Información y documentación sobre política ambiental, recogida de diversas publicaciones periódicas y puesta a vuestra disposición por el Área Federal de Ecología y Medio Ambiente de Izquierda Unida
20080702
AFEMA Revista de prensa
Índice
de contenidos
1
MADRIDIARIO
1/07/2008
IU
pide que no se cierre la M-50 por el impacto medioambiental del proyecto
2 EL PAÍS
Comunidad de Madrid
29/06/2008
Ecologistas y alcaldes discuten sobre la
duplicación de la M-501 en un debate organizado por EL PAÍS
3 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
29/06/2008
"Seguiremos
hasta que se nos dé una explicación. La necesitamos"
4
Esquerra Unida Alacant
28
de junio de 2008
EU
RECHAZA LA CONSTRUCCIÓN DE TORRES EN LOS TERRENOS LIBERADOS POR EL
SOTERRAMIENTO DE LAS VÍAS DEL TREN Y EXIGE A LA GENERALITAT Y AL MINISTERIO
DE FOMENTO UN AUMENTO DE LA INVERSIÓN PÚBLICA
5
INFORMACIÓN
29/06/2008
La
Plataforma Renfe ve "inviables" las torres de 41 pisos que prevé el
Ministerio y exige que se respete la gran zona verde
6 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
2/07/2008
El Gobierno no
tendrá 4.000 casas para financiar el AVE en Alicante
7
EXPANSIÓN
2/07/2008
Los
sindicatos de Renfe harán huelga para protestar por la segregación de
mercancías
8
LEÓN DIGITAL
2/07/2008
Izquierda
Unida pide que la Oficina Municipal de Movilidad de León sea gestionada por
Medio Ambiente y no por Urbanismo
9
Izquierda Unida
2
de julio de 2008
La
justicia archiva la tercera querella interpuesta por Francisco Hernando ‘el
pocero’ contra el Alcalde de Seseña
10
Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid
30
de junio de 2008
LA
AUDIENCIA PROVINCIAL EXIGE INVESTIGAR LA CONSTRUCCIÓN DE UN HOTEL DE LUJO EN
SUELO PROTEGIDO EN CERCEDILLA
11
Plataforma Ciudadana “Refinería NO”
2/07/2008
Crónica.
Madrid. La PCRN en el Encuentro Social Alternativo al Petróleo
12
Izquierda Unida de Huelva
Junio
de 2008
EN
NOMBRE DE HUELVA, NO
13 EUROPA PRESS
1/07/2008
El Rey inaugura el Congreso Mundial del Petróleo, declarado 'non grato' por varios movimientos sociales
14
MADRIDIARIO
30/06/2008
Cien
personas 'okupan' la Bolsa para protestar contra el Congreso del Petróleo
15
Ecologistas en Acción
29
de junio de 2008
EXITOSA
JORNADA DE REFLEXIÓN EN EL ENCUENTRO SOCIAL ALTERNATIVO AL PETRÓLEO
16 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
"Al
petróleo le quedan 40 años"
17 EL PAÍS
28/06/2008
La cotización del barril de 'brent' supera
por primera vez los 142 dólares
18
EL PAÍS
30/06/2008
La escalada del precio del crudo enfrenta a
países productores y consumidores en el congreso mundial del sector
19
EL PAÍS
2/07/2008
"Muchos
se están haciendo ricos con el mito de que falta petróleo"
20
EL PAÍS
28/06/2008
El Plan Vive se
amplía para cambiar más vehículos
21 EL PAÍS
Comunidad de Madrid
29/06/2008
Majadahonda,
Rivas y la Casa de Campo superan el nivel de ozono
22
EL PAÍS
30/06/2008
Las emisiones de CO2 de Madrid, Andalucía,
Baleares, Canarias, Valencia y Murcia han aumentado más de un 75% desde 1990,
cuando el objetivo era del 15%
23
Ecologistas en Acción de Huelva
28
de junio de 2008
La
autovía a Punta Umbría
atravesará el Parque Natural de las Marismas del Odiel
24
EL PAÍS
2/07/2008
Las ventas de
coches sufren la mayor caída semestral desde 1993
25 EL PAÍS
1/07/2008
Las ventas de vehículos
se reducen casi el 30% en junio
26 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
2/07/2008
Un error del
Ayuntamiento de la Vila anula la multa de 12 millones al Atrium
27 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
El Gobierno ha recurrido desde 2005 unos 80
planes urbanísticos
28 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
'Telegraph' dice
que el Consell usó la sanidad como gancho inmobiliario
29
PÚBLICO
1/07/2008
La burbuja del
crudo es la más dañina, según Industria
30
EL PAÍS
2/07/2008
El FMI dice que
el mundo está en crisis por la subida del crudo
31
EL PAÍS
2/07/2008
La AIE cree que
el mercado del crudo sufrirá tensiones al menos hasta 2013
32
PÚBLICO
1/07/2008
¿Por
qué nacionalizó Evo Morales el gas?
33
EL PAÍS
2/07/2008
Un
mundo sediento de petróleo
34
EL PAÍS
29/06/2008
Los
milagrosos efectos del petróleo caro
35
EL PAÍS
30/06/2008
El
propio Congreso de EE UU reconoce que el 70% de la negociación del crudo es
hoy especulación
36 EL PAÍS NEGOCIOS
29/06/2008
Las materias primas suben por la demanda de los países emergentes y no por la especulación
37 PÚBLICO
28/06/2008
A
toda máquina al pico del petróleo
38
EL PAÍS
2/07/2008
La 'eurorregión'
Galicia-Norte de Portugal se constituirá en septiembre
39
EL PAÍS
2/07/2008
Cuatro incidentes
nucleares en 72 horas
40
PÚBLICO
1/07/2008
Zapatero insiste:
no a la nuclear y sí a las renovables
41
EL PAÍS Cataluña
28/06/2008
Zapatero
garantiza para 2011 la interconexión eléctrica con Francia
42
EL PAÍS NEGOCIOS
29/06/2008
Una
energía para este siglo
43
EL PAÍS Cataluña
29/06/2008
Los alcaldes de
Girona se rebelan contra el acuerdo sobre la MAT
44
EL PAÍS Cataluña
28/06/2008
El presidente del
Languedoc ofrece agua del Ródano a Cataluña
45
Ecologistas en Acción de Segovia
27
de junio de 2008
Despilfarro
y gestión inadecuada, raíces de los problemas del agua en Segovia
46
Ecologistas en Acción
1
de julio de 2008
Ecologistas
en Acción inicia una campaña contra el cambio climático en las costas españolas
47
CINCO DÍAS
30/06/2008
'España
es el referente en transgénicos'
48
EL PAÍS
28/06/2008
Europa envía
ilegalmente parte de sus desechos a los países pobres
49
EL PAÍS
28/06/2008
Buques españoles
en India
50
Ecologistas en Acción de Córdoba
26
de junio de 2008
Un
suspenso para la concejalía de medio ambiente
51
Gervasio Sánchez, periodista gráfico
7
de mayo de 2008
Discurso
pronunciado en la entrega del Premio Ortega y Gasset y que ha sido censurado
(no difundido) por El País
52
Ecologistas en Acción de Sevilla
27
de junio de 2008
Airbus
A400-M malo para la economía, el medio ambiente y la paz
53
LA GACETA
30/06/2008
Algunos
cooperantes piden a las Fuerzas Armadas que "no interfieran" en las
labores de índole humanitaria
54 EL PAÍS
28/06/2008
Respuesta
a las crisis: desarrollo global
55 EL PAÍS
2/07/2008
¿Crisis
económica o de modelo?
56
CINCO DÍAS
2/07/2008
Desaceleración
del crecimiento mundial
57 EL PAÍS
28/06/2008
La
'federofobia' en Europa
58
Universitat Pompeu Fabra
Políticas
Públicas y Sociales (Políticas
ambientales y espacio social)
Barcelona,
16 de octubre de 2008 a 1 de julio de 2010
59
EL PAÍS Andalucía
28/06/2008
Valderas afirma
que en IU hay "mucho caducado"
60
EL PAÍS Andalucía
29/06/2008
Sueños
de izquierdas
61
EL PAÍS País Vasco
30/06/2008
Madrazo guarda
silencio ante las intenciones de sus críticos
62
EL PAÍS País Vasco
29/06/2008
El sector crítico
con Madrazo creará un partido dentro de EB tras el verano
63
PÚBLICO
30/06/2008
Frutos
y Anguita sacan brillo de las viejas proclamas de separación de IU frente a
PP y PSOE, que representan "lo mismo"
64
EL PAÍS Comunidad Valenciana
2/07/2008
Compromís
acuerda expulsar a Glòria Marcos
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1
MADRIDIARIO
1/07/2008
IU
pide que no se cierre la M-50 por el impacto medioambiental del proyecto
MDO/Agencias
IU
solicitó este martes a la Comunidad de Madrid que desestime "de forma
definitiva" el proyecto de cierre norte de la M-50 entre Las Rozas y San
Sebastián de los Reyes por el "gran impacto ambiental y social" que
conllevaría su ejecución, según la portavoz de la formación en la Asamblea
de Madrid, Inés Sabanés.
La
solicitud de IU forma parte de las alegaciones que ha presentado al
anteproyecto de la nueva carretera M-61, con la que se cerraría la M-50 entre
Las Rozas y San Sebastián de Los Reyes, enlazando las autovías A-6, M-607 y
A-1 y la futura Radial 1. El plazo para presentar alegaciones al proyecto
finaliza el 3 de julio.
Los motivos esgrimidos por IU para solicitar la retirada del proyecto pasan
porque la ejecución de sus 33 kilómetros supondrían atravesar el Parque
Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, la construcción de túneles en el
Monte del Pardo y un coste económico "importante" al ascender el
presupuesto base de licitación a los 2.190 millones de euros.
IU suma a estos argumentos la especulación urbanística sobre los terrenos
que se desprotegerían para la creación de la carretera, que parte del
trazado sería de peaje, y que la utilidad social de la carretera sería
"nula" porque "no solucionaría los problemas de tráfico".
Con todo ello, la coalición considera que para solucionar los problemas de
movilidad en la zona se debería hacer un estudio de movilidad y potenciar el
transporte público.
Según IU, la M-61 atravesaría Las Rozas, Madrid, Alcobendas y San Sebastián
de los Reyes. Asimismo relató que los espacios que se verían afectados
"gravemente" serían los del Parque Regional de la Cuenca Alta del
Manzanares; los pertenecientes a la Red Ecológica Natura 2000 destinados a
conservar hábitats y especies de interés comunitario como el Soto de Viñuelas,
la cuenca del río Manzanares y el Monte de El Pardo.
Comparecencia del nuevo consejero
Por otro lado, IU ha solicitado la comparecencia en la Asamblea de Madrid del
nuevo consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría,
para que haga públicas sus intenciones con respecto al cierre norte de la
esta carretera.
Además, Sabanés, quien adviertió de que llevará a la Unión Europea el
trazado del cierre de la M-50 si el informe de impacto ambiental del que
depende no garantiza preservar el monte de El Pardo o el Parque Regional de la
Cuenca Alta del Manzanares, quiere conocer "más concretamente" qué
piensa Echeverría sobre el proyecto del Gobierno autonómico.
Eso, ha dicho, después de "continuar intentando" que lo haga la
presidenta regional, Esperanza Aguirre, de quien ha criticado "su empeño
personal" en sacar adelante este proyecto que costará más de
2.190.856.979 euros, que "no solucionará" el problema del tráfico
y que, por contra, hará "efecto llamada" al uso de vehículo
privado.
Sabanés ha criticado también la postura sobre este asunto del Ministerio de
Fomento, con quien la Comunidad de Madrid tuvo un litigio inicial por la
titularidad de las competencias del cierre de la M-50, al tachar de
"rocambolesca" su propuesta.
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2 EL PAÍS
Comunidad de Madrid
29/06/2008
Diálogos
de carretera
Ecologistas y alcaldes discuten sobre la
duplicación de la M-501 en un debate organizado por EL PAÍS
Bruselas ha llevado
la obra al Tribunal Europeo
ÁLVARO DE CÓZAR - Madrid -
La Comisión Europea dio el pasado jueves un
golpe en la mesa y dijo basta a la carretera de los pantanos. Sentarán
al Gobierno de Esperanza Aguirre ante el Tribunal Europeo por seguir con las
obras de la M-501, que violan la legislación ambiental comunitaria.
Alcalde de Robledo: "Enfrentáis a las
personas con los animales"
De la Fuente: "No somos unos terroristas
medioambientales"
Martín Cabezuela: "Es increíble que
por un papel siga muriendo gente"
Nieto: “Once pueblos están tramitando sus
planes urbanísticos”
Velasco: “No se vende el entorno
privilegiado que tenemos aquí”
Una semana antes de que esto ocurriera, EL PAÍS
reunió en el municipio de Navas del Rey a los alcaldes de dos municipios del
suroeste de la Comunidad, ambos a favor de la carretera, y a dos ecologistas,
ambas en contra. La conversación sobre la polémica carretera fue áspera.
Los alcaldes esgrimieron su defensa en el argumento de la seguridad vial y las
ecologistas señalaron los desarrollos urbanísticos planeados con la
construcción de la carretera. Las obras del tramo más polémico, el que
invade la Zona Especial de Protección de Aves, comenzaron en febrero de 2005.
Su presupuesto se ha disparado de 1,4 millones de euros a 7,2 por las medidas
ambientales que exigía la obra.
Durante la charla, ambas partes, ecologistas
y regidores, se intercambiaron algún mandoble, pero expresaron claramente sus
desacuerdos. Ahí van:
Pablo Martín (alcalde de San Martín de Valdeiglesias -7.604 habitantes-, del PP).
Decimos que sí a la 501 por una razón muy sencilla. Seguridad y futuro. La
M-501 es la única vía que conecta una parte extrema de la Comunidad de
Madrid con la capital sin estar todavía desdoblada. Debería ser autovía
desde hace mucho tiempo.
Concha Velasco (Organización Sierra Oeste Desarrollo SOStenible). Pues nosotros estamos
en contra por muchas cosas, pero fundamentalmente porque la carretera no es
legal, según el Tribunal Superior de Justicia. La carretera atenta contra el
medio ambiente.
Mario de la Fuente (alcalde de Robledo de Chavela -3.599 habitantes-, del
PP y presidente del Consorcio Sierra Oeste). Nos queda un recurso de súplica.
Es un derecho constitucional que tenemos. Además, hemos hablado con la UE
para que la Comisión llegue a protocolos que protejan a los animales para que
estén mucho mejor de lo que están ahora. Nosotros estamos de acuerdo con la
501 porque queremos evitar muertes.
María Ángeles Nieto (Ecologistas en Acción). ¿Es que en las autovías no
se mata la gente?
De la Fuente. Pues mucho menos.
Nieto. No es cierto.
Martín. Ah, ¿no? Un señor murió por impactar con un caballo que se cruzó en la
carretera. Otro murió decapitado en un accidente cuando un jabalí se cruzó
en su camino. Con la carretera desdoblada, eso no va a volver a pasar.
Velasco. No hace falta hacer una autovía para que no pasen los bichos. Con una
buena valla habría sido suficiente.
De la Fuente. Los ecologistas estáis mintiendo desde el principio. Hubo un científico
que dijo que aquí había linces. El único lince era él. Los excrementos que
analizaron eran de Doñana. No hay ningún lince. Por desgracia.
Nieto. No se puede decir eso tan alegremente.
El informe del CSIC habla del impacto sobre el lince, sobre el águila
imperial y todo el ecosistema de la zona.
De la Fuente. Enfrentáis a las personas con los animales. No he visto a ningún
ecologista apagar un fuego. Los que vienen a apagarlo son los de mi pueblo.
Los ecologistas no nos van a dar ejemplo. ¿Cómo se puede jugar con vidas
humanas?
Velasco. Perdone, nosotros no jugamos con vidas humanas.
De la Fuente. Hombre, esto es un tema de seguridad vial.
Nieto. Construir una autovía no es sinónimo de seguridad vial.
Martín. Evitas el choque frontal, del cual yo he sido víctima.
Nieto. Yo también me choqué frontalmente. En la autovía de Andalucía.
Velasco. Los ecologistas también vamos en coche. Vivo en esta zona desde hace 30 años.
Mis amigos, mi familia y yo cogemos la 501.
Martín. ¿Todos los días?
Velasco. Todos los días.
Nieto. Lo importante es que ha habido alternativas para mejorar la carretera sin
desdoblarla. Y nunca se han tenido en cuenta.
Velasco. El informe del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, del año
2000, dice que, si se quieren ampliar las vías de acceso a esta comarca, hay
otras vías: la carretera que atraviesa Navalcarnero, Villamanta, El Fresno,
Villa del Prado. El impacto era mucho menor, pero no interesaba. Había una
serie de municipios a los que la autovía no les pasaba por allí y había
otros criterios por encima de eso.
Martín. ¿Cuáles?
Ángeles. Urbanísticos. Los municipios están modificando sus planes en función de
la carretera.
Martín. Tú puedes decir, reiterar y cantar que queremos desarrollarnos urbanísticamente.
Pero eso no es así. Los proyectos son de hace muchísimos años, de antes de
la carretera. Tenemos la necesidad de acceder a los servicios básicos igual
que el resto de ciudadanos de la Comunidad de Madrid, y tenemos derecho a la
seguridad.
Velasco. Mire este recorte de prensa del 99. La consejería se oponía entonces a la
autovía y encargó el informe al CSIC. Gallardón dijo entonces que "en
esta zona se limitará el planeamiento urbanístico. Se equivoca quien quiera
hacer negocio con el desdoblamiento de la M-501". Esto era una visión de
futuro de Gallardón.
Martín. La 501 ha estado siempre al margen de ideologías. Detrás de este proyecto
no estamos sólo los alcaldes del PP; hay alcaldes de izquierdas,
independientes, socialistas. En San Martín de Valdeiglesias hay aprobadas,
desde hace mucho antes en la margen del pantano, que es casco urbano, 1.000
parcelas que están sin edificar y que se harán. Hay que hacer que eso
funcione, porque a los de San Martín también nos gusta comer, comprarnos
ropas, llevar a nuestros hijos a la Universidad...
Nieto. Yo no me he referido a San Martín.
Martín. No he dicho que tú lo hayas dicho. Sólo digo que en la defensa de la carretera
de los pantanos no hay ningún desarrollo urbanístico.
De la Fuente. Ecologistas en Acción dice que nosotros utilizamos los muertos para crecer
urbanísticamente. Es falso. Han dicho que Navas del Rey va a hacer 2.000
viviendas, que San Martín va hacer 10.000, que si el otro va a hacer 6.000 y
el otro 4.000. Dicen que son cifras aproximadas. No son aproximadas, son
aleatorias. No tenemos aprobado ningún tipo de plan urbanístico. Es mentira
que hagamos esta carretera para eso. Es sólo un tema de seguridad.
Nieto. Pero, hombre, si hay 11 pueblos que ya han empezado a tramitar sus planes.
De la Fuente. Mire, no somos unos terroristas medioambientales, urbanísticos. Ni esto es
la nueva Marbella. Ecologistas en Acción ha recogido 630 firmas en meses, y
nosotros, en 48 horas, hemos recogido 15.600 firmas. Los ciudadanos están
preocupados.
Nieto. La carretera es ilegal.
Martín. Me parece increíble que por un papel sigan muriendo personas.
Ángeles. Es una sentencia del Tribunal Superior que anula los acuerdos que se
hicieron ilegalmente para construir la carretera y otro auto que vuelve a
reiterar las irregularidades que se han hecho. Es necesario un poco de
historia. En 1998, la Consejería de Medio Ambiente dijo que no al proyecto.
En 1998 hubo una declaración positiva para el tramo del kilómetro 0 al 22 y
negativa del 22 al 40. No la admitieron ni el consejero de Obras Públicas ni
los alcaldes. Se llegó a un acuerdo entonces entre los alcaldes y la consejería,
y se encargó el informe al CSIC para ver si el impacto era alto. El informe
del CSIC era todavía más duro. En ese mismo año, en 2000, el consejero de
Obras Públicas desestimó el desdoblamiento y se creó una mesa de trabajo
donde estaban todos los alcaldes, Consejería de Transportes y Medio Ambiente.
Se inició un plan para mejorar la carretera sin desdoblarla. Eso se quedó
empantanado en 2005.
Pablo. El que promovió el proyecto fue Leguina. Esto no es un tema del Partido
Popular.
Nieto. Estaba en un plan de carreteras con Leguina, pero no se presentó hasta
1996. No empecemos a... Además me da igual quién lo presentara, porque el
proyecto es igual de impactante, sea de uno o de otro.
Martín. Pues a mí no me da igual. Lo que quiero decir es que ya en los años
ochenta, con Joaquín Leguina, se reconocía la necesidad de hacer algo con
esta carretera.
De la Fuente. Me gustaría decir que si no hubiera sido por el gobierno del Partido
Popular, esta zona no estaría tan boyante. La presidenta, Esperanza Aguirre,
ha hecho ocho hospitales en esta última legislatura.
Ángeles. En vez de hacer carreteras ilegales, podría haber hecho miles de otras
cosas. Por ejemplo, un instituto.
De la Fuente. Para eso tiene que haber vías por donde vaya la gente.
Velasco. A mí lo que me parece es que la técnica de marketing que llevamos
en la zona oeste es catastrófica. Siempre se dice: "Tenemos una
naturaleza que no nos deja crecer". Y, sin embargo, no se vende lo magnífico
que tenemos aquí, un entorno privilegiado, del que todo el mundo despotrica.
Martín. Mientras vosotros insistís en una sentencia que todavía se puede recurrir,
la gente sigue muriendo en esa carretera.
Velasco. Según los informes de la Guardia Civil, la gente muere en esta carretera
por distracciones y no por otras razones.
De la Fuente. Y, en caso de paralización de las obras, ¿quién será el responsable de
los muertos? Yo creo que sobre vuestras espaldas estarán estos muertos.
Nieto. ¿Y los que han muerto desde que empezó la obra? ¿Los cargaréis vosotros?
- Siniestralidad en la M-501. Los mapas de
siniestralidad de la Comunidad de Madrid en 2004 catalogan a la carretera de
los pantanos con el color verde (menos de 50 muertos), la categoría más baja
de las seis existentes. El número de muertos en la última década en la
carretera es de 70, según los datos de la Dirección General de Tráfico. Los
alcaldes aseguran que el número de fallecidos en la última década es de
200, si se suman las personas que han muerto en el acto en la carretera y las
que han fallecido posteriormente.
- El lince. Nadie ha visto un lince en la
región en los últimos 40 años. Pero sus excrementos han pasado ya por
varias manos. El último informe del CSIC confirmó que hay pequeñas
poblaciones dispersas en el suroeste. La conclusión llegó en julio de 2006
tras análisis y contraanálisis de unos excrementos hallados junto a la
M-501. El Gobierno regional argumentó entonces que el último análisis de
los investigadores no era “absolutamente concluyente”.
- Una obra casi a punto de terminarse. Los
trabajos de la carretera de los pantanos están a punto de concluirse. La
Consejería de Transportes e Infraestructuras ha anunciado la apertura de la
autovía para este mismo verano.
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3 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
29/06/2008
"Seguiremos
hasta que se nos dé una explicación. La necesitamos"
Dos años después
del accidente, los afectados mantienen su movilización
"Para tratarnos así deben temer un daño
moral muy grande"
El arzobispo 'contraprograma' la misa de la
asociación de víctimas
IGNACIO ZAFRA - Valencia -
Seis camisetas pueden dar miedo. O preocupar
lo bastante como para ordenar a la policía municipal que se incaute de ellas.
Eso fue lo que ocurrió el viernes, a la puerta del Ayuntamiento de Valencia,
cuando seis representantes de la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio
fueron obligadas a entregar las prendas que llevaban puestas (o en la
mochila), porque la alcaldía, del PP, consideró inapropiado que las
exhibieran en el pleno donde, casi dos años después del peor siniestro de la
historia del suburbano español, iban a intervenir, invitados por el Grupo
Socialista.
"Nos preguntaron si llevábamos
pancartas y contestamos que no. Pero luego, al registrar una bolsa, vieron las
camisetas y nos dijeron: 'esto no puede entrar porque lleva consignas', o
declaraciones, no me acuerdo de la frase exactamente", explica Enric
Chulio, presidente de la asociación. Su estupor aumentó al llegar al salón
de plenos y ver que de todas las tribunas, incluida aquella desde la que tenían
que hablar, colgaban pancartas en las que se leía: Zapatero miente. Rita
siempre por Valencia. Valencia avanza con Rita. Pinedo no quiere
morir, todos estamos con Rita... Una atmósfera que recordaba a un circo
de la época romana.
"Lo que no entiendo es, si se pueden
poner pancartas, por qué nosotros no podemos entrar con camisetas. Si tampoco
son agresivas, no estamos atacando a nadie", comenta Chulio. Las
camisetas decían: 43 muertos + 47 heridos = 0 responsables. En su
discurso, el presidente de la asociación fue fiel a su estilo: subrayó su
independencia, atribuyó el accidente al mal funcionamiento del servicio público;
criticó la falta de inversiones en la línea 1 y pidió que se tomasen las
medidas necesarias para que algo parecido no pudiera volver a ocurrir. Una
intervención lo suficientemente equilibrada como para que Alfonso Grau,
concejal del PP, le agradeciese sus palabras.
A pesar de ello, el incidente de las
camisetas revela el grado de incomodidad que las víctimas de la tragedia de
aquella mañana de verano (que se concentran, a las siete de la tarde, los días
3 de cada mes en la plaza de la Virgen), siguen provocando en los Gobiernos
local y autonómico. Un malestar más comprensible durante los meses que
siguieron al accidente: una época de alta crispación política, en la que
existía la incógnita de cómo podía influir el siniestro (y su contexto:
antecedentes, falta de balizas que hubiesen frenado el tren, estado precario
de la línea 1) en las elecciones.
Una vez celebradas y revalidadas las mayorías
absolutas (alcanzada la victoria incluso en Torrent, histórico feudo
socialista y hogar de muchos de los fallecidos), esa incomodidad (traducida en
la ausencia total de informaciones en la televisión pública valenciana; en
la negativa, de otro lado ya no querida por la otra parte, del presidente de
la Generalitat a recibir a las víctimas en público; en la resistencia a
relevar siquiera a uno de los responsables técnicos o políticos de
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana; en el silencio que ha guardado el
Consell ante el documento que la asociación le remitió hace meses; en la
misma incautación de las camisetas...) se presta a otra clase de
interpretaciones.
"Por la forma en que actúan debe ser
que tienen miedo a que se les haga un daño muy grande. Un daño moral, pero
muy grande", afirma Maribel Sáez, 45 años, ama de casa, y madre de uno
de los heridos. Un chaval que cuando el convoy que conducía Joaquín Pardo
descarriló, tenía 18 años y que, dice Sáez, todavía no ha vuelto a ser el
mismo. "Físicamente sí, pero psicológicamente creo que no está
recuperado. Del miedo, de lo que vio, de lo que sufrió, de toda la
experiencia. Yo creo que todo eso se le quedó dentro. Recuerda mucho los
olores".
Una incomodidad que no se limita a los
actores políticos. Hace un mes, los miembros de la asociación empezaron a
preparar los actos del segundo aniversario del siniestro (que se cumple el
jueves) y solicitaron la celebración de una misa en la catedral de Valencia.
Supusieron (ya que el año pasado declinó hacerlo) que no la oficiaría el
arzobispo Agustín García-Gasco. Lo que no imaginaban era la segunda parte de
la historia: "Nos comunicaron que nos atendería el deán y en el mismo
correo nos informaban de que el arzobispo oficiaría una misa en Torrent. Nos
dejó de piedra. Nosotros vamos a la catedral, que está a tres pasos del
Palacio Arzobispal, y el arzobispo se va a Torrent casi a la misma hora",
dice Chulio.
"Con lo cual", sigue,
"pensamos que es una maniobra muy fea, suponemos que directamente del
arzobispo, con la complicidad del Ayuntamiento de Torrent. Varias familias católicas
se han sentido ofendidas. Y nos ha dejado de piedra, pero pensamos que a quien
define estos gestos es a quien los hace".
Han pasado 24 meses desde el accidente. El
caso ha ido apagándose en sede judicial. La asociación, desde que empezó a
hacerlo en noviembre de 2006 ha realizado 19 concentraciones silenciosas para
recordar a las víctimas. Su número apenas ha cambiado: unas 200 personas,
que pueden decaer algo si el día 3 cae en medio de un puente. La reacción de
los ciudadanos al pasar a su lado ha cambiado mucho: "Pasotismo y poca
cosa más. A lo mejor alguien manifiesta su opinión en un sentido o en otro.
Pero en general, un olvido absoluto", afirma Chulio.
¿Por qué siguen convocándolas entonces?
"Seguiremos haciéndolo mientras no se nos dé una explicación, porque
la necesitamos. Lo mismo nosotros que cualquier usuario y cualquier
valenciano. No se puede dejar pasar sin más un accidente tan grave",
contesta Pedro Edo, de 59 años, ex contable prejubilado, que perdió a su
hija. A su lado, Maribel Sáez tercia: "Han pedido, desde el Gobierno
valenciano, dimisiones al Gobierno central por otras cosas. Y al Gobierno de
Cataluña, por los socavones. Por cuatro agujeros. Y está claro, eso hay que
arreglarlo y ahí ha habido responsables, pero, ¿aquí dónde están?".
"Y allí no ha habido muertos, y aquí, sí. Y no pasa nada. La directora
de Ferrocarrils sigue en su puesto, el señor Antón, le han dado una consejería
con más competencias...". añade.
El ex contable retirado por una discapacidad,
cuyo rostro muestra más edad de la que tiene y, en cambio, a pesar de alguna
de sus frases, ni una pizca de ira, dice: "Yo perdí a mi hija de 26 años,
que tenía todo el porvenir por delante. La perdí y estoy hundido. Estás
todo el día en casa, tratas de inventarte algo, de hacer cosas que ya están
rehechas cuatro veces, con tal de no acordarte. Porque el agujero ahora es
mayor que los tres o cuatro meses después del accidente. Entonces estabas
medio ofuscado. Ahora es cuando más la echas en falta, te vuelves loco. Estás
en casa y a veces llamas a la mujer: 'nena, mira a ver la chiquilla...'".
"No somos las madres de la Plaza de la
Mayo", añade Chulio, "ni de lejos. Aquello son heroínas. Puede que
el espíritu frente al olvido sea el mismo, pero no somos comparables".
Un camino judicial casi agotado
- Apertura del caso. El mismo 3 de
julio de 2006, la juez Nieves Molina abre la investigación sobre el
accidente, que costó la vida a 43 personas y en el que resultaron heridas
otras 37.
- Archivo antes de las elecciones. La
juez abrió y cerró el caso tres veces. El primer archivo tuvo lugar en marzo
de 2007, poco antes de que se celebraran las elecciones municipales y autonómicas.
- Reapertura tras los comicios. Molina
reabrió el caso en junio del mismo año, poco después de que el Partido
Popular arrasara en las Cortes, y, entre otros, en los municipios de Valencia
y Torrent, de donde eran muchas de las víctimas. El objetivo de la reapertura
fue el de ampliar el informe pericial.
- Sin práctica de nuevas pruebas. El
segundo archivo de la causa llegó en diciembre de 2007, sin que se llegaran a
practicar nuevas pruebas.
- Reactivación y final. Entre enero y
febrero de 2008 la juez volvió a abrir y cerrar el caso. En mayo, la
Audiencia Provincial de Valencia le dio la razón.
- La vía del Constitucional: En
junio, un grupo de víctimas anuncia que acudirá en amparo al Tribunal
Constitucional.
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4
Esquerra Unida Alacant
28
de junio de 2008
EU
RECHAZA LA CONSTRUCCIÓN DE TORRES EN LOS TERRENOS LIBERADOS POR EL
SOTERRAMIENTO DE LAS VÍAS DEL TREN Y EXIGE A LA GENERALITAT Y AL MINISTERIO
DE FOMENTO UN AUMENTO DE LA INVERSIÓN PÚBLICA
EU
denuncia que ni la administración autonómica ni la central consideran estratégico
el proyecto del soterramiento. Apuestan por conservar el puente rojo y
prohibir el tráfico particular entre la Gran Vía y la Avenida de Salamanca
en beneficio del parque central.
EU
quiere denunciar nuevamente la excesiva dependencia de la financiación del
proyecto del soterramiento de las vías del tren en la ciudad de Alicante de
la generación de plusvalías en los terrenos liberados. De las casi 1.000
viviendas inicialmente previstas se ha pasado a las cerca de 4.000 que plantea
el Ministerio de Fomento, un incremento de edificabilidad que además se
materializaría mediante varias torres de gran altura que además de tener un
impacto paisajístico negativo sobre el perfil de la ciudad restarían espacio
al gran parque central previsto, desvirtuándose por completo el principal
objetivo que debe tener el plan, la consecución de ese parque central.
EU
rechaza la construcción de esas torres, que no responden a ninguna
justificación urbanística o arquitectónica y que únicamente encuentran su
razón de ser en la falta de financiación pública de la operación del
soterramiento, al igual que las torres previstas en el Plan de Sangueta,
apoyadas por PP y PSOE, o en la remodelación del Rico Pérez. EU exige que se
recupere la cifra inicial de 1.000 viviendas, destinándose al menos el 50% a
vivienda protegida, y que la financiación se resuelva mediante un aumento de
la inversión pública tanto de la Generalitat como del Ministerio de Fomento.
EU
denuncia que ni la Generalitat ni el Ministerio de Fomento, las dos
administraciones con capacidad de financiación real en el seno de la sociedad
AVANT, consideran el proyecto del soterramiento como un proyecto estratégico
para la ciudad de Alicante, en contraste con las generosas inversiones de
dinero público que sobre todo la Generalitat está destinando a proyectos de
más que dudosa rentabilidad social y económica, como Terra Mítica,
Ciudad de la Luz (más de 240 millones de euros) o la Volvo Ocean Race (al
menos 4,5 millones de euros) en la provincia de Alicante, además de otros
proyectos en la ciudad de Valencia como la Copa del América o el absurdo
circuito de Fórmula 1. El Gobierno Central también es partícipe de esa política
de macroeventos, al financiar la pasada edición de la Copa del América con
un aval de cien millones de euros o al estar presente en el consorcio de la
Volvo Ocean Race. Por otra parte contrasta la multimillonaria inversión del
Ministerio de Fomento en la construcción de las líneas de alta velocidad con
la cicatera actitud respecto la operación del soterramiento o con el abandono
del ferrocarril convencional, con una vergonzosa línea de cercanías entre
Alicante y Murcia sin desdoblar y sin electrificar.
Por
último, desde EU reclamamos que en los terrenos liberados se configure un
gran parque central continuo, para lo que es necesario tanto eliminar la
“autovía al centro” (2 calzadas de tres carriles cada una) que se define
en el proyecto y que estrangula y quita también espacio a ese parque central,
como conservar el puente rojo para que ese parque pase bajo el puente
(derribarlo y construir un paso subterráneo costaría la friolera de 12
millones de euros que pueden ahorrarse para destinarse al proyecto y evitar así
la construcción de torres). En las alegaciones que EU presentó al proyecto
del soterramiento ya planteamos que entre la Gran Vía y la Avenida de
Salamanca sólo se permitiera el paso de vehículos de transporte público,
eliminando cuatro de los seis carriles previstos a fin tanto de quitar asfalto
y ganar superficie para el parque central como de evitar los problemas de
congestión del tráfico derivados de la equivocada apuesta por el coche
privado que se hace en el proyecto del soterramiento.
Miguel
Ángel Pavón, Portavoz del colectivo local de Esquerra Unida
646639689 – 965252585
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5
INFORMACIÓN
29/06/2008
Los
vecinos rechazan el plan de Fomento para soterrar las vías y lo tachan de ´barbaridad´
La
Plataforma Renfe ve "inviables" las torres de 41 pisos que prevé el
Ministerio y exige que se respete la gran zona verde
EU
sostiene que los 13 bloques incluidos en el plan "no responden a ninguna
justificación urbanística"
F.
D. G.
Oposición
total. Los vecinos de la zona de la Estación de Adif, agrupados en la
Plataforma Renfe, mostraron ayer su frontal rechazo al nuevo proyecto del
soterramiento de las vías férreas de Alicante propuesto por el Ministerio de
Fomento y que incluye la construcción de 13 bloques de viviendas, lo que
impediría realizar el gran parque lineal previsto. "Esto es una
barbaridad inviable, increíble e indecible", confesó ayer a este diario
el coordinador de la Plataforma Renfe Joaquín López, quien aseguró que el
último planteamiento del Ministerio "es un invento que demuestra que se
quiere hacer todo lo posible para no poner el dinero suficiente para acometer
un proyecto que lleva estancando cuatro años". Según la propuesta técnica
de Fomento, el incremento del número de pisos en los terrenos de Renfe
liberados se distribuirían en 13 grandes torres: cinco de 41 plantas y otras
ocho de 22 alturas.
De
este modo, de las 1.500 viviendas previstas en el acuerdo inicial, se pasaría
ahora a más de 4.000 para poder financiar las obras del soterramiento a través
de las correspondientes plusvalías. El coste del proyecto ascendería a 600
millones frente a los 200 previstos inicialmente. "Los errores de los políticos
-comentó el representante de los vecinos- no los debe pagar la ciudad. Si el
proyecto cuesta ahora 400 millones más, que los paguen quien tenga que
pagarlos, pero no a través de las plusvalías, porque Alicante no se merece
que se quiera hacer un Manhattan en medio de la ciudad". Asimismo, la
Plataforma Renfe exigió que el proyecto respete la gran zona verde incluida
"en el convenio consensuado entre PP y PSOE y que ahora quieran
quitar". Por su parte, el conseller de Infraestructuras y Transporte,
Mario Flores, consideró ayer "muy preocupante que todavía no haya fecha
para el inicio de las obras del soterramiento".
Mientras
tanto, el portavoz del colectivo local de Esquerra Unida (EU), Miguel Ángel
Pavón, denunció "la excesiva dependencia que tienen las plusvalías de
los terrenos liberados sobre la financiación del proyecto". "Las
torres no responden a ninguna justificación urbanística o arquitectónica, y
únicamente encuentran su razón de ser en la falta de financiación pública",
afirmó Pavón.
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6 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
2/07/2008
El Gobierno no
tendrá 4.000 casas para financiar el AVE en Alicante
El Ayuntamiento
reduce las pretensiones de Fomento justo a la mitad
ROSA BIOT - Alicante -
Las rebajas han llegado también al
Ayuntamiento de Alicante. El equipo que dirige Luis Díaz Alperi (PP) trazó
ayer su propuesta urbanística definitiva sobre los 360.000 metros cuadrados
que quedarán liberados con el soterramiento de las vías del AVE a su entrada
en Alicante. Sonia Castedo, edil de Urbanismo, explicó que frente a los
420.000 metros cuadrados de edificabilidad que plantean Adif y la sociedad
mixta Avant (50% de Fomento, 25% del Ayuntamiento y 25% de la Generalitat)
para financiar el soterramiento (y que supondrían 4.000 viviendas), el
Ayuntamiento no permitirá más de 220.000 metros cuadrados (que supera los
140.000 metros cuadrados firmados inicialmente y que permitirán entre 1.900 y
2.000 casas). Tras la junta de Avant en la que se sustituyeron varios
consejeros, Castedo se reunió con Adif, Avant y la Consejería de
Infraestructuras. La edil insistió en que no autorizará más edificabilidad
"porque el sector no lo puede asumir" y deja la superficie sin zona
verde. La edil criticó que en cinco años el coste de la obra se ha
encarecido en más de 400 millones, hasta 600 millones. Ante la falta de
acuerdo en el precio del suelo y de las viviendas, una firma privada valorará
el terreno.
"Alicante no va a pagar ese incremento
del coste del que no tiene la culpa", sentenció. Tanto el Ayuntamiento
como Infraestructuras piden explicaciones sobre el sobrecoste. El convenio de
2003 preveía una aportación de unos 120 millones entre Fomento y la
Generalitat, mientras que el Ayuntamiento aportaba la edificabilidad. El
dinero restante debe salir de la venta de suelo y si es insuficiente, habrá
que recurrir nuevas aportaciones públicas. El PSPV cree que cada administración
debe poner lo que le corresponda. En septiembre debe haber acuerdo.
Castedo deslizó que Adif amenazó con que si
no hay acuerdo el AVE entrará en superficie, aunque fuentes de Adif
insistieron en el interés por llegar a un acuerdo ajustándose a lo marcado
por el Ayuntamiento.
El urbanismo, según Alperi
El alcalde de Alicante, Luis Díaz Alperi, se
opone a los planes urbanísticos con los que el Gobierno quiere pagar el
soterramiento del AVE en Alicante. Una rigidez que no ha sido la pauta que ha
caracterizado la gestión urbanística del Ayuntamiento. Los populares han
gestionado el crecimiento de la ciudad con unas 30 modificaciones puntuales. Y
coronaron esta anárquica gestión, según colectivos cívicos y oposición,
con el polémico Plan Rabassa (13.000 viviendas en 4.000.000 de metros
cuadrados). También proyecta en La Sangueta (Centro de Congresos) seis
torres, de hasta 24 alturas, para pagar la obra.
En el soterramiento el Ayuntamiento se
muestra inflexible y ayer dijo que aprobará provisionalmente en breve el
nuevo Plan de Reforma Interior (PRI) de la zona con una edificabilidad que ya
recoge el nuevo PGOU, cuyo borrador entregó ayer la firma Laboratorio de
Proyectos. Sonia Castedo evitó desvelar datos de un plan
"conservador" para el crecimiento de la ciudad y que prevé esté
aprobado definitivamente en un año.
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EXPANSIÓN
2/07/2008
Los
sindicatos de Renfe harán huelga para protestar por la segregación de
mercancías
Los
sindicatos de Renfe han presentado una convocatoria de huelga para los días
12, 13, 14 y 15 de julio en protesta por el anuncio de la segregación de la
actividad de mercancías de la operadora, formulado por el presidente del
Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.
El
paro, convocado por los cinco sindicatos con representación en el comité de
empresa de la compañía ferroviaria (CCOO, UGT, CGT, Semaf y SF), comenzará
a las 12:00 horas del próximo sábado día 12 de julio y se extenderá hasta
el día 13 a esa misma hora para, posteriormente, continuar desde el mediodía
del lunes 14 de julio hasta las 12:00 horas del 15 de julio.
Dichos colectivos sindicales han presentado la convocatoria de huelga al
Ministerio de Trabajo para protestar por la decisión del Ejecutivo de separar
el área de mercancías de Renfe Operadora. El anuncio se produce días después
de que el presidente del Gobierno señalase que su gabinete presentará un
proyecto de ley en agosto para liberalizar la prestación de servicios
auxiliares al transporte de mercancías y separar el área de mercancías,
creando una sociedad independiente.
Por ello, CCOO ha mostrado su rechazo a la decisión del Gobierno y ha
apostado por "continuar con un operador público potente" en el área
de mercancías que compita con el resto de operadores privados. Este sindicato
ha destacado que, por el momento, el paro afectará a los trabajadores de
Renfe Operadora, aunque también se baraja la posibilidad de que se extienda a
los empleados del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
Las mismas fuentes sindicales han explicado que los sindicatos se reunieron el
pasado viernes con la Secretaría de Estado de Infraestructura pero no
recibieron respuesta de cómo se llevará a cabo la segregación, por lo que
expresaron su preocupación por el devenir de los trabajadores afectados.
Asimismo, el sindicato CGT ha explicado que el comité de empresa ha
solicitado una reunión con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para
conocer con mayor profundidad el alcance de la decisión del Ejecutivo.
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LEÓN DIGITAL
2/07/2008
Izquierda
Unida pide que la Oficina Municipal de Movilidad de León sea gestionada por
Medio Ambiente y no por Urbanismo
Como
parte de la Agenda Local 21
Izquierda
Unida de León solicitó este miércoles que la anunciada Oficina Municipal de
Movilidad sea gestionada por la Concejalía de Medio Ambiente y no por
Urbanismo. La formación también exige que colectivos interesados en
desarrollar un Plan de Movilidad en León -como la propia IU, URZ, Ecologistas
en Acción o el CCAN- se integren en la Mesa sobre Movilidad. "Una mesa
que deberá ser sustituida por la Comisión 21 de la Agenda Local 21 cuando ésta
se constituya. De otro modo, el Plan de Movilidad será incompleto por falta
de participación real de otros colectivos, críticos o no con la labor
municipal y ambiciosos en los objetivos", señala IU.
Como
la formación ha reiterado "en numerosas ocasiones, el Plan de Movilidad
debe nacer de las conclusiones de la Agenda Local 21 y sus órganos de
participación. Dado que movilidad sostenible entra dentro de las competencias
de esta agenda y su composición es más plural, no existe razón alguna para
no incorporar el Plan de Movilidad en el Plan de Acción de la Agenda Local
21".
Paralelamente
con lo anterior, añade IU, "nos alegramos de la ligera deriva en el
mensaje hacia criterios de sostenibilidad, protagonizado por el concejal de
Urbanismo -quien no ha hecho nada más que confirmar los datos ya conocidos
por todos y detallar lo que es un Plan de Movilidad allá donde existe-.
Hablamos únicamente de mensaje", señala Izquierda Unida, "porque
sus actuaciones diarias en la concejalía van por el camino contrario de lo
que ayer [por el martes] predicó". IU se alegra "en todo caso de
que el PSOE asuma su propuesta de unir los barrios con itinerarios peatonales
y abandone por fin la idea de crear aparcamientos en el centro. Sin embargo,
la senda deportiva defendida desde el Consistorio no tiene nada que ver todavía
con un carril-bici orgánico, sus propuestas sobre la gestión de
aparcamientos en rotación está muy lejos de responder a criterios reales de
movilidad y obvia la posibilidad de ampliar las aceras de toda la ciudad para
adaptarlas al carril-bici y a estos itinerarios peatonales".
IU
echa de menos "la parte del plan que impone incorporar la integración de
FEVE en el plan, y todavía estamos esperando un proyecto realista de tranvía.
De lo primero sabemos que es la primera prioridad del plan, por encima de las
bonitas palabras [del martes] y de lo segundo sabemos que será caro de
construir, difícil de adaptar a León, privado desde su construcción y
nuevamente caro de usar por este último motivo. De todas formas, los datos
ofrecidos hasta ahora permiten reiterar la urgencia de reordenar el transporte
público urbano en autobús y nos ofrece la oportunidad de incorporar un
aspecto no valorado por el Ayuntamiento: la posibilidad de construir
aparcamientos en los barrios que sustituyan a las bandas de aparcamiento en
las calles para ampliar las aceras, colocar nuevo arbolado y construir en el
centro una verdadera vía ciclista que llegue a toda la ciudad y el área
metropolitana".
En
su propuesta, IU señala que "los aparcamientos subterráneos todavía
existentes en el centro pasarían a ser utilizados por los vecinos, que
disfrutarían de una plaza permanente, y podrían cubrir un número razonable
de plazas en rotación para mantener el comercio tradicional. Paralelamente,
los aparcamientos disuasorios se desplazarían al extrarradio y a todos los
barrios de la ciudad con el objetivo de cubrir las necesidades de los vecinos
y visitantes". Según IU, "estos aparcamientos pueden ser subterráneos,
de superficie u ocupar varias alturas en edificios diseñados para esta función.
De este modo, de forma escalonada, desaparecería el pago de la ORA para ser
sustituido por el abono de una tarifa mínima en un aparcamiento vigilado y
diseñado para que los vecinos y vecinas de León disfruten de plazas
gratuitas controladas, que reducirían la posibilidad de actos vandálicos
contra los vehículos, a la vez que liberarían las calles de coches
aparcados, salvo para carga y descarga".
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9
Izquierda Unida
2
de julio de 2008
La
justicia archiva la tercera querella interpuesta por Francisco Hernando ‘el
pocero’ contra el Alcalde de Seseña
Aún
quedan pendientes otras tres acciones judiciales del constructor contra el
edil de Izquierda Unida, además de una interpuesta por el antiguo portavoz
del PSOE en Seseña que, casualmente, ahora es el presidente de la Asociación
de Vecinos Residencial Francisco Hernando, la macrourbanización de ‘El
Pocero’
La
Audiencia Provincial de Toledo ha decretado el sobreseimiento y el archivo de
la tercera de las seis querellas que el constructor Francisco Hernando, también
conocido como ‘El Pocero’ ha venido interponiendo en los últimos años
contra el alcalde de Seseña y dirigente de IU en Castilla-La Mancha, Manuel
Fuentes.
Esta instancia judicial considera que los hechos denunciados por ‘El
Pocero’ no son constitutivos de infracción penal. El constructor se había
querellado contra el edil de Izquierda Unidad en la localidad toledana por un
supuesto delito de injurias. Sus abogados solicitaban 420 días de multa a razón
de 300 euros por día. Además, por cada dos cuotas de las mismas no
satisfechas reclaman 1 día de arresto, junto al pago de las costas
judiciales.
Hasta llegar a esta resolución judicial de la Audiencia Provincial hubo que
pasar por el hecho de que el Juzgado Número 4 de Illescas decretara apertura
de juicio oral. Tras el recurso correspondiente de IU ha sido la Audiencia de
Toledo la que finalmente estima la apelación de Fuentes y archiva de las
actuaciones.
Manuel Fuentes ha mostrado su satisfacción por este fallo judicial ya que
“una vez más la Justicia da la razón a nuestros argumentos de que nunca ni
los concejales de IU ni yo mismo hemos cometido delito alguno frente a
Francisco Hernando”.
Frente a las tres querellas que aún quedan por resolver de las seis
interpuestas por ‘El Pocero’, el edil de Izquierda Unida considera que
“hemos demostrado que creemos y defendemos el Estado de Derecho, que creemos
en sus instituciones y en las distintas instancias judiciales, por lo que el
resto de querellas seguirán el mismo camino en esta campaña contra el
alcalde y los concejales de Izquierda Unida".
Por otra parte, Fuentes acudió ayer una vez más al Juzgado Número 4 de
Illescas, junto a los cuatro ediles de IU que componían el Grupo Municipal
antes de las elecciones municipales de 2007, como imputados por un supuesto
delito de calumnias, esta vez contenido en la querella interpuesta por Felipe
Sancho Ricoy. Éste fue portavoz del Grupo Municipal del PSOE en el
Ayuntamiento de Seseña y, tras sucesivos problemas con su propio partido,
ahora ocupa el puesto tal y como ya han informado los medios de comunicación
precisamente de presidente de la Asociación de Vecinos Residencial Francisco
Hernando, la polémica macrourbanización construida por ‘El Pocero’ en un
secarral con problemas de abastecimiento de agua en esta localidad toledana.
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Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid
30
de junio de 2008
LA
AUDIENCIA PROVINCIAL EXIGE INVESTIGAR LA CONSTRUCCIÓN DE UN HOTEL DE LUJO EN
SUELO PROTEGIDO EN CERCEDILLA
La Audiencia Provincial de Madrid exige a un juzgado de Collado Villalba
investigar la construcción de un hotel de lujo en el Valle de la Fuenfría,
sobre terrenos especialmente protegidos, en el término municipal de
Cercedilla. La Audiencia critica duramente al juzgado y a la Fiscalía
de Medio Ambiente por haber archivado la denuncia de Ecologistas en Acción
sin investigar los hechos.
En febrero de 2007, Ecologistas en Acción, denunció la construcción de un
hotel de cuatro estrellas sobre terrenos no urbanizables de especial protección,
aprovechando la existencia de un refugio-albergue de montaña abandonado,
propiedad de la Real Sociedad Española de Alpinismo Peñalara (RSEAP). El
hotel se sitúa en el Valle de la Fuenfría, en Cercedilla, próximo a la
calzada romana, a más de 1.500 metros de altitud.
La denuncia fue archivada por el Juzgado número 6 de Collado Villalba y por
la Fiscalía de Medio Ambiente. El archivo fue recurrido, por Ecologistas en
Acción, ante la Audiencia Provincial de Madrid. Ahora, la Audiencia, mediante
auto de fecha 23 de mayo de 2008, exige al juzgado que “sin mayores
dilaciones, se investiguen y esclarezcan los hechos” denunciados “cuya
relevancia penal no cabe excluir”.
En cuanto al informe de archivo del Ministerio Fiscal, el auto de la Audiencia
indica que lo afirmado en el mismo “no responde a la realidad”.
Críticas muy duras que conducen a reiniciar el procedimiento y a tomar
declaración a todas las personas denunciadas por la organización ecologista.
Entre ellas al arquitecto municipal de Cercedilla, al arquitecto director de
las obras, a la administradora de la empresa mercantil que construye el hotel
(Chalet Peñalara de Fuenfría S.L.) y al Presidente de la Real Sociedad Española
de Alpinismo Peñalara. Además, Ecologistas en Acción no descarta ampliar la
denuncia e incluir al alcalde del Ayuntamiento de Cercedilla.
Los terrenos sobre los que se construye el hotel de lujo están incluidos en
el Catálogo de montes de Utilidad Pública. Cátalogo creado en el siglo XIX
para librar de la desarmotización los terrenos forestales de mayor valor. En
1917, se autorizó a la RSEAP construir un refugio de montaña para el uso
exclusivo de sus socios. Noventa años después y estando abandonado y
semiderruido el edificio original, el Ayuntamiento, autorizó la construcción
de un hotel de lujo, basándose en que un hotel de cuatro estrellas es lo
mismo que un refugio de montaña.
Ni las Normas Subsidiarias (planeamiento urbanístico) de Cercedilla, ni la
Ley Forestal de la Comunidad de Madrid permiten construir un hotel en
suelo no urbanizable de especial protección. A pesar de ello y, sin contar
con las preceptivas autorizaciones de la Consejería de Medio Ambiente, se
iniciaron las obras.
Desde 2006, los Agentes Forestales, han interpuesto seis denuncias y un
atestado ante la Dirección General de Disciplina Ambiental de la Consejería
de Medio Ambiente. Ninguna de ellas fue tramitada. Por ello, y ante el avance
imparable de las obras, en diciembre de 2007 (a pesar de la prohibición de la
Dirección General del Medio Natural de presentar denuncias en los juzgados),
se vieron obligados a presentar la denuncia ante los juzgados de Collado
Villalba. Desde entonces y, aunque ninguna administración lo ha solicitado,
las obras están paralizadas.
Ecologistas en Acción afirma que estamos ante un claro ejemplo de ineficacia
de la administración ambiental autonómica. Si la Consejería de Medio
Ambiente hubiese actuado diligentemente impidiendo la autorización de un
hotel en suelo protegido, no se habría incurrido en un presunto delito contra
la ordenación del territorio.
Más información: Mª Ángeles Nieto 656925082
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Plataforma Ciudadana “Refinería NO”
2/07/2008
Crónica.
Madrid. La PCRN en el Encuentro Social Alternativo al Petróleo
Más
de 100 miembros de la Plataforma
Ciudadana Refinería NO,
desafiando los 42 º C, se desplazó
a Madrid para participar en
talleres y manifestación el sábado 28-6-08, convocada por el Encuentro
Social Alternativo al Petróleo bajo el lema "No
más sangre por petróleo", jornadas paralelas de la visita de
los máximos ejecutivos mundiales del petróleo en la capital de España, entre ellos, algunos "socios" de la refinería de
petróleos que el Grupo de "socios" de A. Gallardo pretende imponer
en Extremadura, y cuenta con el beneplácito del PSOE de Rodríguez Zapatero.
Galería
de FOTOS y participantes: http://www.kaosenlared.net/noticia/cronica-madrid-pcrn-encuentro-social-alternativo-petroleo
La
manifestación que partió desde la puerta del Ministerio de Asuntos
Exteriores fue muy bulliciosa, y salvo unos cuantos irónicos y
jocosos participantes, nadie de los allí presentes echó en falta
a aquellos cientos de miles de ciudadanos que, mediante arenga del PSOE
y sus empresas mediáticas de comunicación, despertaron hace 6 años una
concienciación ecologista, humanitaria y lógica de "NO
SANGRE POR PETRÓLEO", en relación a la invasión de Irak.
Con estas mismas letras, algún que otro cantautor compuso canciones
y fueron premiados con medallas de Oro en Extremadura. Previamente, el desastre del petrolero Prestige
7 años atrás, y la voluntad de miles de ciudadanos españoles y europeos que
sufrieron, y otros enfermaron, por limpiar la cornisa Cantábrica
y costas de Galicia de crudo
pesado. Hoy, en el 2.008 podemos afirmar que aquellas desgracias humanas,
marinas y sociales fueron utilizadas solo por conveniencia electoral entre
partidos.
La
PCRN tenía que estar en esta
manifestación de Madrid para
recordarle al sr. Zapatero y su partido el PSOE,
que el futuro no solo de Extremadura,
sino de España como parte de los
pueblos de Europa, está en
sustituir el modelo INSOSTENIBLE ( económico, medioambiental, SALUD)
de automoción empleando gasóleos y derivados del petróleo, por otros
sistemas mas SOCIALES ya inventados ( motores eléctricos, de agua, aire
comprimido, hidrógeno, bio alcohol ), donde la instalación de una nueva
refinería de petróleo de interior, en Extremadura,
pondría a las claras la intención de prolongar el ciclo o
"negocio" ( para unos pocos) del petróleo, por parte de España y la Unión Europea,
aún sabiendo nuestros representantes políticos la incertidumbre en el precio
del barril de petróleo en el horizonte del 2.013 y años
sucesivos - ¿500-600 $ barril ? - que se necesitarían para ¿amortizar?
una refinería de petróleo, cuando el mismo presidente, sr. Rodríguez
Zapatero, en la sesión del 24-6-08 en el Congreso de los Diputados,
dijo desde su estrado que "su
gobierno apoyará los coches eléctricos" para reducir la
dependencia de los precios del crudo.
Nos
encontramos en Madrid con viejos AMIGOS de la PCRN,
de Ecologistas en Acción Ladislao
Martinez (Crónica/
Ladislao Martínez. Conferencia " El Cambio Climático". )
y Luís
González Reyes (Crónica
PCRN/28-2-08. Presentación de Ecologistas en Acción Tierra de Barros. ),
a Paca
Blanco y Fernando de la Plataforma
Afectados Cerrar
Almaraz ) , Marc
"Guarapito" Gavalda (http://www.maippa.org/content/view/92/72/
) , Mikel
Jiménez (Refinería
NO. Fotos y Crónica del acto en Villafranca de los Barros (Badajoz,
18/06/2006) con Benildo Vacas y Mikel Jiménez ) y otros de nuestras últimas
visitas a Madrid; La
PCRN en la Universidad Complutense de Madrid. Jornada Cambio Climático. y
La
PCRN toma Madrid en el "Día de la Tierra"
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Izquierda Unida de Huelva
Junio
de 2008
EN
NOMBRE DE HUELVA, NO
MANIFESTO DE LA PLATAFORMA CONTRA LOS
IMPACTOS NEGATIVOS DE LA REFINERÍA BALBOA Y DE SUS INSTALACIONES
COMPLEMENTARIAS EN LA PROVINCIA DE HUELVA.
El Grupo Alfonso Gallardo, con domicilio
social en Jerez de los Caballeros (Badajoz), ha presentado ante las
administraciones competentes el Proyecto
para la “Instalación de una Refinería de Petróleo en Extremadura”, en
el término municipal de Los Santos de Maimona, en la comarca de Tierra de
Barros, de Badajoz.
La
refinería de petróleo tendría una capacidad de procesamiento de 110.000
barriles diarios (5.750.000 toneladas anuales de crudo y otras materias
primas), para la obtención de 5.411.000 toneladas anuales de productos, y
para abastecerla y distribuir su producción serían necesarias una serie de
instalaciones e infraestructuras asociadas en las provincias de Sevilla y
Huelva. En nuestra provincia, las instalaciones que se construirían serían:
1. Una monoboya flotante para la recepción
y descarga de crudo situada a 10 km.
mar adentro, conectada por un oleoducto submarino de igual longitud hasta el
Puerto de Huelva y por un tramo subterráneo de 8 km. hasta el parque de
almacenamiento.
2. Un parque de almacenamiento, que
constará, entre otras instalaciones, de 7 tanques de 60.000 m3
cada uno para crudo y 2 tanques de 21.000 m3 cada uno para
gasolina.
3. Un oleoducto para transportar el crudo
y un poliducto para la exportación de productos elaborados, que compartirán
trazado desde Palos de la Frontera (Huelva) hasta la Refinería (Los Santos de
Maimona, Badajoz).
Ambas
conducciones discurren en Huelva por los términos municipales de Palos de la
Frontera (2,420 km), Moguer (17,369 km), Lucena del Puerto (6,375 km), Bonares
(4,767 km), Niebla (5.087 km), Villarrasa (7,163 km), La Palma del Condado
(5,840 km), Villalba del Alcor (4,506 km), Manzanilla (2,228 km), Paterna del
Campo (8,155 km), Escacena del Campo (3,772 km), y Santa Olalla del Cala
(18,298 km), con una longitud total en esta provincia de 85,98 km. Se situarán
posiciones de válvulas en los términos de Moguer (Pos01, Pos-02, Pos-03),
Niebla (Pos-04), Villalba del Alcor (Pos-05), y Santa Olalla del Cala (Pos-12,
Pos-113).
4.
Un pantalán de carga para despachar por mar los productos, conectado con el
parque de almacenamiento mediante un poliducto de 5,4 km.
La construcción y la operación de estas
instalaciones afectará a los espacios protegidos de la Sierra de Aracena y
Picos de Aroche (Parque Natural, LIC, ZEPA y Reserva de la Biosfera), Corredor
Verde del Guadiamar (Paisaje Protegido, LIC), Corredor Ecológico del Río
Tinto (LIC), Dehesa del Estero y Montes de Moguer (LIC), Estuario del Río
Tinto (LIC), Marismas del Odiel (Paraje Natural, LIC, ZEPA, Humedal, Ramsar,
Reserva de la Biosfera), a la Laguna de Palos y de las Madres y al ámbito de
Doñana (POTAD). Asimismo, afectará a varios Hábitats Prioritarios y a
Montes de Utilidad Pública y a las IBAs “Sierra Oriental de Huelva”,
“Condado-Campiña” y “Marismas del Tinto y del Odiel y Lagunas costeras
de Huelva).
Otros aspectos tendrían también un impacto
medioambiental negativo muy considerable sobre nuestra provincia, pues ni las
aguas ni el aire tienen fronteras. Así, el Parque Natural de la Sierra de Aracena y
Picos de Aroche, Reserva de la Biosfera, quedaría emparedado entre la Refinería
Balboa y el Polo Químico de Huelva, al situarse a unos 100 Km. de ambos, con
el consiguiente aumento del riesgo de contaminación atmosférica por
emisiones y/o fugas de gases contaminantes de ambas industrias sobre una
comarca cuyos dos ecosistemas más representativos, el castañar y la dehesa,
muestran síntomas alarmantes de extrema debilidad. En cuanto a las afecciones
negativas sobre las aguas, aumentarían los riesgos de contaminación de las
aguas continentales, tanto subterráneas
como superficiales, de la zona sur de la Cuenca Hidrográfica del
Guadiana, y de las aguas marinas litorales, pues el aumento del tráfico de
buques petroleros en las inmediaciones del Puerto de Huelva multiplicaría el
riesgo de vertidos, que terminarían afectando a
las playas de la provincia.
Asimismo, la
construcción y la operación de las instalaciones mencionadas tendrían una
gran afección al patrimonio cultural y arqueológico (vías pecuarias,
yacimientos y restos, etc) y, desde el punto de vista socioeconómico, tendría
un gran impacto social negativo en las actividades de sectores tan importantes
en nuestra provincia como el agrario, el ganadero, el pesquero y el turístico.
Finalmente, la construcción y la operación
de dichas instalaciones supone un riesgo potencial para la seguridad ciudadana
(atentados terroristas, explosiones, roturas,
incendios, etc) de los municipios afectados por ellas.
Por tanto, este proyecto perjudica
gravemente los intereses económicos, medioambientales y sociales a nuestra
provincia. Sus supuestos beneficios laborales y económicos serían tan mínimos
y tan particulares que en realidad el único gran beneficiado sería su
promotor, el Grupo Alfonso Gallardo.
Nuestra provincia es, de las andaluzas, la
que tiene mayor superficie protegida, pero es también la que concentra un
mayor número de instalaciones industriales, tóxicas y/o peligrosas y la que
muestra unos mayores índices de de enfermedades cancerígenas. Por eso, el
conjunto de la sociedad de nuestra provincia y sus organizaciones sociales
exige que Huelva avance hacia un modelo de desarrollo sostenible, que ponga en
valor los magníficos recursos endógenos de nuestro territorio y tenga como
objetivo prioritario la satisfacción de las necesidades básicas y la calidad
de vida de todos los onubenses.
Por todo lo expuesto, los abajo firmantes
hemos constituido la Plataforma contra los impactos negativos de la Refinería
Balboa y de sus instalaciones complementarias en la provincia de Huelva para
exigir a la Diputación Provincial y a la Junta de Andalucía la defensa de
los intereses de nuestra provincia y a los Ministerios de Industria, Turismo y
Comercio y de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino la denegación de las
autorizaciones solicitadas por el Grupo Alfonso Gallardo.
Más
información: IULV-CA,
PP, PA, UPyD, Independientes por Lucena, Ecologistas en Acción, Fuegos Nunca
Más, COAG, Asociación para la Defensa del Medio Rural de Paterna del Campo.
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13 EUROPA PRESS
1/07/2008
El Rey inaugura el Congreso Mundial del Petróleo, declarado 'non grato' por varios movimientos sociales
La
cita madrileña ha despertado protestas entre diferentes movimientos sociales,
que han recabado un millar de firmas para pedir que se declare 'non grato' el
encuentro.
El
Rey inauguró hoy el XIX Congreso Mundial del Petróleo, que se celebra en
Ifema hasta el 3 de julio, un encuentro que ha sido declarado 'non grato' por
diversas asociaciones sociales de toda España que dicen haber recogido
incluso un millar de firmas en contra de esta cumbre.
Al acto, que tuvo lugar este mediodía, acudió también el alcalde de Madrid,
Alberto Ruiz-Gallardón, que actuará como anfitrión en un congreso que se
celebra cada tres años en diferentes lugares del globo. Hasta la fecha ha
pasado ya, entre otros, por Canadá, China, Brasil y Noruega.
El Congreso Mundial del Petróleo es una institución fundada en 1933 como un
foro para el análisis y la difusión de información de carácter científico,
tecnológico, económico y de gestión relativo a la industria del petróleo.
Los congresos juegan un papel fundamental en el cumplimiento de los objetivos
estratégicos del Consejo Mundial del Petróleo (WPC, por sus siglas en inglés).
El objetivo del WPC no es sólo promover el progreso de las industrias del gas
y el petróleo, sino también dejar un efecto positivo en las comunidades
locales del país anfitrión y un legado de larga duración para el medio
ambiente, según informa la página web del Consejo, que también afirmá que
ya hay registrados más de 3.000 delegados.
El país organizador del congreso se elige por votación secreta dentro del
WPC cuatro años antes del evento. Cada país miembro recibe un voto y puede
emitirlo a favor de uno de los candidatos, que tienen derecho a hacer un año
de campaña. Cuando acabe la cita de estos días, se procederá a seleccionar
al próximo organizador, para 2011.
Sin embargo, la cita madrileña ha despertado protestas entre diferentes
movimientos sociales, que han recabado un millar de firmas para pedir que se
declare 'non grato' el encuentro, según datos aportados por el Encuentro
Social Alternativo al Petróleo (ESAP) esta semana.
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14
MADRIDIARIO
30/06/2008
Cien
personas 'okupan' la Bolsa para protestar contra el Congreso del Petróleo
MDO/EP
Un
centenar de personas de la plataforma Rompamos el Silencio 'okuparon' este
lunes el edificio de la Bolsa, ubicado en la Plaza de la Lealtad, para
protestar por la participación de Madrid en el XIX Congreso Internacional del
Petróleo que acoge la capital desde este lunes.
Alrededor
de las 12.00 horas, un pequeño grupo de personas se hizo pasar por visitantes
para entrar en el inmueble y, una vez dentro, medio centenar de activistas
entraron corriendo con pancartas con lemas como 'No más sangre por petróleo'.
Aunque
en un principio era una protesta pacífica, el hecho de que entraran en masa
provocó rotura de cristales y el caos entre los que se encontraban en el
interior del edificio. A los diez minutos del 'encierro', los 'okupantes'
han salido por su propio pie escoltados por la Policía Nacional, que les tomó
los datos personas y les tuvo retenidos durante veinte minutos en las
escaleras.
Fuentes
de la Bolsa indicaron que la protesta iba dirigida contra el Congreso del Petróleo
y que su única consecuencia ha sido algunos desperfectos, ya que a los diez
minutos del encierro miembros del Cuerpo Nacional de Policía desalojaron a
los manifestantes.
La
plataforma se ha unido a las acciones de protesta del Encuentro Social
Alternativo al Petroleo (ESAP), artífice de la movilización. Según un
portavoz, los activistas han elegido la Bolsa de manera simbólica porque este
órgano dirige "los flujos de mercancías, decide el valor de las cosas y
es el petróleo el que lo hace posible".
Así,
señaló que han "okupado" el edificio de manera "pacífica, no
violenta" porque en Madrid están reunidos los presidentes de todas las
petroleras mundiales con los representantes de todos los países excepto Irán,
y quieren hacer ver a la sociedad lo que supone la cuestión del petróleo en
todas partes, "que, además de conllevar consecuencias negativas,
sufre la gente y el medio ambiente".
"La
Bolsa tiene un papel en este sistema y es un edificio que tenemos
naturalizado", continuó, al tiempo que destacó que la sociedad no sabe
que "la lógica financiera tiene unas consecuencias humanas, sociales,
culturales y ambientales muy fuertes". "Tenemos que denunciar qué
es lo que está ocurriendo aquí porque no se relaciona con las catástrofes
que surgen como consecuencia del sistema financiero", añadió.
Los
jóvenes de la movilización se mostraron en todo momento muy tranquilos, y
aprovecharon los minutos en los que la Policía Nacional les tomaban los datos
para seguir reivindicando sus protestas por las situaciones que provoca la
comercialización del petróleo. De hecho, en uno de sus panfletos se podían
leer denuncias como "no importa si lo que sube es el alimento básico
para una gran parte de la población y no importa si lo que se benefician de
este capitalismo son sólo una pequeña porción del mundo".
"Una
vez más todo se jugará en el tablero de la especulación, y el único valor
que se conside será el que fijen los grandes poderes, y dicho valor impulsará
y orientará las políticas globales de los próximos años", sigue el
texto, en el que se destaca también que, de esta manera, la guerra, el
exterminio o el hambre estarán justificados "si su valor está por
debajo del que se pueda obtener en el tablero del juego".
Por
otro lado, los activistas indicaron que intentan romper la interiorización
"tan asumida y terrible que conlleva dotar de valor monetario a cosas que
nunca deberían entrar en su esfera". A su juicio, es fundamental
"desentrañar las relaciones entre el petróleo y la Bolsa, y su
engranaje en el sistema para afrontar las próximas reacciones del
capitalismo".
No
es la primera vez que el ESAP se moviliza por esta causa. Precisamente, el
viernes 27 de junio presentó su programa de actuaciones entre
representaciones teatrales y musicales. Asimismo, el sábado realizó cerca de
30 talleres para hablar sobre los impactos del Petróleo, su geopolítica y
las posibles alternativas.
Esa
misma tarde realizaron una "bicifestación" en el Parque de El
Retiro con motivo de la celebración por parte del alcalde de la capital,
Alberto Ruiz Gallardón, de una recepción a los comisarios del Congreso
Internacional. Además, realizaron una manifestación en la plaza de las
Provincias, tintaron de negro el agua de las fuentes más emblemáticas de la
capital y se concentraron ante las puertas de los hoteles donde se hospedan
los participantes del encuentro internacional.
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15
Ecologistas en Acción
29
de junio de 2008
EXITOSA
JORNADA DE REFLEXIÓN EN EL ENCUENTRO SOCIAL ALTERNATIVO AL PETRÓLEO
Más
de un centenar de activistas han celebrado en la mañana del domingo 29 de
junio una asamblea con la que se cierra la primera parte del Encuentro Social
Alternativo al Petróleo, ESAP, dedicada a la reflexión colectiva y propuesta
de alternativas al modelo energético imperante y basado en los combustibles fósiles.
Se inicia la segunda parte del ESAP, que se centrará en la realización de
acciones de denuncia al XIX Congreso Mundial del Petróleo, y que tuvo un
anticipo en la manifestación que recorrió en la tarde del sábado 28 el
centro de Madrid.
Alrededor
de ciento cincuenta activistas del Estado español celebraron en la mañana
del domingo 29 de junio una asamblea de cierre a la jornada de reflexión y
propuesta del Encuentro Social Alternativo al Petróleo, ESAP (1). Dicha
jornada, celebrada en el Centro Social Patio Maravillas de la capital,
consistió en la realización de treinta talleres en torno a los impactos de
la industria petrolera, la geopolítica alrededor de los combustibles fósiles,
y la propuesta de alternativas a los mismos. A la jornada acudieron unas 500
personas, participando en conferencias, mesas redondas y seminarios sobre,
entre otros, la relación entre el petróleo y guerras e invasiones militares,
los impactos de Repsol y otras multinacionales energéticas españolas en
Latinoamérica o África, el pico del petróleo o propuestas para modelos de
agricultura o movilidad no dependientes de los combustibles fósiles.
En
la asamblea celebrada durante la mañana del domingo se han aglutinado las
principales conclusiones de los diferentes talleres, y se han definido
posibles estrategias de trabajo colectivo en el corto y medio plazo. Entre éstas
destacan la difusión y apoyo a aquellas experiencias de resistencia en el
Estado, como productid="la Plataforma"la Plataforma Ciudadana
Refinería NO de Extremadura, así como el encausamiento judicial de empresas
petroleras por los impactos de sus actividades.
Por
otra parte, la manifestación celebrada en la tarde del sábado 28 en el
centro de Madrid congregó a más de mil personas bajo el lema “No más
sangre por petróleo”. El comunicado leído al final de la manifestación
denunció, entre otros, “las estrategias de manipulación de la opinión pública
y el lavado de cara de las empresas petroleras”, e incluyo reivindicaciones
por “el derecho a la soberanía de los pueblos sobre su territorio y sus
recursos” y por “modelos energéticos basados en el ahorro, la eficiencia
y las renovables”. Previamente, unos cien activistas se desplazaron en
bicicleta al Parque del Retiro, donde el alcalde de la ciudad celebraba una
recepción a los comisarios del XIX Congreso Mundial del Petróleo (2). Los
manifestantes, de acuerdo con un portavoz del ESAP, pretendían transmitir a
los más de cuatro mil delegados que asistirán al Congreso, que no son
bienvenidos por tener “las manos manchadas de sangre”. También
denunciaron “la absoluta hipocresía del alcalde Gallardón, así como de
los gobiernos autonómico y estatal, que por una parte lanzan múltiples
promesas de lucha contra el Cambio Climático, mientras que abren las puertas
de la ciudad a la principal industria responsable de uno de los mayores
problemas globales que afronta la humanidad, y que tendrá cientos de millones
de damnificados”.
Se
inician a partir de la tarde del domingo varias jornadas de acciones directas
no violentas con las que se pretende visibilizar y denunciar los impactos del
modelo energético basado en el petróleo, la manipulación informativa y política
de la industria petrolera, y la falsedad de sus promesas de sostenibilidad.
Más
información: Jose Luis de la Flor 658393229 Merche Valls 636723 385 Ricardo
García 619246610
(1) En el ENCUENTRO SOCIAL ALTERNATIVO
AL PETRÓLEO (ESAP) participaran más de 60 entidades de todo el Estado español,
Ecologistas en Acción entre ellas, así como miles de personas que desean
formarse y debatir sobre los impactos y las políticas de estas
transnacionales, buscando también alternativas a la dependencia del petróleo,
que está en el centro de un modelo de consumo irresponsable e insostenible.
El listado de entidades adheridas al ESAP está disponible en www.nomassangreporpetroleo.org.
(2)
El 19º Congreso Mundial del Petróleo (http://www.19wpc.com)
congregará entre el 30 de junio y el 3 de julio en Madrid (por primera vez en
el estado español) a representantes y altos cargos de la mayoría de los países
productores de crudo (excepto Iraq) y a empresas del sector como Repsol, BP,
Petrobras, Total, Cepsa, Shell o Chevron, bajo el lema “Suministro de energía
para un crecimiento sostenible”. Al encuentro asistirán alrededor de 4000
delegados, que trabajarán sobre cuatro áreas: upstream (extracción),
downstream y petroquímica (refino y demás), gas natural y renovables, y
gestión industrial.
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16 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
ENTREVISTA
a Pascual Olmos, director de Repsol
"Al
petróleo le quedan 40 años"
Pascual
Olmos, director ejecutivo de Repsol, cree que el bioetanol no es eficiente
"Hacer
combustibles con alimentos no tiene sentido"
MIQUEL
ALBEROLA -
Valencia -
El
petróleo recorre los últimos tramos de su final de ciclo. El valenciano
Pascual Olmos, consejero delegado de Repsol Comercial de productos petrolíferos
y director ejecutivo de Marketing en Europa, cree que puede durar 40 años. A
lo sumo, 60. Ha estado en Valencia donde ha hablado del horizonte energético
con EL PAÍS. Nacido en Catarroja y tras un brillante expediente como
directivo en la Ford, Olmos tiene toda la responsabilidad comercial del grupo
Repsol en Europa, con una facturación de 21.000 millones de euros y 8.660
empleados.
Ante
el panorama energético que se impone, plantea que lo más lógico es buscar
alternativas y desarrollarlas. "No hay que desperdiciar ninguna",
asegura, ya que no será una sola la que ocupe el vacío del petróleo. Desde
su punto de vista, las nuevas energías tienen que tener muy en cuenta la
relación coste-eficiencia y no hay que obstinarse en algunas que a corto
plazo son muy costosas. "El bioetanol no tiene mucho futuro",
vaticina, y apuesta: "Le veo futuro a las energías de segunda generación,
pero hacer combustibles con alimentos no tiene sentido".
Para
él no son eficientes y está en discusión si la cantidad de C02 que acarrean
no es mayor que la que evitan consumir. La especulación es la razón más
importante de su prevención, porque aunque el consumo de biocombustibles en
el mundo es el 3%, la expectativa ha hecho que haya una especulación
importante. ¿Pero las nuevas necesidades de cultivos podrían ayudar a países
pobres? Él lo descarta, ya que el aumento del precio de los combustibles está
haciendo bajar la renta por cápita de esos países y además hay mortandad de
hambre en muchos países que no tienen petróleo.
"Los
alimentos son para alimentarse y no sobran, como estamos viendo",
subraya. En ese sentido, mantiene que con problemas de hambrunas no se tendría
que jugar con los alimentos. Su propuesta es buscar alternativas de productos
no alimentarios que no compitan en suelo con los alimentos. Y apunta plantas
como la jartrofa, que es venenosa, como un producto que tiene mucha
productividad en el aceite del combustible.
Pero
de momento el ascenso del precio del petróleo y su consumo no cesan. Según
Olmos sólo hay dos factores que podrían atenuarlo. Uno, que debido a los
precios actuales y a la crisis baje el consumo y se ralentice o incluso baje.
Y el otro, que la especulación financiera del mercado de futuros, que se ha
duplicado en un año, se vaya a otro especio especulativo.
Sugiere
que a corto plazo hay que pensar en un petróleo que estará por encima de los
100 dólares y podría llegar a 150. Algunos hablan de 250, aunque Olmos cree
que se trata de especulaciones interesada por ciertos países productores.
"Tendrían que pasar muchas cosas malas para que eso fuera así", señala.
En
la proyección que él maneja, una de las previsiones es que el consumo de
petróleo vaya aumentando entre el 1 y el 2% anual en los próximos años. En
2030 tendrá una importancia relativa de un 32% del total de combustibles, y a
partir de aquí el consumo irá bajando. Pero tendrán que pasar 20 años más
para que la importancia relativa del petróleo empiece a disminuir. El gas
natural tendrá 20 o 30 años más. El carbón es lo que más durará. Las
energías renovables empezarán a tener mucha importancia en 10 o 15 años e
irán sustituyendo al petróleo.
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17 EL PAÍS
28/06/2008
El
petróleo impulsa la inflación por encima del 5% y anticipa más subidas
La cotización del barril de 'brent' supera
por primera vez los 142 dólares
Los precios de
consumo acumulan el mayor incremento anual desde 1995
ALEJANDRO BOLAÑOS - Madrid -
Ya no queda ninguna luz roja por encenderse.
Las encuestas sobre la confianza de los consumidores y del sector servicios,
publicadas ayer por la Comisión Europea, arrojan peores resultados incluso
que en la recesión de 1993. Las tensiones en los mercados financieros llevan
al Euríbor, índice de referencia para las hipotecas, a una sucesión de récords.
Cualquier leve temblor geopolítico o nueva depreciación del dólar pone el
mercado del petróleo a punto de ebullición: el barril de brent marcó
ayer otro máximo al superar los 142 dólares (89 euros). Y la inflación
franquea la barrera del 5% antes incluso de lo que auguraban algunos expertos.
El avance del índice de precios que se
utiliza para la comparación con el resto de la UE se fue en junio hasta un
incremento anual del 5,1%, cuatro décimas más que en mayo. Este avance, que
publicó ayer el Instituto Nacional de Estadística, anticipa con mucha
precisión (las diferencias no van más allá de una décima) lo que ocurrirá
con el IPC de junio, que se dará a conocer en dos semanas. La subida de
precios es la mayor desde que Bruselas elabora el índice armonizado (1997) y
para encontrar un aumento similar en el IPC hay que retrotraerse a junio de
1995.
"De las cuatro décimas de subida, tres
se deben al petróleo", aseguró ayer el ministro de Industria, Miguel
Sebastián. Los datos de meses precedentes (la inflación se ha doblado desde
agosto, en paralelo a la escalada del crudo) y los analistas, aunque con
matices, avalan este diagnóstico. "La subida se debe casi totalmente a
la energía", afirma María Jesús Fernández, de la Fundación de Cajas
de Ahorros (Funcas).
El Instituto Flores de Lemus, sin embargo,
advierte que el dato de junio ha superado casi todas las previsiones. Los
expertos de este centro adscrito a la Universidad Carlos III creen que el paro
de los transportistas en la segunda semana de junio ha podido encarecer los
precios de pescados, vegetales y carnes más de lo esperado. Un exceso
"transitorio", que se corregiría en julio. Pero también avisan de
un aumento inesperado de la inflación en el sector servicios, "una
sorpresa preocupante" que tendría efectos "más duraderos" y
"más graves".
La escalada del petróleo, con un precio que
dobla ya al que marcaban los mercados hace un año, ha incrementado la inflación
en todo el mundo. Habrá que esperar al lunes para comprobar su efecto en la
zona euro, pero el avance publicado ayer en Alemania (3,4% frente al 3,1% de
mayo) o Bélgica (5,8% frente al 5,4%) anticipan también un fuerte repunte.
Al alza hasta otoño
La simple comparación con la evolución del
crudo en 2007 (ver gráfico) hace muy probable que la inflación vaya a más
hasta septiembre, que es cuando comenzó la escalada del petróleo el año
pasado. Y si se cumplen vaticinios como el que realizó el jueves el
presidente de la OPEP, Chakib Khelil, que auguró un precio "de 150 a 170
dólares" para este verano, las subidas pueden ser aún muy notables.
En un mercado en el que el margen entre la
oferta (lastrada por falta de inversiones) y la demanda (acelerada por India y
China) es muy estrecho, los inversores tenían ayer un amplio abanico de
razones para mantener su apuesta. Khelil puso el foco sobre la política del
Banco Central Europeo, que al mantener tipos de interés superiores a los de
Estados Unidos facilita la depreciación del dólar (el euro se cotizó ayer a
1,575 dólares) lo que abarata las inversiones en materias primas. En el
Congreso de EE UU se amenazó con sanciones a los países de la OPEP que
limiten la exportación para inflar el precio. El conflicto diplomático con
Irán aumenta la incertidumbre sobre la oferta del cuarto productor mundial de
crudo. Y el nuevo retroceso de las bolsas el jueves (ayer se recuperaron)
incentivó las compras de otros productos.
La desconfianza en el futuro aumenta. Y así
lo refleja el índice de sentimiento económico de junio. El indicador,
elaborado por Bruselas a partir de encuestas a 125.000 empresas y 40.000
consumidores, muestra un grave deterioro. España cosechó los peores
resultados, y en las encuestas parciales al sector servicios y a los
consumidores, la valoración se hundió por debajo del mínimo marcado por la
recesión de 1993. "La mala situación de la economía se aprecia en las
expectativas de los consumidores y también ya en su comportamiento", señala
Carlos Maravall de Analistas Financieros Internacionales, que esgrime el índice
del comercio minorista, publicado ayer. En mayo, las ventas cayeron un 5,3%
respecto al mismo mes de 2007.
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18
EL PAÍS
30/06/2008
Madrid
toma la tensión al petróleo
La escalada del precio del crudo enfrenta a
países productores y consumidores en el congreso mundial del sector, que se
celebra esta semana en la capital
EL PAÍS - Madrid -
El mercado del petróleo, inmerso en una
espiral de precios al alza desde el verano pasado, se pone al rojo vivo con
cualquier nueva depreciación del dólar (que abarata las apuestas de los
inversores) o conflicto político que amenace el suministro (el margen entre
oferta y demanda es cada vez más estrecho). Las declaraciones de los
representantes de los países productores o de los ejecutivos de las grandes
petroleras se escrutan al milímetro. Y ahora todas las miradas convergen en
Madrid, donde se celebra esta semana la decimonovena edición del Congreso
Mundial del Petróleo.
En los pabellones de Ifema, el recinto ferial
de la capital, se reunirán hasta el jueves más de 3.000 delegados, con una
representación de máximo nivel de los países productores, los países
consumidores y las multinacionales petroleras. Tienen prevista su asistencia,
entre otros, el director de la Agencia Internacional de la Energía, Nobou
Takana, el secretario general de la OPEP, Abdallá Salem El Badri, el ministro
de Petróleo de Arabia Saudí, Ali Al Naimi, o los primeros ejecutivos de las
petroleras ExxonMobil, Shell, Total y Repsol.
Productores, consumidores y empresas llevan
meses enzarzados en una intensa polémica sobre las razones de la escalada del
precio del crudo, que el pasado viernes superó los 142 dólares por barril.
Hace una semana, los ministros de Energía de 36 países se reunieron en
Yeddah (Arabia Saudí) para analizar cómo atajar el alza del precio, que
acelera la inflación en todo el mundo. Pero apenas hubo resultados. Sólo
Arabia Saudí se comprometió a aumentar su producción este verano (500.000
barriles diarios más, hasta rondar los 10 millones de barriles); el resto de
países productores rechazaron aumentar su cuota y culparon a los
especuladores financieros de la subida del precio. Una idea en la que insistió
ayer el ministro de Petróleo de Qatar, Abdullah Al-Attiyah: "No hay
falta de suministro, el precio no tiene correlación con el nivel de oferta,
que es suficiente".
Los que no estarán en los pabellones de
Ifema serán los colectivos que participaron este fin de semana en el
Encuentro Social Alternativo al Petróleo (ESAP). Grupos ecologistas,
sindicatos, movimientos sociales y ONG reivindicaron un modelo energético
menos dependiente del petróleo y recordaron la responsabilidad de grandes
compañías en desastres medioambientales y expolios a comunidades indígenas.
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19
EL PAÍS
2/07/2008
ENTREVISTA:
La nueva crisis energética ABDALLA SALEM EL-BADRI Secretario general de la
OPEP
"Muchos
se están haciendo ricos con el mito de que falta petróleo"
"En
el mercado de contratos de futuros se ha ido demasiado lejos"
"EE
UU debería dejar de hostigar a los países de la OPEP"
ALEJANDRO
BOLAÑOS - Madrid
-
El
Congreso Mundial del Petróleo que se celebra esta semana en Madrid se ha
convertido en un zoco en el que todos tratan de vender la misma mercancía
averiada: que la culpa de la brutal subida del precio del oro negro es
de otro. Abdalla Salem El-Badri, secretario general de la Organización de Países
Exportadores del Petróleo (OPEP), rebate a los que, como algunos Gobiernos
occidentales y varias multinacionales, culpan a la falta de producción. Para
El-Badri, libio de 68 años, el precio coge impulso en el exceso de especulación
financiera.
Pregunta.
Se exige a la OPEP que
ponga más petróleo en el mercado para atajar la escalada del precio.
Respuesta.
Déjeme decir, lo primero, que no hay ningún problema de oferta. La subida se
debe a la devaluación del dólar, las tensiones geopolíticas, la especulación...
No hay escasez en el mercado. En realidad, todo esto es fácil de explicar: la
crisis de las hipotecas basura el verano pasado en EE UU hizo mucho daño
a los mercados bursátiles, y desde entonces la inversión financiera busca
otros productos y las materias primas ahora son el principal atractivo para la
especulación.
P.
Las multinacionales han
coincidido en lamentar que las restricciones de la OPEP dificultan el despegue
de la inversión.
R.
No es cierto que todos los países de la OPEP pongan restricciones. Hay muchos
con las puertas abiertas a las compañías privadas. Y algunas de estas compañías
privadas mantienen las puertas de sus países cerradas. En el 85% de las
explotaciones marinas de EE UU no se puede entrar. Tampoco en el norte de
Alaska. Hay que ser justo.
P.
El consejero delegado de
British Petroleum, Tony Hayward, dijo que el exceso de especulación es un
"mito"
R.
Puedo responder igual. La falta de oferta es un mito. La causa no está ahí.
No es verdad.
P.
¿Qué puede hacer entonces
la OPEP para enfriar el mercado?
R.
Mantenemos el 40% de la producción mundial y estamos invirtiendo 160.000
millones de dólares en exploración y producción, tenemos 120 proyectos en
marcha. BP, por ejemplo, podría invertir en intentar sacar más petróleo del
Mar del Norte. Y tenemos capacidad de aumentar la oferta si es necesario. Pero
déjeme poner esto claro. No hay nadie haciendo cola por petróleo, toda la
demanda está satisfecha.
P.
Arabia Saudí ha anunciado un aumento de su oferta en medio millón de
barriles diarios ¿La OPEP podría tomar una decisión conjunta similar?
R.
No creemos que haya
escasez. Y Arabia Saudí lo que dijo es que aumentará su producción, si hay
más demanda, pero no vamos a producir si no hay clientes.
P.
Si todo se debe a la
especulación, llegará un momento en que la burbuja estalle, ¿bajará
entonces el barril de los cien dólares?
R.
Si el mercado vuelve a comportase según la relación entre oferta y demanda,
los precios bajarán. Si dejamos el mercado a los especuladores, un día se
dice que el precio llega a 140 dólares, otro que subirá hasta los 200, y el
mercado entra en pánico. Hay muchos que se están haciendo ricos con el mito
de que falta petróleo.
P.
¿Es necesaria entonces una reforma de los mercados de contratos de futuros?
R.
Lo que creo es que hay algo
en el mercado que ha ido demasiado lejos. Hay que decir, paremos un momento,
algo está mal, hay que volver a la normalidad. No estoy diciendo que se
elimine a los especuladores del mercado. Lo que digo es, calma, no hay
escasez, dejemos a la oferta y la demanda jugar, ése debe ser el juego del
mercado.
P.
En muchos países, como España, un aumento así del precio tiene efectos muy
graves ¿No hay nada más que se pueda hacer?
R.
Ustedes también son víctimas
de esta situación. Les afecta la especulación, la devaluación del dólar...
Para mí, la cuestión está en poner barreras a la especulación. La Agencia
Internacional de la Energía dice que no hay ningún problema de oferta en el
corto plazo, pero que habrá problemas a partir de 2012. Con este alto nivel
de precios, no se puede decir que habrá tensión en el mercado después de
2012 porque no es verdad. Con este nivel de precio, si hay demanda, todo el
mundo invertirá y habrá más oferta.
P.
Las multinacionales oponen
que el aumento de impuestos al petróleo en algunos países desincentiva esa
inversión...
R.
Las empresas tienen que
olvidarse de que la idea de las siete hermanas [siete multinacionales
con gran influencia en el precio internacional hasta los años setenta] vaya a
resucitar. Las compañías estatales y las multinacionales privadas tienen que
convivir. Ya no pueden ir a un país e imponer el precio que quieran y no
pagar impuestos.
P.
Es difícil pensar que la
OPEP tenga interés en acabar con la subida de precios, a precios más altos,
mayores ingresos...
R.
Le tengo que corregir.
Altos precios significan más ingresos para los Gobiernos de los países
consumidores porque aumenta la parte que se va en impuestos. Y déjeme
recordar que más del 85% de los ingresos que tenemos vuelve a los países
consumidores, con ese dinero compramos productos textiles, alimentos, materias
primas o productos industriales a Estados Unidos y Europa. No acumulamos más
riqueza con esta situación, no es verdad.
P.
El Congreso de EE UU quiere que se lleve a los tribunales a los países de la
OPEP que no ajusten su producción a las necesidades del mercado ¿Qué le
parece?
R.
Quiero que, como primera
potencia mundial, deje de hostigar a los países de la OPEP. Con el boicot a
Libia, el boicot a Irán, el problema creado en Irak, hay cinco o seis
millones de barriles diarios menos en el mercado. Debería intentar ayudar, no
echar más gasolina al fuego.
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20
EL PAÍS
28/06/2008
El Plan Vive se
amplía para cambiar más vehículos
EP - Madrid -
El Consejo de Ministros dio ayer luz verde al
Plan Vive para rejuvenecer el parque automovilístico que el Ministerio de
Industria ha decidido ampliar a coches con emisiones inferiores a 140 gramos
de CO2 por kilómetro, y que cuenten con control electrónico de estabilidad y
testigos luminosos o acústicos para el uso del cinturón de seguridad.
Inicialmente, el plan sólo incluía coches
con emisiones de hasta 120 gramos de CO2 por kilómetro. La iniciativa, cuyas
siglas responden al concepto "Vehículo Innovador-Vehículo Ecológico",
contará con dos años de vigencia, hasta el 31 de julio de 2010.
Además, contempla una ayuda a la financiación
para la adquisición de coches nuevos de 1.040 euros por automóvil, a cambio
de achatarrar un coche con más de 15 años en circulación. El ministro de
Industria, Miguel Sebastián, calcula que el Plan Vive permitirá la renovación
de 240.000 automóviles.
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21 EL PAÍS
Comunidad de Madrid
29/06/2008
Majadahonda,
Rivas y la Casa de Campo superan el nivel de ozono
EFE - Madrid -
Las estaciones de medición de la contaminación
de la Casa de Campo, en la capital, y en los municipios de Rivas y Majadahonda
superaron ayer el umbral de aviso a la población por ozono troposférico: 180
microgramos por metro cúbico de aire de media en una hora, según fuentes de
las áreas de Medio Ambiente del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.
En la Casa de Campo se midieron 188
microgramos entre las cuatro y las cinco de la tarde, y 192 a las siete. También
Vallecas registró el mismo nivel a esa hora. Una hora más tarde, en la Casa
de Campo el nivel subió a 193, mientras Vallecas se mantenía.
Pero fue Rivas la que tuvo mayores niveles. A
las siete de la tarde llegó a 191 microgramos, que ascendió a 202 una hora
después y bajó a 181 a las nueve. En Majadahonda se computaron 181
microgramos entre las cuatro y las cinco de la tarde y 185 a las siete. La
primera vez que se superó este umbral este año fue el pasado miércoles.
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22
EL PAÍS
30/06/2008
Comunidades
de espaldas a Kioto
Las emisiones de CO2 de Madrid, Andalucía,
Baleares, Canarias, Valencia y Murcia han aumentado más de un 75% desde 1990,
cuando el objetivo era del 15%
Medio Ambiente ofrece por primera vez datos
detallados por autonomías
Aragón y Asturias contaminan más al
producir energía para otras regiones
El modelo de crecimiento basado en la
construcción ha pasado factura
El tráfico aéreo tiene parte de la culpa de
las generadas en Canarias
RAFAEL MÉNDEZ - Madrid -
Las comunidades autónomas deciden sobre el
urbanismo, promueven o bloquean energías renovables, y apuestan por el coche
o por el tren. Todo esto son factores esenciales para la emisión de gases de
efecto invernadero. Y sin embargo es el Gobierno el que responde por los
aumentos continuos de esas emisiones de gases que hacen que España sea el país
industrializado que más se aleja del objetivo fijado por el Protocolo de
Kioto hace 10 años para luchar contra el calentamiento global.
El acuerdo -en verdad un subacuerdo tomado
dentro de la UE a partir de un objetivo común- sólo le permitía a España
emitir en 2010 un 15% más que en 1990 y ya emite un 50% más que entonces.
Madrid, Andalucía, Baleares, Canarias, Valencia, Murcia y La Rioja son las
autonomías que más han aumentado sus emisiones (todas por encima del 75%)
entre 1990 y 2006. El Ministerio de Medio Ambiente, que había mantenido hasta
ahora ocultos estos datos por comunidades, acaba de publicar la información.
Las emisiones se pueden medir de muchas
formas (per cápita, en relación con el PIB, en total...). Cada una beneficia
a una comunidad, y aunque las que suspenden podrán matizar sus resultados, EL
PAÍS ha optado por medir el aumento desde 1990, como el objetivo marcado para
España por el protocolo de Kioto. Y aunque las autonomías con más emisiones
son aquellas con un fuerte carácter industrial o de generación de
electricidad con carbón (Asturias y Aragón) no son éstas las que más han
aumentado sus emisiones. Son, lógicamente, las que han tenido un mayor
crecimiento económico, de población y urbanístico (Madrid, Baleares,
Comunidad Valenciana o Murcia). Medio Ambiente alerta de que su inventario no
siempre coincide con los que, con metodología propia, elaboran algunas
autonomías.
- Andalucía. Con un 18% de la población
española, genera el 15,10% de las emisiones de España. Es decir, está por
debajo de la media en emisiones per cápita. Y sin embargo, en 2006 emitía ya
un 78,71% más gases de efecto invernadero que en 1990. En el mismo periodo su
población ha aumentado sólo el 12,33%. Cada español emite de media 9,69
toneladas de CO2 al año, y cada andaluz 8,2 (aunque en las comunidades muy
turísticas la población flotante no aparece en las estadísticas).
- Aragón y Asturias. Aragón ha aumentado su
emisión de gases de efecto invernadero un 59,09% mientras que su población sólo
ha crecido un 6,4%. Mantiene uno de los ratios de emisión más altos de España,
con 22,64 toneladas por habitante, más del doble de la media nacional. Esto
se explica por la quema de carbón para producir electricidad en Teruel y el
amplio uso de gasóleo para calentar los hogares. Por estas distorsiones,
fuentes de Medio Ambiente recomiendan fijarse más en el incremento para ver
quién lo ha hecho bien o mal antes. La electricidad producida en Teruel no se
consume allí, sino en Madrid o Valencia, donde en teoría no constarían como
contaminantes. Algo parecido a lo que ocurre con Asturias, que ha aumentado
sus emisiones un 31,71% (casi 20 menos que la media) pero es la más
contaminante, con 28,45 toneladas per cápita (el triple que la media). Pero
allí se produce parte de la electricidad y acero para el resto de España, en
procesos que emiten mucho CO2.
- Baleares, Valencia y Murcia. En Baleares,
las emisiones crecieron un 76,6% hasta 2006 (el último año del que se tienen
datos, ya que el inventario de 2007 no está terminado). En este periodo la
población creció un 30,36%. El patrón es similar al de otras comunidades
mediterráneas como Valencia (un 85,86% más de emisiones y un 23,18% de
población) y Murcia (80,7% y 29,02%). El desplazamiento de la población
hacia la costa y su boom económico basado en modelos que consumen
mucha energía (la construcción) se nota. Además, tienen grandes polos
industriales como Sagunto o Cartagena.
- Madrid. Al igual que en el Mediterráneo,
Madrid aumenta en población (19,49%), pero mucho más en emisiones (75,77%).
Por persona (4,7 toneladas al año) está muy por debajo de la media, ya que
en Madrid casi no se genera electricidad; procede de otras autonomías. La
dispersión de la población en casas bajas, donde se usa el coche para todo,
hace insuficiente una de las mejores redes de metro de Europa.
- Castilla y León y Galicia. Castilla y León
aumentó sus emisiones un 22,4% y Galicia un 20,6%. Y ambas con una población
en retroceso. Las dos tienen grandes centrales térmicas de carbón,
Compostilla (León) o As Pontes (Galicia), una de las 30 centrales más
contaminantes de Europa.
- Castilla-La Mancha y Extremadura.
Castilla-La Mancha emitió en 2006 un 52,58% más que en 1990 y Extremadura un
67,55%. Pero mientras en el primer caso la emisión por habitante es alta
(14,49 toneladas al año, tiene la refinería de Puertollano entre otras
instalaciones), Extremadura tiene una de las más bajas de España (8,2). En
1990 la emisión media por habitante era de sólo 4,86 toneladas, el nivel
medio al que tendrían que acercarse todos los habitantes del mundo para
estabilizar la concentración de gases de efecto invernadero.
- Cataluña. Cataluña es de las regiones
ricas que menos han aumentado sus emisiones. Su población ha crecido un 15% y
su emisión un 49%. Se sitúa casi en la media nacional (50,63% de aumento
hasta 2006 de las emisiones y 12% más de habitantes). Cataluña ha tomado
medidas impopulares para luchar contra la contaminación, como limitar la
velocidad por las rondas de Barcelona. Tiene una industria pesada gran
consumidora de energía y, por lo tanto, contaminante.
- Canarias. Casi ha duplicado sus emisiones
(crecieron un 95%), uno de los mayores aumentos en España. Y tiene un nivel
elevado en emisiones por habitante (16 toneladas) pese a no ser una zona
industrial, algo que se explica por el tráfico aéreo, según fuentes del
sector: el carburante de los aviones que repostan allí computa.
- País Vasco, Navarra y La Rioja. En el País
Vasco y Navarra las emisiones aumentaron de forma más que significativa. En
la primera, un 47,38% y en la segunda, un 78,31%, pese a ser la comunidad
insignia en la generación con energías renovables. La Rioja registró el
mayor aumento porcentual de toda España: un 139% más en 2006 que en 1990.
- Ceuta y Melilla. Han sufrido importantes
aumentos, pero Ceuta emite 5,77 toneladas por habitante al año y Melilla 4,9.
El resultado de este mapa, muy condicionado
por políticas nacionales -como la elección de la cesta energética- pero
también autonómicas y municipales, es que el Gobierno asume que no podrá
cumplir con Kioto. A pesar de ser uno de los países líderes en energías
renovables (ya producen un 20% de la electricidad), harán falta más de 3.000
millones de euros para pagar en cupos de emisión e invertir en energía
limpia en los países en desarrollo.
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23
Ecologistas en Acción de Huelva
28
de junio de 2008
La
autovía a Punta Umbría
atravesará el Parque Natural de las Marismas del Odiel
Ecologistas
en Acción Huelva ha visitado hoy sábado 28 de junio de 2008 la zona que según
el Proyecto “Conexión Sur Metropolitana de Huelva”, y
auspiciado por la Consejería de Obras Públicas y Transportes, será
atravesada por el puente y la nueva autovía desde la Punta del Sebo hasta la
Peguera en Punta Umbría.
Han
observado las zonas de alimentación de limícolas de la marisma, la Reserva Integral de la Isla de Enmedio a pocos metros del
viaducto previsto de 45 metros de altura y 40 de plataforma y el área de la isla
de Saltés que será partida en dos por el paso por esta segunda autovía
hacia Punta Umbría.
El
Paraje Natural Marismas del Odiel este año ha demostrado aún
más su importancia con los intentos de reproducción
del águila pescadora en las proximidades del trazado y el surgimiento de
una nueva colonia de flamencos. También las colonias de espátulas quedan cercanas al trazado de la autovía.
La
valoración que se hace desde Ecologistas en Acción Huelva es que se trata de
una obra muy lesiva hacia el medio, ostentosa en el trazado y diseño e inútil
para la solución del problema del tráfico. Este es el remate de una situación
que tenía que haber sido abordada por la Junta de Andalucía hace ya varios
lustros no permitiendo que los ayuntamientos de la zona desarrollaran un
crecimiento inmobiliario que produce graves distorsiones a la población que
en el se ha asentado.
Esperemos
que la cordura impere y que este costosísimo e innecesario proyecto sea
desechado por el bien del Paraje Natural, de los habitantes de su entorno y de
la economía de los ciudadanos.
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24
EL PAÍS
2/07/2008
Las ventas de
coches sufren la mayor caída semestral desde 1993
SANTIAGO HERNÁNDEZ - Madrid -
El frenazo es tan fuerte que el sector puede
empotrarse en la luna delantera e incluso salir disparado. En el mes de junio
se vendieron en España 114.958 automóviles de turismo, un 30,8% menos que en
junio de 2007. Hay que remontarse a febrero de 1993 para ver una caída
mensual mayor (el 51,6%). La realidad del sector parece tener querencia por el
año 1993, año de recesión económica. En el primer semestre se han
matriculado 702.368 turismos, con un descenso del 17,6% sobre el primer
semestre de 2007. Otra vez sale a relucir el maldito año 1993, ya que fue en
el primer semestre de ese ejercicio cuando cayeron aún más: el 28,6%.
El diagnóstico de los fabricantes (Anfac) es
de estable dentro de la gravedad: menor confianza del consumidor, mayor
endeudamiento de las familias, mayores intereses de las hipotecas, mayor paro,
aumento del precio de los alimentos y subida de los carburantes. Dentro de
este dibujo gris oscuro, la carretera se estrecha aún más por el
endurecimiento de las condiciones de los créditos debido a la falta de
liquidez de la banca. Este hecho reviste gran importancia en un sector que
financia el 84% de las operaciones.
El pesimismo cunde a marchas forzadas tanto
en los fabricantes como en los importadores (Aniacam). De hecho, Anfac, que el
pasado mes revisó la caída de ventas desde el 3% al 9%, ahora se plantea
revisar esa caída de ventas a peor. Luis Valero, director general de Anfac,
restó importancia a la huelga de transporte del pasado mes de junio porque
los concesionarios estaban surtidos de coches. Tampoco las empresas
alquiladoras para el turismo han podido salvar la cara ya que han caído el
20% en junio y entran en cifras negativas del 2,6% en el semestre. El mercado
de las familias bajó el 33,7% en junio y el 20,8% en el semestre. El desplome
afecta sobre todo al segmento de lujo, con una caída del 54,1% en junio y el
45,7% en el semestre.
Ahora el sector se agarra al Plan Vive como
un clavo ardiendo. Este plan, que entrará en vigor el 1 de agosto próximo
con vigencia para dos años, dará una ayuda media de 1.040 euros por vehículo,
para aquellos que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro o menos de
140 gramos por kilómetro con sistema electrónico.
Pero el sector tampoco cree que este sea un
plan para resucitar las ventas aunque será una ayuda oportuna. Al menos la
producción de las 18 fábricas en suelo español ha subido un 1% hasta mayo.
El 80% de la producción en España se destina a los mercados exteriores que aún
aguantan.
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25 EL PAÍS
1/07/2008
Las ventas de vehículos
se reducen casi el 30% en junio
La crisis afectará
también a las rebajas de verano
EL PAÍS - Madrid -
Con la inflación apretando y las previsiones
de paro cada vez más altas, el consumo se resiente. El mercado automovilístico
español cierra junio con una caída cercana al 30%. Se acentúa así la
fuerte tendencia a la baja constante desde que comenzó el año. Y no sólo
las grandes adquisiciones se ralentizan: según un estudio de la asociación
de consumidores Fuci, las ventas durante las rebajas veraniegas caerán cerca
del 15%.
Entre los factores generales que provocan la
caída en la venta de coches, estimadas por la consultora MSI para la Federación
de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), destaca la
situación económica, con un elevado nivel de endeudamiento de las familias,
unos tipos de interés en niveles altos y un crecimiento del desempleo. A ello
se suma el impacto del paro del transporte, que generó retrasos en las
entregas de coches.
En cuanto a las rebajas que comienzan en toda
España hoy (aunque en algunas comunidades como la de Madrid ya llevan varios
días), según Fuci, se registrará un gasto medio de 95 euros por consumidor,
un 15% menos que en el verano de 2007. "La actual coyuntura económica
obligará a los consumidores con cargas familiares a dejar de lado la moda
para dedicar sus esfuerzos a los artículos de mayor necesidad", explicó
su presidenta, Agustina Laguna a Europa Press.
Las grandes superficies inician las rebajas
con un descuento medio del 40%, según Anged, la asociación que las agrupa.
Los menores recortes, del 10% en electrónica, se mezclarán con descuentos de
hasta el 70% en textil.
"En realidad es un reclamo que se aplica
a muy pocos artículos. Se salvan añadiendo que tienen rebajas de hasta
el 70%", comentó Rubén Sánchez, portavoz de la asociación de
consumidores Facua, que lamentó que las autoridades no castiguen estas prácticas
que tachan de "publicidad engañosa".
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26 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
2/07/2008
Un error del
Ayuntamiento de la Vila anula la multa de 12 millones al Atrium
La sanción que el Consell calificó como
"ejemplar" ha quedado en nada
SERGI CASTILLO - Benidorm -
Aquella "sanción ejemplar" que el
ex consejero de Territorio, Rafael Blasco, anunció para el Atrium Beach en La
Vila Joiosa, ha quedado en nada. La empresa promotora del hotel no tendrá que
pagar 12 millones de euros por haber construido el doble de lo autorizado, según
la sentencia del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de la Comunidad
Valenciana. Según anunció ayer la empresa promotora, Hotel Luna, SA, la
Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso-administrativo considera
demostrado que la resolución del expediente que hizo el Consistorio durante
el mandato del PP "no se ajusta a derecho", lo que "anula y
deja sin efecto el acuerdo del Gobierno valenciano".
El Ayuntamiento de La Vila Joiosa, entonces
gobernado por el PP, abrió expediente por infracción urbanística en
septiembre de 2003 a raíz de dos accidentes laborales que destaparon que el
complejo rebasa los límites autorizados por el Plan General de Ordenación
Urbana (PGOU) en esa zona del municipio, primera línea del mar. El expediente
incluía una propuesta de multa de 12 millones de euros. La multa podía ser
abonada por los tres responsables solidarios de la infracción: el promotor
(Hotel Luna), el arquitecto (Jorge Sotelino y Jorge Trasandes) y el
constructor (Cifra y Encogrado, SA). El PP tramitó el expediente al primero
de ellos, aunque lo resolvió fuera de plazo, extremo que esgrime ahora el TSJ
para declarar nula la sanción. Respecto a los expedientes abiertos contra los
otros dos responsables, simplemente los dejó caducar. Cuando el nuevo
gobierno municipal cuatripartito intentó, en junio de 2007, reactivar el
proceso, ya habían prescrito los cuatro años de vigencia de la infracción.
La construcción del Atrium se inició en
1999 con una licencia para diez alturas y 1.400 habitaciones. En septiembre de
2003, los mencionados accidentes laborales, con tres fallecidos, pusieron al
descubierto que el inmueble tenía 22 plantas y 2.000 habitaciones y estaba
fuera de ordenación. El 24 de septiembre de 2004 el Consell acordó imponer
una sanción de 12 millones de euros. Entonces se tramitaba ya la nueva Ley
Urbanística Valenciana, que perdonaba el pago de hasta un 95% de las
sanciones a aquellos infractores que legalizaran su situación con un Plan de
Reforma Interior de Mejora (PRIM), aprobado en julio de 2005.
El PRIM, recurrido también por la empresa y
pendiente de que el TSJ se pronuncie, contempló la cesión de 21.000 metros
cuadrados al municipio, abonar 1,5 millones para obras públicas en La Cala,
demoler 15.127 metros cuadrados y la sanción de 12 millones de euros.
El hotel de los líos
- Las obras del Atrium comenzaron en 1999 con
licencia para diez alturas y 1.400 habitaciones.
- En septiembre de 2003, dos accidentes
laborales destapan que el complejo tenía 22 plantas y 2.000 habitaciones.
- En septiembre de 2004, el Consell acuerda
multar al promotor con 12 millones de euros y legalizar el exceso de obra
mediante un PRIM.
- En agosto de 2005, el PP, en el gobierno
municipal, aprueba el PRIM, que recoge la multa y la demolición de 15.000 de
los 53.000 metros cuadros de exceso obra.
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27 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
El Gobierno ha
recurrido desde 2005 unos 80 planes urbanísticos
Gran parte se ha
impugnado por la falta de informes hídricos de la CHJ
Los recursos afectan a planes como el de la
Vega de Cullera o Porxinos
La ley del Suelo eleva el nivel de exigencia
para futuros proyectos
C. VÁZQUEZ - Valencia -
El Gobierno ha impugnado en los últimos tres
años la aprobación de unos 80 planes urbanísticos por parte de la
Generalitat y de algunos ayuntamientos porque no respetan sus competencias,
según datos de la Delegación del Gobierno. Más de 60 recursos -de los que
seis han supuesto la suspensión cautelar de los planeamientos- están a la
espera de sentencia y otros siete se han resuelto de forma extraprocesal, es
decir, se han corregido los defectos antes de que acabe el proceso.
Dos de los recursos se han fallado en contra
de la reclamación del Gobierno y uno, a favor. Y es que el Tribunal Superior
de Justicia (TSJ) valenciano acaba de invalidar el plácet dado por la
Generalitat al plan del Pinaret, en Ador, porque carecía del informe de aguas
de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ).
"Esperamos muchos más", advierten
desde la Delegación del Gobierno, que desde 2005 hasta el pasado mayo ha
impugnado 82 aprobaciones, ya sea por parte de las comisiones territoriales de
urbanismo o de ayuntamientos, al considerar que no respetan las competencias
estatales. Un gran número de estos planes o no tiene informe de aguas de las
confederaciones o éste era negativo. Otros planes se han impugnado por
problemas de movilidad (falta de capacidad de las carreteras) o porque invadían
el dominio público de los cauces de los ríos.
La nueva Ley del Suelo eleva el nivel de
exigencia para la aprobación de futuros proyectos. Si la Ley del Agua -a la
que se refieren la mayoría de recursos del Estado- sólo considera
preceptivo, no vinculante, el informe de la confederación, la nueva norma ve
sus dictámenes "determinantes". "El agua es una cuestión
crucial en la fase de planeamiento y los tribunales lo han dejado claro",
defiende el subdelegado del Gobierno de Valencia, Luis Felipe Martínez.
El balance de impugnaciones es aleccionador.
Desde finales de 2005, el Gobierno central ha recurrido macroproyectos urbanísticos
como la Vega de Cullera (12.000 viviendas) -más conocido como el Manhattan-,
el de Brosquil en esta misma localidad de La Ribera, el de Nou Mil·leni de
Catarroja, el de Gran Manises (10.000 viviendas), el de las lagunas de Rabassa
o Porxinos (2.700 casas). Todos estos recursos, presentados por cuestiones hídricas,
están admitidos a trámite y a la espera de resolución judicial.
El Ejecutivo central ha cosechado varios
fracasos a la hora de suspender cautelarmente algunos de ellos. Es el caso de
la Vega-puerto de Cullera, Porxinos en Riba-roja o el Pinaret de Ador. Sí ha
conseguido detener provisionalmente, según datos de la Delegación del
Gobierno, el concierto previo de Llaurí, un plan en Loriguilla, el plan
general de Enguera, el plan de San Diego en Alfara del Patriarca o el plan
parcial de Segaria, en Benimeli. El caso más sonado fue la paralización de
la revisión del plan general de Benimuslem, un pequeño pueblo de La Ribera
Alta de 600 habitantes, donde se prevé la construcción de 1.500 nuevas
casas. La sala no vio probada la existencia de agua suficiente.
Un tercer bloque de recursos se ha saldado
con lo que técnicamente se conoce como satisfacción extraprocesal, es decir,
tras la impugnación, los consistorios han corregido los problemas. En esta
situación están el plan parcial de mejora en Gilet, el Parque Empresarial
Circuito de Cheste -un proyecto de 900.000 metros cuadrados donde los
promotores no acreditaron la existencia de agua para albergar un centro logístico
y una ciudad circuito con hoteles y servicios-. El TSJ desestimó la suspensión
provisional pedida por los abogados del Estado porque los promotores probaron
la existencia de agua. Completan la lista otro plan de mejora en Oliva, el
plan general de Alfara de Algimia, un proyecto en Aldaia o el plan general de
Algar del Palancia. En esta última localidad, la Delegación del Gobierno
envió un escrito al juzgado dando luz verde al PGOU. El Consistorio garantizó
a la CHJ el abastecimiento de agua a los 1.600 nuevos residentes.
Otras organizaciones ajenas al Estado han
impugnado, con desigual suerte, otros planes urbanísticos. Es el caso de
Ecologistas en Acción, movimientos vecinales y partidos políticos.
Y vino Ador
Desde la Generalitat, las cosas no se ven del
mismo modo. Un portavoz de la Consejería de Medio Ambiente explica que casos
como el de Ador -que la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia aprobó
sin la existencia del informe de aguas que debe elaborar la Confederación
Hidrográfica del Júcar- pueden considerarse un error o un caso aislado.
Insisten en que tras la cruzada del Gobierno central contra las resoluciones
de la Generalitat, no hay más que una bronca política, por lo que
apuestan por colaborar con las confederaciones hidrográficas para acreditar
la existencia de agua de algunos planes urbanísticos.
La Delegación del Gobierno en la Comunidad
Valenciana considera, sin embargo, la sentencia de Ador -que la Generalitat
acata y no recurrirá ante el Tribunal Supremo como le permite el TSJ- de
"histórica", al ser la primera que se pronuncia sobre uno de los
asuntos de fondo de la polémica urbanística de los últimos años. Y es que,
se tenga en cuenta o no, la Generalitat no puede aprobar un plan urbanístico
sin el preceptivo dictamen de los organismos reguladores de cuenca. El fallo
de Ador se añade a la paralización cautelar conseguida en su día por
afectados por varios programas urbanísticos en la localidad alicantina de
Parcent. La CHJ emitió a principios de año un informe desfavorable a los
tres PAI impulsados en Parcent por no tener garantizada la disponibilidad de
agua.
Situación de los recursos del Gobierno
- Más de 60 recursos han sido admitidos a trámite
desde principios de 2005 hasta el pasado mes de mayo. Entre los más grandes
están la Vega de Cullera, Nou Mil·leni de Catarroja, Gran Manises o
Porxinos, en Riba-roja.
- Dos recursos -el plan Molí Nou de
Benaguasil y el PAI de Urbacón Levante, en Villalonga- se han fallado de
forma desfavorable.
- El TSJ ha dictaminado las suspensiones
provisionales de 6 planes urbanísticos en: Llaurí, Benimuslem, Loriguilla,
Enguera, Alfara del Patriarca y Benimeli.
- La sentencia sobre el Pinaret, en Ador, es
la primera que se pronuncia sobre el asunto de fondo: si son precisos o no los
informes de las confederaciones.
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28 EL PAÍS
Comunidad Valenciana
30/06/2008
'Telegraph' dice
que el Consell usó la sanidad como gancho inmobiliario
EL PAÍS - Alicante -
El Consell utilizó la oferta de sanidad pública
gratuita como gancho para fomentar la compra la compra de vivienda (segunda
residencia) en la Comunidad Valenciana de extranjeros, especialmente
ciudadanos britanicos, sin derecho a ese servicio por no ser trabajadores en
activo ni pensionistas, con el simple requisito de un certificado del padrón.
Esta estrategia de la Consejería de Sanidad ha sido denunciada por el diario
británico Telegraph en su edición del pasado 22 de junio. Para este
rotativo, la iniciativa del ejecutivo de Camps de ofertar asistencia sanitaria
gratuita a ese colectivo de expatriados británicos está directamente ligada
al boom urbanístico del último lustro.
La Consejería de Sanidad publicitó esa
oferta de sanidad gratuita para extranjeros sin derecho a ella a través de
una circular que se distribuyó en los consulados de la UE. La medida, que
rebasa el ámbito competencial de la Generalitat Valenciana, permitió que,
desde 2002, miles de ciudadanos británicos hayan obtenido la tarjeta
sanitaria con el único requisito de presentar un certificado de
empadronamiento, extremo que fomentó la compra de viviendas en suelo
valenciano, sobre todo en Alicante, y una carta del departamento de pensiones
del Reino Unido en la que se hacía constar que estaban excluidos de la
Seguridad Social Británica.
Este favorable status sanitario del
que ha gozado en los últimos años este colectivo de extranjeros residentes
en la Comunidad Valenciana desaparecerá con la entrada en vigor de la Ley de
Aseguramiento Sanitario Valenciana. Inicialmente, la norma retirará la
asistencia sanitaria gratuita a unos 1.600 prejubilados británicos con
recursos económicos aunque no trabajen ni sean pensionistas.
La anómala situación sanitaria de los
residentes ingleses fue denunciada hace dos años por el Gregorio Martín,
catedrático de Computación de la Universidad de Valencia. El académico
alertó al entonces consejero del ramo, Rafael Blasco, del excesivo número de
ciudadanos de la UE que se instalaban en la Comunidad Valenciana atraídos por
la concesión de la tarjeta sanitaria. Martín advirtió de que prácticamente
iba a ser imposible cobrar al Reino la factura de ese servicio. "Está
claro que en materia de Sanidad, el Gobierno Británico sólo reconoce al
Ministerio de Sanidad, no a la consejería", asegura. "Y si ahora se
les retira, y porque nunca tuvieron derecho a ese servicio", añade.
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PÚBLICO
1/07/2008
La burbuja del
crudo es la más dañina, según Industria
Miguel Sebastián
dice que es peor que la inmobiliaria y pide reformar una "regulación
demasiado laxa" en el mercado de futuros del petróleo
A. M. VÉLEZ - Madrid -
En los mercados petroleros existe “un claro
componente especulativo” que es el que está llevando al barril Brent (de
referencia para Europa) a precios nunca vistos. Es la tesis del ministro de
Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, que ayer pidió, en su
intervención en la inauguración del 19 Congreso Mundial del Petróleo, un
cambio en la regulación de la contratación en los mercados de futuros.
A su juicio, esta normativa es “demasiado
laxa”, porque permite a los inversores un “excesivo apalancamiento”
(compras a crédito). Porello, en su opinión, se deberían exigir más garantías
a ese tipo de operaciones.
La tesis del titular de Industria es que los
fondos institucionales son los principales responsables del actual shock de
precios. Su diagnóstico choca con lo expresado ayer tanto por algún banco de
inversión como por el Comisario de Asuntos Económicos, Joaquín Almunia, y
lo dicho en el mismo congreso por varias grandes petroleras (ver información
en página siguiente). Entre ellas, la hispano-argentina Repsol YPF, cuyo
presidente, Antoni Brufau, asistió al discurso del ministro.
Las operaciones de esos inversores
especulativos, dijo Sebastián, han supuesto un incremento de la demanda de
crudo “de 850.000 barriles diarios”. Cada día se consumen en el mundo
cerca de86 millones de barriles.
Según el ministro de Industria, el mercado
petrolero está inmerso en “la más dañina de las burbujas”; más
perjudicial, dijo, que la burbuja tecnológica (que estalló a principios de
esta década), o que la inmobiliaria, que acaba de reventar en España.
La razón es que el alto precio del crudo
“perjudica el crecimiento y empobrece al conjunto de la sociedad”. La
inflación, tanto en España (5,1%, según el último dato del IPC armonizado)
como en UE (4%) están en máximos.
Las materias primas, y no sólo el petróleo
(también otras como el oro, el cobre o el trigo), han tenido en 2008 la mayor
revalorización semestral desde la crisis petrolera de 1973, lo que, según
Bloomberg, podría ser un indicio de que su precio ha tocado techo en la mayoría
de los casos. Al mismo tiempo, las bolsas mundiales han tenido los peores seis
primeros meses en 26 años.
Detrás de esos dos fenómenos estarían la
fuerte demanda de India y China y el hecho de que el dinero de los inversores
se ha trasladado desde los mercados de crédito hasta los de commodities, tras
el estallido de la crisis de las hipotecas basura.
Pero el problema, según el ministro, también
es de demanda. Sebastián insistió en que la oferta actual de crudo es
“insuficiente” y advirtió que limitarla “pone en peligro” el
crecimiento. Para apoyar su tesis, el ministro dijo que en los últimos dos años
la demanda de petróleo ha aumentado un 15%, mientras que la producción de la
OPEP ha caído en ese plazo el 0,3%. Este cártel aglutina el 40% de la
producción actual de crudo y el 60% de las reservas.
Sin obviar el “desaforado” consumo de
petróleo de España, Sebastián reclamó un “esfuerzo” a los países para
abandonar la “adicción” al crudo mediante la apuesta por las energías
renovables y la mejora de la eficiencia y el ahorro energético.
Adelanto
En presencia del comisario europeo de Energía,
el letón Andris Piebalgs, Sebastián pidió un “adelanto” de la
estrategia de la UE en energías renovables, que prevé que en 2020 estas
aporten el 20% del consumo y que las emisiones de efecto invernadero
desciendan en la misma proporción. Piebalgs también pidiómás
“transparencia” en los mercados”.
Sebastián dijo que el 19 Congreso Mundial
del Petróleo, que inauguró sus jornadas ayer y se clausurará el próximo
jueves, “debe servir para ofrecer soluciones inteligentes a un problema tan
complejo”. El rey Juan Carlos, que también participó en el acto de
inauguración, dijo que esta cita es “una gran oportunidad para extraer
conclusiones que sean útiles para todos”.
No se espera, sin embargo, que este foro
aporte alguna solución o propuesta concreta para la situación actual, pese a
que en él están presentes todos los agentes de la industriapetrolera
mundial, incluyendo a los países productores y consumidores.
Poco antes de que Sebastián inaugurara el
Congreso, el Brent tocó un nuevo récord intradía de 143,91 dólares,
impulsado por los temores a una intervención militar en Irán.
Posteriormente, su precio acabó cediendo un 0,34%, hasta 139,83 dólares.
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EL PAÍS
2/07/2008
El FMI dice que
el mundo está en crisis por la subida del crudo
EFE - Washinton -
El director gerente del Fondo Monetario
Internacional (FMI), Dominique Strauss-Kahn, dijo ayer que "el mundo está
en crisis" por el alza de los precios del petróleo y de los alimentos, y
alertó de que algunos países se hallan en "un punto crítico".
El mundo ha encajado mejor de lo previsto la
espiral de precios de las materias primas gracias a que venía con el empuje
de la mayor expansión económica desde hace más de cuarenta años, pero las
reservas se encuentran ahora en mínimos en muchos lugares, alertó el FMI.
"Si los precios de los alimentos suben aún más y los del petróleo se
mantienen, algunos gobiernos ya no podrán alimentar a su población y, al
mismo tiempo, mantener la estabilidad de sus economías", advirtió
Strauss-Kahn en una conferencia.
En África, el continente más amenazado, están
en peligro las mejoras económicas de los últimos años y los objetivos de la
ONU, según el FMI. Otros países especialmente vulnerables son Haití,
Nicaragua y Honduras en América Latina, y Mongolia, Pakistán y Bangladesh
porque importan petróleo y comida.
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EL PAÍS
2/07/2008
La AIE cree que
el mercado del crudo sufrirá tensiones al menos hasta 2013
El organismo prevé
una moderación del consumo el año próximo
SANTIAGO CARCAR - Madrid -
Para encontrar un optimista en la 19ª
Conferencia Mundial del Petróleo que se celebra en Madrid hay que hilar muy
fino. El director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) Nobuo
Tanaka, trajo ayer al encuentro buenas y malas noticias. Las buenas, que las
tensiones en el mercado del petróleo, que han elevado el precio del barril
por encima de los 140 dólares, pueden reducirse. Las malas, que no
desaparecerán, al menos, hasta 2013. Y eso, con buena suerte y con dos
condiciones: que los Gobiernos eliminen las subvenciones al consumo -lo que
habría contribuido a disparar la demanda en los países asiáticos- y que
entren en producción los nuevos yacimientos descubiertos en lugares como
Rusia o Brasil.
Según Tanaka este año y el próximo la
demanda de petróleo se reducirá respecto a sus previsiones anteriores debido
a la mala situación de la economía mundial, para recuperarse paulatinamente
y alcanzar los 94,14 millones de barriles diarios en 2013. Y a partir de ahí,
más sombras. Porque en opinión de Tanaka, lo peor puede llegar en torno a
2030. Tanaka reconoció que la eliminación de las subvenciones puede tener
impactos "fortísimos" en las poblaciones de los países menos
desarrollados, y recomendó que los Gobiernos articulen políticas económicas
para proteger a los sectores más desfavorecidos.
Especulación
Por su parte, el director de estudios de la
AIE, Lawrence Eagles, destacó que los nuevos yacimientos en Brasil o Rusia,
los posibles aumentos de producción de Arabia Saudí o la recuperación de
los recursos de Irak podrían jugar un papel relevante a partir de 2013,
aunque reconoció que todavía es pronto para cuantificar con exactitud su
impacto.
Eagles entró en el debate de moda -hasta qué
punto la especulación está elevando los precios- y señaló que no existen
"signos obvios" que indiquen que el aumento del precio del petróleo
se deba a la especulación, ya que el nivel de almacenamientos (stocks)
no muestra la acumulación de crudo con fines especulativos. La AIE considera
que los elevados precios se deben, sobre todo, al juego entre oferta y demanda
y cuestiones relacionadas con eventuales cortes en el suministro.
De acuerdo con las previsiones de la agencia,
la demanda de los países emergentes seguirá creciendo hasta igualar a la de
los países desarrollados en 2015. De hecho, Asia, Oriente Medio y Latinoamérica
representarán el 90% de la demanda global dentro de cinco años.
Los responsables de la agencia reconocieron
que "los máximos alcanzados en los últimos meses en el mercado del petróleo
se han convertido en una amenaza para la economía global", acompañados
de "debilidades en la demanda de la OCDE" y un "continuo
crecimiento de la demanda en las economías emergentes".
Los presidentes de las grandes petroleras
tampoco derrocharon optimismo, aunque Christophe de Margerie (Total) y Rex W.
Tillerson (ExxonMobil) sí se mostraron esperanzados sobre el futuro de la
producción en Irak. Ambos expresaron su deseo de participar en ese proceso.
"Veremos una producción de seis millones de barriles diarios en Irak,
pero no sé cuándo", afirmó Margerie, quien cifró en 2,5 millones de
barriles diarios el bombeo actual en el país.
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PÚBLICO
1/07/2008
¿Por
qué nacionalizó Evo Morales el gas?
ANTONIO
RODRÍGUEZ-CARMONA
“Es
un líder populista. Lo maneja Chávez. Viene del mundo sindical y cree todavía
en la estatización de la economía. No entiende la importancia de
garantizar la seguridad jurídica de las inversiones… Bolivia va
camino de convertirse en un Estado Petrolero. El Movimiento al Socialismo
(MAS) utiliza los recursos del petróleo para mantenerse en el poder…”.
Opiniones como ésta sirven a menudo para explicar los cambios sucedidos en
Bolivia en los últimos años, pero ¿son verdad? La pregunta cobra actualidad
en el marco del XIX Congreso Mundial del Petróleo, que se celebra en Madrid
del 29 de junio al 3 de julio. Un espacio que reúne a los magnates del lobby
petrolero, directivos de transnacionales que conocen de sobra los motivos de
Evo Morales para nacionalizar.
Las
reservas de gas natural de Bolivia alcanzan 54,9 trillones de pies cúbicos,
las segundas mayores de la región. En la última década, se convirtió en
exportador de gas natural a Argentina y Brasil. Sin embargo, sufre crisis
recurrentes de desabastecimiento de diésel y gas licuado, derivados del petróleo
que debe importar de sus vecinos. En 1996, Sánchez de Lozada privatizó
Yacimientos Petrolíferos de Bolivia (YPFB) y redujo la tributación del
sector hasta niveles desconocidamente bajos en la región. Troceó y vendió
la empresa pública a precio de gallina muerta con el argumento de incentivar
a la inversión extranjera y dinamizar la economía del país.
Pero
la privatización estuvo llena de trampas. Las petroleras extranjeras
afloraron reservas multimillonarias de gas no computadas, evadieron el pago de
impuestos, abandonaron la inversión en refino y se centraron en el área más
rentable a corto plazo: la exportación de gas natural. El descenso de la
renta petrolera (los ingresos recaudados por el fisco al sector de
hidrocarburos) contribuyó a debilitar aún más al Estado, que perdió
capacidad de control. ¿Cuál fue el resultado? La profundización del patrón
primario-exportador de la economía y la institucionalización de la corrupción.
Una historia repetida una y mil veces.
A
principios del siglo XXI, la crisis económica disparó los índices de
pobreza. El país se sumió en una oleada de conflictos sociales en torno a la
tierra, la coca, el agua, los servicios básicos y los planes de libre
comercio. Durante la crisis, las petroleras extranjeras no dejaron un día de
rentabilizar sus inversiones. A costa de provocar graves impactos sociales y
ambientales, que afectaron especialmente a los pueblos indígenas. Repsol,
Petrobrás, Total, y el resto de petroleras, fueron objeto de una larga lista
de denuncias: vertidos tóxicos, bombeo ilegal de agua, alteración de acuíferos,
tala de cursos fluviales y explosión por venteo ilegal de gas. Se produjeron
incluso accidentes mortales. La creciente presión motivó que las
transnacionales tuvieran que pagar compensaciones por sus daños.
Una
consigna se extendió entre los movimientos sociales: “No a la venta del
gas”. Tras el expolio de la plata, el caucho o el estaño, el gas aparecía
ahora como el último recurso, el último vagón de la historia para salir de
la pobreza. El recuerdo de las nacionalizaciones de 1937 y 1969 se convirtió
en referente de movilización. Un clamor popular se apoderó de las calles con
miles de pintadas: “Nacionalización ¡Ya!”. Ajeno a la dimensión de la
protesta, Sánchez de Lozada reprimió los bloqueos y marchas con violencia.
Militarizó El Alto. En octubre de 2003, la denominada Guerra del Gas se cobró
65 muertes y más de 200 heridos. Los movimientos sociales no cedieron. “Sin
gas no hay paz”. El gobernante tuvo que renunciar y huir del país en un
vuelo de American Airlines.
En
las elecciones de 2005, el MAS presentó un programa muy simple: nacionalización
del gas y Asamblea Constituyente. Ganó con un 54% de los votos. El 1 de mayo
de 2006 el Ejército ocupó simbólicamente el pozo de San Alberto, y Evo
Morales decretó con megáfono la creación del Impuesto de Hidrocarburos
(IDH), que elevaba la tributación del sector del 18% al 50%. La imagen dio la
vuelta al mundo. El Gobierno boliviano explicó que su voluntad no era
confiscar, sino dialogar y renegociar los contratos con las transnacionales:
“Socios y no patrones”. Pese al endurecimiento fiscal, diez petroleras
alcanzaron un acuerdo. No se fueron del país.
Los
resultados económicos de la nacionalización han sido positivos. La renta
petrolera se multiplicó por tres en dos años, al pasar de 539 millones de dólares
en 2004 a 1.634 en 2006 (nada menos que del 6,1% al 14,7% del PIB). Y el país
rompió su dependencia de la cooperación internacional. ¿Pero en qué se ha
invertido la renta petrolera? En infraestructuras rurales, pensiones no
contributivas, ampliación del seguro de salud… “El Bono Juancito Pinto
viene de la Madre Tierra”. Con estas palabras pronunciadas en un colegio,
Morales ligó el bono educativo para combatir la deserción escolar al cobro
del IDH. Una ayuda de 25 dólares para todos los alumnos de primaria en
escuelas públicas.
Los
organizadores del Congreso Mundial del Petróleo eligieron un lema para
reconciliarse con la opinión pública. Un mundo en transición: suministrando
energía para un crecimiento sostenible. Además, incluyeron un espacio
expositivo de Responsabilidad Social, una carpa donde se muestran proyectos
que promueven la sostenibilidad ambiental, los derechos humanos y el
desarrollo comunitario… ¿pero es eso posible? ¿Pueden las petroleras responsabilizarse
de la exclusión social y económica? Al menos en Bolivia, el negocio del petróleo,
puesto en manos de las transnacionales, ha sido causante de pobreza y
concentración de la riqueza. Los movimientos sociales han articulado un
Encuentro Social Alternativo al Petróleo, con el fin de denunciar el
laberinto de problemas sociales, políticos y ambientales que genera el lobby
petrolero en el mundo.
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EL PAÍS
2/07/2008
TRIBUNA
Un
mundo sediento de petróleo
El
crudo está por las nubes y puede seguir subiendo. Se explica porque la
demanda es alta pese a los precios elevados, la producción se estanca y hay
grandes inversiones financieras en el mercado de materias primas
El
crecimiento de la demanda mundial en 2007 provino de los países emergentes
La
inversión en contratos de futuros ha pasado de 75 millones de dólares a
250.000 millones
Pedro Antonio Merino García,
técnico comercial y economista del Estado.
El
precio del crudo se ha multiplicado por 10 desde los mínimos del año 1998, y
prácticamente se ha duplicado en el último año. Esta sostenida evolución
alcista ha encendido todas las alarmas sobre el presente y el futuro.
Cualquier
explicación de la tendencia alcista en el mercado del petróleo requiere
considerar variables fundamentales, es decir, condiciones de oferta y de
demanda física del petróleo, y también variables financieras. Las variables
explicativas son conocidas: en primer lugar, la solidez de la demanda en
entornos de precios altos; en segundo lugar, la falta de respuesta de la
oferta, en términos de aumentos de producción, tanto en el corto como en el
medio plazo; y en tercer lugar, los problemas de producción y de capacidad de
la OPEP. El cuarto factor es el nuevo papel de la inversión financiera en la
determinación del precio de las materias primas, especialmente el del petróleo.
En
lo que se refiere a la solidez de la demanda, se habla desde hace años de un
cambio estructural que implica que incluso en entornos de precios altos la
demanda no se contrae como lo hizo, por ejemplo, en 1974, cuando cayó un 1,6%
frente a un crecimiento del 8% en 1973. La explicación a esta resistencia se
debe, fundamentalmente, al mayor peso del transporte en la demanda final de
los países OCDE y al creciente papel de la demanda de los países emergentes.
En primer lugar, el crecimiento de la demanda en los países OCDE se ha
concentrado en el sector transporte tanto privado como de mercancías, donde,
aparentemente, los pasados aumentos de precios no han moderado la demanda. La
constatación de esta realidad es que la demanda final de gasolina y de diésel
en Estados Unidos no ha dejado de aumentar en el periodo 2000-2007. Todos los
analistas esperaban que, ante un precio que más que se triplicó en ese
periodo, cayese la voracidad, pero no fue así.
En
segundo lugar, la aceleración en la tasa de crecimiento económico de los países
emergentes se ha traducido en un aumento de la demanda de petróleo. De hecho,
en 2007 todo el crecimiento de la demanda mundial provino de países
emergentes. La fortaleza de la demanda en estos países tiene que ver básicamente
con que están inmersos en un proceso de industrialización y de motorización
y con que producen bienes intensivos en energía que luego son reexportados,
incorporando el mayor costo de la energía. Un ejemplo es el precio
internacional de los metales o las exportaciones petroquímicas. También es
decisivo el hecho de que más del 70% del consumo mundial de petróleo en
estos países esté subvencionado; por eso se resiste a caer el consumo a
pesar de los precios internacionales altos. Además, en estos países hay
procesos de transición de sociedades agrícolas a urbanas que presionan al
alza la demanda eléctrica. Por ejemplo, en la China de 2008 el aumento del
consumo de petróleo se explica en un 70% por el consumo de diésel, y ese
consumo se destina tanto a que los ferrocarriles muevan el carbón con el que
se genera el 80% de la electricidad, como a producir directamente electricidad
con diésel, dados los problemas de la red eléctrica china.
En
lo que a respuesta de la oferta se refiere, continúan las sorpresas negativas
en los países no pertenecientes a la OPEP: a la caída de 450.000 barriles
diarios en la producción de México se le une el descenso en la producción
en el Mar del Norte y, sobre todo, la de Rusia, país que aportó los aumentos
de crudo entre los años 2000 y 2006. Teniendo en cuenta las tres zonas
mencionadas, la producción media del primer trimestre de 2008 cayó en
710.000 barriles / día respecto a la de igual periodo del año anterior. No sólo
no aumenta la producción de crudo convencional en la región no OPEP sino
que, los nuevos descubrimientos de reservas probadas continúan siendo
inferiores a la producción y al consumo anual. Esto significa que para el
futuro no se está reponiendo el petróleo que consumimos. Y a esto hay que añadir
que los campos grandes de petróleo, donde se produce más del 70% del total,
cada vez producen menos, es decir, aumenta su tasa de "declino". Por
otra parte, se está retrasando el desarrollo de campos ante el aumento
imparable del nacionalismo energético y la consiguiente reducción de la
presencia de las compañías privadas internacionales, las cuales históricamente
han explicado más del 70% de la inversión.
Por
último, la creciente producción que proviene de crudo extraído en
plataformas marinas está sujeta a interrupciones de producción por huracanes
o sencillamente porque el mantenimiento de tan complejas instalaciones
requiere más tiempo del inicialmente previsto.
En
lo que a la OPEP se refiere, continúa con la capacidad ociosa en mínimos, lo
que exacerba la volatilidad ante cambios en la percepción de los riesgos
geopolíticos, especialmente ante un potencial agravamiento de las tensiones
entre Estados Unidos e Irán durante los últimos seis meses del mandato de
George W. Bush. De hecho, en los últimos años la OPEP prácticamente no ha
aumentado su capacidad de producción. La política de mantenimiento de cuotas
de producción se ha traducido en que, en los primeros cuatro meses de este año,
el cártel ha reducido su producción real en alrededor de 600.000 barriles
diarios, en gran medida por imposibilidad manifiesta, como lo demuestra el
hecho de que la reducción de la producción en la región OPEP se concentre
en Nigeria, Irán, Venezuela y Arabia Saudita.
Pero
es que, además, la inversión financiera está jugando un papel cada vez más
importante en el juego de los precios. Desde julio de 2007 ha descendido la
rentabilidad de las inversiones reales y financieras tradicionales, ha crecido
la percepción de los riesgos inflacionistas y el crédito ha sufrido una
restricción drástica. Esto se ha traducido en que, según algunas
estimaciones, durante el primer trimestre de 2008 el aumento de la inversión
financiera en materias primas haya crecido tanto como en todo el año 2007.
Hay cálculos que apuntan a que los fondos invertidos en contratos de futuros
de materias primas han pasado desde los 75 millones de dólares en 2006 a unos
250.000 millones en 2008.
De
hecho, no está resultando una mala inversión; la rentabilidad anualizada en
el primer cuatrimestre del año de los principales índices de materias
primas, donde la inversión en petróleo es fundamental, ha sido del 60% como
media.
La
creciente posición compradora de futuros de estos nuevos participantes en el
mercado que invierten en materias primas supone un cambio estructural. Este
cambio estaría relacionado con la diversificación de cartera que la inversión
en materias primas supone ante la correlación negativa histórica con los
rendimientos de bonos y acciones. Mientras los nuevos inversores financieros
continúen comprando contratos de futuros existirá un sesgo al alza de los
precios del crudo y del resto de materias primas.
No
obstante, no se debe olvidar que en el medio y el largo plazo lo importante
son las condiciones básicas de oferta y demanda del mercado físico del petróleo.
Una visión extendida entre muchos analistas de las tensiones oferta-demanda
actuales se puede resumir de la siguiente forma: el precio del crudo estará
en tendencia alcista mientras que la demanda crezca más que la oferta. Dado
que la producción no OPEP en el último período no ha aumentado más de
500.000 barriles / día y la demanda crece a un ritmo de un millón de
barriles / día, incluso con precios de 100 dólares o más por barril, se
necesitan precios aún más altos para que se modere la demanda.
Existen
cálculos según los cuales para que los aumentos de demanda no sobrepasen la
barrera de los 500.000 barriles / día serían necesarios precios claramente
por encima de los actuales y muy próximos a los 175 dólares por barril. Los
mismos cálculos implican que, si la producción aumentase en aproximadamente
un millón de barriles / día -que era hasta hace poco la cifra esperada por
la Agencia Internacional de la Energía-, unos precios en el entorno de los
120-140 dólares permitirían igualar la demanda con dicha oferta.
Sin
embargo, es difícil que los precios actuales no tengan un efecto muy
importante a largo plazo sobre la eficiencia energética y, por tanto, sobre
la reducción de la demanda. El problema principal es que seguimos sin saber
que pasará con la oferta en los próximos años.
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EL PAÍS
29/06/2008
TRIBUNA
Los
milagrosos efectos del petróleo caro
En
2008 bajará el consumo de gasolina en EE UU por primera vez en 17 años
MOISÉS
NAÍM
El
precio del petróleo ha llegado a los 150 dólares por barril, un récord sin
precedentes y la causa de grandes males. Pero no todas las consecuencias del
petróleo caro son malas. Por ejemplo, el total de kilómetros por mes
viajados en coche por los estadounidenses sufrió la más abrupta caída desde
1949 y el número de usuarios del transporte colectivo está batiendo récords.
Las ventas de coches de gran cilindrada han caído en picado, mientras que
para comprar autos de bajo consumo de combustible hay listas de espera.
Así,
en 2008 el consumo de gasolina en Estados Unidos va a bajar por primera vez en
17 años.
Tener
un infarto es muy traumático. Pero quienes lo sobreviven con frecuencia
logran abandonar malos hábitos que antes del infarto parecían imposibles de
cambiar. Lo mismo está pasando con los altos precios del petróleo. El alto
nivel de precios está teniendo consecuencias muy graves para gran parte de la
humanidad. Pero también está obligando a cambiar patrones de consumo e
inversión que hasta hace poco parecían inalterables.
Desde
hace unos meses los ferrocarriles -que contaminan menos que turismos y
camiones- se han visto desbordados por la demanda de pasajeros y de carga y,
por primera vez en décadas, en todo el mundo se están planeando cuantiosas
inversiones para aumentar su capacidad, lo cual es una buena noticia. Otra
buena noticia es que millones de estadounidenses están descubriendo que vivir
en casas con grandes espacios que usan poco y que quedan lejos de su trabajo
les está costando un ojo de la cara. Sus costes de transporte y los costes de
calefacción en el invierno y aire acondicionado en el verano se han
disparado. El resultado: se están mudando más cerca del trabajo y a
viviendas más pequeñas que consumen menos energía. Y también están
cambiando sus hábitos de alimentación. Para no tener que subir mucho sus
precios los restaurantes están disminuyendo sus gigantescas porciones, lo
cual sin duda va a ayudar a combatir la epidemia de obesidad que aqueja a los
estadounidenses. La entrega gratis a domicilio de pizzas que antes era lo
usual es ahora un recuerdo.
Por
cada dólar que sube el precio del petróleo los costos de operación de las
aerolíneas comerciales aumentan en 1.016 millones de euros, lo cual en los últimos
seis meses ha empujado a la quiebra a 24 aerolíneas. Pero también ha
obligado a las empresas aéreas a retirar de circulación a sus aviones más
ineficientes en cuanto a consumo de combustible. Y es hasta posible que la
crisis obligue a la industria del transporte aéreo y a sus entes reguladores
a introducir los cambios más profundos que hasta ahora han resistido y
gracias a los cuales sus muy abusados pasajeros quizá puedan algún día
recibir un mejor servicio.
El
petróleo caro también estimula la aparición de nuevas potencias petroleras
y de nuevos yacimientos. Brasil anunció hace poco el hallazgo de un campo
petrolífero en sus costas que es el más grande que se ha descubierto en el
mundo en los últimos 20 años. La exploración y extracción de petróleo en
este campo aguas afuera y bajo una amplia capa de sal es muy costosa y sólo
posible si los precios se mantienen altos. Lo mismo ocurre con la explotación
de otro yacimiento encontrado por ENI, la petrolera italiana, en la República
de Congo. Este petróleo no convencional se encuentra en arenas bituminosas
localizadas en parajes remotos y su explotación comercial es muy costosa. Tan
importante como el efecto positivo que los más altos precios tienen en
racionalizar el consumo y estimular el ahorro y la eficiencia en el uso de la
energía es el efecto que tienen en promover la inversión en fuentes
alternativas de energía.
Las
nuevas inversiones en energía limpia han saltado de 21.000 millones de
euros en 2004 a casi 95.300 millones en 2007. No es accidental que la acción
cuyo precio más aumentó (¡800%!) en la Bolsa estadounidense el año pasado
fue la de una empresa de energía solar. Hay muchos científicos muy
inteligentes y muchos inversionistas cargados de dinero que están combinando
esfuerzos en la búsqueda de tecnologías que produzcan energía más limpia y
barata. Y más temprano que tarde todos nos beneficiaremos de estos esfuerzos.
Y eso se lo debemos al hecho de que el precio del petróleo aumentó seis
veces desde 2001.
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EL PAÍS
30/06/2008
TRIBUNA
Verano
de 2008
El
propio Congreso de EE UU reconoce que el 70% de la negociación del crudo es
hoy especulación
JOAQUÍN
ESTEFANÍA
Las
perspectivas económicas con las que ha comenzado el verano de 2008 no pueden
ser menos alentadoras para la mayor parte del planeta. A los continuos récords
de los precios del petróleo y de otras materias primas se une el incesante
goteo de noticias negativas en el sector financiero, motivadas en su origen
por el abuso de las hipotecas locas. A ello podría añadirse la factible
subida de los tipos de interés por parte del Banco Central Europeo (BCE) y la
congelación del precio del dinero que depende de la Reserva Federal (Fed),
que parece haber dado por terminada la temporada de política monetaria
expansiva que inició hace un año. El analista Martin Wolf escribía hace
unos días que dos tormentas "sacuden a la economía mundial: una
tormenta inflacionista de los precios de las materias primas y otra financiera
deflacionista". Pues bien, las autoridades monetarias centrales parecen
haber decidido de modo definitivo que el combate contra la primera es
prioritaria en estos momentos.
Con
estas expectativas se recibe el primer aniversario de la crisis de las
hipotecas subprime. La semana pasada hizo un año de que el Wall
Street Journal escribiese que dos fondos del banco Bear Stearns estaban al
borde del colapso. Poco antes, las agencias de calificación de riesgos
Standard & Poor's y Moody's, que no habían olido el problema que se venía
encima, bajaron la calificación de cientos de emisiones hipotecarias. Desde
entonces hemos visto intervenciones masivas y concertadas de los bancos
centrales para suministrar liquidez al sistema financiero; nacionalización de
un banco en el Reino Unido (Northern Rock) y adquisición financiada por la
Fed de otro (Bear Stearns) para evitar un pánico que se identifica con las
peores escenas de la Gran Depresión; la aristocracia de la banca de inversión
mundial (UBS, Citigroup, Merrill Lynch, Lehman Brothers...) afectada de pérdidas
multimillonarias, ampliando capital con dinero proveniente de los fondos públicos
de los países emergentes, y con una reducción espectacular de su valor bursátil;
etcétera.
Un
año después, el interbancario sigue seco y caro, los bancos siguen sin
prestarse dinero unos a otros en pleno ambiente de desconfianza, y no hay
semana en que no se amplíen las dificultades de las entidades afectadas (las
últimas, el cuarto banco británico Barclays, el belga holandés Fortis o el
italiano Unicrédito). Los bancos y cajas de ahorro españoles, que hasta
ahora han sorteado bien los problemas, empiezan a revolverse inquietos ante la
duración de la crisis de liquidez: en el segundo semestre del año necesitarán
más de 60.000 millones de euros para hacer frente al vencimiento de las
obligaciones que han adquirido ante quienes les prestaron el dinero.
En
cuanto a la inflación generada por el espectacular aumento del precio del
petróleo, hay pocas certidumbres: en el último año, el precio del barril se
ha doblado, pero esa tendencia adquiere más gravedad si se amplía el foco:
desde finales del año 2001, el precio real del petróleo se ha multiplicado
por seis. Las dificultades combinan la citada carestía con la escasez
(creciente agotamiento de los pozos existentes, especialmente los de fácil
acceso, y sustitución por otros cuya extracción exige tecnologías más
sofisticadas y más inversión), la urgente lucha contra el cambio climático
y el fenómeno creciente de la especulación en los mercados de futuros. Según
una declaración en el Congreso de EE UU del supervisor de estos mercados en
EE UU, el 70% del negocio del crudo es hoy especulación. El representante del
Partido Demócrata, tras conocer esa opinión, declaró: "Esto hace
preguntarse si los precios futuros del crudo se han desvinculado del
suministro subyacente y los fundamentales de la demanda, y si los mercados de
materias primas se han convertido en un casino para especuladores sin escrúpulos
que se enriquecen a costa del pueblo americano". Tendencia que da en
buena parte la razón a los países productores de petróleo, que afirman que
en el origen de las actuales tensiones no existe escasez de oferta sino
especulación financiera, debilidad del dólar y conflictos geopolíticos.
Ante
todo ello, cobra actualidad el pensamiento del padre de la demografía, Robert
Malthus, que a finales del siglo XVIII pronosticó un combate continuo entre
la capacidad humana de reproducción y la producción de materias primas y
alimentos. ¿Agorero o profeta?
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36 EL PAÍS NEGOCIOS
29/06/2008
ANÁLISIS
Los combustibles, por las nubes
Las
materias primas suben por la demanda de los países emergentes y no por la
especulación
PAUL KRUGMAN
El Congreso siempre ha tenido debilidad por los expertos que les dicen a sus miembros lo que quieren oír, ya sean economistas de la oferta que declaran que los recortes fiscales aumentan la renta o escépticos frente al cambio climático que insisten en que el calentamiento global es un mito. Ahora mismo se ha dado vía libre a los analistas que afirman que los especuladores incontrolados son los responsables de que el galón (4,546 litros) de gasolina cueste cuatro dólares.
En mayo, Michael Masters, director de un fondo de cobertura, soltó una bomba cuando comunicó a un comité del Senado que la especulación es la principal causa de la subida del precio del petróleo y de otras materias primas. Presentó tablas en las que se veía el crecimiento del mercado de futuros del petróleo, en el que los inversores compran y venden promesas de entregar el petróleo en una fecha posterior, y afirmó que "el aumento en la demanda procedente de especuladores de índice" -el término con el que él califica a los inversores institucionales que compran futuros de productos básicos- "equivale prácticamente al aumento en la demanda procedente de China".
Muchos economistas se mofaron de él, ya que la singular afirmación de Masters implicaba que apostar por un precio más elevado del petróleo -porque eso es lo que significa comprar un contrato de futuros- equivale a quemar de verdad el petróleo.
Pero a los miembros del Congreso les gustó lo que oyeron y, a partir de este testimonio, gran parte del Capitolio se ha subido al vagón de "la culpa es de los especuladores".
Resulta un poco sorprendente que los republicanos hayan estado al menos igual de dispuestos que los demócratas a denunciar a los malvados especuladores. Pero resulta que la fe conservadora en los mercados libres se evapora en cierto modo cuando se trata del petróleo. Por ejemplo: National Review lleva años publicando artículos en los que se culpa a los especuladores del elevado precio del petróleo, desde que el precio superó los 50 dólares el barril.
Y fue John McCain, no Barack Obama, el que dijo hace poco: "Aunque unos pocos especuladores imprudentes están contando sus beneficios en papel, la mayoría de los estadounidenses están quedándose a dos velas y utilizan una parte cada vez mayor de sus salarios, ganados con el sudor de su frente, para comprar gasolina".
¿Por qué tienen tantas ganas los políticos de colgarle el sambenito del precio del petróleo a los especuladores? Porque les permite creer que no tenemos que adaptarnos a un mundo en el que la gasolina sea cara.
De hecho, hace unos días, Masters aseguraba a un subcomité de la Cámara que se puede volver a la época en la que el petróleo estaba barato sólo con pedirlo. Si el Congreso aprobara leyes que restrinjan la especulación, afirma, el precio de la gasolina se reduciría casi a la mitad en cuestión de semanas.
Vale, ahora hablemos de la realidad.
¿Está contribuyendo la inflación al aumento del precio del petróleo? No es algo que se pueda descartar. Los economistas tenían razón al mofarse de Masters -comprar un contrato de futuros no reduce directamente la oferta de petróleo para los consumidores-, pero en determinadas circunstancias la especulación en el mercado de futuros del petróleo puede incrementar indirectamente los precios, lo que alienta a los productores y a otros actores a acumular el petróleo en lugar de hacer que esté disponible para su uso.
El que esto esté pasando o no ahora es un tema que se presta a un debate altamente técnico (los lectores que quieran saber hasta el más mínimo detalle pueden leer mi blog, krugman.blogs.nytimes.com, y seguir los enlaces). Basta con decir que algunos economistas, yo incluido, le damos mucha importancia al hecho de que faltan los signos que suelen revelar un boom especulativo de los precios. Pero otros economistas sostienen que, de hecho, la falta de pruebas no es una prueba firme de que falten.
¿Y qué pasa con los que mantienen que el exceso especulador es la única forma de explicar la velocidad a la que ha subido el precio del petróleo? Pues tengo tres palabras para ellos: mineral de hierro.
Lo que pasa es que no se comercia con el mineral de hierro a escala global, sino que su precio se establece a través de acuerdos directos entre productores y consumidores. De modo que no es fácil especular con el precio del mineral. Sin embargo, el precio del mineral de hierro, al igual que el del petróleo, se ha desbocado a lo largo del pasado año: el precio que los fabricantes chinos de acero pagan a las minas australianas acaba de dispararse un 96%.
Esto da a entender que el aumento de la demanda por parte de las economías emergentes, y no la especulación, es la verdadera historia que se esconde detrás de la subida del precio de las materias primas, el petróleo incluido. En cualquier caso, una cosa está clara, y es que toda esta hiperventilación por la especulación en el mercado del petróleo está distrayéndonos de los verdaderos problemas.
Controlar con mano dura los mercados de futuros no es una mala idea, pero no va a hacer que vuelva la época en la que el petróleo estaba barato. Nada va a conseguir esto. El precio del petróleo fluctuará en los próximos años (no me sorprendería que bajara a medida que los consumidores conduzcan menos, se compren coches que consuman menos combustible, etcétera), pero la tendencia a largo plazo es sin duda al alza.
La mayor parte de los ajustes frente a un aumento en el precio del petróleo tendrá lugar a través de la iniciativa privada, pero el Gobierno puede ayudar al sector privado de varias maneras, como contribuyendo a desarrollar tecnologías de energías alternativas y nuevos métodos de conservación y de ampliación de la disponibilidad del transporte público.
Pero no tendremos ni por asomo una política energética racional si escuchamos a la gente que nos asegura que, sólo con desearlo, el precio elevado del petróleo se esfumará.
© 2008 New York Times News Service.
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37 PÚBLICO
28/06/2008
A
toda máquina al pico del petróleo
Ramón Fernández Durán es miembro de Ecologistas en Acción y autor del libro “El crepúsculo de la era trágica del petróleo”
Con ocasión de la celebración en Madrid del Congreso Petrolero Mundial, un macroevento que reunirá a las principales empresas petroleras mundiales y a los grandes países extractores y consumidores de crudo, se pone en marcha el Encuentro Social Alternativo al Petróleo (ESAP), que llevará a cabo distintas actividades de reflexión crítica. Es el momento, pues, de lanzar una serie de reflexiones sobre este asunto.
El pico mundial del petróleo parece que ya está aquí, o estamos a punto de entrar en él. Es decir, el momento a partir del cual ya no será posible poner más crudo adicional en el mercado, por mucho que se hagan nuevas y costosas prospecciones y extracciones, pues habríamos consumido ya grosso modo la mitad de las reservas globales de petróleo. Eso es lo que sería el pico del petróleo definido por Hubbert en los años 50 del pasado siglo, aplicado a escala planetaria. Distintos analistas y webs dedicadas a estudiar y alertar sobre esta grave cuestión ya venían anunciando su inminencia en los últimos años, situando el pico o cenit muchos de ellos antes del 2010, o en torno a esa fecha, mientras que los organismos oficiales de los principales Estados lo desmentían, y en todo caso lo pronosticaban hasta hace poco bastante más allá en el tiempo (no antes de 2030). Pero, en realidad, los máximos hallazgos de reservas se habían dado en los años 60 del siglo XX, y desde entonces los descubrimientos han ido cayendo en picado, y sobre todo el tamaño de las reservas encontradas. Así, en la actualidad, de cada cinco barriles de crudo que consumimos cuatro corresponden a antiguos yacimientos y tan solo uno corresponde a los nuevos que se encuentran. En EEUU el lapso de tiempo que pasó entre el periodo en que se encontraron las mayores reservas (años 30) y su respectivo peak oil (1970) fue de unos 40 años, y ahora muy probablemente estemos en una situación similar, pero a escala mundial. Estamos pues agotando poco a poco la “despensa” global del crudo. Y recientemente, hasta la propia Agencia Internacional de la Energía ha venido a reconocer que al ritmo actual del crecimiento de la demanda de petróleo en el mundo, en 2012 esa demanda ya no podría ser satisfecha.
En definitiva, nos encontraríamos en la situación de que habríamos consumido ya el primer billón de barriles de petróleo de las reservas convencionales que el planeta disponía, y nos quedaría por explotar el segundo billón remanente bajo las entrañas de la Tierra. Habríamos agotado la primera mitad del petróleo, la de mayor calidad, la más accesible y barata, y nos quedaría por consumir la segunda restante, la de peor calidad y la de mayor coste económico, tecnológico y energético, así como social y ambiental. El primer billón de barriles de crudo se ha tardado en consumir unos 130 años, pero la segunda mitad del petróleo que nos ha legado la Madre Naturaleza quizás podríamos devorarla en unos 30 años, si continúa el ritmo actual de crecimiento del consumo. En cualquier caso, el petróleo barato se habría acabado ya para siempre. Y a partir de ahora el precio del crudo solo podrá ir al alza, que será una de las formas por las que se regule el mercado. La otra será la guerra y el control y el acaparamiento del oro negro por parte de los poderosos.
La inmensa mayoría de los países exportadores ya han pasado por su propio pico del petróleo, incluso la gran mayoría de los países OPEP, muchos de los cuales tienen unas cifras de reservas infladas, como resultado de la negociación de cuotas de extracción en base a las mismas. De hecho, la mayoría de los grandes yacimientos mundiales están ya en fase de contracción, y los países OPEP son incapaces de poner crudo adicional en el mercado para bajar el precio, pues no tienen capacidad excedente de extracción como en los 80 y 90. Sin embargo, esta situación de progresiva escasez no se manifiesta todavía en el Norte, o en los países centrales, por su capacidad de compra respecto al resto del mundo; es más, en EEUU y en gran parte de la UE el consumo se ha incrementado algo en estos últimos años. Y es de resaltar que EEUU consume aproximadamente el doble per cápita que la UE. La escasez tampoco se plasma por ahora tampoco en la mayoría de los países extractores, pero sí en los países periféricos No OPEP (salvo en China), en donde está cayendo sustancialmente desde hace años el consumo de petróleo per cápita. En muchos países periféricos llevamos un tiempo presenciando los conflictos que provoca la dificultad de acceso al crudo, y estos conflictos se están empezando a manifestar hasta en países exportadores que se ven obligados a importar a alto precio los productos refinados (colas y disturbios en Irán, por ejemplo, siendo como decimos el segundo país del mundo por reservas de petróleo). Igualmente, muchos grandes exportadores que consumen también de forma desaforada petróleo a nivel interno, debido a los precios irrisorios de los derivados del crudo para su demanda nacional, pueden verse obligados a corto o medio plazo a subir bruscamente sus precios internos ante la dificultad de atender a su demanda, como resultado de la caída en su capacidad de extracción tras el pico del petróleo (Argentina, Indonesia, México, Nigeria, etc.). Pero los conflictos sociales por las subidas de precios de los derivados del petróleo, y su racionamiento, los hemos visto también en China. Y hasta Rusia, el gigante petrolero, puede tener cada vez más dificultades en mantener su abultada posición exportadora mundial, pues está en la parte del declive extractor, lo cual le puede generar serios problemas internos a medio plazo.
Finalmente, los conflictos por las subidas del crudo están afectando ya a los países centrales, que hasta ahora habían sorteado las tensiones sociales por las subidas del crudo. Los recientes conflictos de agricultores, pescadores y transportistas en muchos países de la UE así lo atestiguan. Esto es, en aquellos sectores en los que el coste del combustible es una parte sustancial de sus costes de producción. La reciente huelga del transporte por carretera en España ha encendido todas las alarmas, afectando al desabastecimiento de los mercados, y eso que sólo fue seguida por los sectores más marginales, frágiles y endeudados del sector: los transportistas autónomos.
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38
EL PAÍS
2/07/2008
La 'eurorregión'
Galicia-Norte de Portugal se constituirá en septiembre
La Agrupación de
Cooperación Transfronteriza tendrá su sede en Vigo
Ambos territorios darán un "enfoque
conjunto" a sus planes de ordenación
ANNA FLOTATS - Santiago -
Galicia formará parte de la primera eurorregión
de la Península Ibérica. La unión entre la comunidad y Portugal se hará
efectiva en septiembre con la constitución de la Agrupación Europea de
Cooperación Transfronteriza (AECT). La eurorregión Galicia-Norte de
Portugal tendrá sólo dos referentes en Europa: la agrupación Francia-Bélgica,
con sede en Lille, y Hungria-Eslovaquia, ubicada en la ciudad húngara de
Esztergom. Vigo será el centro de operaciones de la tercera eurorregión.
El responsable de la Comisión para el Desarrollo del Norte de Portugal,
Carlos Lage, recordó ayer el "gran interés" que tenía en ello el
presidente de la Xunta: "Hubiera sido desagradable discutir", añadió.
La Agrupación Europea de Cooperación
Transfronteriza tendrá una entidad jurídica propia, lo que supone "una
nueva etapa" y una "vía innovadora" para la colaboración
entre Galicia y Portugal, según afirmó ayer el presidente de la Xunta,
Emilio Pérez Touriño, después de reunirse con Carlos Lage. El organismo que
ahora coordina las iniciativas comunes entre ambos territorios, la Comunidad
de Trabajo Galicia-Norte de Portugal, creada en 1991, no tiene entidad jurídica.
La Agrupación, aprobada en el Consejo de
Ministros el viernes pasado, gestionará fondos europeos y proyectos de
cooperación transfronteriza. Además, llevará a cabo el plan Galicia-Norte
de Portugal, que cuenta con una financiación de 100 millones de euros y que
ya ha puesto en marcha 130 proyectos. El presidente del Ejecutivo gallego
destacó los relacionados con el dominio del mar por "su carácter
estructural" y mostró su deseo de que se aprueben a finales de año.
En el próximo pleno de la Comunidad de
Trabajo Galicia-Norte de Portugal en el que se formalizará la eurorregión,
Touriño y Lage tratarán de dar una "lectura compartida" a sus
respectivas directrices de ordenación territorial. El presidente de la Xunta
propuso aprovechar que las normas en ambos territorios se encuentran en un
"nivel de tramitación semejante" para realizar una "formulación
conjunta" de los documentos. Justo el viernes pasado, el jefe del
Ejecutivo gallego presentó las Directrices de Ordenación del Territorio de
Galicia, que serán aprobadas esta semana por la Consellería de Política
Territorial.
Touriño y Lage también debatirán en
septiembre sobre la situación de los 11.000 ciudadanos portugueses que
trabajan en Galicia, sobre todo la de los 7.800 que lo hacen en grandes obras
de infraestructuras. "Es necesaria una mayor regulación", señaló
Lage, quien expresó su voluntad de "abordar acciones prácticas".
Cinco de las 33 personas que fallecieron el año pasado en la construcción
eran lusas, y cuatro de ellas murieron en el trayecto hasta su puesto de
trabajo después de extensas jornadas. La cooperación entre Galicia y el
Norte de Portugal que hará posible la eurorregión también servirá
para salvaguardar "los derechos y la dignidad de estos trabajadores"
e "impedir que sean objeto de aprovechamiento por personas sin escrúpulos",
sentenció Lage.
El primer director de la Agrupación será un
portugués que, más tarde, cederá su cargo a un directivo gallego.
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EL PAÍS
2/07/2008
Cuatro incidentes
nucleares en 72 horas
Ascó y Vandellòs
acumulan el 80% de los percances desde diciembre
Seguridad Nuclear
impone que sus técnicos decidan cuándo reiniciar la planta de Ascó
La central de Cofrentes funciona a media
potencia por otro fallo
Los ecologistas advierten de la vejez del
parque nuclear español
FERRAN BALSELLS - Barcelona -
Un incidente tras otro. Cuatro de los ocho
reactores nucleares españoles han registrado sendos percances en menos de 72
horas. Por distintos motivos y sin riesgo para la salud ni el medio ambiente,
desde el pasado sábado hasta ayer. El Consejo de Seguridad Nuclear (CSN),
organismo que vela por la seguridad atómica, atribuyó este hecho inédito a
una "mala casualidad". Pero las organizaciones ecologistas lo
achacan a la pésima cultura de seguridad con que Iberdrola y Endesa,
propietarias de las cuatro nucleares afectadas, gestionan las plantas.
"Además, el parque nuclear español es muy viejo y cada vez fallará más",
auguró un portavoz de Greenpeace. Las propietarias de las nucleares restaron
importancia a las averías y destacaron que la seguridad de las instalaciones
no se vio afectada.
Tres de los incidentes se han sucedido en los
tres reactores instalados en Tarragona, que gestiona la Asociación Nuclear
Ascó-Vandellòs (ANAV), propiedad de Iberdrola y Endesa. Estos lances, que se
solaparon en las 48 horas que van del sábado al lunes, calan sobre una gestión
plagada de desajustes. Las nucleares de ANAV, entre las que se incluye Ascó I
-responsable de la fuga radiactiva del pasado noviembre ocultada durante
meses-, protagonizan 24 de las últimas 30 anomalías del parque nuclear español.
Precisamente, una de las válvulas encargadas
de refrigerar esta planta quedó bloqueada tras abrirse el pasado sábado,
cuando ANAV ensayaba la conexión del reactor a la red eléctrica. Los
responsables accedieron a parar la central el 10 de junio debido al escape
radiactivo. Su puesta en marcha estaba prevista para el lunes, pero seguirá
parada indefinidamente. La anomalía hizo que el CSN enviara ayer mismo cinco
técnicos a la central. Su cometido, pese a que ANAV ya da por resuelto el
incidente, consiste en indagar qué motivó el fallo.
ANAV deberá aguardar a que el CSN concluya
sus propias pesquisas antes de conectar Ascó I a la red. Las dos entidades
coinciden en no fijar una fecha para la puesta en marcha de la central; pero
las diferencias entre ambas cúpulas, alentada por el silencio que durante
meses ocultó la fuga de Ascó, se concretó en una reunión celebrada
mediante videoconferencia el pasado lunes.
Según fuentes próximas a ese encuentro,
ANAV pretendía poner en marcha la planta una vez recibido el dictamen de la
empresa estadounidense que le proporciona las válvulas. Tuvo que ceder a las
imposiciones del CSN, cuyos técnicos decidirán, tras examinar tanta válvula
como consideren oportuno -Ascó posee cerca de un millón de ellas, pero sólo
unas decenas pertenecen a la misma clase de la que se bloqueó-, en qué
momento se reinicia el reactor.
Cada día que la nuclear está inactiva
supone dejar de facturar cerca de un millón de euros para Endesa e Iberdrola,
las dueñas de la central. Pese a que ninguno de los dos procedimientos debería
comprometer la seguridad de la nuclear, la diferencia de calendarios pone de
relieve el malestar del CSN ante la cascada de incidentes.
El pasado lunes Ascó II sufrió una bajada
de potencia del 30% durante ocho horas tras dañarse el interruptor de una de
las bombas de agua. Ésta impulsa agua al generador de vapor para que accione
la turbina central; sin este vapor, no puede operar a pleno rendimiento.
Poco más de una hora después, se rompía en
Vandellòs II un circuito de aceite de la bomba que controla las condiciones
químicas del agua que pasa por el reactor. El escape disparó el sistema de
detección de incendios, pero no llegó a causar fuego.
Los problemas con Ascó y Vandellòs no son
nuevos, ya que la central tiene fama de chapucera dentro del CSN. En mayo de
2007, la presidenta del CSN, Carmen Martínez Ten, ya llamó a los directivos
de Endesa para pedirles explicaciones sobre el parque nuclear catalán, que ya
entonces triplicaba en incidentes la media de las nucleares españolas. En
2005, el CSN acusó a Vandellòs de "primar la producción sobre la
seguridad" y de ocultarle información.
El diputado de ICV, Joan Herrera, insistió
ayer en pedir al Gobierno y al CSN que estudien retirarle a ANAV la
titularidad de la Ascó y Vandellòs.
A los problemas en Cataluña se sumó la
nuclear de Cofrentes (en Valencia), gestionada por Iberdrola, que sufrió a
las 11.17 horas de ayer una bajada de potencia a consecuencia de un desajuste
en el circuito de aceite de una turbina de agua. El sistema de la central
redujo la potencia al 59,6%, informa Sara Velert. Cofrentes suma tres
paradas forzosas en lo que va de año.
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PÚBLICO
1/07/2008
Zapatero insiste:
no a la nuclear y sí a las renovables
El Gobierno estudia
el potencial de la eólica marina
ANA PARDO DE VERA
El presidente del Gobierno fue ayer muy
contundente y gráfico a la hora de rechazar la apuesta por la energía
nuclear para el futuro. Y ello, a pesar del debate que existe en la sociedad,
incluido el seno del PSOE, en donde el último en pronunciarse fue Felipe González,
quien en una entrevista el domingo en ABC, abogó por revisar la moratoria
nuclear.
José Luis Rodríguez Zapatero fue
contundente al apostar por las energías renovables como “el futuro” del
consumo en España y gráfico porque lo hizo en la capital de Dinamarca, junto
al primer ministro danés, Anders Fogh Rasmussen. Este país, como España, ha
apostado fuerte por las renovables. Rasmussen, además, aseguró que Dinamarca
“no tiene en sus planes energéticos” las centrales nucleares.
El jefe del Ejecutivo, que visitó un parque
eólico marino y una planta de generación de células de combustible de óxido
sólido, aseguró que aquellos países que, como España pretende, hagan
“todo el esfuerzo” en el uso de estas energías contribuirán a “reducir
las emisiones contaminantes y a frenar el cambio climático”, pero, además,
subrayó Zapatero, “serán países con un valor añadido en lo económico,
lo político y lo social”.
Aprender y convencer
El primer ministro danés anunció que, en
otoño, el ministro de Industria viajará a Copenhague para informarse más a
fondo sobre la tecnología y los avances de este país en el uso de energías
renovables. Miguel Sebastián acudirá acompañado de autoridades locales,
empresarios, cofradías de pescadores y organizaciones medioambientales, los
sectores más reticentes a la instalación de nuevas tecnologías.
Dinamarca será la sede de la cumbre sobre
cambio climático en 2009, recordó Rasmussen y pidió que España colabore
estrechamente en ese ámbito con los daneses, al igual que en la creación de
la futura Agencia Internacional de Energías Renovables, un proyecto en el que
nuestro país ya trabaja junto a Alemania.
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EL PAÍS Cataluña
28/06/2008
Zapatero
garantiza para 2011 la interconexión eléctrica con Francia
La cumbre
hispano-francesa acuerda soterrar 60 kilómetros de la línea
Zapatero afirma que no habrá más kilómetros
de línea eléctrica soterrados
MIQUEL NOGUER - Zaragoza -
Quedan flecos por cerrar y el presupuesto no
está acordado, pero el presidente del Gobierno central, José Luis Rodríguez
Zapatero, y el primer ministro francés, François Fillon, sellaron ayer que
España y Cataluña dejen atrás su histórico aislamiento en lo que a
abastecimiento eléctrico se refiere. La polémica línea de muy alta tensión
(MAT) ya tiene el visto bueno de ambos gobiernos. Discurrirá soterrada en los
60 kilómetros que hay entre Figueres (Alt Empordà) y Perpiñán, en la
Cataluña francesa, y según Zapatero estará lista en 2011.
El pacto cerrado ayer en la cumbre
hispanofrancesa de Zaragoza establece que en el tramo soterrado la línea
funcione con corriente continua. Esto significa que por ella no podrá
circular energía en ambas direcciones de forma simultánea. Para ambos
gobiernos esto es un mal menor, pues ha primado el respeto al medio ambiente
en una zona que Fillon reconoció que es de "gran fragilidad
ambiental". El funcionamiento con corriente continua es la única solución
técnica que se ha hallado para poder soterrar un tramo tan largo, 60 kilómetros.
De haberse hecho con corriente alterna el tramo soterrado debería haber sido
menor.
Esto y que el tramo transfronterizo lo pagarán
a medias Francia y España es lo único que está claro en el acuerdo firmado
ayer. Las fechas son otra cosa. Zapatero se mostró convencido de que la línea
entrará en servicio en 2011, pero esta fecha no queda recogida en el acuerdo
de tres folios firmado entre ambos gobiernos. El presidente catalán, José
Montilla, atribuyó una omisión de tal calibre a los "aspectos técnicos"
que aún quedan por cerrar.
Lo cierto es que la oposición de muchos
ayuntamientos puede retrasar, y mucho, la construcción de la línea. En
Francia, la oposición de los municipios no afectados por el soterramiento es
feroz y está amparada por el Consejo General de los Pirineos Orientales. Los
alcaldes desde Girona hasta el sur de Figueres también creen que el acuerdo
de ayer se ha quedado corto, pues las torres de la MAT, de más de 60 metros,
son vecinas que nadie quiere tener. Zapatero insistió ayer en que el
soterramiento no se prolongará a otras zonas. Montilla argumentó
"problemas técnicos" para pensar en nuevos soterramientos.
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EL PAÍS NEGOCIOS
29/06/2008
TRIBUNA
Una
energía para este siglo
Los
hidrocarburos serán durante todo el siglo XXI una fuente de energía primaria
considerable
Ante
la incertidumbre del futuro, la energía nuclear presenta ventajas indudables
Juan Manuel Kindelán,
ingeniero de Minas y vicepresidente ejecutivo de la Fundación para Estudios
sobre la Energía.
La
energía es un bien necesario para el progreso económico y para el bienestar
de la humanidad, así como uno de los pilares básicos de un desarrollo
sostenible.
En
todo caso, el ahorro de energía es una necesidad económica y ecológica. El
progreso tecnológico permite el uso de la energía con rendimientos
crecientes y evitar el despilfarro en los países ricos es un imperativo
moral. Sin embargo, gran parte de la humanidad vive una situación de pobreza
y necesita un aumento sustancial del consumo energético, no pudiendo
contribuir en gran escala al ahorro que sería conveniente.
El
problema de la energía se va situando en uno de los temas estrella para políticos,
economistas, comunicadores, ecologistas, manteniendo la atención del público
en general. Se trata, además, de algo técnicamente complejo, con
perspectivas inciertas a medio plazo que producen temor. Pero, al margen de
esta incertidumbre, es preciso no olvidar algunos datos fundamentales.
La
puesta en marcha de nuevos recursos y la aplicación de tecnologías nuevas
necesita tiempo; por ello es imprescindible un cierto nivel de planificación
a largo y medio plazo, tiempo para el que el simple mercado es completamente
ciego.
Todas
las fuentes de energía convencionales serán precisas en el horizonte del año
2050; ello no contradice la necesidad de ir avanzando en el desarrollo de
fuentes alternativas más compatibles con un desarrollo sostenible. Para
entonces la fusión termonuclear no estará aún disponible y las energías
renovables serán aún caras y sólo suministrarán una parte, cada vez mayor,
pero minoritaria, del consumo (20%).
Este
sector de las energías renovables tiene, sin embargo, especial interés en
nuestro país, por lo que hay que efectuar una apuesta tecnológica pública-privada
para que se desarrollen. Al contrario que con los recursos fósiles, tenemos
en este campo ventajas comparativas.
Esto
sucede especialmente con la energía solar térmica de alta temperatura, por
concentración en colectores cilíndrico-parabólicos o torres, en la que España
tiene mejor situación, por su mayor irradiación solar respecto a
Centroeuropa, por la I+D acumulada en la plataforma solar de Almería y por la
presencia de empresas privadas muy activas en esta área.
La
fisión nuclear es una fuente de energía con especificidades muy señaladas,
en gran medida relacionadas con la peligrosidad potencial de los productos
radiactivos generados en su explotación, y con la carencia de sensibilidad
fisiológica directa para percibir de manera inmediata sus efectos, lo cual
produce una especial prevención acerca de ella.
En
algunos países, y particularmente en el nuestro, hay un gran déficit de
aceptabilidad social y política por razones ligadas con su evolución histórica.
En relación con la nuclear existe un gran contraste entre el rechazo social máximo
que provoca y el reducido coste de funcionamiento de las centrales en operación.
Sin
embargo, y ante la incertidumbre del futuro energético y los riesgos ecológicos
que se plantean, la energía nuclear presenta ventajas indudables. Dicha energía
presenta características adecuadas para contribuir a:
-
La garantía de suministro de electricidad.
-
La contención de las emisiones de CO2.
-
La contención de los precios energéticos.
Respecto
a los hidrocarburos, es opinión corriente que su futuro está condenado a
medio plazo. Esto es cierto para el petróleo convencional y el gas barato,
por lo que conviene prepararse contra su escasez y carestía.
Es
preciso recordar, en cambio, que hay muchos recursos de hidrocarburos que están
por explotar: yacimientos profundos, yacimientos en el mar, crudos pesados,
arenas bituminosas, hidratos de metano, que cuando aumente la escasez de los
clásicos podrán ser útiles con un coste que no superará los niveles
actuales de precio del crudo convencional.
Por
ello, los hidrocarburos serán durante todo el siglo XXI una fuente de energía
primaria considerable, contra lo mucho que se escribe al respecto.
Se
trata, sin embargo, de un sector oligopolítico donde los precios tienen poco
que ver con los costes y donde los productores más importantes no tienen
interés económico en aumentar la producción si esto lleva consigo una baja
de precios. Es preciso, para ello, responder con alternativas que reduzcan la
demanda, que sólo la Administración es capaz de promover en gran escala, con
políticas de I+D para la automoción y fomentando el uso del carbón y de la
energía nuclear, para, por ejemplo, producir hidrógeno.
Desde
luego, la bajada de precios que piden algunos consumidores no es la medida
adecuada, al no reducir el consumo que está en la base del problema. Cuando
éste descienda veremos caer los precios a la misma velocidad que han subido.
El
carbón sigue siendo un combustible abundante, relativamente barato y se
encuentra, además, en países de evolución política segura. Poco a poco, el
progreso tecnológico y las inversiones permiten una combustión limpia del
carbón reduciendo las cenizas volantes, el azufre y el óxido nitroso enviado
a la atmósfera e, incluso, reduciendo el CO2 emitido por kilovatio/hora
debido al incremento del rendimiento en las calderas.
Pero,
para poder seguir generando electricidad con carbón (y también con gas) será
necesario proceder al confinamiento en formaciones geológicas de una parte
importante del CO2 producido para prever los riesgos de un eventual cambio
climático.
La
opción idónea es aprovechar las formaciones geológicas subterráneas
adecuadas para retener el CO2 como gas a presión, o disuelto en acuíferos
salinos, o en otras alternativas. Es notorio que hay yacimientos de gas
natural que han mantenido ese gas confinado a presión durante decenas de
millones de años. También es notoria la existencia de aguas subterráneas
carbonatadas, que en su mayor parte no afloran jamás a la superficie.
Teniendo
en cuenta sus reservas conocidas y geológicamente asumibles, sus bajos costes
de explotación y valorando en sus justos términos los avances hechos y por
hacer en su combustión limpia, parece que el carbón puede desempeñar un
papel relevante en la estructura energética de este siglo, haciendo
compatible su uso con los principios del desarrollo sostenible.
En
todo caso, el esfuerzo tecnológico que hay que hacer en el sector energético
es muy considerable. Para ello hay que forzar a las empresas a que gasten lo
que ahora no hacen y el Estado no debe escatimar recursos. En concreto hay que
conseguir:
-
Una reducción de los costes de las energías renovables.
-
Un incremento de la seguridad intrínseca de las centrales nucleares.
-
Demostración de la capacidad de gestionar los residuos radiactivos.
-
Conseguir la captación y almacenamiento de CO2 a costes que sean razonables.
-
Gasificar el carbón a costes competitivos.
-
Descarbonatación de los hidrocarburos en el camino a una economía de hidrógeno.
Hay
que tener muy presentes los principios de un desarrollo sostenible, pero con
la vista puesta en la necesidad de un suficiente abastecimiento energético
para combatir la pobreza. Es necesario resolver la aparente contradicción
entre las decisiones ambientalmente aceptables y económicamente viables.
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EL PAÍS Cataluña
29/06/2008
Los alcaldes de
Girona se rebelan contra el acuerdo sobre la MAT
NATALIA IGLESIAS - Girona -
La decisión de soterrar la línea de muy
alta tensión en el tramo transfronterizo no convence ni a los técnicos, ni a
los alcaldes afectados, ni a las plataformas ciudadanas de Girona. El Colegio
de Ingenieros Industriales de Cataluña considera que se trata de un acuerdo más
político que técnico y aducen que no existen precedentes de líneas
soterradas de tanta longitud.
La postura la comparte la Comisión Nacional
de la Energía a través de su presidenta, Maite Costa. Pero desde el
territorio la MAT sigue siendo una infraestructura polémica, soterrada o no.
La asociación de municipios afectados por el
paso de la línea, ANMAT, cree que el acuerdo firmado entre Francia y España
para soterrar los 60 kilómetros entre Santa Llogaia d'Àlguema (Alt Empordà)
y Baixàs (Rosellón) supone un "agravio comparativo" entre los
pueblos que verán pasar la línea aérea y los que la tendrán enterrada.
"A ver cómo explican a los alcaldes del
tramo entre Sentmenat y Santa Llogaia que ellos tendrán torres de más de 50
metros de altura machacando el territorio y a partir de allí, no",
comenta Xavier Quer, alcalde de Crespià y presidente de la asociación, que
agrupa a 62 municipios contra la MAT. Muchos ediles están
"indignados" y aseguran que habrá una oposición muy fuerte cuando
comiencen las obras.
Rechazo de ICV
De momento, los consistorios tienen hasta el
25 de julio para presentar alegaciones al proyecto. La principal reclamación
es el soterramiento total de la línea, tal como acordaron en una asamblea
reciente celebrada en Girona en la que también votaron a favor de considerar
interconexión todo el trazado desde Sentmenat hasta Baixàs. Los alcaldes aún
no han tirado del todo la toalla y esperan presentar esta semana un nuevo
informe técnico que plantea la viabilidad de soterrar totalmente la línea de
400 kilovoltios.
Iniciativa per Catalunya (ICV) reiteró ayer
sus críticas al proyecto. El diputado Joan Herrera volvió a apostar por la
producción eléctrica de proximidad frente a las grandes líneas de
transporte y dijo que soterrar la línea sólo en el tramo pirenaico "no
tiene sentido". El secretario general de Esquerra Republicana (ERC), Joan
Ridao, si bien se felicitó por el acuerdo para soterrar parte de la línea,
pidió que se atiendan las demandas del territorio, en especial de los pueblos
que verán pasar la línea a cielo abierto.
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EL PAÍS Cataluña
28/06/2008
El presidente del
Languedoc ofrece agua del Ródano a Cataluña
MIQUEL NOGUER - Zaragoza -
Por más que el Gobierno francés y el español
se empeñen en limitar el protagonismo de comunidades y regiones en las
cumbres transfronterizas, hay alguien que siempre consigue ser noticia.
Georges Frêche, veterano y controvertido presidente del Languedoc-Roussillon
logró ayer la atracción de los focos en Zaragoza al ofrecer a Cataluña
-previo pago- el agua del Ródano que tantos desencuentros ha generado entre
el Gobierno tripartito y la oposición.
Frêche dijo que está en disposición de
enviar a Cataluña hasta 840 litros por segundo a través de una tubería que
discurriría en paralelo a la que su Gobierno pretende construir entre
Montpellier y Perpiñán y que después se prolongaría hasta el sur de la
frontera. El presidente de la Generalitat, José Montilla, recibió la
propuesta con frialdad y se limitó a decir que está dispuesto a
"hablarlo" con Frêche en una futura reunión. Recordó, eso sí,
que Cataluña ya ha hecho una apuesta para abastecerse mediante
desalinizadoras, "que se están construyendo".
La oferta de Frêche es tan tentadora como
incompleta. Tentadora porque implícitamente ofrece financiar parte del coste
de la tubería a Barcelona, pues su construcción se haría conjuntamente con
la que llegaría hasta Perpiñán, lo cual permitiría ahorrar costes y
compartirlos entre ambos países. Sin embargo, la propuesta de Frêche no
concreta ni el precio del metro cúbico de agua ni los plazos de ejecución.
En la Generalitat también se apunta que lo que en realidad busca Frêche es
que Cataluña financie su tubería hasta Perpiñán.
Ayer, en una improvisada conferencia de
prensa en el patio de la sede de la Diputación General de Aragón, el
presidente del Languedoc sólo dijo que su voluntad es ofrecer agua "a
los amigos catalanes". También añadió que quiere una respuesta de España
antes de seis meses, pues su Gobierno desea decidir si la conducción hasta
Perpiñán debe prever espacio para una tubería o para dos.
Frêche lanzó la propuesta a Montilla
durante el almuerzo informal en el que coincidieron en la cumbre franco española.
El dirigente francés reconoció que no vio gran entusiasmo en Montilla.
"No me ha dicho ni que sí ni que no; por eso lo hablaremos con el
Gobierno español".
Frêche lanzó la propuesta a través de la
prensa sin comentarlo antes con la Generalitat ni con el Gobierno central. Es
el estilo habitual de un político de 70 años al que su voracidad mediática
y su verbo deslenguado llegaron a costarle la suspensión de militancia de su
formación, el Partido Socialista. Fue en 2007, cuando dijo que en la selección
nacional francesa de fútbol había "demasiados negros". Tampoco se
cortó al describir como "infrahumanos" a los argelinos que lucharon
en el bando francés durante la II Guerra Mundial.
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Ecologistas en Acción de Segovia
27
de junio de 2008
Despilfarro
y gestión inadecuada, raíces de los problemas del agua en Segovia
Una
veintena de organizaciones comprometidas con la conservación del patrimonio
natural y cultural, entre ellas Ecologistas en Acción de Segovia, suscriben
el manifiesto “Hacia una nueva cultura del Agua en Segovia” El informe
presenta un análisis sobre los problemas del agua en Segovia, los retos y las
alternativas para avanzar hacia una mejor gestión del agua
De
acuerdo con el documento “Hacia una nueva cultura del Agua en Segovia”, la
gestión del agua en esta provincia muestra importantes déficits y carencias,
entre los que destacan:
Un
escaso control del agua por parte de los municipios
Muchos
municipios segovianos siguen gestionando el agua como si ésta fuese un bien
ilimitado y gratuito. Resulta escandaloso constatar que numerosos
ayuntamientos ni siquiera miden o controlan los volúmenes de agua que están
captando de ríos y embalses para su abastecimiento. En aquellos municipios
para los que hay datos disponibles, se constata que los volúmenes de agua que
acaban siendo contabilizados en los contadores de los usuarios y facturados
por los ayuntamientos apenas llegan a la mitad de los que se captan. Esto
indica un escaso control del agua, graves problemas de pérdidas de agua en
las redes de distribución, así como tomas ilegales.
Consumos
urbanos de agua muy elevados
En
la mayoría de los municipios segovianos los consumos de agua domésticos
superan ampliamente la media nacional. En algunos casos la cuadruplican o
quintuplican. Hay una combinación de razones que explican este hecho: tarifas
del agua excesivamente bajas o con un sistema de tarifación en bloques
inadecuado, escaso control del agua consumida, ausencia casi absoluta de campañas
de sensibilización para el ahorro, prácticas despilfarradoras en las propias
instalaciones y usos municipales... En definitiva, salvando alguna honrosa
excepción (como el caso de San Cristóbal y su ordenanza de ahorro de agua)
hay una falta casi total de “gestión de la demanda”. Los Ayuntamientos
han asumido el papel de suministradores pasivos de agua sin emprender
iniciativas para fomentar el uso eficiente y responsable del recurso.
Solicitudes
de nuevas concesiones de agua desproporcionadas
Ante
la constatación (o la simple previsión) de un incremento en los volúmenes
de agua utilizados, municipios y particulares reaccionan solicitando nuevas
concesiones de agua, sin considerar que estamos ante un recurso limitado que
debe ser compartido. Se llega de esta forma a situaciones absurdas y de difícil
resolución, como la que se plantea actualmente en las cuencas altas de los ríos
Eresma, Frío y Moros. De acuerdo con la Confederación Hidrográfica del
Duero, la suma de los caudales solicitados para nuevas concesiones de aguas en
esas cuencas (que son la fuente de abastecimiento de 15 municipios, entre
ellos Segovia, San Ildefonso o El Espinar) superan los recursos hídricos
existentes en ellas.
Unas
redes de distribución con elevadas pérdidas
Según
datos manejados por la Consejería de Medio Ambiente de Castilla y León, las
pérdidas de agua en los sistemas de abastecimiento urbano de la provincia de
Segovia están entre el 40 y el 60%. La antigüedad de las redes de distribución
y su mal estado son la principal causa de estas pérdidas.
Unas
redes de saneamiento obsoletas
Las
redes de saneamiento (que recogen las aguas residuales y las conducen hacia
las depuradoras o, en algunos casos, directamente a los ríos) muestran también
problemas evidentes. El estado deficiente de las conducciones causa
filtraciones (en ocasiones, “pérdidas” de aguas residuales que son
liberadas contaminando las aguas superficiales y subterráneas, en ocasiones
“ganancias” que hacen que las aguas limpias de arroyos o acuíferos
ingresen en la red, diluyendo las aguas residuales y dificultando su depuración).
Del
diagnóstico anterior se deduce que, en materia de abastecimientos urbanos,
las administraciones públicas deben hacer frente en Segovia a un amplio
conjunto de retos de gestión, entre los que destacan:
La
introducción de una cultura de la medida y el control del agua derivada y
utilizada en los municipios.
La
racionalización y aumento de la eficiencia en los usos urbanos del agua.
Una
mejora de los instrumentos económicos y financieros, con unos sistemas de
tarifas que faciliten los consumos esenciales a precios asequibles y graven de
forma decidida el despilfarro.
Una
mejora de las redes de distribución del agua, que permita reducir las pérdidas
por fugas y roturas y asegure la adecuada calidad del agua suministrada.
Una
mejora de los sistemas de depuración de aguas residuales que asegure su
funcionamiento constante y eficaz.
Sin
embargo, ante las evidentes debilidades de los sistemas de abastecimiento
urbano, las respuestas de los municipios y los partidos políticos se
focalizan, casi sin excepción, en la demanda de nuevas concesiones y de
nuevas infraestructuras para el almacenamiento de agua (embalses). Para los
políticos segovianos, los embalses parecen ser la solución para todos los
retos y problemas planteados.
Pero,
a la vista de los déficits de gestión señalados, el énfasis puesto en la
creación de nuevas infraestructuras, resulta de difícil justificación.
Pero, además, ni siquiera contando con el despilfarro y la desidia en el uso
de los recursos hídricos es posible justificar la envergadura de muchas de
las obras propuestas. Algunos defienden la necesidad de las nuevas presas
considerando las expectativas de crecimiento existentes. Pero ¿debemos
utilizar los recursos públicos, siempre limitados, para construir
infraestructuras cuyo objeto es cubrir meras expectativas escasamente
fundamentadas?
Para
las organizaciones firmantes no hay duda de que, en materia de aguas, Segovia
necesita inversiones pero en las redes de distribución del agua, en sistemas
de control de flujos y detección de fugas y roturas, en las redes de
saneamiento, en la creación y mantenimiento de sistemas eficaces de depuración...
De esta forma contaremos con sistemas de abastecimiento adecuados y
aseguraremos también la calidad de las aguas en los ríos y embalses. Segovia
necesita también inversiones públicas en servicios sanitarios, educativos,
sociales y culturales. Dilapidar los recursos económicos disponibles en
infraestructuras costosas e innecesarias, que además destruyen nuestro rico
patrimonio natural fluvial, carece de toda lógica.
Con
los actuales niveles de despilfarro y gestión ineficaz, las instituciones que
claman por las nuevas infraestructuras carecen de legitimidad moral para
demandar nuevos recursos hídricos. Estas instituciones tienen dos
obligaciones morales que los ciudadanos debemos exigir: en primer lugar,
realizar una gestión cuidadosa y responsable del agua. Y en segundo lugar,
demostrar la pertinencia de sus demandas. Sólo si se cumplen estas
condiciones tendrá sentido plantearse sacrificar más ríos y territorios
para satisfacer supuestas “necesidades” de agua.
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Ecologistas en Acción
1
de julio de 2008
Ecologistas
en Acción inicia una campaña contra el cambio climático en las costas españolas
El
próximo jueves 3 de Julio a las 10:30 Ecologistas en Acción presenta en el
Pantalán del Bajo de Guía, la campaña “No queremos naufragar. En acción
ante el cambio climático”.
El
acto consistirá en una rueda de prensa frente al velero “Diosa Maat” y un
posterior paseo en barco para periodistas gráficos en el que podrán
comprobar los efectos del cambio climático que ya se están produciendo en el
entorno. Se ruega confirmación de los periodistas que vayan a hacer el paseo
en barco.
La
campaña se desarrollará en Sanlúcar hasta el día 5 de Julio, y se realizarán
las siguientes actividades:
Los
días 3 y 4, entre las 18.30 y las 20.00 h., se instalará una exposición
itinerante y se celebrarán juegos participativos en la Plaza del Cabildo.
Posteriormente, a las 20.00 h., se proyectará un documental informativo sobre
los impactos del cambio climático.
Los
días 4 y 5, entre las 10.00 y las 12.00 h., se situará la exposición y el
juego en la playa; el primer día en el tramo La Calzada-Las Piletas; el
segundo, a pocos metros de la Ermita de la Virgen de Carmen en Bajo de Guía.
Durante
todo el verano, Ecologistas en Acción va a llevar a cabo esta campaña en
diferentes puntos del litoral español para mostrar los efectos que el cambio
climático está produciendo ya en nuestras costas.
Más
información: Pablo Cotarelo 638 762 441
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CINCO DÍAS
30/06/2008
Jean-Michel
Duhamel, director general de Monsanto para el sur de Europa y Oriente Medio
'España
es el referente en transgénicos'
En
2007, el mercado de semillas genéticamente modificadas se disparó en España
hasta 75.148 hectáreas. Mientras otros países europeos aplican moratorias o
debaten sobre sus ventajas, España mantiene la luz verde a su comercialización.
Este
ingeniero técnico agrícola, de 51 años, ha desarrollado en Monsanto toda su
carrera profesional, que describe como 'una sola empresa, cuatro países y
diez oficios diferentes'.
Duhamel
recibe a CincoDías en la Cámara de Comercio de Barcelona, donde participa en
un congreso sobre el futuro de la agricultura, en plena escalada del precio de
los alimentos. La multinacional estadounidense Monsanto es líder mundial en
el desarrollo de semillas genéticamente modificadas. La compañía tuvo en el
último año uno de sus mejores ejercicios, con una facturación de 8.600
millones de euros, un 17% más que en 2006.
¿Son
los transgénicos la solución a la crisis alimentaria?
Es
una parte de la solución. Ni siquiera es una crisis, sino simplemente mayor
demanda. La biotecnología permitirá responder a parte de esta demanda. Nos
damos cuenta de que nos enfrentamos a dos a imperativos: producir dos veces más
de alimentos con la misma superficie cultivable para alimentar a 3.000
millones de personas más en los próximos años en el mundo. Además entra en
juego la competencia de India y China, con mayor poder adquisitivo para
comprar nuevos tipos de alimentos. En primer lugar, seguiremos adelante con la
investigación genética convencional sobre semillas para aumentar la
productividad de cada semilla producida. En segundo lugar, daremos más
rendimiento a cada hectárea.
En
el futuro, la tecnología dará a los cultivos tolerancia a la sequía,
aumentando su rendimiento en zonas donde antes era prácticamente imposible.
Está previsto que esta nueva tecnología llegue al mercado entre 2012 y 2015.
Se aplicará primero sobre el maíz, y seremos capaces de aumentar el
rendimiento en un 12% o 15%.
¿Esta
nueva tecnología llegará a España?
Por
supuesto. No sólo estamos pensando en África. La tecnología estará
preparada para el maíz y el algodón entre 2012 y 2013. Una vez superados los
trámites reglamentarios en EE UU, se desarrollará en el resto de países, en
función de las autorizaciones de venta.
España
es un país donde la superficie de maíz varía regularmente a causa de la
sequía, como ha sido el caso este año. Grandes extensiones de maíz no han
podido cultivarse por falta de agua. Los países del sur de Europa pueden
beneficiarse perfectamente de esta biotecnología. El agua destinada a la
actividad agrícola supone el 75% de este recurso disponible. El agricultor
puede cultivar maíz irrigado para un mejor aprovechamiento de los recursos hídricos.
En otros casos, el agricultor duda sobre qué cultivo elegir porque no sabe si
el clima y el suelo serán demasiado secos, o quizá precisamente porque son
demasiado secos no podrá cultivar. Esta situación se da en algunas regiones
de España. Existe además una tercera posibilidad, y es ampliar los cultivos
de maíz allí donde antes eran impensables, no existían, como en la Pampa
argentina, donde hoy no se cultiva.
España
es líder europeo en el cultivo de maíz transgénico, con 75.000 hectáreas,
¿cuáles son sus previsiones para este mercado?
Cuanto
menos miedo tiene un país respecto a su futuro, más desarrollará la
biotecnología, como es el caso de Estados Unidos, Argentina, Brasil, India, y
China, donde está registrando un fuerte crecimiento. En este sentido, España
será un modelo, al menos durante los próximos diez años. Y se aplicará
biotecnología sobre otros cultivos, no sólo en el maíz, donde la tecnología
hoy está desarrollada para ganar resistencia a los insectos. España será
uno de los primeros mercados europeos en aceptar la tecnología de tolerancia
a la sequía, y eso está muy bien. Nuestro objetivo es producir más. Nuestra
gran ventaja es que para una tonelada de maíz, trigo o soja, podemos reducir
un tercio el agua y de abonos, duplicando la producción.
Sin
embargo, tras diez años de existencia de transgénicos, varios países en
Europa empiezan a prohibir su cultivo, como Francia.
Esta
tecnología existe sobre todo en el sur de Europa, en Italia, Rumanía,
Portugal, el sur Francia e Italia. En el norte apenas existe, porque los
cultivos son menos sensibles a los insectos. Francia puso en cultivo 100.000
hectáreas en 2006 después de años de duda. Los agricultores quedaron
encantados, aunque ha reforzado los oponentes. El resultado es que este país
acaba de votar una ley que permite cultivar OGM organismos genéticamente
modificados, a la que ha dado salida con ayuda de agricultores y científicos.
Así que podemos decir que avanza poco a poco. Cada vez tenemos más hectáreas
en Portugal, este año tendremos en Rumanía, en Polonia, en República Checa.
Es un mercado que viaja del sur hacia el norte, y España no ha tenido miedo.
La
incursión de Monsanto en el mercado español alcanza el 80%. ¿Qué
desarrollo espera ver?
En
España ya hemos cubierto el periodo de vida de las tecnologías existentes.
De 450.000 hectáreas de maíz, hay 100.000 infestadas por el insecto del
taladro, para el que tenemos solución, de ahí su fuerte utilización, que
alcanza el 80%. En cuanto a las nuevas tecnologías, tengo mucha confianza en
España. Si la tecnología es útil será vendida, es un mercado modelo, con
científicos capaces de evaluar las tecnologías y donde las reglas están
claras. Está bien.
España
aumenta un 40% su producción en un año
Siempre
en el fuego cruzado entre los defensores de la tecnología para ampliar el
rendimiento de los cultivos agrícolas, y los detractores de modificar genéticamente
las semillas por los riegos que entraña para la salud y el medio ambiente. Así
avanzan los transgénicos, que en España han encontrado su mejor aliado. Tras
el revuelo provocado por la prohibición de este tipo de cultivos en Francia a
principios de año, la Agencia Española de Seguridad Alimentaria criticó el
veto galo, asegurando que la decisión de debía a razones políticas y no
ambientales y que la variedad de maíz MON 810 que se comercializa en España
tiene el visto bueno de la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria.
Precisamente,
España lidera este mercado, con 75.000 hectáreas de cultivo de maíz transgénico
y un 40% de alza sólo el pasado año. El pulso entre detractores, que
critican el permiso de importar transgénicos y la prohibición de
cultivarlos, y defensores, se ha saldado con la victoria de estos últimos.
Pese al grito en el cielo de científicos y ecologistas, que denuncian el vacío
legal y apuntan a la moratoria de siete países europeos como una de las
pruebas de la incendiaria tecnología. 'Si tan buenos fueran los transgénicos
dada la presión de la industria, habrían sido adoptados por muchos más
agricultores', explica Juan Felipe Carrasco, de Greenpeace.
La
superficie de variedades de maíz OGM se disparó hasta 75.148 hectáreas en
2007. La mayoría se cultiva en Aragón y en Cataluña, donde más afecta el
taladro, insecto que ataca en zonas húmedas. Aunque Monsanto no es el único
actor en el mercado español de semillas modificadas. La multinacional ofrece
su tecnología a otras empresas, que comercializan sus variedades y productos
propios, como Arlesa, Koipesol, Pioner o Corn Status.
Luz
verde
En
2007, el mercado de semillas genéticamente modificadas se disparó en España
hasta 75.148 hectáreas. Mientras otros países europeos aplican moratorias o
debaten sobre sus ventajas, España mantiene la luz verde a su comercialización.
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EL PAÍS
28/06/2008
Europa envía
ilegalmente parte de sus desechos a los países pobres
Electrodomésticos
y materiales peligrosos entran sin control en Asia y África
Un informe oficial holandés destapa el tráfico
hacia las zonas en desarrollo
Por el puerto de Rotterdam pasan al año 10
millones de contenedores
ISABEL FERRER - La Haya -
La basura se ha convertido en un negocio para
los países ricos. Para los pobres, supone una forma rápida de ganar dinero a
base de reciclarla, o bien de acceder a materias primas de las que carecen.
Esta impecable ecuación presenta un agujero cada vez más negro en Europa,
donde el 15% del transporte de residuos, a veces con destinos tan lejanos como
Asia y África, quebranta las normas comunitarias. En un 6% de los casos, los
cargamentos son del todo ilegales. Ambas cifras figuran en el informe recién
presentado al Parlamento holandés por el Ministerio de Medio Ambiente, cuyos
inspectores han coordinado a sus colegas de 25 países europeos en la mayor
campaña de revisión de desechos hecha hasta la fecha.
Desde que el barco Probo Koala
abandonara hace dos años en Costa de Marfil una carga tóxica que causó 16
muertos y miles de envenenados, los inspectores medioambientales de la UE
vigilan mejor el contenido real de lo transportado por tierra, mar y ríos.
Sin embargo, del estudio ahora publicado se desprende que el peligro puede ser
mucho más difícil de percibir, teniendo en cuenta que un 15% del total de
las cargas de toda clase transportadas en Europa son basuras.
Un ejemplo de esa dificultad fue el caso de
un contenedor hallado en el puerto de Rotterdam lleno de botellas de plástico
usadas. Con destino a Hong Kong para transformarse en botellas nuevas, la
documentación parecía en regla, pero un buen repaso mostró la presencia de
un papel adherido al recipiente de difícil reciclaje y que no había sido
notificado. O bien unas neveras usadas con destino a India, que tenían
intacto el motor con el líquido refrigerante dentro, el denominado
clorofluorocarbono (CFC). Un electrodoméstico así no puede enviarse a países
en desarrollo sin medios para tratar un producto que destruye la capa de
ozono.
"Las cosas se hacen cada vez mejor, pero
entre febrero de 2007 y enero de 2008 un 15% del transporte de residuos por
territorio europeo vulneraba las normar comunitarias. De esta cifra, un 9% de
los vehículos no tenía los papeles en regla. En el 6% restante de los casos,
el transporte era ilegal", explica Jolanda Roelofs, la inspectora
holandesa de Medio Ambiente que ha coordinado el informe. Lo ha hecho con
colegas de toda la UE, a excepción de España, Grecia e Italia, y de Noruega,
Suiza, Serbia y Croacia. "Hemos interceptado y abierto contenedores
portuarios y de barcas fluviales, camiones y trenes para hallar desde metales
como cobre y cromo a motores de coches y aparatos electrónicos. También
hemos visto basuras caseras, algo que puede parecer menos peligroso. Pero lo
es y mucho; ahí entra de todo y es difícil de separar".
Los aparatos electrónicos ya usados
conllevan otro problema de largo alcance. África los reclama para su desguace
o reutilización y el vendedor no supervisa dicho proceso. "Hablamos aquí
de piezas con productos tóxicos en su composición. Si el trabajador no está
bien protegido, su labor puede ser a la larga tan letal como la de otros
restos en apariencia más contaminantes", añade Roelofs. Luego subraya
que el negocio de la basura es imparable porque países en alza, como China e
India "necesitan materias primas, y para los africanos, reciclar desechos
por dinero es un aporte a la economía". El informe señala puntos negros
también en Europa, como Bulgaria, donde todas las cargas tenían problemas
legales. O bien Polonia y Eslovenia, con muchos fallos. Sin olvidar que por el
puerto de Rotterdam, el mayor de Europa, pasan al año 10 millones de
contenedores de toda índole. Para la inspectora holandesa, lo mejor sería
reforzar y armonizar las normas en vigor, como la que regula el transporte de
basuras en la UE y a la que pueden sumarse otros países que no sean socios.
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EL PAÍS
28/06/2008
Buques españoles
en India
R. M. - Madrid -
En España la exportación de residuos es
"altamente infrecuente", según explica el director general del
Instituto Para la Sostenibilidad de los Recursos y experto en gestión de
residuos, Carlos Martínez Orgado: "No se puede decir que no haya nada,
pero la inmensa mayoría se trata aquí", añade.
Martínez Orgado destaca que, mientras que en
países como Reino Unido es frecuente la exportación de residuos tecnológicos
para reciclarlos en China, "en España hay sistemas integrados de gestión
para casi todo: neumáticos usados, aceites industriales, coches, papel,
vidrio o aparatos electrónicos, lo que hace que se traten aquí". Este
experto señala que hay "algún caso de exportación de plástico a
Estados Unidos, pero supone una parte ínfima" del total producido en
España.
Y aporta otras razones: las comunidades y
ayuntamientos han creado plantas de reciclaje que se financian a base de
tratar estos residuos. Por último, "que la chatarra es valiosa. En España
había una industria chatarrera" que se sirve de, por ejemplo, los coches
desguazados.
Lo que sí se exporta son los barcos. Una vez
que su vida ha concluido, los armadores los venden a empresas de desguaces en
India o África. Allí son varados en la playa aprovechando las mareas y los
obreros los desguazan casi a mano.
Pero la exportación de residuos peligrosos
está regulado en un convenio Internacional, el de Basilea. Aunque no está
claro que afecte a los buques, el Ministerio de Medio Ambiente concluyó en
julio pasado que el barco en sí es un residuo y retuvo en el puerto de Almería
el ferry Beni Ansar, que una naviera española había vendido a una
empresa india de desguaces por unos 4,2 millones. El Gobierno envió una
inspección y descubrió que el barco tenía aceites, amianto, pinturas con
metales pesados y gases que deben ser tratados como peligrosos. El barco
estuvo retenido hasta noviembre, cuando tras sucesivas ventas una empresa se
comprometió a llevarlo a Rumania, en la UE. Pero a mitad de camino viró
hacia el Canal de Suez y acabó en la instalación de Alang, en India, una de
las mayores del mundo, según el seguimiento que hizo Greenpeace. Como éste,
entre siete y ocho buques españoles acaban cada año en a India para ser
desguazados, según la patronal naviera, Anave, que alega que no hay
instalaciones de desguace de barcos en la UE.
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Ecologistas en Acción de Córdoba
26
de junio de 2008
Un
suspenso para la concejalía de medio ambiente
Ecologistas
en Acción considera que el primer año de gobierno del nuevo equipo municipal
ha sido negativo, al no comprobarse ningún avance significativo en materia
medioambiental a pesar de la creación de una concejalía de Medio Ambiente.
La
creación de una concejalía de Medio Ambiente no ha supuesto, al menos hasta
el momento, ningún cambio en la tendencia desarrollista e irrespetuosa con el
medio ambiente del anterior equipo de gobierno.
La
ciudad de Córdoba no se puede permitir una concejalía florero, necesita una
concejalía de Medio Ambiente capaz de influir en la ordenación del
territorio y en la planificación urbana de la ciudad. Sin embargo, la
realidad nos muestra otra situación bien diferente. La concejalía de Medio
Ambiente ha manifestado una total subordinación al Área de Infraestructuras
y a la Gerencia de Urbanismo, careciendo, por tanto, de autonomía política.
No se le ha transferido el mínimo de competencias y funciones, acunadas
actualmente en otras concejalías, que le hubiese otorgado un peso político
que finalmente no tiene dentro del propio consistorio. Esto ha llevado a que
las actuaciones de tal concejalía de Medio Ambiente se hayan reducido en su
primer año de existencia a una mera gestión administrativa del Jardín Botánico
y del Zoo(i)lógico. Por el contrario, en ningún momento se ha visto su
intervención en los grandes problemas medioambientales que asolan nuestro término
municipal.
Los
grandes déficits del año que ahora concluye podrían resumirse en los
siguientes:
1.
Permisividad ante las actuaciones residenciales ilegales, en especial, en la
Sierra. Nuestro colectivo ha denunciado durante el primer semestre del año, más
de una decena de nuevas construcciones presuntamente ilegales en lugares de
alto valor ecológico como las Siete Fincas, las proximidades de Campo Bajo,
Castro Picón, Puerto Artafi, etc. Según se expone en el informe anual de la
Fiscalía de Medio Ambiente, este año ha visto incrementado en un 90 % este cáncer
de nuestra Sierra.
2.
La Agenda Local XXI se encuentra prácticamente estancada ante la falta de
iniciativa del gobierno municipal. El nivel de participación activa de la
población es nula. El casi 100% de los ciudadanos desconocen la existencia de
un Plan de Acción asociado a la Agenda XXI.
3.
La Concejalía de Medio Ambiente está totalmente marginada del proceso de
elaboración del Plan Especial de la Sierra. Y lo más lamentable, el titular
de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Córdoba acepta y asume la situación
con aparente normalidad.
4.
Los responsables de la Concejalía de Medio Ambiente no han sido capaces de
aprobar una ordenanza, muy avanzada y heredada del anterior gobierno, de
Recuperación del Uso, Conservación y Protección de los Caminos Públicos
Municipales, así como Fuentes, Abrevaderos y Alcubillas Públicas del Término
Municipal de Córdoba.
5.
Nuestra ciudad destaca en el panorama nacional por ser una de las localidades
con mayores niveles de contaminación atmosférica, con previsibles efectos
sobre la salud pública. Ante tal situación, los responsables municipales han
minimizado públicamente los datos ofrecidos por la Junta de Andalucía y
eluden posibles responsabilidades.
6.
La promesa electoral de aumentar la masa arbolada de la ciudad para amortiguar
el Cambio Climático y para hacer más hospitalaria la ciudad en verano, se ha
visto reducida a cero. No existe una planificación de plantación masiva de
nuevos árboles y arbustos.
7.
El compromiso político de actuar en las zonas ajardinadas preexistentes con
el objetivo de disminuir la excesiva artificialidad y espíritu arquitectónico,
evitando la tendencia actual de zonas ajardinadas convertidas en una parte más
del mobiliario urbano, también ha sido incumplido.
8.
Después de un año, el trabajo desarrollado desde el Consejo Municipal de
Medio Ambiente se puede considerar prácticamente nulo. Debería convertirse
en un espacio de encuentro que sirviese para ir abriendo camino a una
verdadera democracia participativa.
Finalmente, y como aspecto positivo, destacaríamos permanente accesibilidad y cercanía del Concejal hacia los grupos ambientalistas de la ciudad. Y siempre con una actitud abierta, y desde una disposición a apoyar las actividades que requieren de recursos con los que no cuenta habitualmente los colectivos sociales que trabajan en el ámbito de la ciudad.
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51
Gervasio Sánchez, periodista gráfico
7
de mayo de 2008
Discurso
pronunciado en la entrega del Premio Ortega y Gasset y que ha sido censurado
(no difundido) por El País
(En
el acto de entrega del premio estaban presentes, entre otras muchas personas,
la vicepresidenta del Gobierno, varias ministras y ministros del PSOE,
exministros del PP, la presidenta del Gobierno Autonómico de la Comunidad de
Madrid, el alcalde de Madrid, y el presidente del Senado)
Estimados
miembros del jurado, señoras y señores:
Es
para mí un gran honor recibir el Premio Ortega y Gasset de Fotografía
convocado por El País, diario donde publiqué mis fotos iniciáticas de América
Latina en la década de los ochenta y mis mejores trabajos realizados en
diferentes conflictos del mundo durante la década de los noventa, muy
especialmente las fotografías que tomé durante el cerco de Sarajevo.
Quiero
dar las gracias a los responsables de Heraldo de Aragón, del Magazine
de La Vanguardia y la Cadena Ser por respetar siempre mi trabajo como
periodista y permitir que los protagonistas de mis historias, tantas
veces seres humanos extraviados en los desaguaderos de la historia, tengan
un espacio donde llorar y gritar.
No
quiero olvidar a las organizaciones humanitarias Intermon Oxfam, Manos
Unidas y Médicos Sin Fronteras, la compañía DKV SEGUROS y a mi editor
Leopoldo Blume por apoyarme sin fisuras en los últimos doce años y
permitir que el proyecto Vidas Minadas al que pertenece la fotografía
premiada tenga vida propia y un largo recorrido que puede durar décadas.
Señoras
y señores, aunque sólo tengo un hijo natural, Diego Sánchez, puedo
decir que como Martín Luther King, el gran soñador afroamericano asesinado
hace 40 años, también tengo otros cuatro hijos víctimas de las minas
antipersonas: la mozambiqueña Sofia Elface Fumo, a la que ustedes han
conocido junto a su hija Alia en la imagen premiada, que concentra todo el
dolor de las víctimas, pero también la belleza de la vida y, sobre todo,
la incansable lucha por la supervivencia y la dignidad de las víctimas, el
camboyano Sokheurm Man, el bosnio Adis Smajic y la pequeña colombiana Mónica
Paola Ojeda, que se quedó ciega tras ser víctima de una explosión a
los ocho años.
Sí,
son mis cuatro hijos adoptivos a los que he visto al borde de la muerte,
he visto llorar, gritar de dolor, crecer, enamorarse, tener hijos,
llegar a la universidad. Les aseguro que no hay nada más bello en el mundo
que ver a una víctima de la guerra perseguir la felicidad. Es verdad que la
guerra funde nuestras mentes y nos roba los sueños, como se dice en la película
“Cuentos de la luna pálida” de Kenji Mizoguchi.
Es
verdad que las armas que circulan por los campos de batalla suelen
fabricarse en países desarrollados como el nuestro, que fue un gran
exportador de minas en el pasado y que hoy dedica muy poco esfuerzo a la
ayuda a las víctimas de la minas y al desminado. Es verdad que todos los
gobiernos españoles desde el inicio de la transición encabezados por
los presidentes Adolfo Suarez, Leopoldo Calvo Sotelo, Felipe González,
José María Aznar y José Luis Rodríguez Zapatero permitieron y
permiten las ventas de armas españolas a países con conflictos
internos o guerras abiertas.
Es
verdad que en la anterior legislatura se ha duplicado la venta de armas
españolas al mismo tiempo que el presidente incidía en su mensaje contra
la guerra y que hoy fabriquemos cuatro tipos distintos de bombas de racimo
cuyo comportamiento en el terreno es similar al de las minas antipersonas. Es
verdad que me siento escandalizado cada vez que me topo con armas españolas
en los olvidados campos de batalla del tercer mundo y que me avergüenzo
de mis representantes políticos.
Pero
como Martin Luther King me quiero negar a creer que el banco de la
justicia está en quiebra, y como él, yo también tengo
un sueño: que, por fin, un presidente de un gobierno español tenga
las agallas suficientes para poner fin al silencioso mercadeo de armas
que convierte a nuestro país, nos guste o no, en un exportador de la
muerte.
Muchas
gracias.
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52
Ecologistas en Acción de Sevilla
27
de junio de 2008
Airbus
A400-M malo para la economía, el medio ambiente y la paz
El
Airbus A400-M, el mayor avión militar de carga propulsado por turbohélices
del mundo terminará pagado con las arcas públicas de los ciudadanos de
Europa restando de partidas que si son una apuesta por la estabilidad y la
Paz.
Un
avión malo para la economía.
Según
las Federaciones de Asociaciones Pacifistas y Ecologistas, Casa de la Paz y
Ecologistas en Acción, España comprará 27 aviones por valor de 3500
millones de Euros, lo que equivale al presupuesto de la Junta de Andalucía
2008 en Agricultura, Empleo, Igualdad y Bienestar Social, Cultura y Medio
Ambiente.
No
solo compramos sino que ponemos 300 millones de Euros entre subvenciones de la
Junta de Andalucía y la Unión Europea para el complejo donde se está
llevando a cabo el montaje en el Parque Empresarial Aeropolis.
Nos
tratan de convencer con afirmaciones gratuitas sobre los beneficios económicos,
pero el gran negocio es para EADS ¿qué beneficio entonces reporta para la
creación de puestos de trabajo si lo estamos pagando de nuestros bolsillos?.
Si se invirtiera esas cantidades en energías renovables o en la reconversión
ecológica de la agricultura y la industria o simplemente apoyo a los grandes
olvidados/as los autónomos/as, estaríamos creando muchísimos más puestos
de trabajo.
Si
analizamos con rigor las cuentas económicas, sociales y ambientales, fácilmente
se llega a la conclusión de que se trata de una inversión ruinosa y de que
existen formas mucho más razonable de activar la economía y crear empleos.
Un
avión malo para el Medio Ambiente.
Al
ser el mayor avión militar del mundo también lo es en ruido, principal causa
de molestias para miles de personas que viven en la proximidad de los
aeropuertos o bajo las rutas de vuelo. Con la consecuencias de salud
resultante como: molestias, incremento de comportamientos agresivos,
perturbaciones en la comunicación, en el sueño, en el descanso, en el
desarrollo de los niños/as, hipertensión, e influencias en enfermedades
cardiovasculares, trastornos nerviosos...
Un
avión pesado capaz de levantar 37 toneladas en el aire a costa de grandes
consumo de queroseno (el combustible de los aviones), es otro de los
importantes impactos derivados de su capacidad, provocando emisiones de gases
nocivos para la salud como los óxidos de nitrógeno (precursores del ozono
troposférico), monóxido de carbono, partículas en suspensión o benceno, un
potente carcinógeno. Conjunto con el resto de la aviación aumentará los límites
dando episodios de superación de niveles peligrosos en épocas del año en
las que aumenta el tráfico aéreo y hay condiciones meteorológicas propicias
como suelen darse en la provincia de Sevilla.
Un
avión malo para la Paz.
Estamos
viendo como se nos está vendiendo que el Airbus A400-M es una herramienta
para la máxima eficacia en el traslado de tropas en misiones solidarias de
ayuda humanitaria y de reacción ante catástrofes naturales tal y como
resalto el Rey Don Juan Carlos y el Presidente de la Junta de Andalucía,
Manuel Chavez en el acto de presentación.
Realmente
es para todo lo contrario, el A400M está perfectamente preparado para una
intervención rápida a larga distancia y es un instrumento muy útil para la
guerra preventiva y la dominación militar global.
Europa
quiere participar activamente en la dominación mundial. Para ello hace propio
el concepto de guerra preventiva, es decir, la justificación del ataque
militar en cualquier situación y lugar del mundo donde occidente considere
amenazados, real o ficticiamente, sus intereses estratégicos y económicos.
Ya
teníamos en marcha la construcción de un cazabombardero (Eurofigther
Typhoon) y un helicóptero (el Tigre), pero faltaba un carguero. El A400M ha
venido a completar la lógica trilogía.
Ecologistas
en Acción y Casa de la Paz consideran que la investigación, la tecnología y
el trabajo tienen que servir para mejorar las condiciones de vida de la
humanidad y no para el terror y la dominación de unos sobre otros, la
contaminación y todo con la gran excusa de hacer negocios y crear riqueza
aunque supuestamente le aporten a nuestra ciudad insólitas ventajas.
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53
LA GACETA
30/06/2008
Médicos
Sin Fronteras acusa al Ejército de "jugar" a ser una ONG
Algunos
cooperantes piden a las Fuerzas Armadas que "no interfieran" en las
labores de índole humanitaria
A.
Martín-Aragón
El
soldado español de nuestro tiempo parece atesorar más cualidades de buen
samaritano que de guerrero. Esta opinión, expresada en términos menos
refinados, circula por los despachos de algunos oficiales, descontentos con
los ardores solidarios y pacifistas que chisporrotean en las actuales Fuerzas
Armadas (FAS). ¿Es una irresponsabilidad anular el instinto depredador del
soldado para inyectarle los glóbulos rojos de una enfermera cuáquera? “No
es un ningún error, sino una conquista política y social que contribuye a
fomentar la paz y el orden en el mundo”, sostienen fuentes del Ministerio de
Defensa.
Sin embargo, algunos cooperantes se muestran renuentes a que el Ejército
desempeñe funciones propias de una institución benéfica, como repartir
supositorios, pañuelos o tiritas entre la población civil. Consideran que
los militares no actúan con el explícito propósito ético de la persona
que, por encima de todo, pretende paliar el sufrimiento del refugiado
menesteroso. Médicos Sin Fronteras (MSF) lleva años reprochando a los ejércitos,
incluido el español, que interfieran en las tareas humanitarias que acometen
los voluntarios allá donde estornudan las granadas y los cañones.
Carlos Ugarte, responsable de Relaciones Externas de MSF en España, explica
las razones de tales quejas. “Cuando un soldado realiza las labores de un
cooperante, aunque sea con la mejor intención, está sembrando confusión
entre la gente que sufre los efectos de la guerra y, al mismo tiempo, está
poniendo en peligro a los auténticos voluntarios, porque los voluntarios, al
ser identificados con la bandera de unas tropas, dejan de ser percibidos como
agentes neutrales. Y, si los contendientes no te ven como neutral, es muy
posible que abran fuego contra ti. A causa de esta confusión —agrega con
tristeza—, han sido asesinadas bastantes personas que sólo deseaban curar y
mitigar el dolor en una zona de conflicto”.
Pese a estas críticas, Ugarte aprueba sin reservas el hecho de que las
Fuerzas Armadas españolas estén asimilando e interiorizando los ideales y
principios democráticos. “Lo aplaudo, porque creo que es muy positivo que
haya más sentido de humanidad y tolerancia en los ejércitos. Sin embargo
—matiza—, un destacamento en misión de ayuda no debería olvidar que su
principal función consiste en actuar como fuerza de interposición para
evitar, en la medida de lo posible, el recrudecimiento de la guerra.
Una vez colocados en sus puestos, los soldados no deben entorpecer la labor de
los cooperantes, cuya seguridad no depende de la escolta que lleven, sino de
su propia condición”. De momento, parece complicado que los militares dejen
hacer su trabajo a las ONG. No en vano, “la publicidad del ejército no hace
más que presentar a los soldados como personas solidarias y serviciales,
entregadas a los demás”.
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54 EL PAÍS
28/06/2008
TRIBUNA
Respuesta
a las crisis: desarrollo global
La crisis alimentaria es el primer problema a resolver, la mayor amenaza a la estabilidad mundial. Para ello es necesario que la actual economía de guerra y dominio se transforme en otra de desarrollo global
Es inadmisible que se transfieran "al mercado" deberes morales que son de los gobernantes
Para evitar una revolución del hambre, hay que evolucionar a un nuevo sistema planetario
Federico Mayor Zaragoza, presidente de la Fundación Cultura de Paz.
"Es de necio confundir valor y precio".
Antonio Machado
De todas las crisis a las que, como era previsible, conduce una "globalización" que ha sustituido la justicia y el buen criterio político por las leyes del mercado, la más grave es la alimentaria. Las crisis económica y medioambiental permiten planteamientos a más largo plazo -aunque en la segunda pueden alcanzarse gravísimas situaciones de irre-versibilidad-, pero la alimentación constituye una cuestión básica directamente relacionada con el derecho humano supremo: el derecho a la vida.
Al afectar la supervivencia de mucha gente -casi 1.000 millones de personas no reciben la dieta mínima-, el hambre desemboca en disturbios, en malestar social irreprimible. Los mínimos nutritivos deben garantizarse. Es un desafío común y una amenaza a la estabilidad de las naciones. El cambio se volverá irrefrenable si, a la crisis financiera, se unen las de la alimentación y la del agua, porque son las necesidades básicas las que movilizan no sólo a los ciudadanos que sufren estas carencias directamente sino a los que, en toda la Tierra, sabiendo lo que sucede, reclaman con apremio que la actual economía de guerra y de dominio se transforme aceleradamente en una economía de desarrollo global, con grandes inversiones -que serán también excelente negocio y aumentarán el número de "clientes"- en las infraestructuras apropiadas para producir energía en grandes cantidades y a buen precio; para la producción y transporte de agua potable; para la obtención de alimentos para todos; para transportes y sistemas de calefacción y refrigeración que consuman progresivamente menos carburantes... y para viviendas dignas.
Existe ya el conocimiento. Debemos ser capaces de aplicarlo. Es incuestionable que la gran urgencia actual consiste en hacer posible el disfrute por parte de todos de los frutos del saber. Podemos imaginar islas, incluso artificiales, con fuentes de energía eólica, termomarina, termosolar... produciendo grandes cantidades de energía y agua potable. Los desafíos globales requieren soluciones globales, que implican a su vez cooperación a escala mundial. Debe ahora fomentarse la investigación en la producción incrementada de alimentos con un consumo de agua ajustado y el máximo ahorro en abonos. A este respecto, la transferencia del sistema nitrogenasa, que capta directamente el nitrógeno atmosférico en las leguminosas, a los cereales y al arroz en particular, representaría un paso gigantesco no sólo en relación a la mayor disponibilidad de alimentos sino por la reducción del impacto medioambiental de los fertilizantes.
Pero en lugar de desacelerar el ritmo trepidante de la producción bélica, se le imprime mayor velocidad por necesidades de la economía mundial. A los gastos militares actuales hay que sumar lo que representarán los escudos antimisiles y, a pesar de estar "de salida", las recientes decisiones de la Administración Bush relativas a la estrategia del Pacífico (Robert Gates acaba de anunciar 15.000 millones de dólares para conferir a la base de Guam las características requeridas) y a "garantizar la seguridad marítima" de todo el contorno suramericano, resucitándose a este efecto por el Pentágono la IV Flota de Estados Unidos.
Hay que dejar de depender, con un plan mundial de emergencia, de las energías fósiles, cuyo precio se ha duplicado en los últimos tres años, y favorecer lo que durante décadas las grandes compañías petroleras han desacreditado y ocultado descaradamente: la contribución que pueden aportar las energías renovables, la nuclear (de fisión y de fusión), el hidrógeno... La producción de biocombustibles debe regularse con gran autoridad para que no incida, de forma tajante, en la disponibilidad de nutrientes. Las prácticas de cultivo deben mejorarse, sobre todo en lo que se refiere al uso de agua, evitando transportes innecesarios y fertilizantes que pueden tener un efecto ecológico negativo, y sobre todo, afrontar de una vez la cuestión de los subsidios y otras formas de protección.
El desarrollo global representaría una solución firme y desplazaría el actual sistema que sigue intentando permanecer desesperadamente a través de parches: inversiones en "nuevas oportunidades" que ofrecen algunos países asiáticos o del Golfo... o en productos alimenticios. Se insiste en el escándalo de los corruptos de los países en desarrollo sin tener en cuenta el de los corruptores. La especulación sobre materias primas, con el petróleo y los alimentos en primer lugar, ha llegado a niveles intolerables. Los países del G-8 renacionalizan lo que habían privatizado (como se ha hecho recientemente con bancos y entidades financieras) al tiempo que presionan para que sus multinacionales en los países pobres no sean objeto de nacionalización ni reducción de las condiciones actuales de explotación.
El sistema económico actual es el que hay que cambiar. Joaquín Estefanía ha advertido que es imposible dificultar al mismo tiempo la entrada libre, sin aranceles, de los productos que exportan los países africanos y de los ciudadanos que huyen de la miseria. Para superar los retos actuales, el tema de la Conferencia Mundial de Revisión del Consenso de Monterrey sobre la financiación para el desarrollo, que tendrá lugar próximamente en Doha, es realmente crucial: aplicar, de una vez por todas, impuestos sobre las transacciones de divisas que, según las palabras del propio secretario general de Naciones Unidas, no afectarían el funcionamiento del mercado.
No creo aventurado calcular que, en 10 o 15 años, con la tecnología de la comunicación más adecuada para la participación no presencial y con un porcentaje de influencia femenino muy superior al actual -calculado en el 5% a nivel mundial-, la genuina democracia se consolidará a todas las escalas y se iniciará una nueva era: la de la ciudadanía. Se habrá producido una gran transición desde vasallos y súbditos a ciudadanos plenos. De una cultura de imposición, violencia y guerra a una cultura de diálogo, conciliación y paz.
Los Estados se habrán asociado a escala regional (Estados Unidos de Norteamérica, Unión Europea, de América del Sur, de África...) y las Naciones Unidas se habrán refundado de tal manera que, dotadas de los medios personales, financieros y técnicos necesarios actúen como "democracia global", habiendo sustituido a la actual plutocracia en la que, además, los Estados ven mermadas su autoridad nacional e internacional y su capacidad de acción al haber trasladado buena parte del poder real a grandes corporaciones supranacionales. El resultado está a la vista: carentes de instituciones internacionales capaces de regular los distintos aspectos de la gobernación mundial, tiene lugar la concentración progresiva del poder económico, tecnológico y mediático en lo que, junto a la industria bélica, constituye el "gran dominio". Acabamos de comprobarlo en la Conferencia de la FAO, que ha concluido -como era lamentablemente de esperar- empecinados los países más prósperos en no modificar un ápice un sistema injusto y arbitrario, aferrados a unas pautas que les permitirán seguir explotando, con miope avidez, los recursos naturales sobre los que se ha basado hasta ahora su prosperidad. Pero será por poco tiempo.
Ninguna nación está exenta de responsabilidad: es inadmisible que se transfieran "al mercado" deberes morales y responsabilidades políticas que corresponden a los gobernantes democráticos. La necesidad urgente de unos códigos de conducta mundiales en el marco jurídico-ético de unas Naciones Unidas debidamente reformadas es, por cuanto antecede, una imperiosa exigencia.
El mundo ha cambiado y, por fortuna, ya son muchos los mandatarios y pueblos que han dejado de ser obedientes y sumisos, capaces de ceder a las presiones -las conozco bien- que ejercen los más poderosos. Empresas, medios de comunicación, ONG... se sumarán a un movimiento que, en pocos años, dará la medida del nuevo "poder ciudadano".
Los diagnósticos ya están hechos. Ahora es necesario aplicar los tratamientos adecuados a tiempo. En momentos de gran aceleración histórica, son más necesarios que nunca los asideros morales. Se avecina una nueva era. Como en 1945.
Amartya Sen, premio Nobel de Economía, ha dicho recientemente que "el Estado, no el mercado, debe ser el responsable del bienestar de los ciudadanos, sobre todo de los países en vías de desarrollo". Para evitar la revolución del hambre, activar la evolución a un nuevo sistema económico planetario. La diferencia entre revolución y evolución es la r de responsabilidad.
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55 EL PAÍS
2/07/2008
TRIBUNA
¿Crisis
económica o de modelo?
El sistema educativo se evalúa con parámetros que ya están obsoletos
Un adolescente pasa 14 horas al día siendo digital y seis siendo analógico
Internet lo ha alterado todo, y el resto de las nuevas tecnologías también
Juan Carlos Rodríguez Ibarra, expresidente de la Junta de Extremadura
Desde 1995, año en que Internet se socializa y se pone a disposición de todo el mundo, las cosas comenzaron a cambiar en la sociedad de finales del siglo XX. Dichos cambios siguen afectando sustancialmente a los conceptos tradicionales que habíamos venido manejando desde finales del siglo XIX y que nos habían servido para conducirnos por la vida de una forma, más o menos cierta. Internet, a disposición de todos, más la aparición de nuevas tecnologías al alcance de casi todos, han hecho que los conceptos tradicionales hayan cambiado, aunque todavía siga habiendo gente que se aferra a lo anterior sin apreciar que lo anterior ya no vale para hacer frente a los retos que tenemos por delante. Después de lo que está pasando, en este año, con la crisis económica, ¿alguien piensa que las cosas volverán a ser como siempre?; ¿se cree, de verdad, que las dudas que nos asaltan son sólo sobre la fecha en que volveremos a remontar la situación y no sobre la situación en la que estuvimos y ya no volveremos a recuperar?
Cualquier concepto que examinemos nos ofrece una nueva imagen, radicalmente distinta de la que habíamos formado en el imaginario colectivo, durante muchos siglos. Por ejemplo, la información ha cambiado a lo largo de la historia, yendo del todos para uno, al uno para todos y al todos para todos. El todos para uno se entiende bien cuando rememoramos la imagen de miles de monjes recopilando los saberes de entonces en códices para uso y disfrute del Príncipe que, junto con unos pocos más, sabían descifrar lo que los otros escribían. El uno para todos, queda reflejado en la invención de la imprenta, la radio, la televisión, etcétera, donde un solo ser humano estaba en condiciones de informar a millones. En los momentos actuales, las cosas han cambiado y ya no estamos en el todos para uno, ni en el uno para todos. Es el momento del todos para todos, representado por Internet, donde 6.000 millones de ciudadanos están en condiciones de poder informar a esos 6.000 millones y de recibir información recíprocamente. Las consecuencias de este nuevo concepto de la información han alterado verdades que ya no se sostienen; así, la información (antes en manos de muy pocos) ha dejado de ser poder con las consecuencias que en el ámbito de la política, la economía, la educación, etcétera, conlleva ese cambio. Sólo quienes son capaces de abandonar la sorpresa para abordar esa nueva circunstancia, estarán en condiciones de afrontar con éxito las posibilidades que se abren para todos en esos campos. Por ejemplo, en la educación. Se habla y teoriza mucho sobre el denominado fracaso escolar, apoyándose en informes para analizar ese fracaso utilizando parámetros obsoletos que marginan la nueva realidad. Se sigue evaluando al sistema educativo con parámetros de la sociedad industrial, desconociendo que, desde 1995, hemos entrado en una nueva sociedad que podemos calificar de posindustrial. Los informes manejados evalúan resultados pero evitan entrar en contenidos, instrumentos y actitudes de los sistemas educativos analizados. De todos es sabido que cuando se produce un accidente de aviación, lo primero que hacen los expertos es buscar y analizar la famosa "caja negra" en donde se contiene todas y cada una de las incidencias que han ocurrido hasta el momento mismo del desastre. El análisis del sistema educativo debería emplearse en buscar y analizar la "caja negra" de la educación que no es otra que el aula escolar. En ella encontraremos toda la información que nos permitirá saber las razones del fracaso.
¿Y qué nos dice esa "caja negra"? Lo primero es que la información ya no es la fuente de poder y autoridad del docente; durante siglos, el profesor era el depositario de la información que iba trasladando, año a año, a los alumnos sin más ayuda que los libros de texto, la pizarra y la tiza y algunos pocos medios didácticos que el alumno sólo podía utilizar en el aula. El profesor era el brujo de la tribu, sabía lo que había que saber y lo transmitía de la forma que se podía transmitir. En líneas generales, en el aula se sigue con la misma metodología, despreciando la evidencia de que la información ya no es patrimonio del docente sino que, en grado superlativo, esa información está a disposición del alumno en un aparato que te permite buscar en segundos todo lo que se necesita saber; Internet es un magnífico instrumento que vomita información en tal cantidad que el profesor que lo desprecie o pretenda competir con él, está dando palos de ciego y dejando de ejercer su nuevo rol que consiste en convertirse en un agente organizador, capaz de hacer que el alumno sepa utilizar las redes pertinentes para pescar lo que necesite y para que la información llegue al estudiante en forma de conocimiento.
Mientras nos empeñemos en evitar la nueva realidad, estaremos incidiendo en los mismos errores que se cometieron históricamente, cuando el sistema educativo se empeñaba en atar la mano izquierda a la espalda de aquellos alumnos que tenían que escribir con la mano derecha porque así lo dictaba la norma, cuando ellos eran zurdos. Tardó el sistema en aceptar que el cerebro se organiza de forma distinta para los diestros y los zurdos y que era un atentado a la naturaleza pretender que todos fueran diestros cuando muchos no lo eran. Los alumnos infantiles y adolescentes nacidos después de 1995, fecha en que se socializa Internet, son digitales y sólo digitales; nacieron con las nuevas tecnologías y su mundo no es analógico por mucho que el sistema educativo se empeñe en verles como tales y en anular su digitalización durante la jornada escolar. De nuevo la mano atada a la espalda para que sigan siendo analógicos. Un adolescente de 12 o 13 años pasa 14 horas de cada día siendo digital y seis siendo analógico: digital cuando se encuentra fuera del aula y analógico cuando se sienta en ella. Esa contradicción choca con los intereses del alumno impidiéndole desarrollar sus potencialidades y aburriéndose ante un sistema educativo que no se comporta con las reglas y normas que el adolescente vive en su casa y en la calle. Alumnos que durante la jornada no escolar tienen la oportunidad de asomarse, a través de una pantalla, al resto del mundo globalizado, en el horario escolar se topan con la limitación de una pared blanca adornada con una pizarra que mata su imaginación y su capacidad de asomarse al mundo, además de romperse las muñecas de sus brazos copiando apuntes o subrayando libros de textos que no interesan, por antiguos, a jóvenes y adolescentes que visitan y viven en otro mundo. A nadie puede extrañar que el sistema fracase mientras sigamos empeñados en aplicar modelos educativos alejados del mundo en el que diariamente se desenvuelve el alumno.
El argumento de muchos de que la educación siempre fue así es una falacia que evita la responsabilidad de implicarse en el adiestramiento y uso de tecnologías que el alumno usa con toda normalidad en la calle y de las que se ve privado en el aula. Ni un solo ciudadano aceptaría que su diagnóstico sanitario le dictara usando tecnología antigua, cuando la ciencia ha puesto a disposición del sistema nuevas tecnologías que evitan, cada vez más, el error de apreciación. No existe un solo profesional de la medicina que rehuya el uso de las nuevas tecnologías en su profesión; el médico se siente responsable de la suerte de su paciente y, en consecuencia, todo lo que ayude a un mejor y certero diagnóstico será demandado y usado por el sanitario, independientemente de que las cosas se hicieran antes de otra manera o de que en los tiempos en que estudió medicina esas tecnologías no existieran. Por el contrario, estamos dispuestos a seguir aceptando la vieja pedagogía que desprecia lo nuevo, tratando de ocultar la pereza que subyace en el argumento de que siempre fue así y así tiene que ser.
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56
CINCO DÍAS
2/07/2008
Desaceleración
del crecimiento mundial
'No
son los trabajadores, ni los socialdemócratas o los comunistas, ni los pobres
o los beneficiarios de las ayudas sociales quienes reclaman la intervención
del Estado para salvar a la economía de sí misma, son los jefes de los
bancos y los altos directivos de la economía mundial'
La cuestión no es cuándo se iniciará la recesión, sino la duración del periodo de debilidad económica
Julio
Rodríguez López, economista
y estadístico. Vocal del Consejo Económico y Social de la Comunidad de
Madrid
La
crisis financiera derivada de la venta generalizada de valores respaldados por
créditos fallidos en Estados Unidos ha ejercido, desde el verano de 2007, una
influencia bajista sobre el ritmo de crecimiento de la economía mundial en
2008. Todavía resulta espectacular el contraste entre la debilitada posición
de numerosos países desarrollados y el alto crecimiento que persiste en los
países emergentes (China, India, Brasil y los exportadores de petróleo).
Se
considera, no obstante, que entre los shocks sufridos por la economía mundial
el más significativo es el del alto precio de la energía, que la mayor
prioridad de la política económica es la de reducir la fuerte restricción
al crecimiento que supone la energía y que la crisis financiera ha sido 'una
estupidez evitable' (Martín Wolf, How to manage the world economy through two
crises, en Financial Times, 25 de junio de 2008).
En
el verano de 2008 se mantienen los riesgos en los mercados financieros, donde
la situación no se ha despejado del todo. El proceso de racionamiento de crédito
ha sido evidente en Estados Unidos y Europa Occidental en el primer semestre
de este año, lo que ha afectado al crecimiento. La persistencia del riesgo de
inflación complica el escenario macroeconómico mundial.
Se
superponen varias crisis en la coyuntura presente. La de los mercados de
vivienda, la crediticia ya citada, la situación quebrantada de numerosos
bancos fuera de España, los crecientes precios de los alimentos y, sobre
todo, la provocada por la carestía y escasez aparente de energía. Se está
produciendo un ajuste macroeconómico global. El exceso de liquidez, iniciado
hace unos 10 años, provocó fuertes aumentos en los precios de los activos
(vivienda, acciones, suelo), a la vez que los bancos tomaron riesgos
excesivos.
El mercado de vivienda fue el más importante conductor de la gran liquidez. Los ciclos de la vivienda son largos y similares en duración en las etapas de alzas y de bajas. Puede servir como guía de la posible duración de la actual débil demanda en dicho mercado el que las últimas recesiones del mercado de vivienda en Estados Unidos y en el Reino Unido duraron unos seis años.
La recuperación de la debilitada tasa de ahorro de la familias será una parte del ajuste, que llevará varios años, en los que el ritmo de crecimiento de la economía estará por debajo de la tendencia histórica. La cuestión no es cuándo se iniciará la recesión, sino la duración del periodo de debilidad económica.
Los hitos del proceso han
sido, por dicho orden, la crisis inmobiliaria producida en Estados Unidos, la
titulización o venta mediante títulos de las hipotecas
basura y por último, y de forma decisiva, la sequía o corte significativo
del crédito en un periodo de casi un año, a la que ha sucedido un aumento más
que espectacular en los precios del petróleo.
La
primera burbuja de las producidas en los últimos años fue la de las
puntocom, cuyos precios se dispararon por encima de todo fundamento lógico
para caer de forma espectacular en 2000. La segunda ha sido la de los precios
del suelo y de la vivienda, cuyo pinchazo masivo ha tenido lugar en 2007-2008.
La tercera en ciernes es la de los precios de las materias primas y de los
alimentos (W. Munchau, Global adjustment will be long and painful, en
Financial Times, 28 de abril de 2008). La salida de la crisis ahora en marcha
determinará el paisaje de la economía mundial en los años futuros.
La
solución consistente en provocar fuertes descensos de los tipos de interés,
en el caso de Estados Unidos, junto a importantes aportaciones de liquidez
desde los bancos centrales a las entidades financieras, tienen un efecto
limitado. La crisis es la de un capitalismo sofisticado, y se originó en
Estados Unidos, la economía más avanzada. Las instituciones que prosperaron
en el auge esperan ser rescatadas en la recesión.
'No
son los trabajadores, ni los socialdemócratas o los comunistas, ni los pobres
o los beneficiarios de las ayudas sociales quienes reclaman la intervención
del Estado para salvar a la economía de sí misma, son los jefes de los
bancos y los altos directivos de la economía mundial' (Ulrich Beck, De la fe
en el mercado a la fe en el Estado, en El País, 15 de abril de 2008).
El
conjunto de las previsiones macroeconómicas apunta hacia una más que severa
desaceleración, mientras que la situación es de recesión en el subsector de
la construcción residencial, que llegó a superar en España durante el
pasado auge la cuota del 50% del valor de la demanda de construcción y se
situó en el 9,3% del PIB. El buen comportamiento de la economía alemana en
el último año es un elemento positivo, que reduce algo el pesimismo general,
por lo que supone de fortalecimiento de la eurozona. Todo apunta, sin embargo,
a una desaceleración significativa en dicha área económica desde el segundo
trimestre de este año.
La
superación de la nueva crisis (crisis equivale en griego a punto de inflexión)
requerirá de imaginación por parte de quienes gobiernan. Tras una década de
intenso crecimiento de la economía, ha llegado un nuevo periodo de compleja
crisis macroeconómica, en el que los cambios y ajustes de todo tipo se
sucederán, como acaeció después de la primera crisis del petróleo en 1974.
'El Gobierno puede salvar a la economía y está forzado a hacerlo. Pero ése
no es el final de esta historia, sino sólo el comienzo' (Martin Wolf, Why
Washington' rescue cannot end the crisis story, en Financial Times, 27 de
febrero de 2008).
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57 EL PAÍS
28/06/2008
TRIBUNA
La
'federofobia' en Europa
JOSÉ
VIDAL-BENEYTO
La negativa irlandesa al Tratado de Lisboa y la desafección creciente a la Europa política corresponden al auge cada vez mayor del nacionalismo de los Estados, que, apoyado en la fervorosa identificación étnica y/o cultural con sus países, condenan a la inexistencia ciudadana a los no connacionales. Por eso, no sólo asumo, con honra aunque con pesadumbre, los calificativos de "ignorante supino y demagogo" con que nos obsequia el jefe del Gobierno español a los que no nos conformamos con la letra pequeña y rechazamos la directiva europea de la inmigración, sino que reclamo otros adjetivos más agraviantes para quienes, como yo, consideramos que, desde una opción de progreso, la aceptación de la directiva, sólo negada por Pepe Borrell, Raimon Obiols y parte de sus compañeros europarlamentarios, es de un oprobioso posibilismo.
Ya sabemos que los tiempos son propicios a las histéricas reacciones fóbicas contra aquellos que seguimos defendiendo la necesidad de las comunidades abiertas y del federalismo solidario, sea éste europeo o de cualquier otra referencia macro-regional, con la circunstancia degradante de que hace ya tiempo que toleramos sin sangre que un parafascista como Le Pen nos motejase de federastas, al igual que aceptamos, casi sin rechistar, un Tratado Constitucional que consagra el triunfo total de la Europa de los Estados. Tratado que transformó la UE en un matrimonio de conveniencia que, como precisó el líder ultraconservador Václav Klaus, entonces presidente del Gobierno de su país, se mantiene mientras convenga a los intereses del partido al que se pertenece y se le pone fin cuando ya no interese. Con lo que la construcción de Europa se somete a una doble y lamentable contabilidad coste-beneficio, por una parte, al servicio de las grandes empresas, y, por otra, de los grandes partidos.
Es evidente que en ese planteamiento no caben ni los avances, ni siquiera las pequeñas alegrías en materia social, ni ningún recorte significativo al poder de los Estados. Para los primeros, basta con recordar la función de cancerbero que cumple el Banco Central Europeo, defendiendo la ortodoxia monetaria y el Pacto de Estabilidad, vigilancia que nos ha impedido ir más allá de lo que ya teníamos en la Carta Social Europea de Turín del año 1961 o en la Carta Comunitaria de los Derechos Sociales de los trabajadores de 1989. Para los segundos, el Tratado Constitucional confirma el primado de la lógica estatal sobre el principio comunitario, y la expresión federalismo intergubernamental con que se le ha caracterizado celebra el pleno triunfo de los Estados, que se reservan la totalidad de las decisiones, que además deben ser unánimes para todos los temas capitales como la PESC, la fiscalidad, la autonomía del BCE, todos los asuntos sociales, la reforma de la Constitución, etcétera. Pero donde el Tratado autodelata con más claridad su condición intergubernamental es en el tratamiento de la Comisión, que, entre todas las instituciones europeas, es la única que, de alguna manera, tiene resabios metagubernamentales, al intentar reducirla a un simple secretariado ejecutivo. A dicho fin se prevé el aumento de casi el 50% en su contenido de trabajo, pero se mantienen, en cambio, constantes tanto los presupuestos de funcionamiento como el staff funcionarial, y se encarga al vicepresidente Kinnock la creación de agencias reglamentarias para que asuman las actividades hasta entonces a cargo de la Comisión. Es decir, se sustrae aquello que era ya de estricta responsabilidad comunitaria.
Europa es hoy una de las primeras áreas económicamente integradas del mundo, y su capacidad comercial, industrial y de servicios, su economía del conocimiento, su potencia tecnológica, su arsenal informático, sus niveles de consumo, la sitúan en el pelotón mundial de cabeza. Pero esos logros se han conseguido destruyendo el modelo de sociedad que se buscaba: un paro que no cesa, un medio ambiente múltiplemente agredido, una dramática precariedad social, una implosión de la solidaridad que ha generalizado la exclusión social, una, hoy por hoy, irrecuperable regresión europea. A la que el sarkoberlusconismo, que es el sistema que nos amenaza, añade el Estado-empresa y la democracia-competitiva, con la importación literal al mundo político de las tecnologías del mercado y el evangelio de la eficiencia, fundiendo en el com-management el dogma empresarial con la teatralización mediática. De ello me he ocupado con cierto detalle en mi libro Por una Europa política, social y ecológica, Foca Edic. 2005.
Por lo demás, como allí apunto, el largo debate entre federalistas y funcionalistas en la segunda mitad del siglo XX, que acaba con la absoluta victoria del funcionalismo, ha sido decisivo para el abandono de los objetivos políticos y de cualquier proyecto no económico de algún calado. La doctrina de los pequeños pasos, la creencia eminentemente funcionalista de que sólo si desistimos de promover una comunidad políticamente unida podremos acabar consolidando la construcción europea, nos han llevado a la Europa que tenemos: un gigante económico, un enano político, un indigente social.
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58
Universitat Pompeu Fabra
Políticas
Públicas y Sociales (Políticas
ambientales y espacio social)
Barcelona,
16 de octubre de 2008 a 1 de julio de 2010
IDEC-Universitat
Pompeu Fabra,
Balmes 132,
08008 Barcelona
El
programa se divide en módulos de 35 horas que se desarrollan una vez al mes,
los jueves, viernes, sábados, lunes y martes de 9.30 a 13.00 y de 14.30 a
18.00 horas. En casos especiales, los participantes se pueden integrar en el máster
en fechas diferentes a las anunciadas.
La
Universidad Pompeu Fabra, en colaboración con el Public Policy Program
de la Universidad Johns Hopkins (EEUU), ha establecido en Barcelona el Máster
en Políticas Públicas y Sociales que, fundado en 1994, se ha convertido en
una referencia de prestigio en Europa. Forma parte de una red europea de
centros de estudio del estado del bienestar, para lo cual se relaciona con
diferentes organismos locales, regionales, nacionales e internacionales que
nos facilitan el desarrollo práctico.
Este
máster forma profesionales capaces de diseñar, gestionar, administrar,
planificar y evaluar políticas públicas para mejorar la
calidad de vida y el bienestar social de la población. Estos profesionales
actúan a través de agencias, los programas e instituciones del estado del
bienestar, así como a través de cualquier otra autoridad social, pública o
privada.
Actualmente
crece la demanda de profesionales especializados en la gestión pública de
areas sociales estratégicas para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
El aumento de la demanda se produce a todos los niveles: local, regional,
estatal e internacional.
El
Máster en Políticas Públicas y Sociales forma parte de una red
europea de centros de estudio del estado del bienestar. El programa
se relaciona con diferentes organismos locales, regionales, nacionales e
internacionales que facilitan el desarrollo práctico.
Programa
El
Máster en Políticas Públicas y Sociales (MPPS) (9ª edición)
te ofrece la formación necesaria para resolver los principales
problemas sociales de nuestras sociedades actuales. Podrás formarte
como profesional polivalente en las diferentes dimensiones
del bienestar. El contenido del programa es interdisciplinar y
multidisciplinar y abarca todas las áreas: Seguridad Social, la creación de
ocupación y el trabajo, la salud y la sanidad, la educación, la vivienda, la
atención a la infancia, a la tercera edad, a personas discapacitadas y a
otros grupos vulnerables, la corrección de las discriminaciones y la promoción
de los derechos civiles y sociales y humanos, la prevención de la exclusión
social y la integración de la inmigración.
La
docencia se estructura en contenidos tanto teóricos y
conceptuales como aplicados. Las clases se imparten en sesiones concentradas
en fines de semana largos una vez al mes. El programa facilita la participación
activa en la propia formación, estimulando la adaptación del
programa a las necesidades individuales.
El
programa combina los elementos teóricos y prácticos de la formación para
analizar los siguientes contenidos.
Módulos
de docencia.
Conocimientos teóricos básicos.
- Estructura social: ámbito estatal y autonómico.
- Estructura política: ámbito estatal y autonómico.
- Estructura económica: ámbito estatal y autonómico.
- Políticas públicas y sociales en los países de la OCDE.
- Diseño y programación de políticas públicas y sociales.
-Evaluación de políticas públicas y sociales.
Metodología
básica.
- Técnicas estadísticas para políticas públicas y sociales.
- Sistemas de información nacional e internacional.
- Análisis y definición de necesidad y vulnerabilidad.
- Técnicas cualitativas de análisis y evaluación de políticas públicas y
sociales.
- Fuentes de información estadística.
Conocimiento
aplicado.
- Administración pública.
- Finanzas públicas: presupuestos públicos, contratación pública y
contabilidad.
- Derecho y sociología jurídica.
Conocimiento
especializado.
Políticas de seguridad social.
- Las pensiones y otras transferencias sociales.
- El seguro de desocupación.
- Pensiones de viudedad e incapacidad.
- La seguridad social en España, Europa y América Latina.
Políticas
de ocupación.
- Impacto social de las políticas económicas y políticas de ocupación.
- Cambios en la producción mundial y su impacto en les políticas de ocupación.
- Políticas de trabajo: evolución, salario directo, indirecto y salario
social.
- Análisis de las políticas activas de ocupación.
Políticas
de mercado de trabajo.
- Comparaciones internacionales.
- Cohesión social y competitividad en la UE.
- Comportamiento de los mercados laborales.
- Análisis del mercado de trabajo desde el punto de vista jurídico y legal.
Políticas
de ambiente y espacio social.
- Calidad del lugar de trabajo, desocupación, bienestar social y salud
laboral.
- Medio ambiente: la relación entre el espacio físico y el social.
- La ciudad y la calidad de vida. Políticas de ambiente y espacio social
- La globalización económica y su impacto en las ciudades.
- Políticas de vivienda.
Políticas
de sanidad y salud pública.
- Políticas sanitarias: las reformas sanitarias en España.
- Políticas sanitarias: las reformas sanitarias en los países del OCDE.
- Políticas de salud pública en España.
- Políticas de salud pública en Europa.
- Políticas de salud pública en los países de la OCDE.
- Atención primaria de la salud.
Políticas
de enseñanza.
- Políticas educativas en España y en Europa.
- La educación primaria, secundaria y universitaria.
- Teorías del capital humano.
Políticas
de promoción de la mujer y servicios a las familias.
- Dimensiones económicas, sociales y políticas de la discriminación de la
mujer.
- Políticas correctivas de la discriminación de la mujer: análisis
comparativo.
- Políticas de ayuda a las familias.
Políticas
de atención a la tercera edad y dependencia.
- Servicios sociales para la tercera edad y dependencia.
- Servicios sanitarios para la tercera edad y dependencia.
- Calidad de vida en la tercera edad.
Políticas
preventivas de la exclusión social.
- Pobreza y marginación.
- Inmigración.
- Políticas de corrección de las desigualdades sociales: análisis
comparativo internacional.
Políticas
de servicios sociales y comunitarios.
- Voluntariado y organizaciones no lucrativas en el bienestar social.
- Políticas europeas de servicios sociales y comunitarios.
El
impacto social de las políticas económicas.
- La integración europea y la dimensión social.
- Las políticas macroeconómicas y su impacto social.
El
orden de cobertura de estas áreas temáticas no es secuencial y se presentarán
en diferentes asignaturas.
Ejercicio
práctico y prácticas profesionales.
El máster favorece la participación activa del estudiante en su formación.
Es por esto que incluye un periodo de prácticas en un organismo de la
Administración pública (de nivel local, autonómico o estatal), en una
institución privada o en una organización no gubernamental bajo la dirección
y el seguimiento de un tutor responsable del centro receptor y del coordinador
del máster.
Los
participantes que hayan hecho ejercicios prácticos anteriormente o que tengan
poca experiencia profesional podrán desarrollar alternativamente un trabajo
teórico bajo la supervisión de un tutor. Por otro lado, existe la
posibilidad de hacer unas prácticas de más duración (seis meses).
La
participación en el programa de prácticas profesionales se deberá solicitar
en el momento de la preinscripción y su aceptación estará condicionada por
el número de plazas disponibles y el informe favorable del director del
programa.
Memoria
final.
Una vez finalizados los componentes de docencia y de práctica del máster, el
participante deberá realizar una memoria final que consistirá en el análisis
de una problemática social concreta que escoja y las propuestas para
solucionarla.
Consejo
asesor
El máster dispone de un consejo asesor formado por representantes de
diferentes instituciones de Cataluña: la Generalitat de Catalunya,
representada por la Consejería de Sanidad y Seguridad Social, la Consejería
de Bienestar y Familia y el Institut Català de les Dones; el Ayuntamiento de
Barcelona, representado por la Regiduría de Asuntos Sociales, la Regiduría
de Educación, la Agencia de Salud Pública de Barcelona, el Instituto
Municipal de Asistencia Sanitaria y Barcelona Activa; la Federación de
Municipios de Cataluña y la Diputación de Barcelona.
El
Consejo se reúne periódicamente y asesora la Dirección del máster a partir
de las aportaciones basadas en la experiencia de las políticas públicas
impulsadas desde las administraciones de diferentes niveles y de diferentes ámbitos
territoriales y de actuación.
DIRECCIÓN
ACADÉMICA
Vicenç Navarro
Catedrático de universidad de Ciencias Políticas y de la Administración del
Departamento de Ciencias Políticas y Sociales de la Universidad Pompeu Fabra
y profesor de Public Policy de la Johns Hopkins University (EEUU).
PROFESORADO
El cuerpo docente del máster incluye, primordialmente, profesores de
la Universidad Pompeu Fabra y de la Johns Hopkins University, y también
profesores de otras universidades catalanas, españolas e internacionales.
También incluye profesionales de las administraciones públicas de Cataluña
y de España.
METODOLOGÍA
La
docencia se estructura en contenidos tanto teóricos y conceptuales como
aplicados. Las clases se imparten en sesiones concentradas en fines de semana
largos una vez al mes. El programa facilita la participación activa en la
propia formación, estimulando la adaptación del programa a las necesidades
individuales.
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59
EL PAÍS Andalucía
28/06/2008
Valderas afirma
que en IU hay "mucho caducado"
EFE - Sevilla -
El coordinador de IU, Diego Valderas, defendió
ayer ante el Consejo Andaluz de la formación la validez del proyecto que
representa la coalición de izquierdas, aunque consideró que deben ser
dirigentes nuevos los que lo encabecen, ya que "aquí hay mucho caducado,
menos el proyecto".
Valderas dio a conocer su informe político
en el Consejo Andaluz de la formación -máximo órgano de decisión y dirección
entre Asambleas- que lo ha aprobado con el 89% de los votos a favor y el 11%
de abstenciones.
El coordinador andaluz de IU consideró que
el periodo de transición que atraviesa la formación debe ser entendido como
una oportunidad para "abordar algo nuevo, con dirigentes nuevos a los que
dejar el proyecto en las mejores condiciones".
Valderas apostó por recuperar, reconstruir e
incluso refundar, si es necesario, IU, que debe ser un movimiento político y
social organizado y soberano.
"La división no vale, la pelea interna
es inútil, no vale subdividir un proyecto en varios proyectos inútiles",
indica el coordinador general de IU, quien aseguró que los simpatizantes y
militantes de la coalición están obligados a "debatir sumando".
"Al margen de IU queda poco, y lo que
queda se puede unir a IU. Ésa es, sin duda, la apuesta tras la próxima
Asamblea Andaluza: nueva convergencia, nueva IU", continuó Valderas. De
este modo, el coordinador andaluz apostó por una nueva etapa de convergencia
social y política para la "nueva fase de refundación".
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60
EL PAÍS Andalucía
29/06/2008
ENTREVISTA:
Mujeres en vanguardia CONCHA CABALLERO CUBILLO Dirigente de Izquierda Unida
Sueños
de izquierdas
"Mi
familia era muy conservadora, y tenía miedo, horror a la política"
"Los
jóvenes de hoy son mejor que hace 30 años. La sociedad era muy
clasista"
ROMÁN
OROZCO - Sevilla -
Nació
en el seno de una familia que odiaba la política. Pero ella le iba a dedicar
los mejores años de su vida.
Concha
Caballero Cubillo es una mujer decidida y firme, a pesar de la permanente
sonrisa que cierra cada una de respuestas. Una sonrisa que solo se desvanece
cuando se pronuncia la palabra fusilamientos.
De
mi familia apenas si quedan muestras, una buena parte de ella fue fusilada.
Eran
los días aciagos de la guerra civil. Concha había nacido en Baena (Córdoba),
en 1956. "La mía era una familia de señoritos que llevaba siglos
decayendo. Una figura muy típica de algunos pueblos andaluces". Cuando
Concha nació ya solo quedaba "una forma de vida, unas casas grandes,
cierta apariencia y poco dinero".
Pero
no fue eso lo que provocó que aquella adolescente hiciera la primera escapada
de su vida. Eligió un punto muy distante de la apacible campiña cordobesa:
la Universidad Laboral de Zaragoza. La joven de 14 años ponía más de 700
kilómetros de distancia con su padre. Había un claro choque generacional.
-
Mi familia era muy conservadora, muy de derechas, que tenía miedo, horror a
la política. Para ellos, la política era el conflicto.
No
es extraño. Los anarquistas habían matado a su abuela y a todos sus hijos,
uno de ellos con siete años. Se salvó la mamá de Concha. Por el lado
paterno, cayeron el abuelo y uno de sus hijos.
Zaragoza
le iba a abrir los ojos a esta joven que escapaba de aquel hogar dolorido.
Una
noche escuché llorar a una compañera en la litera de arriba. Era Carmen,
hija de uno de los tres obreros que cayeron abatidos por la policía en la
huelga de la construcción de Granada en 1970. Le dieron una beca para
alejarla de aquella tragedia.
En
Zaragoza entró en contacto con "el sufrimiento humano". En Jaén,
donde su familia se había trasladado, se sumergió en los libros de la
biblioteca de Diego Vadillo, un vecino republicano. Ramón J. Sender y los clásicos
rusos y franceses eran su alimento. Se forjaba así la personalidad de la que
sería portavoz de Izquierda Unida, y posiblemente una de sus figuras más
prestigiosas.
El
Colegio Universitario de Jaén es el siguiente escalón. Mientras estudia
Filosofía y Letras, se mueve en los círculos más activos de la ciudad en la
que funcionan dos seminarios semiclandestinos: uno de ideología marxista; el
otro, de tendencias anarquistas.
En
el primero, se topa con un joven profesor que le da clases de Critica
Literaria llamado Felipe Alcaraz. Era también poeta. Concha se convierte, muy
a su pesar, en su musa. Y aunque es pudorosa al recordar hechos de su vida íntima,
reconoce que dejó a un novio que tenía -"era muy lindo"- por el
profesor -"fue un error que ya quedó olvidado"-.
Pero
lo que más la iba a marcar no eran estos escarceos sentimentales. La tertulia
se queda pequeña y Concha y sus compañeros buscan desesperadamente al
Partido Comunista. No encuentran ningún contacto. Ha habido redadas de la
policía franquista. Se refugian en el PSOE.
No
me gustaban mucho los socialistas, porque no hacían nada. El PSOE pensaba que
la dictadura era una fruta madura que caería por su peso. Nosotros queríamos
acción.
El
grupo abandonó el PSOE. El Partido Comunista de España (PCE) les ofreció la
acción que buscaban: lanzaron panfletos, hicieron pintadas, organizaron la
primera manifestación política de Jaén por la amnistía y la libertad.
Fundaron el Movimiento Democrático de Mujeres.
Y
se prepara la segunda escapada. Destino, Granada. Su doctorado en la vida real
avanzaba.
Me
fui de casa, con una manta y un tocadiscos, como se decía entonces.
Esta
segunda fuga producirá una ruptura casi total con su padre, que durará dos años.
En Granada vive sola en un piso. Bueno, acompañada de Gestener, una
rudimentaria multicopista que el partido comunista le ha colocado de compañera.
Hacía
mucho ruido y sentía terror.
Pero
sobrevivió. Los gastos los costeaba con trabajos aquí y allá: en una
guardería, en una tienda de ropas, pero sobre todo haciendo encuestas para
Metraseis. "Empezaba el auge de las encuestas y me pagaban muy
bien". Entra en contacto con un grupo de jóvenes poetas vinculados a la
izquierda: Javier Egea, Luís García Montero, Juan Carlos Rodríguez, Álvaro
Salvador. Ella también había emborronado algunas cuartillas, que conserva,
"pero mis poemas son muy malos".
Piensa
que es mejor en el relato y prepara un libro. Además de otro por encargo
sobre Sevilla en la literatura. Porque tras el PC, su otra gran pasión son
las letras.
Entre
Granada y Sevilla, el destino de su tercera y por ahora ultima escapada, pasa
un tiempo en Jaén, trabajando "como basculera, es decir pesando
camiones" en la Delegación de Obras Públicas. Un puesto que ganó por
oposición y que le podía haber resuelto la vida, pero que la dejaba
insatisfecha.
Sevilla
la espera. Gana por concurso plaza como profesora de Lengua y Literatura de
instituto. Desde 1982, recorre en paralelo una larga carrera dentro de
Izquierda Unida: responsable de Comunicación, miembro del consejo de la Radio
Televisión andaluza y diputada desde 1994. Hasta 2008. Ese año, algo se
quiebra en la coalición izquierdista y la que había sido su brillante
portavoz parlamentaria en la ultima legislatura se queda fuera de las listas.
Para
desahogarse escribe un blog y cita a Shakespeare: "Somos de la misma
sustancia de la que están hechos los sueños y nuestra vida breve está
encerrada en un sueño".
¿Sueños
rotos, en la izquierda? ¿Son necesarios los sueños, la utopía?
Más
que nunca. Hay mucha energía social en muchos jóvenes comprometidos.
-
Pero parece que se alejan de los partidos, de la política. ¿Qué hacer para
no desperdiciar esa energía?
Es
la gran pregunta. Debemos encontrar un espacio común. Los jóvenes de hoy son
mejores que los de hace 30 años. Aquella sociedad era muy injusta, muy
malvada, muy clasista, muy maliciosa.
Ella
lo sabe porque lo vivió. Por eso escapó tres veces. Aún sigue corriendo en
busca de su destino.
"Me indigna
la directiva de la vergüenza"
R. O. - Sevilla - 29/06/2008
Zapatero los ha llamado ignorantes. Concha
Caballero lo llama traidor.
El Parlamento europeo ha aprobado una
directiva sobre el retorno de los inmigrantes. A partir de ahora, los
extranjeros sin papeles podrán ser retenidos durante año y medio. Sin
juicio, ni abogado. La izquierda la ha bautizado como la directiva de la
vergüenza.
- Zapatero y los socialistas que votaron a
favor han traicionado a la izquierda. La discusión sobre la ampliación de la
jornada laboral a 60 horas semanales es terrible, una vuelta al pasado. Pero
la directiva de la vergüenza, es aún peor. Me ha indignado.
La dirigente izquierdista asegura que desde
el zapaterismo "se nos está vendiendo otra forma de vida, de represión,
de individualismo, de insolidaridad, un modelo profundamente de derechas. Tan
repugnante como la guerra de Irak".
Habla con dolor y coraje, esta mujer que
habitualmente se expresa con la sonrisa en el rostro. Y tiene una explicación:
- Están presos de un electoralismo terrible.
Si nos descuidamos, ese pragmatismo electoralista nos llevará a la destrucción
de la izquierda. Porque cuando le izquierda asume los valores de la derecha,
deja de tener razón de ser.
Se queja de que la noticia haya producido
escaso revuelo en la calle. "Tenemos una sociedad muy instalada en el
presente". Hay que actualizar el concepto de partidos, pues "ahora
son maquinarias electorales, que no solo no producen cambios sociales, sino
que muchas veces los impiden y acotan".
Aunque está fuera del Parlamento por primera
vez desde 1994 y de la dirección regional de IU, no ha tirado la toalla.
- Voy seguir en la acción política. Quiero
estar en el debate que se realizará en torno al futuro de IU, tanto en
Andalucía como en el Estado. Quiero estar junto a la gente joven,
transmitirles mis experiencias y ser permeable a sus propuestas novedosas.
Concha Caballero aún no ha dicho su última
palabra.
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61
EL PAÍS País Vasco
30/06/2008
Madrazo guarda
silencio ante las intenciones de sus críticos
El sector
minoritario creará un partido tras el verano
EL PAÍS - Bilbao -
El coordinador de Ezker Batua (EB), Javier
Madrazo, evitó ayer salir al paso de los planes inmediatos del sector crítico
de la formación de izquierdas, que pasan por que el proyecto alternativo que
defendieron en la ultima Asamblea General, celebrada los pasados 30 de mayo y
de junio, no se desnaturalice y por constituir tras el verano un partido político,
como adelantó ayer EL PAÍS. Portavoces oficiales de la formación de
Madrazo, requeridos por este periódico, optaron por guardar silencio.
Tampoco atendió la petición de que hiciesen
declaraciones uno de los principales representantes del sector crítico: el
parlamentario Oskar Matute, quien encabezó la lista alternativa a Madrazo en
la citada asamblea.
Los Estatutos de Ezker Batua, renovados en la
última asamblea, celebrada en Bilbao, que reeligió a Madrazo como
coordinador general con el 76,52% de los votos, señalan que la petición de
un partido para ingresar en la formación se tiene que realizar ante la
Presidencia, su máximo órgano directivo. Es decir, primero tiene que crearse
el partido, registrar sus estatutos en el Ministerio del Interior y,
posteriormente, pedir el ingreso en EB, que deja en manos de una Asamblea
General la decisión de admitirlo. Mientras se celebra esa asamblea, el
Consejo Político puede aprobar un "protocolo transitorio de de adhesión".
La situación de la nueva formación, en
cambio, tendría inicialmente algunas diferencias, ya que no se trata de una
formación exterior a EB, sino de la intención del sector crítico que ya
funciona dentro de la propia formación.
Dentro de EB conviven hasta el momento varias
corrientes de opinión -Batzen y Encuentro Plural Alternativo-, que ahora han
hecho frente común tras cambiar Madrazo sus alianzas y apostar por EPK-PCE
como socio preferente, que le dio la mayoría en la asamblea del mes pasado.
El miembro de la lista alternativa y del
Consejo Político de EB Andoni Basterra confirmó ayer a Europa Press que en
una reunión mantenida la pasada semana en Eibar, el sector crítico decidió
constituir una permanente transitoria que incluye al ex viceconsejero Angel
Bao, Matute, Agirrezabalaga, Gorka Urkiza y Tomás Aristizabal. "Tenemos
que participar intensamente en las áreas y secretarías de EB, para generar
espacios de discusión con nuestra afiliación y con la mayoría", añadió.
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62
EL PAÍS País Vasco
29/06/2008
El sector crítico
con Madrazo creará un partido dentro de EB tras el verano
Los grupos de
trabajo de la futura formación, elegidos ayer en una asamblea
Van a dotar de asistencia técnica a sus
representantes en cargos públicos
EL PAÍS - Bilbao -
El actual sector crítico con la gestión del
coordinador general de EB-Berdeak, Javier Madrazo, decidió ayer en una
asamblea celebrada en Getxo con la presencia aproximada de 108 afiliados,
constituir tras el verano un partido político que funcionará inicialmente
dentro de la propia coalición.
Los asistentes, que en su mayoría habían
participado en una reunión preparatoria la pasada semana en Eibar,
determinaron la composición de diferentes comisiones de trabajo, que elevarán
sus respectivas conclusiones a la asamblea fundacional, que tendrá lugar en
el próximo mes de septiembre y donde se decidirá el nombre del partido y sus
estatutos fundacionales. En esas fechas podría coincidir con la séptima
Asamblea de EB.