ministro de Infraestructura,
Transporte, Vivienda e Hidrocarburos, Francisco Pérez, además de ministros
del Poder Ejecutivo nacional y de empresarios interesados en el proyecto.
De
esta forma se unirá a la decisión del gobierno de Chile, donde su
presidenta, Michelle Bachelet, el 15 de enero pasado, declaró el proyecto
presentado de interés nacional, lo que seguramente facilitará llevar
adelante el emprendimiento.
El
plan fue presentado por la firma argentina Corporación América del
empresario Eduardo Eurnekian y la brasileña Camargo Correa y contempla una
inversión aproximada a los 3.000 millones de dólares.
El túnel
ferroviario que se proyecta a 2.500 metros sobre el nivel del mar, de unos 23
kilómetros de longitud y 9,5 metros de diámetro, ha sido uno de los factores
que ha determinado que ambos gobiernos apoyen la iniciativa, después de que
se presentara la nueva propuesta superadora de la anterior, cuya licitación
fracasó, ya que incluye la rehabilitación de trazas del ferrocarril que unirá
las estaciones multimodales de Luján de Cuyo y Guaymallén con ciudades
fronterizas chilenas de la Quinta Región.
El
proyecto prevé destinar 1.195 millones de dólares a la construcción del túnel
ferroviario; 897,5 millones para la construcción de la traza con trocha
ancha; 210 millones para electrificar el ramal, y 510 millones para el
autoabastecimiento de energía eléctrica.
En
este caso el autoabastecimiento se lograría con la construcción de una
represa en la zona de Punta de Vacas, que se encuentra dentro del proyecto
Cordón del Plata, que en su momento pusieron en marcha ingenieros y técnicos
de la ex empresa Agua y Energía.
En
los últimos años, después de fracasar las licitaciones del Trasandino, los
gobiernos de Argentina y de Chile dieron de baja el proyecto histórico para
rehabilitar el tren. Y se reactivó este año luego que el grupo Eurnekian
presentara la iniciativa. La licitación ahora recién podría resolverse
hacia fin de año.
"El
15 de enero les presentamos a ambos gobiernos la iniciativa", señaló en
su momento Juan Manuel Collazo, responsable del proyecto por Corporación América,
empresa que maneja las rutas concesionadas a Eurnekian. El grupo había
arrancado comprando los derechos de Tecnicagua. "Pero el proyecto era muy
limitante, y decidimos dejarlo de lado y presentar uno nuevo", sostuvo
Collazo.
Eurnekian
invertirá 7 millones de dólares en los estudios de factibilidad de la nueva
propuesta, que serán la base de los pliegos de la licitación, que se hará
por el mecanismo de iniciativa privada.
Eurnekian
se asoció con la mendocina Tecnicagua y la chilena Petrolera del Sur, y
participarían del proyecto la argentina Cartellone y la brasileña Camargo
Correa.
Al
acto de declaración de interés nacional del proyecto, además del gobernador
Celso Jaque y del ministro de Infraestructura, Transporte, Vivienda e
Hidrocarburos, Francisco Pérez, han sido invitados algunos intendentes y
legisladores nacionales. Cabe destacar que la iniciativa tuvo gran impulso en
el gobierno anterior.
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14 EL PAÍS Galicia
5/09/2008
TRIBUNA
Infraestructuras
¿para qué?
Ni en España ni en Galicia se planifica la ordenación urbanística al ejecutar las infraestructuras
XERARDO
ESTÉVEZ
La construcción de infraestructuras ha estado siempre rodeada de una aureola partidista. Las autovías gallegas como infraestructuras del Estado fueron proyectadas por un Gobierno presidido por Felipe González y entraron en funcionamiento con una Xunta presidida por Fraga. Con el tren de alta velocidad pasa justo lo contrario. El conjunto de los partidos gallegos, estén en el Gobierno o en la oposición, toman como el leitmotiv de la inversión el plazo de terminación, pisándose los talones y advirtiendo de que en caso de que aquél se incumpliese o no se programasen un año las inversiones suficientes, el Gobierno de turno no correspondía con Galicia... En fin, un dispendio de energía política.
Las infraestructuras valen, entre otras cosas, para mejorar la seguridad y la accesibilidad, para impulsar el PIB, para reequilibrar el territorio y, en primer término, algo que se olvida normalmente, valen para ordenar el país. No se cuestiona hoy en día la influencia ejercida sobre el PIB por el sistema atlántico, de Ferrol a Tui. Ha producido riqueza y, admitámoslo, también desorden, sobre todo en el basculamiento hacia las áreas litorales. ¿Cuál sería el beneficio si se hubiese dado algún tipo de ordenación urbanística simultánea a la ejecución de las infraestructuras?
Pues bien, en España y en Galicia esto no se hace. Las viejas carreteras de la red estatal se han ido convirtiendo en calles, a modo de ejes de la expansión residencial periférica para evitar los gastos de urbanización. Una vez colapsadas, se programan costosas variantes que no tienen en cuenta un factor muy importante: conjuntar los planes generales de las ciudades con los municipios colindantes para evitar una nueva dispersión del crecimiento y una competencia desleal entre ayuntamientos limítrofes en materia residencial y en movilidad. Por otro lado, las rondas, los periféricos en tanto que sistemas alternativos al tráfico de las ciudades, se proyectan sin una visión urbanística, como simples infraestructuras para pasar coches, prescindiendo de su capacidad ordenadora del crecimiento.
Otro ejemplo de la falta de relación entre infraestructuras y planeamiento es la Transcantábrica, por citar una de las últimas autovías. Atraviesa la Gran Galicia del interior dejando al margen en buena medida oportunidades de ordenación del territorio y de inserción de los planes sectoriales que programen otras administraciones. Es fácil comprobar cómo se cizalla la rica red de caminos tradicionales que, de reponerse, permitirían disfrutar de sendas para promover un turismo rural y de montaña obligado ahora a transitar por las carreteras. Además, se actúa como nuevos ricos al dejar como tierra quemada las viejas vías. En la subida a Pedrafita podemos comprobar lo que supone la ausencia de una política territorial: desde la autovía A-6 se divisan los otros sistemas infraestructurales, el llamado de penetración de los años 60 y más abajo la carretera nacional histórica, que al entrar aquella en servicio han quedado en el olvido.
Una visión moderna, desde el interés del propio país, muestra que además de llegar a Madrid en un santiamén, estos accesos son oportunidades para poner en red mercancías y personas junto a la red virtual que han tejido las tecnologías de la información y la comunicación. Esa red presencial permite desarrollar todo tipo de enlaces, fundamentalmente entre los sistemas urbanos, y ello supone que nuestro esquema policéntrico de ciudades, rico por la dinamización multipolar del territorio pero de costoso mantenimiento, pase a ser un sistema único. Sistema esencial para que el trinomio ciudad-universidad-empresa pueda cooperar de forma bilateral o multilateral y entrar así de lleno en las organizaciones europeas y mundiales.
Aún más, en relación con el tren de alta velocidad, la obsesión por los plazos impide enfatizar el interés de las estaciones terminales, normalmente intermodales, como nodos que articulen buena parte de la movilidad en cada una de las ciudades. Todas ellas van a estar a menos de una hora de desplazamiento. Pero ¿alguien se está preocupando de crear las bases políticas de esa metrópoli única, multipolar? ¿Quién pone a trabajar a las ciudades con esta nueva dinámica?
Cada metro cuadrado de asfalto, cada metro lineal de raíl es una oportunidad única para poner en red ciudadanos y mercancías y para ordenar el país.
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EL PAÍS
1/09/2008
Una marcha exige
el cierre de la nuclear de Garoña
EP - Burgos -
A la central nuclear de Garoña, en Burgos,
le queda algo menos de un año para su cierre, aunque siempre cabe la
posibilidad de que se prorrogue su vida algo más. Alrededor de medio millar
de personas marcharon ayer para exigir que concluya su actividad tras los últimos
cinco incidentes registrados este año. La organización Ecologistas en Acción
recordó que "Garoña es prescindible" y solicitó al Gobierno que
no prorrogue la actividad de esta central.
También la coordinadora contra Garoña
convocó a manifestantes contra la posible prórroga e hicieron valer
"los impactos negativos para la salud de los habitantes de los pueblos más
próximos y el riesgo grave para un millón de personas del entorno, que han
supuesto los últimos incidentes registrados".
Nuclenor, propietaria de Garoña, mantiene,
sin embargo, que se han efectuado 75.000 muestras que "avalan la
inapreciable influencia radiológica en el entorno".
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16 KAOSENLARED
Manifestación para exigir el cierre de la central nuclear de Almaraz.
Navalmoral
de la Mata, 13 de septiembre de 2008, a las 18h30
18'30 horas: salida desde Navalmoral de la Mata (Paseo de la Estación) hacia Almaraz pueblo y desde allí hasta las puertas de la central.
22'00 horas: vuelta a Navalmoral, fiesta y picoteo (Parque de Las Minas).
Convocan: Plataforma Antinuclar Cerrar Almaraz, Refinería No, Térmicas No, Ecologistas en Acción, ADENEX, AMUS, Quercus, CNT-AIT, CGT, CALA, Asoc. Comarcal Jóvenes del Jerte, Asoc. Garabato del Piornal, Colectivo Ambroz de Ecología Social, Los Verdes, Juventudes Comunistas, Izquierda Unida, PCEX, Sociedad Zoologica de Extremadura, Ateneo Libertario de Hervás.
Más información: http://almaraz2008.blogspot.com | www.nodo50.org/cerrar-almaraz
Contacto: paca@nodo50.org
· Estamos pidiendo el cierre porque creemos que las centrales nucleares de Almaraz I y II, ya han tenido suficientes años de vida. Ya son 28 años, tienen una larga lista de accidentes e incidentes y paradas no programadas. Incluso si funcionase sin incidentes emite isótopos radiactivos, tanto a la atmósfera, como al caudal de agua junto al que se ubica. Las radiaciones ionizantes se suman al fondo radiactivo natural incrementando el riesgo de mutaciones. Los efectos de la radiación se manifiestan en forma de leucemias y tumores cancerigenos diversos, pero hasta hacerse aparentes pueden pasar varios años. La están poniendo “parches” y remedios para seguir manteniéndola, pero no deja de ser un peligro para la vecindad y el entorno.
· Hace unos años las centrales nucleares de Almaraz I y II se paraban un mes y medio para limpieza y recarga de las barras de uranio cada doce meses que para lo que esta diseñadas. Ahora en la actualidad se paran cada 18 meses durante un mes y se somete a una explotación tremenda para la que no están diseñadas. Además, se contrata al personal de la zona para los trabajos de recarga y limpieza. Antes, cada año, y ahora cada año y medio por menos salario.
· Los residuos de alta actividad continúan en las piscinas de las centrales nucleares. Y la solución que dan tanto ENRESA como el Gobierno es construir un almacén y almacenar los residuos para poder seguir generándolos. Un ATC (Almacén Transitorio Centralizado), por no llamarlo cementerio nuclear de alta actividad. Esos residuos de alta actividad duran activos cientos de miles de años. ¿Quién garantiza a las próximas generaciones que no va a ocurrir absolutamente nada con ellos? ¿Quién nos da esa seguridad? ¿Quién nos dice que eso no va a tener unas consecuencias terribles en el futuro? ¿Qué estamos dejando a las generaciones que vienen?
Francisca Blanco (Cerrar Almaraz / Ecologistas en Acción).
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17 PÚBLICO
4/09/2008
El
CSN pide más seguridad e inversiones a las nucleares
Industria abrirá un expediente sancionador a Endesa el 12 de septiembre por la fuga de Ascó I
MANUEL ANSEDE - Madrid -
El Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) ha dado un pequeño tirón de orejas a la industria nuclear española. Tras una reunión extraordinaria con las compañías eléctricas, el organismo regulador exigió “un análisis a cada una de las centrales nucleares” y planes para “reforzar sus recursos e inversiones”.
Según expresó el CSN en un comunicado, los titulares de las plantas deberán llevar a cabo esta auditoría extra y establecer programas de mejora en áreas que incluyen el mantenimiento, la formación del personal y la renovación de los equipos. No obstante, el organismo se negó ayer a dar más detalles sobre estos informes y los plazos que tendrán que cumplir las eléctricas.
El CSN también advirtió a la industria nuclear de que “estos planes serán un elemento a tener en cuenta en la renovación de las autorizaciones de explotación de las plantas, previstas para el periodo comprendido entre 2009 y 2011”.
Este aviso está dirigido, en primer lugar, a la central de Garoña, cuyo permiso caduca en julio de 2009. En el último mes, la planta burgalesa ha notificado tres sucesos sin riesgo para los trabajadores, la población o el medio ambiente.
“Muy preocupado”
A la reunión, convocada para llevar a cabo un seguimiento de los últimos sucesos en las plantas, acudieron los gerentes de los ocho reactores nucleares españoles y los representantes de las cuatro principales compañías eléctricas –Endesa, Iberdrola, Hidrocantábrico y Unión Fenosa–, además de un delegado de la Asociación Española de la Industria Eléctrica (Unesa).
La secretaria general del CSN, Purificación Gutiérrez, expuso sus exigencias a los diferentes agentes y analizó con ellos las actuaciones en proceso en las centrales de Ascó I, Cofrentes y Vandellós II tras los incidentes de los últimos meses.
La presidenta del CSN, Carmen Martínez Ten, no participó en el comité y “sólo entró un minuto para saludar”, según fuentes de la industria nuclear. Martínez Ten se reunió, por su parte, con el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, para informarle de los pormenores del incendio registrado el pasado 24 de agosto en un generador eléctrico de la central de Vandellòs II.
Según fuentes del Ministerio, “Sebastián está muy preocupado por los últimos incidentes y quería saber de primera mano los detalles tras la vuelta de las vacaciones”.
En la reunión, de apenas media hora, el ministro instó a la presidenta del CSN a “reforzar la vigilancia sobre las instalaciones nucleares”.
Sebastián, que según fuentes de su ministerio se enteró por la prensa de la propuesta del CSN de multar a Endesa con 22,5 millones de euros por la fuga radiactiva detectada en marzo en Ascó I, anunció más tarde en Valencia que abrirá un expediente sancionador a la eléctrica el próximo 12 de septiembre.
Por otra parte, el titular de Industria convocó “a los presidentes de todas las empresas eléctricas” a otra reunión extraordinaria el próximo 16 de septiembre en Madrid. “No podemos permitir ni un solo incidente más”, advirtió Sebastián.
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18 EL PAÍS
4/09/2008
El
CSN amenaza a las eléctricas con revisar la concesión de las nucleares
El organismo insta a analizar y reforzar la seguridad de todas las centrales
Miguel Sebastián: "No podemos permitirnos ni un incidente más"
ÀNGELS PIÑOL / IGNASI ZAFRA - Barcelona / Valencia -
El Gobierno está harto de los constantes incidentes en las centrales nucleares, concentrados en los últimos meses en Cataluña, y ayer lanzó un serio aviso al sector. "No podemos permitirnos ni un solo incidente más", afirmó el ministro de Industria, Miguel Sebastián, en Paterna (Valencia), avanzando que ha convocado a los presidentes de las eléctricas para una reunión el día 16. La advertencia del ministro vino acompañada por un severo toque de atención del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) a las eléctricas. El CSN exigió mejoras e inversiones en seguridad y advirtió que tendrá en cuenta su cumplimiento para renovar el permiso de explotación de las plantas, previsto entre 2009 y 2011. La licencia de una nuclear se renueva habitualmente por diez años.
España cuenta actualmente con seis instalaciones nucleares de las que dos (Ascó y Almaraz) disponen de dos reactores gemelos. Todas ellas agotan su permiso en ese bienio salvo la de Trillo. Tras una reunión de varias horas entre miembros del CSN y de Unesa, que agrupa a las eléctricas, el máximo organismo de seguridad nuclear emitió un comunicado sin precedentes. En él explicaba que las eléctricas se habían comprometido a realizar un análisis de cada una de las plantas y a establecer programas de mejora "para reforzar los recursos e inversiones en las áreas que se consideren necesarias, incluyendo: mantenimiento, formación de personal, análisis de experiencia operativa, renovación de equipos y dotación de plantillas". En ese contexto el CSN avisa que esos planes "serán un elemento a tener en cuenta para renovar las autorizaciones". Los informes del CSN, sin son negativos, son vinculantes para el Gobierno.
Los destinatarios del aviso tienen nombre y apellidos: Iberdrola tiene participación en siete de las centrales (Ascó, Vandellòs, Trillo, Almaraz y Cofrentes); Endesa, en cinco (las tres catalanas y las dos de Almaraz); Unión Fenosa, en cuatro (las dos de Almaraz, Trillo y José Cabrera, aunque ésta última en fase clausura); Hidroeléctrica del Cantábrico Nuclear, en Trillo y Nuclenor en Santa María de Garoña y Trillo.
La presión a las eléctricas se fraguó a primera hora de la mañana cuando Sebastián se entrevistó con Carmen Martínez Ten, la presidenta del CSN, a la que instó a exigir más seguridad a las nucleares tras episodios como la fuga de partículas radiactivas de Ascó o el incendio en Vandellòs. Sebastián trasladó a Martínez Ten la "preocupación" del Gobierno por la frecuencia de los incidentes y ambos coincidieron, según un comunicado del ministerio, en la "conveniencia de reforzar el buen funcionamiento y la seguridad". Más tarde, se celebró la reunión del CSN con Unesa y, ya en Valencia, el ministro fue contundente.
Sebastián avanzó que el próximo día 12 se abrirá el expediente a Endesa por el último incidente en la central de Ascó (la sanción estará entre 9 millones y 22,5 millones de euros). El ministro admitió que este tipo de expedientes se pueden alargar en el tiempo, como ocurrió con la sanción impuesta por la Generalitat a Endesa que, por las alegaciones de la empresa, se ha demorado un año. "Nosostros no vamos a tardar tanto. Se resolverá en un tiempo récord de seis meses", dijo. La Generalitat catalana ha asociado el rosario de averías en Ascó y Vandellòs a la falta de inversión en mantenimiento y al recorte de plantillas.
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19 EURONEWS
4/09/2008
Alemania busca una solución para el depósito de residuos radioactivos más problemático de Europa
Se encuentra en una antigua mina de sal en Baja Sajonia y hasta hoy no estaba sometido a la legislación atómica al tratarse de una instalación experimental.
Este jueves ha pasado a estar bajo control del Departamento Federal para la Protección de Radiaciones.
La ministra de Investigación ha explicado que a partir de ahora la gestión se llevará a cabo bajo la ley nuclear, y no bajo la de minería.
Para el titular de Medio Ambiente, el problema es que la mina convertida está agujereada como un “queso suizo”, lo que hace temer que la radioactividad haya entrado en contacto con las aguas subterráneas.
Hoy se sabe que el proyecto estaba destinado a basura de baja radiación, pero se han llegado a encontrar hasta nueve kilos de plutonio. También que muchos de los barriles están corroídos.
En breve las autoridades decidirán qué se hace con este peligroso basurero. Si se inunda con cloruro de magnesio o si se sacan los resíduos atómicos.
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Área de Energía y Cambio Climático de Ecologistas en Acción
31 de agosto de 2008
España importa casi el 30% del uranio de Rusia
Ecologistas en Acción
denuncia que en el momento actual en que se vive una tensión creciente con
Rusia, se pone de manifiesto que la energía nuclear no es una buena
alternativa para otorgar independencia energética a España. Si bien es
verdad que todos los elementos combustibles se fabrican en Juzbado
(Salamanca), tras la paralización las actividades de explotación en las
minas de uranio de Saelices el Chico (Ciudad Rodrigo, Salamanca) en al año
2000, el 100% del mineral de uranio que luego se envía a enriquecer se
importa. Además, prácticamente toda la tecnología nuclear se compra a
empresas multinacionales extranjeras.
Tras la parada de la
explotación de las minas de Saelices el Chico, el 1 de enero de 2001 se
iniciaron las actividades de restauración y clausura de las instalaciones,
que se prolongan en el tiempo y obligan a un control constante. En el año
2003 finalizó el desmantelamiento y la restauración de la primitiva Planta
Elefante y de sus eras de lixiviación, y hasta 2010 no terminará el proyecto
de restauración definitiva de las explotaciones mineras, lo que muestra el
impacto que presenta la minería del uranio y la fabricación de concentrados.
Pues bien, uno de los
principales suministradores de uranio para las centrales españolas es Rusia.
Casi la tercera parte del uranio que España importa para su consumo procede
de Rusia. La actual situación de tensión con ese país, que amenaza con
interrumpir su suministro energético a los países de la Unión Europea,
muestra que no es buena idea apostar por la energía nuclear para conseguir
independencia energética. Un hipotético embargo de Rusia obligaría a ENUSA
(Empresa Nacional del Uranio, SA) a buscar otros suministradores en un mercado
lleno de tensiones y cuyos precios se han multiplicado por un factor doce en
pocos años. Estos precios subirían aún más ante tal eventualidad.
Para Ecologistas en Acción,
la solución a los problemas energéticos en general y a la dependencia energética
en particular no está, ni mucho menos, en el desarrollo de la energía
nuclear. Es necesario disminuir nuestro consumo mediante el ahorro y la
eficiencia y desarrollar las renovables al máximo, cuya tecnología es
nacional y que sí aportan independencia energética pues son inagotables.
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21 CONTACTO VERDE
1 de
Setembro de 2008
Recentes
acidentes nucleares levam “Os Verdes” a reafirmar “Nuclear Não
Obrigado”
Os dois acidentes (de que há conhecimento público) ocorridos em menos de um ano em instalações nucleares tão perto do nosso país, em França e Espanha, levaram o Partido Ecologista "Os Verdes" a reafirmar a sua rejeição ao nuclear.
O acidente ocorrido no mês de Novembro do ano passado na central nuclear de ASCÓ I, em Espanha, que só veio a conhecimento público em Abril deste ano, assim como o acidente ocorrido no passado mês de Julho em Tricastin, França, são não só a prova dos riscos inerentes ao nuclear, como também demonstrativos da opacidade e da falta de democracia que envolve esta indústria e que contribuem para agravar os riscos já existentes.
"Os Verdes" anunciam desde já que marcarão presença no protesto contra a central nuclear de Almaraz, organizado pela plataforma anti-nuclear Cerrar Almaraz, que terá lugar no próximo dia 13 de Setembro.
"Os Verdes" vão também exigir que o Governo português dê conhecimento à Assembleia da República sobre o nível de informação que lhe chega do Governo espanhol, relativamente a estes e outros acidentes nas suas instalações nucleares que, pela proximidade ao nosso país, podem vir a ter consequências graves em Portugal.
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22 EUROPA PRESS
3/09/2008
IU
pide que la Diputación de Ávila se oponga a una minicentral en Navacepedilla
de Corneja
Izquierda Unida-Los Verdes solicitó a la Diputación de Ávila que manifieste su oposición a la instalación de una minicentral en Navacepedilla del Corneja porque a su juicio implicaría "una alteración muy grave e irreversible del ecosistema ribereño del cauce sin generar ventajas significativas para los habitantes del Valle del Corneja", según señaló a Europa Press su portavoz, Pedro Tomé.
En la última reunión de la Junta de Gobierno, pidió que la institución se oponga a la pretensión de construir una minicentral en el río Corneja, en el término municipal de Navacepedilla de Corneja, ya que se instalaría en el paraje de Majalpino, situado a una cota de 1.455 metros e incluiría la construcción de un edificio para albergar las instalaciones electromecánicas de la central así como un azud en la confluencia del Arroyo Cruz del Valle con la Garganta de las Hoyuelas que permitiría embalsar 470 metros cúbicos de agua.
A ello habrá que añadir la construcción de tuberías y el tendido de una red eléctrica de dos kilómetros y medio de largo hasta su conexión con la red actualmente existente". Según Tomé, la minicentral estaría en el Espacio Natural Protegido de Castilla y León 'Sierra de la Paramera y Serrota' y dentro de dos Lugares de Interés Comunitario 'Sierra Paramera y Serrota' y 'Río Tormes y afluentes'.
El portavoz de Izquierda Unida-Los Verdes en la Diputación de Ávila solicitó al presidente de esta Institución una oposición "formal y de manera clara" a la construcción de esta minicentral, "una vez que dicha institución no ha participado en la fase de consultas previas iniciadas hace más de cinco años".
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Área de Energía y Cambio Climático de Ecologistas en Acción
3/09/2008
El Gobierno debe mejorar las condiciones de la próxima regulación
fotovoltaica
Ecologistas en Acción,
Greenpeace, WWF/Adena, la Asociación de la Industria Fotovoltaica (ASIF), la
Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA), Comisiones Obreras
(CC OO) y la Unión General de Trabajadores (UGT), instan al Gobierno a
modificar su propuesta de nueva regulación para la energía solar
fotovoltaica, de modo que se evite un grave golpe a un sector caracterizado
por su dinamismo e innovación, que puede provocar el cierre de numerosas
empresas –con efecto sobre miles de empleos–, y es un insólito paso atrás
en la lucha contra el cambio climático.
España debe mantener su
apuesta por ser uno de los líderes mundiales en el desarrollo de la
fotovoltaica, una de las fuentes de energía con mayor potencial de todas, y
una de las mejores opciones del país para luchar contra el calentamiento
global y disminuir su dependencia energética.
Por ello, el Gobierno
debe modificar su propuesta de nueva regulación para la energía
fotovoltaica, ya que conllevará, en caso de aplicarse tal y como está, una
drástica reconversión sectorial que pone en peligro la viabilidad de
numerosas empresas y de miles de puestos de trabajo asociados a ellas.
El propio presidente del
Gobierno ha afirmado en el discurso de investidura y en otras muchas ocasiones
el compromiso del Gobierno en convertir a España en líder mundial en energías
renovables y en favorecer a los sectores que pueden encabezar el desarrollo
tecnológico que tanto se necesita.
Entre otros aspectos
rechazables, la propuesta del Gobierno limita el volumen del mercado solar a sólo
300 MW durante 2009, un 70% menos del volumen de mercado que está teniendo
entre enero y septiembre de este mismo 2008.
Este brusco descenso de
actividad, contrario a la política de fomento de las energías renovables y a
la defensa del medio ambiente, supondrá un duro golpe al sector fotovoltaico
español que las organizaciones firmantes consideran innecesario y excesivo.
Por otro lado, es
esencial que el Gobierno aporte una solución válida para evitar que las
instalaciones en construcción que no lleguen a acogerse a la regulación
actual cubran el cupo que la propuesta de nueva regulación asigna para 2009,
provocando la parálisis del mercado fotovoltaico nacional hasta 2010.
Ecologistas en Acción,
Greenpeace, WWF/Adena, ASIF, APPA, CC OO y UGT piden una regulación que
garantice el desarrollo a futuro de la energía fotovoltaica, porque ello
constituye una excelente oportunidad para fortalecer el importante potencial
tecnológico existente en el sector de las energías renovables en España,
aportando valor añadido a nuestra industria y generando empleo de calidad.
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ECOPORTAL
1/09/2008
La energía solar puede dar electricidad limpia a más
de 4.000 millones de personas para 2030
La energía solar puede
contribuir enormemente a las necesidades energéticas de dos tercios de la
población mundial, incluidos aquellos que viven en zonas remotas, para 2030.
Esta es la principal conclusión del informe Solar Generation 2008, publicado
hoy por Greenpeace y la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica
(EPIA).
La energía solar puede contribuir
enormemente a las necesidades energéticas de dos tercios de la población
mundial, incluidos aquellos que viven en zonas remotas, para 2030. Esta es la
principal conclusión del informe Solar Generation 2008, publicado hoy por
Greenpeace y la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica (EPIA). (1)
"La electricidad solar fotovoltaica
tiene el potencial de suministrar energía a unos 4.000 millones de personas
para 2030, si hoy se ponen en práctica las medidas políticas
adecuadas", ha declarado Ernesto Macías, presidente de EPIA,
coincidiendo con la presentación del informe en una conferencia internacional
sobre energía fotovoltaica que se celebra en Valencia. (2)
En su quinta edición, Solar Generation
confirma el impresionante crecimiento del sector de la energía solar y
demuestra su potencial de llegar a ser un contribuyente global de energía.
Para 2030, estima que se habrán instalado más de 1800 GW de sistemas
fotovoltaicos en todo el mundo, lo que representa más de 2600 TWh de
electricidad producida al año, un 14% de la demanda eléctrica mundial. Esta
energía es suficiente para suministrar a 1.300 millones de personas en zonas
desarrolladas o a más de 3 mil millones de personas en zonas rurales remotas
que actualmente no tienen acceso a la electricidad de red.(3)
"La electricidad solar podría ayudar a
reducir hasta 1.600 millones de toneladas de emisiones de CO2 para 2030,
equivalente a las emisiones de 450 centrales térmicas de carbón", ha
declarado Sven Teske, experto energético de Greenpeace Internacional y
co-autor del estudio. "Combatir el cambio climático requiere una
revolución en la forma en que producimos y usamos la energía, la solar es
una gran parte de esta solución".
El escenario Solar Generation también
muestra cómo la electricidad solar contribuirá a crear empleos verdes.
Actualmente, casi 120.000 personas están empleadas en este sector; la mayoría
de los puestos de trabajo, que incluyen la instalación, mantenimiento y venta
de sistemas fotovoltaicos, se crean localmente e impulsan las economías
locales. En 2020, se espera que unos dos millones de personas estén
trabajando en el sector y para 2030, se podría llegar a casi diez millones de
personas en todo el mundo.
Actualmente, la mayoría de los sistemas
fotovoltaicos instalados se benefician de sistemas de apoyo económico bien
diseñados, en particular el mecanismo de apoyo al precio a través de las
tarifas eléctricas, que proporciona una remuneración justa al inversor y
premia el esfuerzo realizado al invertir en una fuente de energía limpia. La
energía solar se está haciendo más viable económicamente y debería ser
competitiva en costes con la energía convencional para 2015 en los países
del sur de Europa y para 2020 en la mayor parte de Europa. (4)
La futura Directiva europea de fuentes de
energía renovable se espera que refuerce el actual marco legal y podría
facilitar la aplicación en toda Europa del sistema de apoyo a través de las
tarifas eléctricas. "La pelota está ahora en el tejado de los políticos
europeos, que pueden aprovechar la oportunidad que presenta esta nueva
Directiva para mostrar le liderazgo europeo en el desarrollo de fuentes de
energía renovables", ha concluido Macías.
Informe Solar Generation 2008, de Greenpeace y EPIA
Para más información: José Luis García Ortega, responsable de la campaña
de energía de Greenpeace, 91 444 14 00 ó 626 99 82 42.
El informe se encuentra disponible en: http://www.epia.org/fileadmin/EPIA_docs/documents...
y en http://www.greenpeace.org/espana/reports
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EL PAÍS
2/09/2008
La industria
solar prevé una "debacle" por el nuevo decreto
IGNACIO ZAFRA - Valencia -
La industria solar aprovechó ayer la
inauguración de la 23ª Feria Europea de Energía Solar Fotovoltaica, que se
celebra en Valencia, para alzar el tono frente al Gobierno ante el cambio del
marco legal del sector, que entrará en vigor a final de mes. Javier Anta,
presidente de la patronal ASIF (Asociación de la Industria Fotovoltaica),
consideró que la aplicación del borrador de decreto presentado por el
Ejecutivo supondría una "debacle" para el sector, que retrocedería
a la época anterior al boom de la energía solar. Ernesto Macías,
presidente de la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica, advirtió
de que los recortes anunciados pondrían en riesgo "la confianza en todo
el sistema fotovoltaico" español.
Macías aceptó la necesidad de corregir una
norma que ha generado "una explosión" desordenada (y una notable
especulación) en el sector. Pero sin llegar a los límites que maneja el
Gobierno: rebajar hasta los 33 o 29 céntimos de euro la retribución por
kilovatio/hora, que hoy se paga a 45 céntimos; y fijar un tope anual de
instalaciones de 300 megavatios/hora frente a los cerca de 1.000 que la
patronal espera en 2008.
El ministro de Industria, Miguel Sebastián,
señaló en Santander que el borrador de decreto no es definitivo, y que el
nuevo marco será "razonable dentro de lo que significa la sostenibilidad
económica y tecnológica".
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EL PAÍS Comunidad Valenciana
2/09/2008
La industria
fotovoltaica debate su futuro en Valencia
EL PAÍS - Valencia -
Con los nervios que causa el inminente cambio
de marco legal del sector, la industria solar abrió ayer en Feria Valencia la
23ª Conferencia y Feria Europea de Energía Fotovoltaica. Además de hacer
negocio, los 3.500 participantes del encuentro pudieron observar algunos de
los últimos avances del sector. Era el caso de un vehículo fotovoltaico que
incorpora células solares en su carrocería, capaces, según SolarWorld, la
empresa que lo ha desarrollado junto a la universidad alemana de Bochum, de
hacer funcionar su motor y de alcanzar los 120 kilómetros por hora. Al
prototipo, sin embargo, con sus 200 kilos de peso y sus cinco metros de largo,
todavía le falta recorrido antes de poder dar el salto al circuito comercial.
En la feria, que cuenta con la presencia de
700 compañías, se mostraron otras invenciones más modestas, como una
mochila que incorpora pequeñas placas fotovoltaicas capaces de generar la
energía necesaria para recargar, por ejemplo, la batería de un móvil.
España y Alemania, las dos grandes potencias
fotovoltaicas europeas, aportan buena parte de los expositores que se levantan
en los 50.000 metros cuadrados habilitados para la feria, y en los que hay
también una destacada presencia de empresas japonesas y chinas. El encuentro,
que se celebra cada año en una ciudad, reúne a empresas, clientes y científicos,
y ofrece un intenso programa paralelo de conferencias y talleres.
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27 PÚBLICO
3/09/2008
Las
emisiones del sector eléctrico disminuyen un 17%
El CO2 baja en los últimos dos años pese al aumento del consumo de energía
MANUEL ANSEDE - Madrid -
Las emisiones absolutas de dióxido de carbono del sector eléctrico peninsular español han disminuido en los últimos dos años un 17%, a pesar de que la demanda de electricidad aumentó un 4,4% en el mismo periodo, según un informe presentado ayer por WWF/Adena.
A juicio de la organización ecologista, estos buenos datos medioambientales se deben a que el establecimiento de un precio por tonelada de CO2 emitida ha provocado el destierro paulatino de las centrales de carbón, a la vez que la energía eólica ha incrementado su aportación al sistema eléctrico en un 35% en los últimos dos años.
Para el portavoz de WWF/Adena, Heikki
Willstedt, los indicadores ambientales del sector eléctrico podrían haber
sido mejores si no se hubiera producido un considerable
aumento de las emisiones en la segunda mitad de 2007, debido al desplome del
precio de la tonelada de CO2 emitida, que llegó a cotizarse a tres céntimos.
Hoy, el coste se sitúa alrededor de los 25 euros.
Según el informe, elaborado con datos de Red Eléctrica y la Comisión Nacional de Energía, el sector eléctrico español produjo en el último mes 276 kilogramos de CO2 por cada megavatio-hora producido, la cifra más baja en agosto desde 1997. "España produce ahora menos dióxido de carbono por MWh que sus países vecinos, excepto Francia, debido a su apuesta por la energía nuclear", explica Willstedt.
En su opinión, el aumento del consumo demuestra que las campañas del Gobierno para promover el uso más eficiente de la energía han sido "totalmente inútiles".
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EL PAÍS Andalucía
3/09/2008
Cientos de
personas, contra la presa en Los Villares
Cientos de manifestantes protestaron ayer por
las calles de Jaén por la construcción de la presa del río Eliche en el
municipio jiennense de Los Villares para proteger de las inundaciones la zona
residencial de Los Puentes, en Jaén. Los manifestantes, por su parte, alegan
que la presa destrozaría el paraje natural de Los Cañones y con ello los 16
sitios declarados Bien de Interés Cultural de la zona. La Policía Local cifró
en 400 el número de manifestantes y los organizadores, en mil.
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Ecologistas en Acción de Zaragoza
4/09/2008
El dragado del Ebro a los tribunales
Las obras promovidas por EXPOAGUA 2008 para conseguir
la navegación
por el Ebro acaban en los tribunales. Una denuncia por presuntos
delitos contra los recursos naturales y la ordenación
del territorio se verá los juzgados de Zaragoza.
El Juzgado de Intrucción
n.º Tres de Zaragoza, ha admitido a trámite la denuncia interpuesta, por
comisión de presunto delito contra los recursos naturales y contra la
ordenación del territorio. Se admitió, instándose por parte de la Autoridad
judicial a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE) la realización
de actuaciones de investigaciones, que deberán ser comunicadas a la mayor
brevedad al Juzgado.
El Ayuntamiento de
Zaragoza encomendó a Expo Agua 2008 las obras necesarios para poner en marcha
la navegación de unos barcos que, por expreso deseo del Alcalde Belloch, son
de un tamaño excesivo para el calado natural del Ebro a su paso por la
ciudad, lo que ha obligado desde el 2007 a realizar cuatro actuaciones de
dragado del lecho del río y el rebaje del Puente de Piedra.
La oposición de
numerosos colectivos ciudadanos ha mantenido el debate abierto y gracias al
seguimiento de las actuaciones se ha conseguido demostrar que no se estaba
procediendo de manera correcta y que además el trabajo y el dinero gastado
han sido inútiles, dadas las características del Ebro nada favorable a la
navegación de embarcaciones de gran calado.
Expo Agua 2008 y las
administraciones implicadas nos han invitado a presentar la denuncia. No nos
han dejado otra opción. Ninguna de nuestras propuestas ha sido tenida en
cuenta. Se han incumplido los acuerdos adoptados el verano pasado por el
Ayuntamiento de Zaragoza y la CHE de crear una Comisión de Expertos para
evaluar las actuaciones necesarias. Sólo hemos tenido acceso a la información
a toro pasado. Además, en el tramo denunicado actuaron con prepotencia y con
las prisas de intentar llegar con los barcos a la Expo como fuera.
Hechos denunciados:
La península de ataque
(plataforma de apoyo de las obras dentro del cauce) para la construcción de
la Pasarela del Voluntariado se ubicaba en la margen derecha y estaba siendo
retirada cuando se produjo la crecida del río Ebro del mes de abril, lo que
impidió poder realizarlo en su totalidad. La misma se localiza justo debajo
de la pasarela, naciendo de la margen derecha y llegando hasta unos dos
tercios de la longitud total de la pasarela. Los trabajos denunciados no han
entrado en esa zona en ningún momento y lo que han realizado es un canal que
procedente del Iceberg, ubicado 200 metros aguas arriba de la pasarela en la
margen derecha, se traza en diagonal hasta el puerto ubicado en la Expo en la
margen izquierda del río y luego en paralelo a la orilla izquierda pasa por
debajo de la pasarela y se alarga unos 50 metros más. La maquina excavadora
saca gravas que deposita en medio del río a la espera de ser retiradas
posteriormente por otra barcaza. Según estimaciones nuestras con los datos
aportados por la empresa adjudicataria de las obras a la prensa, estaríamos
hablando de un movimiento de más de 5000 m3 de materiales.
Realmente nos
encontramos con un nuevo dragado con la única razón de permitir la navegación
de las embarcaciones de gran calado y que por lo tanto necesitan de mayores
profundidades de las que habitualmente tiene el río Ebro de forma natural en
la zona en cuestión. No se tiene constancia de que se haya solicitado un
proyecto de dragado o de adecuación del cauce. Se habla únicamente de
retirar las penínsulas de ataque de los puentes, pero se puede observar que
no están actuando debajo de los mismos sino entre el escenario denominado
Iceberg y la Pasarela de Manterola.
Dado que las excavadoras
están actuando dentro del ámbito del Plan de Ordenación de los Recursos
Naturales de los Sotos y Galachos del Ebro aprobado por Decreto 89/2007, de 8
de mayo, del Gobierno de Aragón, concretamente en la Zona 1, y que los
trabajos no se corresponden con los objetivos fijados en el artículo 2, es
evidente que sólo estaría permitida la retirada de los materiales que se
introdujeron bajo la pasarela y no los que se encuentran por el resto del
cauce dado que es imposible diferenciar los que son de carácter natural de
los que son arratrados de las zonas en obras y por tanto incorporados a la dinámica
fluvial. En todo caso, lo procedente sería presentar un Plan de restauración
ambiental del tramo en cuestión, fijándose los objetivos marcados en el
Decreto, que en ningún momento contempla en esta zona la necesidad de canales
de navegación.
Por otro lado, al
tratarse según los cálculos de más de 5000 m3 de materiales movilizados,
estaría afectado por el artículo 52 -1-o y debería someterse a Evaluación
de Impacto Ambiental. Esta actuación se sumaría a los otros tramos con
proyectos de dragado con lo que se superaría en conjunto los 500 metros
lineales a partir de los cuales se requiere Evaluación de Impacto Ambiental.
No tenemos constancia de que se haya sometido a tal procedimiento.
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DIAGONAL
3/09/2008
ARAGÓN: UNA DE LAS ZONAS DONDE MÁS PELIGRO
CORRE LA BIODIVERSIDAD
Nuevos estudios
ponen en jaque a los transgénicos
Sonia Serrano y David Olmo (Coordinadora
Anti-transgénicos)
El Institut de Ciència i Tecnologia
Ambientals (ICTA) de la Universitat Autònoma de Barcelona ha analizado la
situación en Cataluña y Aragón, donde hay cultivo comercial de transgénicos
desde 1998 y concluye que su coexistencia es prácticamente imposible.
Analizamos la situación del Estado español y, en concreto, de Aragón.
La
agricultura, de la mano de los agricultores ha ido modelando nuestros
paisajes, muchos de los cuales incrementaron su biodiversidad gracias a los
diversos cultivos. Hoy en día la agricultura intensiva ha reducido esa
biodiversidad, pasando de pequeñas superficies con una elevada variabilidad
de especies vegetales a latifundios de monocultivos. Debido a la intensificación
del medio rural y a la fiebre de la productividad, se ha entrado en una
espiral basada en el uso de herbicidas, pesticidas y biocidas que ponen en
peligro muchos hábitat, y a los hospedadores de los mismos, incluido el ser
humano.
En
1998, España aprobó el cultivo comercial del primer maíz transgénico, y
actualmente ya son más de 50 las variedades autorizadas. Pese a que cuatro de
ellas se han prohibido, España es el único Estado miembro de la Unión
Europea que permite el cultivo de Organismos Modificados Genéticamente (OMG)
a gran escala. Según los datos del Ministerio de Agricultura, Pesca y
Alimentación, la superficie de maíz transgénico en 2007 era de 75.000 Ha,
de las cuales 45.000 Ha se cultivaron en Aragón, la región europea con más
hectáreas de OMG cultivadas (el total de superficie de maíz transgénico en
Europa es de 110.000 Ha).
La
superficie de maíz procedente de la Agricultura Ecológica (AE) se está
reduciendo a marchas forzadas, debido a que el maíz ecológico se contamina
con el polen del transgénico. La producción de las parcelas contaminadas se
tiene que destinar al mercado convencional, con la perdida económica que eso
supone al agricultor y de la que nadie se responsabiliza.
Aragón
ha pasado de ser el primer productor de maíz ecológico del Estado español
en 2003 a reducir la superficie de este cultivo en un 75%, debido al elevado número
de casos de contaminación de maíz ecológico por transgénicos. En febrero
de 2008, sindicatos agrarios, grupos ecologistas y el Comité Aragonés de
Agricultura Ecológica volvieron a denunciar públicamente esta situación.
Informes recientes de entidades ambientalistas en contra de los OMG afirman
que a corto, medio y largo plazo, su cultivo incrementa el uso de agroquímicos,
con el consiguiente aumento de la contaminación ; los cultivos transgénicos
actualmente disponibles no incrementan el rendimiento potencial de una
variedad híbrida ; los agricultores dependen de unas pocas
multinacionales que controlan el mercado de las semillas, los productos químicos
asociados y, en muchos casos, gran parte de los factores de producción ;
están apareciendo nuevas alergias, nuevos tóxicos en los alimentos,
resistencias a antibióticos, etc.
El
sector de la agricultura ecológica está amenazado, pese a que en Europa sólo
está autorizado el cultivo de maíz transgénico (en mayo de 2008 se denegó
el cultivo de la patata transgénica). De momento, los agricultores afectados
por las contaminaciones de sus cosechas son pocos, pero ¿qué ocurrirá si se
autoriza la siembra de otros cultivos en la UE? Podríamos estar hablando de
miles de personas perjudicadas en todo el Estado español. Si se reduce la
superficie de agricultura ecológica se estará reduciendo la biodiversidad,
mientras que con los OMG seguiremos desgastando y reduciendo nuestro valioso
patrimonio genético.
Esta
situación no parece que vaya a mejorar. Mientras países como Francia,
Rumania, Austria, Hungría, Polonia, Grecia y, próximamente, Alemania ya
tienen moratoria contra este tipo de cultivos, en España ni siquiera existe
un decreto que regule la coexistencia. Y mientras algunos territorios se
declaran libres de transgénicos (País Vasco, Baleares, Canarias y Asturias),
en Aragón, en mayo las Cortes rechazaron una proposición no de Ley para
declarar Aragón libre de OMG con los votos en contra de PP, PSOE y PAR.
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EL PAÍS Galicia
3/09/2008
Adega inicia una
campaña judicial y en la calle contra el Plan Acuícola
El ecologismo
nacionalista denunciará ante la UE el proyecto de la Xunta
"Touriño y Gallego sólo han ganado una
batalla", dicen los ecologistas
"Cada nuevo empleo creado costará al
bipartito 195.000 euros"
JOSÉ PRECEDO - Santiago -
Denuncia ante las autoridades pesqueras y
medioambientales de la Unión Europea, iniciativa legislativa popular en el
Parlamento gallego, amenaza de recurso en el juzgado contencioso
administrativo y mociones en los plenos de los ayuntamientos afectados por el
plan acuícola. Pero, sobre todo, oposición frontal en la calle contra todas
y cada una de las 24 piscifactorías (11 ampliaciones y 13 nuevas granjas
marinas) que proyecta la Xunta.
El colectivo ecologista Adega anunció ayer
una guerra en todos los frentes contra el plan acuícola porque "Touriño
y la conselleira de Pesca, Carmen Gallego, han ganado sólo la primera
batalla". "Llegaremos hasta el final, nos colocaremos delante de las
máquinas y veremos si este Gobierno progresista quiere repetir expropiaciones
como las de As Encrobas con los antidisturbios", amenazó ayer Fins
Eirexas, secretario ejecutivo de esta organización afín al BNG.
Los representantes de Adega acompañados por
miembros de plataformas vecinales de Corrubedo, Camelle y Carnota, no
ahorraron descalificaciones contra el bipartito, al que culpan de haber
programado "a medias con Fraga" un mapa acuícola que "destruirá
tres millones de costa en Galicia". "Touriño ampara el marco legal
para la destrucción del litoral, Gallego no sabe qué es la sostenibilidad y
el conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez, actúa de forma cobarde por
no devolver el plan a la consellería de Pesca, pese a que su memoria
medioambiental denuncia un enorme volumen de vertidos orgánicos y químicos",
acusó Irexas.
"La naturaleza no entiende de
ampliaciones o nuevas plantas y se va a invadir la Red Natura, hay una grave
afección de 540.000 metros cuadrados de espacios naturales a pie de
costa", argumentó Martiño Fiz, representante de Adega, quien se preguntó
si la Unión Europea sabe en qué invierte Galicia los fondos comunitarios. El
colectivo ecologista está dispuesto a revelar su destino con sendas denuncias
ante los comisarios de Pesca y de Medio Ambiente. Según sus cuentas, la Xunta
"regalará 390 millones de euros de los fondos europeos a las
transnacionales para crear 500 puestos de trabajo".
Los cálculos de Adega salen de dividir las
525 personas que actualmente trabajan en la acuicultura gallega entre las 27
plantas y hacer una proyección sobre los nuevos parques. "Cada puesto de
trabajo saldrá a 195.000 euros", protestó antes de animar a la
conselleira Gallego a invertir todo ese dinero para fomentar la pesca y el
marisqueo. Lamentos todos refrendados por las plataformas de Corrubedo,
Carnota y Camelle que anticiparon su disposición a agotar "todas las vías
posibles para impedir la invasión" de su costa. Como primera medida,
Adega prevé denuncia ante la Fiscalía de Medio Ambiente a las actuales
piscifactorías porque "según Augas de Galicia carecen de permisos de
vertidos".
Mientras los servicios jurídicos de la
organización últiman un recurso contencioso administrativo que se apoya en
presuntas vulneraciones por parte del bipartito de la ley de protección del
paisaje, Adega invita a los ayuntamientos afectados para que declaren espacios
naturales de interés local en las ubicaciones previstas, una figura que
prevalece así sobre planes urbanísticos y sectoriales.
El primer municipio en debatir esa moción a
finales de este mismo mes -a propuesta del BNG- será el de Ribeira donde la
Xunta prevé una nueva planta (Laxo Brava) en las inmediaciones del parque
natural de Corrubedo.
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EL PAÍS Galicia
3/09/2008
Vázquez atribuye
"intereses políticos" al colectivo ecologista
LARA VARELA - Marín -
El conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez,
desconfió ayer de los verdaderos intereses que persigue el rechazo Adega al
Plan Acuícola. En su opinión, "es un problema más político que
medioambiental" el que mueve a los ecologistas e insistió en que el
proyecto de la Consellería de Pesca es "impecable". Respecto al
anuncio de Adega de acudir al juzgado, el conselleiro respondió que
"cada uno es libre de acudir a donde quiera. "Explicaremos allí
nuestros argumentos", avanzó.
El titular de Medio Ambiente invitó a la
asociación a "no esconderse dentrás de políticas medioambientales si
políticamente no quiere un plan acuícola". Vázquez recordó además
que cuando el anterior Gobierno de la Xunta, en manos del PP, presentó su
planificación acuícola los ecologistas "no presentaron ningún
recurso" a pesar de que entonces "invadía casi en un 50% la Red
Natura". Tras afirmar que "hay que saber respetar las decisiones políticas",
espetó: "El conselleiro de Medio Ambiente soy yo, no Adega".
El conselleiro hizo estas declaraciones en su
visita al ayuntamiento de Marín en el que la Xunta invertirá 2,5 millones de
euros para el saneamiento de la zona. Allí anunció que la recuperación de
la ría de Pontevedra dará un salto importante en breve porque "está
empezando a dar pasos administrativos serios" en ese sentido. En relación
al traslado de Elnosa, Vázquez avanzó que después de 3 años de trabajo y
la apertura de negociaciones, "hay un principio de acuerdo que se
materializará este mes". Más lejos, sin embargo, se perfila la marcha
de ENCE.
Finalmente y respecto al desastre ecológico
provocado por la fábrica Brenntag en el río Umia, el titular de Medio
Ambiente indicó que el cauce presenta una recuperación "prácticamente
total". En cualquier caso, acusó a los ayuntamientos de Sanxenxo,
Vilanova, Portas y Ribadumia, todos en manos del PP, de "paralizar"
una inversión de 17 millones en la cuenca del río por no poner a disposición
de la Xunta los terrenos para construir dos depuradoras, una planta
potabilizadora o un paseo fluvial. Ayer mismo, el presidente del PP en la
provincia, Rafael Louzán, convocó a los medios para criticar el
"abandono" de la Xunta en relación a la regeneración de este cauce
fluvial.
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EL PAÍS
2/09/2008
Los municipios
tendrán ayudas para las antenas de móviles
RAMÓN MUÑOZ - Santander -
El ministro de Economía, Pedro Solbes, ha
avisado a los ayuntamientos que habrá que apretarse el cinturón; el de
Industria, Miguel Sebastián, vuelve a hacer de policía bueno y quiere
ayudarles. Ayer anunció que su departamento subvencionará a las
corporaciones locales que concedan licencias para la instalación de antenas
de telefonía móvil con el fin de ampliar la cobertura dentro de sus
municipios.
Las ayudas estarán incluidas en el nuevo
plan de desarrollo tecnológico, denominado plan AvanzaDos, que el Gobierno
pondrá en marcha antes de finalizar el año, como prórroga del actual plan
Avanza que concluye este año. El nuevo proyecto, que vencerá en 2012, tendrá
una dotación superior a los 5.000 millones.
Sebastián, que hizo el anuncio en el
seminario de telecomunicaciones, celebrado en los cursos de verano de la
Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Santander y organizado por la
patronal AETIC, aseguró que España se opondrá rotundamente a cualquier
legislación comunitaria que prevea el cobro por recibir llamadas al móvil,
como se baraja en Bruselas.
En el mismo seminario, el consejero delegado
de Telefónica, Julio Linares, defendió la medida de cobrar con 0,50 euros la
identificación de llamada "porque los precios en telefonía no pueden
estar constantemente bajando". La directora del Instituto Nacional de
Consumo (INC), Etelvina Andreu, ha mostrado su rechazo ante esta medida, ya
que, en su opinión, no obedece "a una conducta leal" con los
consumidores.
Asimismo, Sebastián insistió en que aprobará
antes de fin de año la Carta de Derechos del Usuario de Telecomunicaciones.
Las quejas sobre compañías telefónicas y de acceso a Internet supusieron el
48% del total el año pasado.
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34
SIN PERMISO
2/09/2008
Entrevista:
Michael Hudson, economista
El
modelo financiero ha sido un gran éxito desde el punto de vista de quienes se
hallan en la cúspide de la pirámide
Mike Whitney
La
economía se ha polarizado a punto tal, que el 10% más rico de la población
posee el 85% de la riqueza estatal. Nunca antes el 90% de la población
restante había estado tan endeudada, nunca antes había dependido tanto de
los ricos.
“El modelo financiero ha sido un gran éxito desde el punto de vista de
quienes se hallan en la cúspide de la pirámide (…). La economía se ha
polarizado a punto tal, que el 10% más rico de la población posee el 85% de
la riqueza estatal. Nunca antes el 90% de la población restante había estado
tan endeudada, nunca antes había dependido tanto de los ricos. El poder de éstos
sobrepasa con mucho al que hayan tenido en cualquier época de la que quede
constancia estadística. Tiene usted que darse cuenta de que lo que ellos de
verdad pretenden es arrasar la Ilustración, terminar con la filosofía moral
y los valores sociales de la economía política clásica, que culminaron en
la legislación de la Era Progresista, así como en las instituciones del New
Deal. No pretenden que la economía sea más igualitaria, y no pretenden
compartir poder. La codicia de la elite rica es (como bien observó Aristóteles)
infinita. De modo que lo que a usted le parece una violación de los valores
tradicionales lo que es, en realidad, es una reafirmación de los valores
preindustriales, feudales. La economía está retrocediendo por un camino que
lleva a la servidumbre por deudas.”
Mike Whitney entrevistó de nuevo el pasado 29 de agosto al economista
Michael Hudson sobre la crisis económica y financiera mundial y sobre el
horizonte político de la misma. La función de la hegemonía del dólar, la
polarización social resultante de las dinámicas financieras de las últimas
décadas, la interesada incompetencia de los economistas ortodoxos, los
silencios de los medios de comunicación, el ataque de fondo a los valores
morales y políticos de la Ilustración por parte de una elite ultrrica o el
rumbo emprendido por la actual economía hacia una servidumbre por deudas de
la población trabajadora: sobre esos y otros temas versa la entrevista.
Profundo científicamente, político de cabo a rabo y, como siempre, expedito
y original en su forma de argumentar, el respetado experto norteamericano en
mercados financieros y política fiscal sigue ofreciendo análisis económico-políticos
tan claros como aleccionadores de la coyuntura económica estadounidense y
mundial.
El
déficit por cuenta corriente de los EEUU ronda los 700 mil millones de dólares.
Un capital “prestado” suficiente para sufragar el coste de los 120 mil
millones de dólares anuales de la guerra en Irak, de todo el presupuesto del
Pentágono –450 mil millones de dólares— y de los recortes fiscales
de Bush a los ricos. ¿Por qué el resto del mundo persiste en financiar el
militarismo estadounidense a través del déficit por cuenta corriente, o es
ello, acaso, la inevitable consecuencia de la desregulación monetaria, de la
“hegemonía del dólar” y de la globalización?
Como
expliqué en mi libro Superimperialismo, los bancos centrales de otros
países compran dólares, no porque piensen que los activos en dólares son
“buena compra”, sino porque si no reciclaran sus excedentes
comerciales y los gastos de consumo y militares de los EEUU comprando bonos
emitidos por el tesoro norteamericano, por Fannie Mae y por otros, sus monedas
se apreciarían respecto del dólar. Eso colocaría a sus exportaciones fuera
de los mercados mundiales dolarizados. De modo que los EEUU pueden gastar más
y más dinero tan ricamente.
La
solución es: 1) controles de capital, a fin de bloquear los ingresos en dólares;
2) tarifas variables frente a las importaciones procedentes de economías
dolarizadas; 3) compra de inversiones estadounidenses en países receptores de
dólares (de modo que Europa y Asia usarían los dólares de sus bancos
centrales para comprar inversiones privadas estadounidenses según su valor
contable; 4) exportaciones subsidiadas a economías dolarizadas con moneda
depreciada y respuestas similares a las que adoptarían los EEUU si estuvieran
en la posición de un país con excedente de pagos. En otras palabras, Europa
y Asia tratarían a los EEUU como los chicos norteamericanos del Consenso de
Washington tratan a los deudores del tercer mundo: haciéndose con sus
materias primas y con otras industrias suyas, con sus plantaciones
exportadoras y con sus gobiernos.
El
economista Henry Liu ha dicho hace poco lo siguiente: “La hegemonía del dólar
permite a los EEUU apropiarse indirecta pero substancialmente de toda la
economía global, exigiendo la denominación de su propia riqueza en dólares
fiduciarios que los EEUU pueden imprimir a voluntad sin apenas castigos
monetarios… El comercio mundial es ahora un juego en el que los EEUU
producen dólares fiduciarios de incierto valor de cambio y valor intrínseco
cero, mientras el resto del mundo produce bienes y servicios que pueden
comprarse con dólares fiduciarios a ‘precios de mercado’ fijados en dólares.”
¿Exagera Liu, o es que la Reserva Federal y las elites bancarias occidentales
proyectan realmente mantener el control imperial sobre la economía real por
la expedita vía de asegurar que el grueso de la energía, de las mercancías
y de los bienes manufacturados se denominen en dólares? Si tal es el caso,
parecería que el actual “valor nominal” del dólar no importa mucho,
mientras siga siendo usado en la compra de mercancías. ¿Es así?
Henry
Liu y yo hemos venido discutiendo eso desde hace unos cuantos años. Estamos
completamente de acuerdo. El texto que usted cita da en el clavo. Sus artículos
en Asia Times proporcionan un análisis periódico de la hegemonía del
dólar.
Qué
relación guarda el estancamiento de los salarios de los trabajadores con la
actual crisis crediticia? Si los salarios de los trabajadores se hubieran
mantenido a la par con la tasa de producción, ¿no habría sido acaso menor
la probabilidad de terminar en una situación como la actual? Y si eso fuera
cierto, ¿no deberíamos centrarnos ahora más en la resindicalización de la
fuerza de trabajo, en vez de buscar soluciones en el patético Partido Demócrata?
La
crisis crediticia deriva de “la magia del interés compuesto”, esto es, de
la tendencia de las deudas a duplicarse y a reduplicarse. Cualquier tasa de
interés es un tiempo de duplicación. No hay producción de economía
“real” ni excedente económico algunos que puedan aguantar esa tendencia
de la deuda a crecer cada vez más rápidamente. De manera que la crisis
financiera se hubiera dado de todos modos, independientemente del nivel de los
salarios.
Es
muy sencillo: el precio de la propiedad de la vivienda tiende a absorber todo
el ingreso personal disponible del propietario. De modo que si los salarios
hubieran crecido más rápidamente, el precio de la vivienda, simplemente,
habría crecido más rápidamente, en la medida en que los empleados habrían
dispuesto de más dinero para sostener hipotecas más onerosas. El
estancamiento de los salarios no hizo sino mantener el freno sobre el precio
de la vivienda, contribuyendo a que éste se quedara en niveles estratosféricos,
y no ionosféricos.
En
lo que hace a los sindicatos norteamericanos, no han sido de ninguna ayuda
para resolver la crisis de la vivienda. En Alemania, en donde me hallo
precisamente ahora, los sindicatos han patrocinado cooperativas, como solía
hacerse antes en Nueva York, con costes bajos para sus miembros. De manera
que, en Alemania, los costes de vivienda solo absorben el 20% del presupuesto
familiar, la mitad que en los EEUU [en España, el 46,2%; T.]. Imagine qué
podría hacerse si los fondos de pensiones hubieran invertido su dinero en
construir vivienda para sus contribuyentes, en vez de colocarlo en el mercado
de valores para comprar y hacer pujas por las acciones que los altos
ejecutivos y otros con información privilegiada vendían.
Cuando
los políticos o los miembros del establishment
de la política exterior hablan de la “integración” de Rusia o de China
al “sistema internacional”, ¿qué quieren decir exactamente? ¿Quieren
decir el sistema denominado en dólares y gobernado por la Fed, el Banco
Mundial, el FMI y la OMC? ¿Comprometen los países su soberanía nacional al
participar en el sistema económico hegemonizado por los EEUU?
Por
“integrar” entienden absorber, como un parásito integrando al huésped en
su propio sistema de control. Lo que quieren decir es que, con las normas de
la OMC y del FMI, se prohibirá a otros países llegar a ser ricos por la vía
que por la que llegaron a serlo los EEUU en el siglo XIX y a comienzos del
siglo XX. Sólo a los EEUU les será permitido subsidiar su agricultura, una
suerte de privilegio concedido al veterano de los precios subsidiados. Sólo
los EEUU tendrán libertad para aumentar los tipos de interés con objeto de
estabilizar su balanza de pagos, y sólo los EEUU pueden dedicar su política
monetaria a la promoción del crédito barato y de la inflación de los
precios de los activos. Y sólo los EEUU pueden desarrollar un déficit
militar, obligando tan ricamente a pechar con ello a los bancos centrales
extranjeros de los países recipientes de dólares. En otras palabras, no hay
barra libre para los demás países, sólo para los EEUU.
Los
otros países lo que hacen, en realidad, es ceder soberanía nacional. Los
EEUU jamás han ajustado su economía para crear equilibrio con otros países.
Pero para ser equitativos, en este respecto, sólo los EEUU actúan plenamente
en interés propio. Por mucho, el problema es que otros países no “están
jugando el juego”. No están actuando como gobiernos reales. Se necesitan
dos para que uno vaya tan ricamente a la suya. Sus gobiernos se han convertido
en “habilitadores” de la agresión económica estadounidense.
¿Cuál
cree usted que sería la reacción de la administración Bush, si un país
pequeño, como Suiza, hubiera vendido centenares de miles de millones de dólares
de títulos hipotecarios carentes de valor a bancos de inversiones, a compañías
de seguros y a inversores de los EEUU? No pleitearía y no exigiría
responsabilidades? ¿Cómo se explica que China y las naciones de la UE, que
fueron víctimas de ese fraude gigantesco, no hayan boicoteado los productos
financieros estadounidenses o exigido reparaciones?
El
derecho internacional no es claro en relación con el fraude financiero. La
regla es el clásico caveat emptor. Los inversores extranjeros
asumieron un riesgo. Confiaron en un mercado financiero desregulado como el
estadounidense, que facilitaba superlativamente el ganar dinero con el fraude
financiero. A fin de cuentas, lo que hicieron fue confiar en la desregulación
neoliberal, en casa y en los EEUU. Inglaterra se halla ahora en el mismo lío.
El proceso de “rendición de cuentas”, se suponía, radicaba en las
empresas privadas norteamericanas de auditoría, así como en las agencias
privadas de evaluación de riesgos. Los inversores extranjeros estaban tan
obnubilados por la retórica del libre mercado, que terminaron creyéndose las
fantasías de la “autorregulación” y de los mercados autorregulados
tendentes al equilibrio, sin percatarse de la manifiesta tendencia del mundo
realmente existente a la polarización económica y financiera.
En
otras palabras, el grueso de los inversores extranjeros carecía de un
cuerpo realista de teoría económica. Los EEUU pudieron limitarse a argüir
que los inversores extranjeros debían aceptar las responsabilidades atinentes
a sus malas inversiones, como se dice que hacen también los fondos de
pensiones y otros inversores estadounidenses.
Hace
poco, el Congreso aprobó una ley que confiere al secretario del tesoro, Henry
Paulson, una autoridad sin precedentes para emplear el dinero que necesite a
fin de mantener la solvencia de Fannie Mae y Fredie Mac. Paulson aseguró en
el Congreso que no necesitaría más de 25 mil millones de dólares, pero lo
cierto es que el voluminoso texto de la ley –400 páginas— le permite
incrementar la deuda nacional en 800 mil millones. ¿Cómo afectará el
rescate de Fannie/Freddie al dólar y al déficit presupuestario? ¿Contribuirá
eso a disparar las tasas de interés?
La
Fed puede reflotar la economía con dinero, al modo de Alan Greenspan, a fin
de prevenir la escalada de los tipos de interés. Nadie sabe exactamente qué
ocurrirá con Fannie y Freddie, pero todo apunta a que la crisis hipotecaria y
financiera irá a peor, a mucho peor, el año que viene. Estamos ahora
entrando en el ojo de la tormenta, cuando las hipotecas a interés variable se
están revisando al alza y cuando los bancos norteamericanos tienen que pechar
con la deuda existente en un mercado dominado por el temor de los inversores
extranjeros a que esos bancos se hayan quedado sin valor neto.
De
manera que el principio aquí es: “el pez gordo se come al chico”. Wall
Street será rescatado, y se permitirá que los bancos “consigan abrirse
camino para salir de la deuda”, como se hizo después de1980 mediante la
explotación de los consumidores al detalle, sobre todo los consumidores con
tarjetas de crédito y los prestatarios individuales. Habrá una muchedumbre
de quiebras, y la gente sufrirá más que nunca a causa de la ley de
quiebras, absolutamente favorable a los acreedores, que aprobó el Congreso a
instancias de los lobbies bancarios.
Hace
unos meses, el Wall Street
Journal publicó un editorial describiendo dos posibles escenarios de
pesadilla, en caso de que la actual crisis crediticia no fuera abordada
correctamente: o bien se produciría un movimiento especulativo contra el dólar,
que resultaría en su desplome; o bien la quiebra inesperada de una institución
financiera importante provocaría el crash del mercado de valores. La
semana pasada, el exjefe del FMI Kenneth Rogoff provocó un alud de ventas en
Wall Street al afirmar: “lo que está por venir en los próximos meses no es
el hundimiento de unos cuantos bancos de mediano tamaño; lo que está por
venir es una megahamburguesa; lo que veremos es la quiebra de uno de los
grandes bancos de inversión o comerciales”. ¿Qué pasa, si Rogoff está en
lo cierto, y Merril, Citi o Lehman se van al garete? ¿Bastaría eso para
poner al mercado de valores en situación de caída libre?
No
necesariamente. Citibank sería nacionalizado, y luego vendido. El principio
rector sería: si un banco es “demasiado grande para quebrar”, deberá ser
intervenido y rescatado. Habría que comenzar por revocar la revocación de la
ley Glass-Stegall a que procedió la administración Clinton. En lo que
hace a Lehman, se le aplicaría el tratamiento dado a Bear Stearns, con venta
final (probablemente a un fondo hedge). Merril es mucho más grande,
pero podría ser despiezado, supongo. El índice financiero del mercado de
valores se desplomaría, pero no necesariamente los precios de las acciones
industriales.
De
acuerdo con el MarketWatch:
“En tres meses, de abril a junio, las ganancias de los bancos registraron
los segundos peores números desde 1991… Las ganancias del trimestre sumaron
sólo 5 mil millones, a mucha distancia de los 36,8 mil millones del mismo
trimestre del año pasado, una bajada del 86,5%”. En el mismo sentido, y
conforme a un artículo de primera plana del Wall Street Journal: “Las
instituciones financieras tendrán que pagar al menos 787 mil millones de dólares
en obligaciones a tipo variable y en otras obligaciones a medio plazo antes de
fines de 2009”. ¿Cómo pueden enfrentarse los bancos al pago de cerca de
800 mil millones (¡200 mil millones antes de diciembre!) con ganancias tan
mediocres como 5 mil millones en un trimestre? ¿Y cómo diablos puede la
Reserva Federal mantener en funcionamiento el sistema bancario, si las
ganancias ni siquiera cubren el pasivo corriente? ¿Acaso tienen los bancos
alguna fuente secreta de ingresos desconocida para nosotros, o es que
realmente el sistema marcha hacia el desastre?
La
manera tradicional de pagar deudas es endeudándose más. Lo que se hace,
simplemente, es añadir al principal de la deuda los intereses debidos, de
modo que la deuda crece exponencialmente. Ese es el significado real de la
“magia del interés compuesto”. Significa, no sólo que los ahorros
destinados a acumular interés mantienen ritmos de duplicación y reduplicación,
sino que también lo hacen las deudas, porque los ahorros que se destinan al
préstamo en el lado de los activos de la contabilidad del acreedor (en los
EEUU de hoy, el 10% más rico de la población) se convierten en deudas en el
lado del “pasivo” de la contabilidad (el 90% restante de la población).
Los
bancos no tienen una fuente secreta de ingresos. La fuente salta a la vista.
Lo que harán será entregar sus hipotecas basura a la Reserva federal y tomar
dinero prestado por el valor nominal de esa basura, para que el gobierno se
quede con ella. La Fed puede, o bien tomar el control del banco, como hizo el
Banco de Inglaterra con Northern Rock cuando hace unos meses quebró, o puede
permitir que el banco “gane” dinero timando a sus clientes un poco más.
Entre
2000 y 2006, el valor total de venta al público de la vivienda en los EEUU se
dobló, pasando aproximadamente de 11 billones de dólares a 22 billones en sólo
6 años. En los últimos doscientos años, la evolución de los precios de la
vivienda a duras penas mantuvo el ritmo de evolución de la inflación,
normalmente, con incrementos anuales de entre el 2% y el 3%. Los bajos tipos
de interés auspiciados por la Reserva federal han sido la causa principal de
esa burbuja inmobiliaria sin precedentes; sin embargo, el exjefe de la Fed
Alan Greenspan niega ahora toda responsabilidad en lo queThe Economist llama “la mayor burbuja de la historia”. ¿Entendía
Greenspan los problemas que estaba creando con sus políticas monetarias
“laxas”, o había otros motivos en su actuación?
Simplemente,
no se preocupó del problema. Él se vio en el papel de animador de una fiesta
para gentes capaces de enriquecerse rápidamente. Esas gentes fueron siempre
sus principales clientes en sus años en Wall Street, y su tarea allí, según
él mismo la entendía, era la de un criado, una especie de pez piloto para
tiburones.
La
idea de “creación de riqueza” del señor Greenspan consistía en tomar la
línea de menor resistencia e hinchar los precios de los activos. Creía que
el camino para permitir que la economía manejara sus excesos de deuda pasaba
por hinchar los precios de los activos, de modo que los deudores pudieran
tomar préstamos a intereses menguantes ofreciendo un colateral (bienes raíces,
acciones y obligaciones) que no dejaba de crecer en el mercado de precios. En
su primitiva visión à la Ayn Rand del mundo, una manera de ganar
dinero era económica y socialmente tan productiva como cualquier otra.
Comprar una propiedad y esperar a que su precio se hinchara lo consideraba tan
productivo como invertir en nuevos medios de producción.
Ya
desde sus días como cofundador de la NABE (Asociación Nacional de
Economistas de Empresa, por sus siglas en inglés), Greenspan se limitaba a
observar, como indicadores económicos “libres de valores”, el PIB y la
contabilidad nacional. Esa es su limitación intelectual y conceptual. Ardía
en deseos de proporcionar una vía por la que los peritos en inversiones
pudieran hacerse ricos, y la manera más expedita de hacerse rico es no dar
golpe y conseguir barra libre. Su ideología le llevó al ideario de “libre
mercado”, según el cual el sector financiero se autorregularía, y así, se
comportaría honradamente. Pero lo que hizo fue abrir las compuertas de los
diques de contención a los granujas financieros. Su vara de medir no distinguía
entre el enriquecimiento de Countrywide Financial o el enriquecimiento de
Enron y la expansión de los medios de producción de General Motors u otras
compañías industriales. De modo que la economía se ahuecó, lo cual, sin
embargo, no se reflejaba en ninguno de los índices métricos a los que él
prestaba atención desde su poltrona en la Reserva federal.
Así
que, cuando los periodistas y los medios de comunicación proclamaban como una
“sorpresa” de todo punto “inesperada” cualquier bajón en el mercado,
él mismo andaba tan perdido como un lemming corriendo a piñón fijo hacia el
despeñadero. Es un instinto inherente a los chicos del libre mercado.
El
mercado inmobiliario está en caída libre, marcando día tras día nuevos récords
en lo tocante a embargos, volumen de invendidos y bajada de precios. El
sistema bancario se halla en una condición todavía peor; descapitalizado y
enterrado bajo una montaña de activos desvalorizados. Parece haber un
consenso creciente en que esos problemas no son sólo parte de un bajón económico,
sino el resultado directo de las políticas monetarias de la Fed. ¿Estamos
asistiendo al colapso de los modelos de banco central como forma de regulación
de los mercados? ¿Cree usted que la actual crisis terminará reforzando al
sistema actual, o al revés, que su fracaso facilitará el que el pueblo
norteamericano gane mayor control sobre la política monetaria?
¿Qué
quiere usted decir con “fracaso”? Su perspectiva es la de una mirada de
abajo arriba. Pero el modelo financiero ha sido un gran éxito desde el punto
de vista de quienes se hallan en la cúspide de la pirámide, mirando de
arriba abajo. La economía se ha polarizado a punto tal, que el 10% más rico
de la población posee el 85% de la riqueza nacional. Nunca antes el 90% de la
población restante había estado tan endeudada, nunca antes había dependido
tanto de los ricos. El poder de éstos sobrepasa con mucho al que hayan tenido
en cualquier época de la que quede constancia estadística.
Tiene
usted que darse cuenta de que lo que ellos de verdad pretenden es arrasar la
Ilustración, terminar con la filosofía moral y los valores sociales de la
economía política clásica, que culminaron en la legislación de la Era
Progresista, así como en las instituciones del New Deal. No pretenden que la
economía sea más igualitaria, y no pretenden compartir poder. La codicia de
la elite rica es (como bien observó Aristóteles) infinita. De modo que lo
que a usted le parece una violación de los valores tradicionales lo que es,
en realidad, es una reafirmación de los valores preindustriales, feudales. La
economía está retrocediendo por un camino que lleva a la servidumbre por
deudas. El “camino de servidumbre” no es el progreso económico públicamente
patrocinado y estimulado; es, al revés, el desmantelamiento de la economía pública
y del Estado, la disolución de las agencias reguladoras, a fin de crear una
nueva elite de tipo feudal.
La
antigua Unión Soviética suministra un modelo de lo que los neoliberales
querrían crear. No sólo en Rusia, sino también en los Estados bálticos y
en otras antiguas repúblicas soviéticas, lo que se hizo fue crear
cleptocracias locales, al estilo de Pinochet. En Rusia, los cleptócratas
fundaron un partido local explícitamente pinochestista, el Partido de las
Fuerzas de Derecha.
Para
que el pueblo norteamericano, o cualquier otro pueblo, pueda llegar a tener más
control sobre la política monetaria, lo que necesita, por lo pronto, es una
doctrina económica que fije lo que debería ser una buena política
monetaria. A comienzos del siglo XIX, los seguidores de St. Simon en Francia
empezaron a desarrollar una doctrina así. A fines de ese siglo, la Europa
central la aplicó políticamente, movilizando el sistema bancario y
financiero para promover la industrialización de forma conjugada con el
Estado (y, para decirlo todo, usando como catalizador el gasto militar y
naval). Pero todo eso desapareció de la historia del pensamiento económico,
y a punto tal, que ni siquiera se menciona ya a los estudiantes de economía.
Los Chicago Boys han conseguido censurar cualquier alternativa a su
racionalización, en términos de libre mercado, del despojo de activos y de
la polarización económica.
Mi
modelo pasaría por convertir a los bancos centrales en parte del Tesoro, no
simplemente en un comité de directores diligentemente serviles del rapaz
sistema bancario comercial. Usted mencionaba antes los escritos de Henry Liu,
y yo creo que él ha llegado a la misma conclusión en sus artículos para el Asia
Times.
¿Ve
usted a la Reserva federal como una organización económica diseñada
principalmente para mantener el orden en los mercados a través de los tipos
de interés y de medidas regulativas, o como una institución política cuyos
objetivos son imponer al resto del mundo un modelo de capitalismo dominado por
los EEUU?
¿Está
usted de broma? La Fed ha convertido “mantener el orden” en un eufemismo
de consolidar el poder del sector financiero, y más en general, de todo el
sector FIRE (Finanzas, Seguros, Bienes Raíces, por su acrónimo en inglés)
sobre la economía “real” de la producción y el consumo. Sus dirigentes
ven el ejercicio de su tarea como una comisión cuyo comitente es el sistema
bancario y consistente en permitir que ese sistema gane dinero procedente del
resto de la sociedad. Actúan como un comité de directores encargados de
combatir la regulación, de apoyar a Wall Street, de bloquear cualquier
revigorización de leyes antiusura, de promover unos “mercados libres” prácticamente
indistinguibles del fraude financiero descarado, de despenalizar las malas prácticas,
y sobre todo: encargado de hinchar el precio de la propiedad en relación con
los salarios de los trabajadores y aun en relación con los beneficios de los
industriales.
La
tarea de la Fed no es realmente imponer el Consenso de Washington al resto del
mundo. Esa es la tarea del Banco Mundial y del FMI, coordinados a través del
Tesoro norteamericano (del modo más palmario, con Robert Rubin durante la
administración Clinton) y de la Agencia Internacional para el Desarrollo y
apoyados con acciones encubiertas de la CIA y del National Endowment for
Democracy. No se necesitan políticas monetarias para hacer eso; basta el
ingenio truhanesco a gran escala… y llamarlo cabildeo a favor de la promoción
de los valores “democráticos”: valores consistentes en combatir la
capacidad de los Estados para regular o controlar las finanzas en todo el
mundo. El poder financiero es inherentemente cosmopolita, y como tal, antagónico
del poder de los gobiernos nacionales.
La
Fed y otras agencias gubernamentales, Wall Street y el resto de la economía
forman parte de un sistema de conjunto. Ha de verse cada agencia en el
contexto de ese sistema y de sus dinámicas. Y esas dinámicas son dinámicas
de polarización que echan su raíz, sobre todo, en mecanismos financieros. De
modo que volvemos a la “magia del interés compuesto”, ahora ampliado para
incluir la “libre” creación de crédito y el “libre” arbitraje.
El
problema es que nada de eso está incluido en el currículum académico. Y el
silencio de los principales medios de comunicación, la incapacidad de los
mismos para informar de esos asuntos, o aun para reconocerlos, hace que
resulten invisibles, salvo para sus beneficiarios, que son quienes manejan el
sistema.
Michael
Hudson es ex economista de
Wall Street especializado en balanza de pagos y bienes inmobiliarios en el
Chase Manhattan Bank (ahora JPMorgan Chase & Co.), Arthur Anderson y después
en el Hudson Institute. En 1990 colaboró en el establecimiento del primer
fondo soberano de deuda del mundo para Scudder Stevens & Clark. El Dr.
Hudson fue asesor económico en jefe de Dennis Kucinich en la reciente campaña
primaria presidencial demócrata y ha asesorado a los gobiernos de los EEUU,
Canadá, México y Letonia, así como al Instituto de Naciones Unidas para la
Formación y la Investigación. Distinguido profesor investigador en la
Universidad de Missouri de la ciudad de Kansas, es autor de numerosos libros,
entre ellos Super Imperialism: The Economic Strategy of American Empire.
Traducción:
Ricardo Timón
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35 PÚBLICO
1/09/2008
Pensando
en una reforma electoral
Elviro Aranda Álvarez
El sistema electoral es una herramienta en la
democracia representativa de una gran importancia. Sirve para poder hacer
presente la voluntad popular. Por tanto, es el instrumento que garantiza la
legitimación del sistema, y posibilita la formación de gobiernos de mayor o
menor estabilidad. Por lo tanto, con el sistema electoral siempre vamos a
estar ante un modelo que prioriza la fortaleza de los partidos mayoritarios o
la presencia en las cámaras parlamentarias de los grupos minoritarios. Por más
vueltas que se le de al asunto estas son las dos grandes cuestiones que
aparecen al hablar de procesos electorales, y la "dosis" que se
ponga de cada uno de los dos modelos es lo que determina estar más cerca de
un sistema o de otro.
Para todos aquellos que conocen un poco el
Derecho electoral es sabido que hay dos grandes modelos electorales que, a su
vez, admiten distintas variables: el modelo mayoritario, propio de la cultura
anglosajona, que se fija sobre todo en la consecución de la representación y
la garantía de gobiernos estables; y, el modelo proporcional, más cercano a
la cultura continental Europea, donde prima la idea de representatividad y,
por tanto, el sistema electoral busca ante todo la justicia electoral.
La Constitución española establece en el
artículo 68 que los diputados son elegidos por sufragio universal, libre,
igual, directo y secreto. La expresión anterior se ha convertido casi en una
muletilla para definir el derecho de voto en nuestro sistema. De ella tiene
sentido fijarse ahora en la idea de que el voto ha de ser universal e igual.
La universalidad del voto fue el primer
intento para corregir el voto censatario propio de las constituciones
liberales de finales del XVIII y principios del XIX. Aunque, ciertamente, fue
un intento fallido puesto que para que los "privilegiados" pudieran
seguir teniendo peso en las elecciones se ideó el voto múltiple o voto
plural. ¡Bien simple el invento!: todos votan, pero algunos votan más.
El segundo paso fue decir que el derecho de
voto tenía que ser además de universal igual. Entendida la igualdad como el
trato formalmente idéntico para todos los electores en el reconocimiento del
ejercicio de voto.
Las constituciones contemporáneas han
asumido esos avances y en la actualidad decir que el derecho de voto es
universal e igual se puede entender de dos formas: una estrictamente formal o
de igualdad aritmética; es decir, que todos tiene derecho a participar
emitiendo su voto en igualdad de condiciones. Otra de carácter material o
igualdad de resultado; es decir, que la igualdad del voto no se garantiza tan
sólo con el derecho de emisión, sino que debe haber también una cierta
igualdad de resultados. Cuando se prioriza un sistema de igualdad formal es fácil
poner en práctica un sistema mayoritario puesto que, garantizada la igualdad
de emisión, lo que se busca es la gobernabilidad. Cuando se prioriza un
sistema de igualdad material es más frecuente poner en práctica sistemas
proporcionales puesto que lo más relevante es conseguir un
"reflejo" lo más ajustado posible en las instituciones a la
realidad social; y por ello, se está más dispuesto a "sacrificar"
niveles de gobernabilidad.
Nos manejamos con un sistema electoral que
produce situaciones de la siguiente naturaleza: en Madrid conseguir un escaño
en las elecciones de 2008 costó 173.762 votos, mientras que en Soria bastó
con 46.796 votos; un sistema que en esas mismas elecciones ha dado una
representación de 2 diputados para IU con 936.040 votos y una representación
de 6 diputados al PNV con 303.243 votos. Parece que ahí tenemos un problema
con la igualdad de resultado.
Sin duda que nuestro sistema electoral ha
sido de gran utilidad para la conformación de gobiernos de gran estabilidad,
no en vano si se analiza con cuidado, cosa que no puedo hacer ahora, ha
funcionado en la práctica como un sistema mayoritario corregido. Desde luego,
eso tenía mucho sentido cuando se aprobaron las primeras normas electorales
que lo que buscaban como prioridad era asegurar la democracia en un país que
salía de cuarenta años de dictadura, pero eso ha cambiado y, quizás por
ello, nos podría hacer pensar si no debería cambiar también un sistema que
restringe tanto la igualdad de resultados en el voto. No se ha de olvidar que
el apartado 68.3 de la Constitución dice que la elección se verificará en
cada circunscripción atendiendo a criterios de representación proporcional.
Cuando se habla de reformas electorales se
recurre siempre a reclamar el cambio de la fórmula de transformación de los
votos en escaños, la famosa ley D´Hondt y, también es frecuente hablar de
la apertura o el desbloqueo de las listas. Sin embargo, se suelen olvidar dos
cuestiones que seguro --tampoco puedo desarrollarlo ahora pero basta con irse
a la literatura especializada para comprobarlo--, mejorarían mucho la
proporcionalidad: el aumento de los escaños de 350 a 400 y el reparto de escaños
a elegir por circunscripción. El aumento de 50 diputados supone una
oportunidad de primar aquellas circunscripciones más pobladas sin la
necesidad de restar a otras; la segunda --de mayor dificultad política, soy
consciente--, supone replantearse el número de escaños mínimos que se
asigna a cada circunscripción (ahora son dos) y el sistema de prorrateo de
los escaños que se asignan a cada provincia según la población.
Como decía, no puedo desarrollarlo ahora,
pero con un sistema de 400 escaños y una formula de prorrateo de escaños por
provincia que cambie la fórmula de cuota de reparto del actual artículo
162.3 de la Ley Orgánica del Régimen Electoral General por un sistema de
reparto inspirado en la fórmula D´Hondt Madrid pasaría de 35 a 45 escaños
y Barcelona de 31 a 40 que, sin duda mejora mucho la proporcionalidad. La
pregunta es: ¿estaremos en condiciones de alcanzar los acuerdos necesarios
para hacer éstos y otros cambios que actualicen nuestro sistema electoral?
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36 EL PLURAL
1/09/2008
El
Foro por una IU “Plural y Soberana” propone candidatos desde Internet
"De IU se ha ido mucha gente y falta mucha más", según los críticos
ISA MUÑOZ/ANDALUCÍA
El Foro Abierto por una Izquierda Unida Plural y Soberana ha recibido en menos de un mes 900 visitas al blog puesto en marcha en Internet, en el que los ciudadanos pueden proponer al candidato oficial del sector crítico para el congreso de IU en el mes de octubre.
La portavoz de IU en la Diputación
Provincial de Málaga y miembro del Foro Abierto de la coalición, Encarnación
Páez -foto-, destacó a Europa Press "la buena aceptación"
que ha tenido la iniciativa, al tiempo que destacó que "del total de las
visitas, no son todas aportaciones de nombres para el candidato, sino que
entran más para conocer el documento".
Proposiciones
Asimismo, insistió en que a partir de septiembre "esperamos que con el
nuevo inicio del curso político la participación aumente mucho más".
En cuanto a las proposiciones que plantean los internautas, Páez resaltó que
"en general hacen matices al documento presentado, a materias sobre
administración y política".
Candidatos
El sector crítico de IU comenzó la recogida de propuestas en Internet a
principios de agosto y continuará hasta el próximo 14 de septiembre, donde
los candidatos propuestos estarán abiertos en votación libre el 20 de
septiembre en una convención del sector. Según Páez, "la iniciativa
intenta darle un cambio a la democracia interna de los partidos, siendo muy
importante la participación de los militantes". No obstante, la portavoz
de la coalición de izquierdas manifestó que "como actividad innovadora
tiene sus ventajas y sus inconvenientes", ya que según determinó
"lamentablemente, muchos ex militantes no tienen acceso a Internet".
IU más abierta
A pesar de ello, subrayó que "la participación en el foro no es sólo
de los militantes y afiliados, sino que están participando todas las
personas", añadiendo que el objetivo del foro es "crear una IU más
abierta a la sociedad y adaptada a los nuevos tiempos, y eso es lo que estamos
haciendo".
“De IU se ha ido mucha gente”
Por último, la también alcaldesa del municipio malagueño de Villanueva de
Tapia afirmó que "de IU se ha ido mucha gente y falta mucha más"
por lo que invitó a la ciudadanía a que participe y proponga su posible
candidato, ya que según aclaró "hay muchas personas comprometidas con
el cambio social".
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37 EL HERALDO DE ARAGÓN
1/09/2008
IU
afronta dividida el curso político más importante para su supervivencia
La
Asamblea Federal, que se celebrará el 15 y el 16 de noviembre, aparece en el
horizonte de IU como el acontecimiento que aclarará su futuro o que lo
ensombrecerá completamente.
EFE.
Madrid
Izquierda
Unida afronta el nuevo curso político asomada al precipicio, no sólo por la
situación en la que se encuentra, sin grupo propio en el Congreso, sino también
por las divisiones internas que la debilitan y que todos los sectores en
disputa quieren solucionar porque está en juego su supervivencia.
La
Asamblea Federal, que se celebrará el 15 y el 16 de noviembre, aparece en el
horizonte de IU como el acontecimiento que aclarará su futuro o que lo
ensombrecerá completamente.
Antes,
a mediados de septiembre, está previsto que tenga lugar una reunión de la
Presidencia Federal, cuyo desenlace ayudará a despejar el horizonte siempre y
cuando los tres bloques enfrentados demuestren que pueden ponerse de acuerdo y
transmitir al menos sensación de unidad.
Que en
IU conviven sin llevarse muy bien dos familias, la de la actual dirección de
Gaspar Llamazares y el PCE, no es una novedad. Sí lo es la entrada en liza de
un tercer sector, la llamada "Tercera Vía" o N-II, sobrenombre que
nace de la unión de las federaciones de Madrid, Cataluña y Aragón.
Éste
último bloque, al que se han unido otras federaciones, como la valenciana,
tiene "la llave" de la ruptura del desacuerdo, y, por tanto, la
manija de que la situación de fractura interna se resuelva o continúe.
Fuentes
cercanas a la actual dirección han señalado que a lo largo del mes de agosto
se han producido contactos "informales" con los representantes de
este último sector.
Tanto
Llamazares como la alcaldesa de Córdoba, Rosa Aguilar, su gran apoyo, han
hablado telefónicamente con el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Madrid,
Ángel Pérez, y con el líder de EUiA, el catalán Jordi Miralles.
El
objetivo consiste en deshacer el entuerto en el que vive la federación
mediante un acercamiento de las posiciones y así evitar la pelea, porque
estas fuentes del "gasparismo" tienen muy claro que si el PCE y la
"Tercera Vía" no retiran su "órdago" la dirección
actual arrancará septiembre con otro "órdago".
Así
lo corroboró en una reunión a finales de julio en respuesta a lo que
considera una maniobra "irregular" de los comunistas y de la N-II, y
que está dispuesta a impugnar si no se produce el acuerdo.
¿Cómo
ha llegado IU a esta situación? El anterior curso político terminó con una
sesión de la Comisión Unitaria encargada de preparar la Asamblea que
cristalizó en evidente desunión, pues, explican las fuentes, el PCE y la
"Tercera Vía" se pusieron de acuerdo para sacar adelante por mayoría
un sistema de reparto de delegados que les favorecía, en perjuicio del
"gasparismo".
Según
indican, esas normas de reparto incumplen las reglas federales; segundo,
porque algunas federaciones "han hinchado los censos" de afiliados,
y, tercero, porque algunos de esos mismos censos no recogen a los afiliados más
"en sintonía" con la actual dirección.
Está
en juego el futuro de IU, no en vano Llamazares ha anunciado que no se
presentará a la reelección en la Asamblea de noviembre y, quizá por ello,
la disputa está más enconada que nunca, hasta tal extremo que es "difícil
que haya marcha atrás".
Las
fuentes consultadas subrayan que si la N-II se retractara del acuerdo con el
PCE, los comunistas reaccionarían con dureza y provocarían una sensación de
ruptura más intensa, si cabe.
El líder
de IU en Aragón, Adolfo Barrena, exponente de la "Tercera Vía",
considera, en declaraciones a Efe, que "el entorno de Llamazares no asume
que está en minoría", lo que a su entender "dificultará mucho el
esfuerzo que necesita Izquierda Unida" porque sus actuales responsables
"no pueden seguir en primera fila".
Aunque
recalca que en IU "no sobra nadie" y que la N-II no se alineará con
ningún bloque, pues "no quiere perpetuarse como una familia más de la
federación", Barrena aboga por una renovación que desemboque en la
configuración de una identidad nueva, en una Izquierda Unida que, antes que
un partido político, sea un movimiento social.
El
dirigente de IU y europarlamentario en Bruselas Willy Meyer subraya que
efectivamente "se abre otro tiempo", un periodo renovado que ha de
diseñar una Izquierda Unida sin subversiones al PSOE y sin la actual dirección.
En su opinión, Llamazares tendría que haber dimitido al no contar con el
apoyo de los órganos federales.
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EL PAÍS Comunidad Valenciana
3/09/2008
La expulsión de
Marcos de Compromís no es automática
EL PAÍS - Valencia -
La Mesa de las Cortes recibió oficialmente
ayer el escrito que comunica la expulsión de Glòria Marcos de Compromís en
virtud de un acuerdo adoptado por mayoría absoluta de los diputados del grupo
parlamentario hace dos meses. El órgano de gobierno de las Cortes no tramitó
el asunto de forma automática sino que solicitó un informe jurídico al
letrado antes de tomar una decisión al respecto.
Mònica Oltra, portavoz de Compromís, recordó
que la decisión del grupo parlamentario se ajusta a la letra del Reglamento
de las Cortes y sugirió que un informe en contra no pondría en cuestión la
decisión del grupo parlamentario, sino el Reglamento de la institución.
Pero un miembro de la Mesa de las Cortes
recordó que la expulsión de un diputado de un grupo parlamentario por mayoría
de sus miembros está prevista para castigar casos de transfuguismo político,
pero Marcos no es una tránsfuga y su caso puede llegar muy lejos en los
tribunales.