Información y documentación sobre política ambiental, recogida de diversas publicaciones periódicas y puesta a vuestra disposición por el Área Federal de Ecología y Medio Ambiente de Izquierda Unida
20070510 AFEMA Revista de prensa
Índice de contenidos
1 EUROPA PRESS
9 de mayo de 2007
Llamazares pide una reforma legal para que los cargos públicos procesados sean apartados automáticamente de las instituciones
2 “Izquierda Unida”
7 de mayo 2007
Llamazares asegura que IU adoptará compromisos firmes contra la corrupción antes del inicio de la campaña aunque PSOE y PP no firmen el pacto ofrecido
3 TERRA ACTUALIDAD
9-05-2007
El eurodiputado Meyer (IU) pregunta a CE por planes urbanísticos en Asturias
4 “Izquierda Unida”
9 de mayo de 2007
Llamazares pregunta al gobierno sobre quién ordenó la intervención de las fuerzas de seguridad para despejar la ría de Ferrol por la entrada de un buque cargado con gas licuado
5 EL CORREO GALLEGO
9 de mayo de 2007
El "Galicia Spirit" atraca en Reganosa bajo un fuerte dispositivo policial
6 EL PAÍS - Galicia
10/05/2007
El buque gasero entra en Reganosa tras la intervención de las fuerzas policiales
7 EL PAÍS – Comunidad de Madrid
10/05/2007
Sabanés quiere integrar los Cercanías en la red de transportes regional
8 EL PAÍS – Comunidad de Madrid
30/04/2007
Sabanés propone una moratoria para la construcción de campos de golf
9 EL PAÍS - Galicia
10/05/2007
Galicia impulsará un ente gestor de infraestructuras ferroviarias
10 “Ecologistas en Acción”
9 de mayo de 2007
Ni un metro más de hormigón
11 INFORMACIÓN
9-05-2007
Acuamed acepta que el agua desalada se destine a los PAI
12 “Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid”
8 de mayo de 2007
LA DINÁMICA URBANÍSTICA EN EL ENTORNO DEL RÍO GUADARRAMA AMENAZA EL FUTURO DEL PARQUE REGIONAL
13 “Amigos de los Humedales del Sur de Alicante”
8-05-2007
AMIGOS DE LOS HUMEDALES DEL SUR DE ALICANTE CONSIDERA UN DESPROPÓSITO LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PLAN RABASSA
14 EL PAÍS – Comunidad Valenciana
8/05/2007
El Consell asegura que el plan Rabassa es un ejemplo de urbanismo sostenible
15 INFORMACIÓN
8-05-2007
El Consell autoriza el último trámite previo a la aprobación definitiva del plan de Rabasa
16 LA VERDAD
8-05-2007
La Generalitat aprueba la declaración de impacto ambiental del Plan Rabasa
17 ABC
10 de mayo de 2007
Pamplona también estudia implantar el tranvía
18 PORTALMEDIOAMBIENTE
8 de mayo de 2007
La UE quiere garantizar que el desarrollo de biocarburantes no provocará daños colaterales
19 EXPANSIÓN
8 de mayo de 2007
Los fondos de renovables aplauden la agenda de la ONU contra el cambio climático
20 ABC
10 de mayo de 2007
La primera jornada de huelga en el transporte paraliza Asturias
21 CINCO DÍAS
10-05-2007
El capital privado da 30.000 millones a Fomento para autovías y ferrocarril
22 EL PAÍS - Andalucía
9/05/2007
El juez del caso de Armilla plantea a los peritos la posible demolición del centro comercial
23 EL PAÍS
9/05/2007
Un juez investiga por prevaricación al ex arquitecto municipal de Murcia
24 EL PAÍS - Galicia
9/05/2007
El ladrillo entra en las urnas
25 EL PAÍS - Galicia
9/05/2007
Una oleada imparable
26 BBC - CIENCIA
9 de mayo de 2007
Expertos del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) presentaron un plan detallado para salvar al planeta de los efectos catastróficos del calentamiento global
27 EL PAÍS
10/05/2007
Ferrovial vende el aeropuerto de Budapest por 1.924 millones a un consorcio en el que participa ACS
28 EL PAÍS - Andalucía
10/05/2007
El alcalde declara que desconocía el informe clave del centro de Armilla
29 EL PAÍS - Andalucía
10/05/2007
La corrupción política es negra y no rosa
30 “Campaña Internacional de Afectad@s por Repsol”
8 de mayo de 2007
Campaña Internacional de Afectad@s por Repsol señala a la empresa puntos ineludibles a tratar en la Junta de Accionistas del 9 de mayo de 2007
31 “Greenpeace”
8 de mayo de 2007
EL PSOE INCUMPLE SU COMPROMISO DE TRANSFORMAR EL CONSEJO DE SEGURIDAD NUCLEAR EN UN ORGANISMO INDEPENDIENTE Y TRANSPARENTE
32 “Ecologistas en Acción Extremadura, Plataforma Ciudadana Térmicas No y La Zarza Térmicas No”
5 de mayo de 2007
Valverde de Mérida, Térmicas NO
33 EUROPA PRESS
8 de mayo de 2007
La localidad alemana de Dardesheim, la primera del mundo en alimentarse al cien por cien de energías renovables
34 ENERGÍAS RENOVABLES
8 de mayo de 2007
La ONU extiende a ocho países más su programa solar de electrificación rural
35 CINCO DÍAS
8 de mayo de 2007
Las bolsas de plástico se enfrentan a su ocaso
36 “Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud”
7 de mayo de 2007
El Convenio de Estocolmo amplía de 12 a 17 el listado de sustancias tóxicas a eliminar o restringir a escala global, pero abre la puerta al tráfico de residuos contaminados con COP
37 REBELIÓN
9-05-2007
"Hay que tener un concepto propio de tiempo, no el que se nos impone desde fuera"
38 “Ecologistas en Acción”
7 de
mayo de 2007
UN CD DE LA CONTRAPUBLICIDAD AL CONSUMO ECOLÓGICO
39 NOTICIAS JURÍDICAS
Mayo de 2007
Los vehículos a motor amplían la posibilidad de disfrute del derecho a la libertad de circulación. El problema surge conforme aumenta la dependencia de la ciudadanía respecto del transporte...
40 Ecologistas en Acción
4/05/2007
ECOLOGISTAS EN ACCIÓN ESPERA QUE LA SALIDA DE VENEZUELA DEL FMI Y DEL BM INICIE EL FINAL DE ESTAS INSTITUCIONES
41 EL PAÍS
1/05/2007
La participación de los salarios en la riqueza nacional cae a mínimos históricos
42 REBELIÓN
10-05-2007
Pesimismo revolucionario y esperanza de la razón y la indignación
43 “Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid”
II Jornadas sobre delincuencia urbanística
Madrid, 12 y 13 de mayo de 2007
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1 EUROPA PRESS
9 de mayo de 2007
Llamazares pide una reforma legal para que los cargos públicos procesados sean apartados automáticamente de las instituciones
El coordinador general de Izquierda Unida (IU), Gaspar Llamazares, retó hoy al Gobierno y al resto de formaciones políticas a demostrar su compromiso contra la corrupción y la especulación urbanística sumándose al 'Pacto democrático contra la corrupción' promovido por su formación. Este documento plantea, entre otras cosas, varias reformas legales, como una de la Ley Electoral para que los cargos públicos procesados en casos relacionados con estos delitos sean automáticamente apartados de las instituciones.
Para escenificar su "compromiso solemne" contra esta "patología política", el líder de IU firmó hoy ante notario su propuesta de pacto, que también ha registrado en el Ministerio de Administraciones Públicas, con el objetivo de que el ministro del ramo, Jordi Sevilla, se anime a liderar la iniciativa y a implicar al Ejecutivo en su puesta en marcha.
La semana pasada, Llamazares ya envió este documento al resto de fuerzas políticas y las convocó a una reunión para intentar impulsarlo conjuntamente. Sin embargo, al no haber recibido respuesta, ha optado por actuar en solitario para dejar claro el empeño de IU en luchar contra esta lacra.
Según explicó en rueda de prensa en el Congreso, también va a remitir el texto del pacto a organizaciones sociales, fundamentalmente ecologistas, que luchan contra la especulación para que hagan de "notarios civiles" del mismo.
ESTE ES EL DEBATE, Y NO BATASUNA.
En opinión de Llamazares, es este fenómeno y no el debate sobre la presencia de Batasuna en los comicios el que debe centrar la campaña electoral de las elecciones locales y autonómicas porque tras ellas se dilucidará si hay un verdadero "cambio" y si los partidos son capaces de "para los pies a la corrupción y la especulación" que son las que, a su juicio, impiden el ejercicio de derechos ciudadanos como el acceso a la vivienda y la conservación del medio ambiente.
Por todo ello, retó al resto de fuerzas políticas a pasar de la "retórica" y la "propaganda" a la acción suscribiendo el pacto propuesto por su formación y que aspira a que funcione de la misma manera que el vigente 'Pacto antitransfuguismo', un instrumento que considera insuficiente para hacer frente a este fenómeno.
Desde el punto de vista de IU, el crecimiento desproporcionado del sector inmobiliario, "especialmente tras la Ley del Suelo de 1999, ha alimentado esta enfermedad y ha supuesto un verdadero golpe mortal a la confianza de los ciudadanos en las instituciones democráticas, en las formaciones políticas y en el sistema de partidos que la Constitución consagra como la mejor fórmula de participación ciudadana".
Precisamente para impedir que "cuatro inmorales" enturbien la "confianza en el trabajo de la inmensa mayoría de alcaldes y concejales sin excepción partidaria", IU aboga por "separar sin contemplaciones las manzanas podridas de las sanas".
CODIGO ÉTICO.
En este sentido, el primer punto del pacto recoge la creación de un 'Código ético de conducta del cargo público', que incluirá los principios de compromiso para luchar contra la especulación urbanística, el tráfico de influencias y la malversación de recursos públicos o privados.
También les obligaría a denunciar aquellos presuntos casos de los que pudieran tener conocimiento y a no formar gobierno con tránsfugas o personas imputadas o procesadas en firme por delitos relacionados con la corrupción política y urbanística. De la misma manera, Llamazares expresó su preocupación por el hecho de que algunos partidos presenten en sus listas a candidatos procesados por estos delitos y demandó que sean automáticamente expulsados de sus respectivas formaciones, así como una reforma de la ley electoral para que sean apartados "de las instituciones de modo preventivo" si ya han sido elegidos.
Asimismo, la propuesta de pacto de IU incluye un conjunto de medidas a aplicar por el Gobierno central, las comunidades y los ayuntamientos. Entre otras cosas, plantean más especialización en estos temas por parte de la judicatura y las fuerzas de seguridad, así como más recursos materiales y personales en este ámbito.
REGISTRO DE TENEDORES DE BILLETES DE 500.
En la misma línea, demandan que la Agencia Tributaria investigue los incrementos desmesurados de patrimonio y un plan de actuación para luchar contra la corrupción en el que participen varios ministerios. Este plan debería contemplar un endurecimiento del régimen de incompatibilidades de cargos públicos y la creación de dos registros públicos: uno de recalificaciones y otro de tenedores de billetes de 500 euros.
El apoyo a las moratorias urbanísticas y un conjunto de reformas legislativas completan la propuesta de IU. En concreto pide cambios en la Ley del Gobierno Local --para garantizar la financiación de los ayuntamientos--, las leyes del suelo y de financiación de partidos políticos, y del delito de prevaricación y cohecho, con el fin de "garantizar su efectividad en la lucha contra la corrupción política ligada al urbanismo".
Por último, IU defiende el reforzamiento de la evaluación ambiental de los procesos urbanísticos, la elaboración de leyes autonómicas de ordenamiento estratégico del territorio, el establecimiento de límites al crecimiento urbano con parámetros objetivos y la persecución de las recalificaciones indiscriminadas.
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2 “Izquierda Unida”
7 de mayo 2007
Llamazares asegura que IU adoptará compromisos firmes contra la corrupción antes del inicio de la campaña aunque PSOE y PP no firmen el pacto ofrecido
Muestra su impresión de que tanto a socialistas como a populares "no les interesa en realidad que todas las fuerzas políticas alcancen un acuerdo para evitar que la lacra de la corrupción urbanística se implante en la vida política"
El
coordinador general de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, asegura que
adoptará un compromiso firme para luchar contra la corrupción urbanística
antes de que se inicie la campaña electoral de los comicios locales y
autonómicos del 27 de mayo, “contemos o no con el apoyo del resto de fuerzas
políticas, en especial del PSOE y del PP”. Llamazares ha recordado el
ofrecimiento de la firma un gran Pacto Democrático contra la Corrupción a
todas las formaciones políticas “para evitar que la lacra de la corrupción
urbanística siga contaminando la vida política”, aunque cree que “dado el
tiempo que están tardando en darnos una respuesta los dos partidos
mayoritarios no somos muy optimistas acerca de que se sumen a este pacto”.
De momento, ni PSOE ni PP han respondido a la misiva remitida por IU, que
presentó un documento con cerca una treintena de medidas para evitar que la
corrupción urbanística se afiance en el entorno político y lograr así un
gran acuerdo que acabe con actuaciones que atentan contra derechos
fundamentales. “La supuesta preocupación que la mayoría de dirigentes
políticos de los dos partidos mayoritarios muestran en público en relación a
distintos casos de corrupción deben ponerla ahora en negro sobre blanco y,
lamentablemente, parece que tienen "mejores" preocupaciones”, señala el
máximo dirigente de IU.
Para Llamazares la lucha contra la corrupción es “una prioridad electoral
para IU de cara a las elecciones del 27-M. Por ello, IU demostrará a los
ciudadanos antes de que se inicie la campaña que nuestro ofrecimiento no es
un fuego de artificio y tomaremos nota y estaremos vigilantes ante las
actitudes que tomen tanto PSOE como PP para que luego no vengan con paños
calientes en este tema que utilizarán para mantener una confrontación
partidista”.
El pacto propuesto por IU contempla una serie de medidas de “manos limpias”
para acabar con la corrupción y reformas legales para combatir la
especulación urbanística. Entre ellas se encuentra el desarrollo
especialización de la Fiscalía Anticorrupción; la actuación de la Agencia
Tributaria contra el “dinero negro”, la firma de un Código Ético similar al
ya aprobado por la dirección de IU para sus próximos cargos electos el 27-M
o el endurecimiento de la Ley de Incompatibilidades.
Asimismo, plantea una mayor concreción de la Ley del Suelo; la de Gobiernos
Locales que el PP ha “vetado” en esta legislatura; la reforma de la
financiación municipal para que los ayuntamiento tengan una financiación
suficiente; la moratoria urbanística para zonas de gran explotación y la
transparencia en los planes municipales y planificación territorial.
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3 TERRA ACTUALIDAD
9-05-2007
El eurodiputado Meyer (IU) pregunta a CE por planes urbanísticos en Asturias
EFE
El eurodiputado español Willy Meyer (IU) preguntó hoy a la Comisión Europea si está al corriente de los planes urbanísticos para construir 17 nuevos campos de golf en el litoral de Asturias y si piensa adoptar medidas para preservar la costa de la región.
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Meyer, en su pregunta, afirma que 'las imparables presiones urbanísticas
suponen una grave amenaza' para el litoral asturiano, donde se planean
construir 'varias decenas de miles de viviendas', según indicó en un
comunicado.
También señaló que del centenar de casos investigados por las diversas
instituciones de justicia en la actualidad o con sentencia en contra, 17
casos corresponden a Asturias, región 'tan solo superada por las Comunidades
Autónomas de Valencia y Andalucía'.
Meyer indica que el Plan de Ordenación del Litoral de Asturias (POLA)
protege de la edificación los 500 primeros metros de costa, pero permite,
sin embargo, la construcción de campos de golf en esta franja.
Ello transforma la costa 'en un jardín privado de las promotoras
inmobiliarias', según el diputado europeo, que precisa que 'los planes
conocidos hasta ahora hablan de 17 nuevos campos de golf que se sumarán a
los 11 que ya existen'.
Por ello, pregunta a la CE si está al corriente de esos planes, que
supondrían 'una grave amenaza para el litoral asturiano', y qué medidas
'considera oportunas adoptar la Comisión acerca de las autoridades
asturianas con el objeto de preservar este litoral y así impedir un
desarrollo insostenible del mismo'.
El eurodiputado recordó a la CE que España, el país que más viviendas
construye de la Unión Europea, 'va también en cabeza en lo que se refiere a
corrupción urbanística'.
Meyer apunta que la Comisión Europea tiene actualmente abiertos 19
expedientes contra España por desarrollos urbanísticos que vulneran la
legislación medioambiental comunitaria y la Directiva europea sobre
contratos públicos de obras.
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4 “Izquierda Unida”
9 de mayo de 2007
Llamazares pregunta al gobierno sobre quién ordenó la intervención de las fuerzas de seguridad para despejar la ría de Ferrol por la entrada de un buque cargado con gas licuado
El presidente portavoz de IU-ICV reclama explicaciones sobre la posible existencia de estudios que señalen que la entrada en la Ría de buques como el ‘Galicia Spirit’ entraña un riesgo para la población
El
presidente portavoz del Grupo Parlamentario de IU-ICV, Gaspar Llamazares, ha
registrado en el Congreso una pregunta por escrito dirigida al Gobierno para
que precise “quién fue la autoridad que ordenó la intervención de las
fuerzas de seguridad para despejar la Ría de Ferrol durante la entrada en la
misma del buque “Galicia Spirit””.
Este buque, cargado con 140.000 metros cúbicos de gas licuado, arribó el
pasado martes -tras cuatro intentos- a las instalaciones de la
regasificadora Raganosa en Murgados (A Coruña), después de que un amplio
dispositivo policial formado por unidades antidisturbios de la Policía
Nacional y patrulleras de la Guardia Civil "limpiasen" la zona de las
lanchas de mariscadores de la Cofradía de Ferrol que impedían que este
metanero atracase en la Ría.
Ante la actuación contra los mariscadores, Llamazares ha demandado al
Ejecutivo una respuesta para que informe si durante el despliegue de las
fuerzas de seguridad para permitir la entrada del “Galicia Spirit” “se
produjeron daños en las embarcaciones de los mariscadores” debido a la
actuación policial.
A este respecto, tras comprobar la contundencia con la que las fuerzas de
seguridad se emplearon contra la cincuentena de embarcaciones que impedían
la entrada del buque, el coordinador general de IU indica que desea saber
“si han primado los intereses empresariales de unos pocos sobre las demandas
y la preocupación de los mariscadores de la comarca”.
Igualmente, Llamazares también pregunta al Gobierno sobre la existencia o no
de estudios e informes “sobre los riesgos que la entrada de este tipo de
buques en la Ría entraña para la población civil de la comarca”.
En este sentido, recuerda que su Grupo Parlamentario ya demandó al Ejecutivo
una respuesta sobre la paralización de las obras de la regasificadora
Raganosa en Mugardos tras una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de
Galicia que anulaba la declaración de efectos ambientales de la obra
realizados por la Xunta de Galicia, gobernada por el PP.
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5 EL CORREO GALLEGO
9 de mayo de 2007
AYUDADO POR 4 REMOLCADORES
El "Galicia Spirit" atraca en Reganosa bajo un fuerte dispositivo policial
Al menos dos centenares de personas se concentraron en el puerto para protestar contra la entrada del barco
El Comité Ciudadano de Emergencia de la Ría censura el dispositivo policial "en defensa de los intereses" de Reganosa
E.P. FERROL
El
"Galicia Spirit", después de dos días fondeado en la ría y de cuatro
intentos fallidos, llegó a las 10.15 de esta mañana a la planta
regasificadora de Reganosa en Mugardos con la ayuda de cuatro remolcadores.
El buque metanero, de 280 metros de eslora, propiedad de la Eléctrica
Gallega Unión Fenosa y con 140.000 metros cúbicos de gas natural en sus
cubas, atracó en la planta para descargar el gas almacenado en sus dos
tanques.
Es el primer buque de estas características que llega a Reganosa para
iniciar la primera prueba que se realiza en la planta con gas natural.
El barco fue fletado por Endesa y su cargamento procede de la planta de
Damietta (Egipto).
El fuerte dispositivo policial, formado por unidades antidisturbios de la
Policía Nacional, patrulleras de la Guardia Civil del Mar e incluso un
helicóptero, impidió que esta mañana los mariscadores se agruparan en la
entrada de la ría con sus lanchas para tratar de impedir la entrada del
buque como hicieron en días pasados.
Al menos dos centenares de personas se concentraron en el puerto para
protestar contra la entrada del barco, animados por el Comité Ciudadano de
Emergencia de la Ría, que agrupa a más de 60 colectivos ecologistas y
vecinales, que desde hace años se oponen a la construcción de esa planta en
el interior de la ría y reclaman que se traslade a otra zona.
Intervención
Fuerzas antidisturbios de la Policía Nacional intervinieron para impedir a los mariscadores que embarcaran en sus lanchas para obstaculizar la entrada del gasero "Galicia Spirit". Los mariscadores empezaron a llegar a los distintos muelles de la ría a partir de las siete de la mañana, pero se encontraron con los agentes de las fuerzas de seguridad, que se situaron en los distintos embarcaderos, en Ferrol, Neda, Fene y todas las zonas de acceso a las lanchas, para evitar que se impidiese de nuevo el acceso del buque a la factoría.
El
patrón mayor de Ferrol, Bernardo Bastida, declaró tras la celebración de una
asamblea que "se ha perdido una batalla, pero la lucha continúa", porque se
trata de "una minoría que defiende los intereses de la mayoría frente a las
autoridades, que amenazan la seguridad de la ría".
Por su parte, el histórico sindicalista Rafael Pillado exigió en
declaraciones públicas la dimisión del Delegado del Gobierno y apuntó que
estudian "llevarlo a los tribunales", por autorizar un "acto ilegal", como
es la entrada en la ría de un buque sin permiso.
Según Pillado, este tipo de barcos, con carga de gas, no pueden entrar en
una ría que no dispone de plan de emergencia y de la que sólo podría salir
cada 12 horas, con la pleamar, por lo que su presencia es "una bomba de
relojería".
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6 EL PAÍS - Galicia
10/05/2007
El buque gasero entra en Reganosa tras la intervención de las fuerzas policiales
El Comité de Emerxencia denunciará a las autoridades por permitir el acceso del metanero
LORENA BUSTABAD - Ferrol -
La maniobra repetida cuatro veces por los mariscadores para bloquear la entrada del primer buque en la planta de gas de Ferrol fracasó en el quinto intento. Las fuerzas del orden madrugaron ayer para anticiparse a los trabajadores de la cofradía y cumplir las órdenes de la Delegación del Gobierno en Galicia para garantizar la llegada del gasero a la planta. El metanero ya ha iniciado la descarga de 135.000 metros cúbicos de gas licuado y no abandonará la ría antes del sábado, según la compañía. El conselleiro de Industria acude hoy a la presentación de la instalación.
Antes de que amaneciera, una decena de unidades antidisturbios de la Policía Nacional, un helicóptero, tres patrulleras y cinco zodiacs de la Guardia Civil del Mar tomaron el puerto de Ferrol y todos los embarcaderos de la ría para impedir que los mariscadores llegaran a sus barcas antes de la primera marea llena. "Había un policía a cada metro", aseguraba uno de los mariscadores más contrariados, que a gritos exigía acciones más contundentes contra la planta de gas, mientras la responsable de IU en Galicia, Yolanda Díaz, calificaba el fuerte dispositivo policial como "una operación Perejil contra el pueblo de Ferrol".
La tensión desencadenó un conato de carga policial sin graves consecuencias. Con todo, algunos intentaron llegar a nado a las chalanas pero los guardias civiles los hicieron volver a tierra. Entre las ocho y las diez de la mañana, 200 personas permanecieron en el muelle sin moverse mientras el Galicia Spirit iniciaba las maniobras para entrar en el canal.
Pasadas las diez, el metanero llegaba a la terminal con la ayuda de cuatro remolcadores. "Hemos sido testigos de cómo se ha consumado un hecho grave que desde este momento está amenazando a la población", declaró Carmelo Teixeiro, portavoz del Comité de Emerxencia. Este colectivo, que agrupa a cerca de 60 asociaciones de la comarca, interpondrá una demanda contra las autoridades que consintieron la entrada del barco y una querella por la amenaza que supone la presencia del gasero en la ría "sin un plan de emergencias". El comité exigió el cese del delegado del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras.
Reganosa anunció que en 4 o 5 días, la planta estará en condiciones de "gasificar" el gas natural licuado para introducirlo en el gasoducto As Pontes-Guitiriz, que entronca en Lugo con la red nacional de distribución. Carlos Laero, portavoz del colectivo de emergencias de Ferrolterra, asegura que la planta tiene el potencial destructivo de "50 bombas atómicas" y sostiene que "es la mayor amenaza contra la vida que existe ahora mismo en toda Europa". "Algún día se sabrá la verdad de toda esta trama política y empresarial", declaró.
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7 EL PAÍS – Comunidad de Madrid
10/05/2007
Sabanés quiere integrar los Cercanías en la red de transportes regional
DANIEL VERDÚ - Madrid -
Donde no llega el metro, suele llegar el Cercanías. Otra cosa es cómo, cuándo, a qué precio y con qué horarios. Así que para terminar con la descoordinación y que todo lo que se mueve por encima de una vía en Madrid funcione como un mismo cuerpo, Sabanés propuso ayer, en definitiva, convertirlo en un mismo cuerpo. La candidata de IU a la Comunidad quiere integrar la red de Cercanías en el Consorcio Regional de Transportes y así unificar horarios, tarifas y rutas.
Sabanés se fue ayer a la estación del Pozo (Vallecas) a esbozar algunas de sus propuestas para el transporte público. Por ejemplo: si las competencias de Cercanías son de la Comunidad, dijo, instaurará un billete unificado para poder pasar de los trenes de Renfe al metro en un plazo de dos horas sin pagar dos veces.
La idea de abrir el suburbano 24 horas, al menos los fines de semana, volvió a sonar. Ahora ya sabemos que es viable (en Barcelona, al menos, funciona). Y en Madrid, Sabanés es partidaria de hacerlo progresivamente y compaginarlo con el servicio de buhometros que funciona actualmente. Si logra la presidencia y el Consorcio absorbe la red de cercanías, los trenes que realizan recorridos en la zona metropolitana circularían también las 24 horas durante el fin de semana y entre semana se igualarían los horarios con los del metro (de 5.30 a 2.00). Sabanés, sin embargo, remarcó que para que sea viable, primero debería consensuarse con los sindicatos.
La candidata reiteró también su compromiso de que el abono transporte joven se amplíe hasta los 26 años. Esta propuesta costaría a las arcas de la Comunidad unos 30 millones de euros y beneficiaría a 200.000 jóvenes.
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8 EL PAÍS – Comunidad de Madrid
30/04/2007
Sabanés propone una moratoria para la construcción de campos de golf
P. Z. - Madrid -
No a los campos de golf que sólo sean una excusa para construir viviendas. Es la opinión de la candidata de IU a la Comunidad de Madrid, Inés Sabanés, que propuso ayer una moratoria en la construcción de los campos de golf -en la región existen 28 y hay otros 32 proyectados- y modificar la gestión del agua, con el fin de evitar su despilfarro.
Sabanés fue hasta Moraleja de Enmedio para presentar sus propuestas en materia de agua, porque en este municipio está prevista la construcción de un campo de golf. Según la candidata de IU, es necesario que existan una serie de requisitos para este tipo de instalaciones. La fundamental, explica, es que un Plan Estratégico del Territorio delimite los usos del suelo. Después, cada campo debería planearse en función de un estudio de impacto ambiental. "También proponemos que estén sujetos a licencias especiales, como ocurre con las grandes superficies", agrega.
Finalmente, el último requisito sería que aportaran un estudio de viabilidad del agua, porque sólo pueden regarse con agua reciclada y, por tanto, sería necesario que demostraran que cuentan con este tipo de instalaciones.
La propuesta de gestión del agua de Sabanés incluye también un plan en materia hídrica, con una red de pozos antisequía, un instituto del agua para hacer un inventario de los recursos en superficie y subterráneos y, además, desarrollar normas que eviten el despilfarro en la construcción y el urbanismo.
Otra de las bazas de Sabanés, incluida en su plan de transparencia en la gestión administrativa, implica auditar a la empresa de aguas, el Canal de Isabel II, para fiscalizar sus actividades no relacionadas con la gestión del agua.
"Necesitamos políticas que se preocupen menos de llenar la región de campos de golf y más de proteger los recursos hídricos superficiales y subterráneos, menos de bombardear las nubes con yoduro de plata y más de garantizar el abastecimiento para cubrir la demanda social, menos de utilizar el Canal como empresa de inversiones financieras en el extranjero y más como una compañía que abogue por un modelo de gestión del agua permanente", afirmó.
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9 EL PAÍS - Galicia
10/05/2007
Galicia impulsará un ente gestor de infraestructuras ferroviarias
EL PAÍS - Santiago -
El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, anunció ayer en el Parlamento su intención de impulsar la creación de un ente gestor de infraestructuras ferroviarias de competencia autonómica a imagen y semejanza de los que ya existen en Euskadi, Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valenciana.
La red y los servicios ferroviarios, según Touriño, deben experimentar en los próximos años un importante proceso de modernización y la creación del citado ente permitirá, entre otras cosas, coordinar con el Ministerio de Fomento actuaciones ferroviarias de titularidad estatal en los tramos que transcurran por la comunidad gallega.
También servirá, según el presidente, para gestionar servicios ferroviarios de cercanías, el acceso a áreas urbanas y entre grandes ciudades, construir y administrar infraestructuras ferroviarias que sean de competencia autonómica e impulsar, de acuerdo con los municipios, iniciativas relativas a la implantación de metros ligeros o servicios de cercanías en áreas metropolitanas.
Touriño realizó este anuncio en el marco de una pregunta en el Parlamento formulada por el portavoz del BNG, Carlos Aymerich, en torno a la supresión de pasos a nivel tras el accidente en el ayuntamiento de Valga.
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10 “Ecologistas en Acción”
9 de mayo de 2007
Presentación de la Campaña
Ni un metro más de hormigón
La campaña que inicia Ecologistas en Acción contra la especulación urbanística permite poner en común recursos y herramientas para luchar contra la especulación urbanística en todo el Estado español. Un Mapa de la especulación en constante elaboración visibiliza el seguimiento de los casos especulativos en cualquier punto del territorio.
Asistimos cada día a un nuevo escándalo urbanístico, constantes ejemplos de un, cada vez más generalizado, uso irresponsable y devastador del territorio. Lo que debía ser un uso racional del suelo se ha transformado en una ocupación especulativa del territorio, generando graves problemas ambientales y sociales y fomentando modelos de corrupción generalizados. Hoy el urbanismo y la construcción son las principales causas de destrucción del territorio. Los datos son elocuentes: Entre 1987 y 2000 la superficie urbanizada en España se incrementó un 29,5%. Se estima que de 1987 a 2005 este incremento alcanzó el 40%. En ese periodo algunas provincias, como Madrid, urbanizaron más del 50% de su superficie urbana previa. El propio Parlamento Europeo, en un reciente informe, califica de “enladrillado” y “expolio de una cultura” la actividad urbanística que se realiza en algunas zonas de España.
Como resultado final de esta actividad frenética, el Estado español tiene el mayor parque inmobiliario de la UE. Somos el país con un ritmo de construcción más alto, pero también paradójicamente el país donde resulta más difícil el acceso a la vivienda: Entre 1987 y 2005 el aumento acumulado del precio de la vivienda fue del 250% y el nivel de endeudamiento familiar alcanzó el 125% de la renta disponible. Hacer frente al préstamo contraído para comprar un piso detrae de media más del 40% del salario. Así pues, el problema va mucho más allá de que unos cuantos listos se enriquezcan, está en juego la destrucción del medio ambiente, nuestra calidad de vida y nuestro futuro.
Como esta lacra se puede observar en todo el Estado español, Ecologistas en Acción pone en marcha “Ni un metro más de hormigón”, una campaña de ámbito estatal que pretende servir para coordinar las distintas iniciativas locales contra la especulación urbanística, dotando a cada grupo de la asociación de herramientas que potencien su trabajo y faciliten su difusión.
La campaña incluye cursos y materiales de asesoramiento jurídico en el ámbito urbanístico así como herramientas de coordinación como el Mapa de la especulación, una aplicación en Internet que permite mostrar y poner en común el seguimiento de los distintos casos de especulación, a través de unas sencillas fichas que describen cada caso registrado en una base de datos común.
El mapa de la especulación se elabora colectivamente aprovechando la potencialidad de la llamada web 2.0, siendo una plataforma horizontal resultado de la colaboración en red de los distintos responsables locales de urbanismo de Ecologistas en Acción. De esta forma, la asociación comparte información y recursos de la forma eficaz que este problema exige. Por eso mismo, el Mapa de la especulación es un proyecto en continuo desarrollo, que permite un seguimiento informativo y jurídico de las distintas etapas que sigue un caso detectado de especulación urbanística en cualquier punto del Estado español.
Sobre la Campaña “Ni un metro más de hormigón”:
http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?rubrique284
Más información: Mª Angeles, T 656 925 082
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11 INFORMACIÓN
9-05-2007
XIXONA
Acuamed acepta que el agua desalada se destine a los PAI
La sociedad estatal se defiende de las críticas y asegura que su trabajo «no incluye investigar el uso que el Ayuntamiento le da al caudal»
A. FERNÁNDEZ
La
sociedad estatal Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed) no pondrá
ningún impedimento para que el agua desalada que llegue a Xixona se pueda
destinar a abastecer a los planes urbanísticos que proyecta el Ayuntamiento.
Así lo confirmaron ayer fuentes del organismo, que además quisieron dejar
claro que su labor «no incluye investigar el uso que se le da al caudal».
«Ellos pueden hacer lo que quieran con el agua, porque una vez dada,
nosotros ya no la gestionamos», dijeron. Esas mismas fuentes incidieron en
que «nosotros ni podemos ni debemos entrar» en el uso de los recursos
hídricos ya cedidos, y explicitaron muy brevemente su trabajo: «Nos piden
agua, el Gobierno decide si acepta la actuación o no, y posteriormente la
damos. Ahí se acaba nuestra labor». Acuamed salió así al paso de las
críticas de la Plataforma Xixona SOStenible, que acusó a la sociedad de
propiciar el desarrollo de las macrourbanizaciones en el municipio. Como se
recordará, Acuamed firmó un convenio con el Consistorio xixonenc para ceder
al municipio parte del caudal de la nueva desalinizadora de Mutxamel. En la
puesta en marcha de la planta, Xixona recibirá 1,8 hectómetros cúbicos
anuales, o lo que es lo mismo, 5.000 m 3 al día. Esa agua permitiría
abastecer a unas 7.000 viviendas al año. Pero en el convenio también se
estipula que en el año 2015 la cantidad anual recibida se disparará hasta
los 3 hm 3 , lo que casi duplicará ese número de casas.
Por su parte, Esquerra Unida (EU) ha denunciado que el convenio «permitiría
abastecer hasta a 10.000 nuevas viviendas, entre las que estarían con toda
seguridad las 2.200 del PAI de El Vergeret o las 5.500 del PAI de El
Espartal». Miguel Ángel Pavón recordó que «la población de Xixona es, según
el INE, de 7.596 habitantes, equivalente a 3.000 viviendas. Las previsiones
de aportar 5.000 metros cúbicos de agua desalada al día supondría un
incremento poblacional de 12.500 habitantes».
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12 “Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid”
8 de mayo de 2007
LA DINÁMICA URBANÍSTICA EN EL ENTORNO DEL RÍO GUADARRAMA AMENAZA EL FUTURO DEL PARQUE REGIONAL
Ecologistas en Acción ha elaborado un informe sobre el desarrollo urbanístico y las infraestructuras asociadas en los 19 municipios del ámbito del Parque Regional del Curso Medio del río Guadarrama. En diez años se ha incrementado la superficie urbanizable en casi 4.000 hectáreas. Si no se corrige la actual tendencia y se frena el crecimiento urbanístico, en quince años, habrá desaparecido la práctica totalidad de los valores naturales por los que se declaró este espacio.
El Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama y su Entorno se localiza en el oeste-suroeste de la Comunidad de Madrid y tiene como eje principal el río Guadarrama, desde el término de Galapagar hasta Batres, en el límite con Toledo. Esto supone un recorrido de 50 km en sentido note-sur. Dada esta estructura lineal, el Parque Regional alberga un ámbito de gran valor ambiental, especialmente debido a la diversidad de paisajes que alberga, a su fauna y a su flora.
En el Parque Regional se han catalogado hasta 500 especies de plantas superiores pertenecientes a 80 familias diferentes (encinas, alcornoque, quejigo, enebro, cornicabra, torvisco, jara, etc). En cuento a la fauna, entre los invertebrados destacan especies incluidas en el Catálogo Regional de Especies Amenazadas como es el caso de Zerynthia rumina, conocida como mariposa arlequín por su vistoso colorido. En vertebrados se han catalogado hasta 250 especies, 155 de ellas aves como el águila imperial, cernícalo primilla, búho real, etc. 23 especies de mamíferos entre los que destacan el gato montés. También se han descrito hasta 15 taxones de reptiles y 9 especies de anfibios (sapillo pintojo, gallipato, etc). La mala calidad del agua del río Guadarrama es un factor limitante para la existencia de ictiofauna (peces), aunque se encuentra un cierto número de especies autóctonas hacia la zona alta del Parque, en torno al embalse de Valmayor y el río Aulencia.
Sin embargo esta biodiversidad se encuentra seriamente amenazada. Ecologistas en Acción afirma que el proceso urbanizador que hoy cerca el Parque Regional es la principal amenaza. En el periodo 1992-2002, el suelo urbano, en los municipios que forman parte del Parque Regional, se ha incrementado en 2.052,7 ha y el suelo urbanizable en 1.902,24 ha. En total un incremento de 3.955,94 ha, una superficie similar al municipio de Fuenlabrada.
Por contra, en el mismo periodo, el suelo no urbanizable común ha disminuido en 11.342, 94 ha y el suelo no urbanizable protegido en 220,62 ha.
Esta dinámica urbanizadora ha destruido buena parte del tradicional paisaje del Guadarrama medio y amenaza la integridad del propio espacio protegido. En este sentido hay que resaltar la drástica transformación en municipios como Arroyomolinos, Boadilla del Monte, Brunete, Majadahonda y Villanueva de la Cañada, que han recalificado la totalidad del territorio que no está incluido en el Parque Regional. Aunque tramitando situaciones urbanísticas similares se encuentran el resto de los municipios a excepción de Batres, El Álamo o Sevilla la Nueva. A esto hay que añadir la ocupación ilegal de unos 10 km de la margen izquierda del Guadarrama, en los términos de Villaviciosa de Odón, Móstoles, Arroyomolinos y Navalcarnero. En ese tramo de río se han censado más de 1.000 construcciones ilegales.
Los nuevos planeamientos la construcción de más de 190.000 nuevas viviendas en quince años, alcanzándose una población que rondará 1.200.000 personas en apenas 813 kilómetros cuadrados. Esto equivale a una densidad de población de 1.500 habitantes por km2, superando la media de la Comunidad de Madrid que se sitúa en 723 hab/km2 y alcanzado la del sur metropolitano que supone 1.504 hab/km2. Esta circunstancia resulta difícilmente compatible con la existencia de un espacio protegido.
Este espectacular crecimiento urbanístico se apoya en el vertiginoso desarrollo de las infraestructuras asociadas (en especial carreteras), que contribuyen a fragmentar más el territorio y, a su vez, generan la llegada de nuevos desarrollos urbanos y comerciales. En el Parque Regional son numerosas las infraestructuras de transporte que lo atraviesa: A-5, M-501, M-503, A-6, R-5, M-505, tendidos eléctricos y conducciones de agua. A esto hay que añadir las infraestructuras previstas para dar servicio a los nuevos crecimientos urbanos.
El consumo de agua y el abastecimiento de la población futura es otro de los graves problemas. Según datos del 2003 del Canal de Isabel II el volumen de agua facturado en los municipios del Parque Regional es de 43.404.010 m3 anuales. Este volumen puede verse incrementado en 20-25 millones de m3 anuales más con la nueva población prevista.
En definitiva y según se desprende del informe elaborado por Ecologistas en Acción, si no se corrige la actual tendencia y se frena el crecimiento urbanístico y el de las infraestructuras, sólo cabe esperar la agudización de problemas como el aislamiento de poblaciones, la fragmentación del hábitat, la regresión de las masas boscosas, el incremento de la contaminación de todo tipo (ambiental, lumínica, sonora…) y, en último extremo, la llegada de fenómenos de extinción encajada y una vulgarización generalizada de los valores ambientales que justificaron en su momento la declaración de este espacio protegido.
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13 “Amigos de los Humedales del Sur de Alicante”
8-05-2007
AMIGOS DE LOS HUMEDALES DEL SUR DE ALICANTE CONSIDERA UN DESPROPÓSITO LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PLAN RABASSA
REITERAN SU OPOSICIÓN AL PLAN Y SU CARÁCTER INSOSTENIBLE Y AGRESIVO HACIA LAS LAGUNAS DE RABASSA
Como un verdadero despropósito queremos calificar la declaración de impacto ambiental (DIA) favorable del Plan Rabassa dictada por la Consellería de Territorio y Vivienda, un plan que se pretende mostrar como ejemplo de desarrollo sostenible y respetuoso con el entorno natural cuando es precisamente todo lo contrario, un plan insostenible que agrede la zona húmeda constituida por las Lagunas de Rabassa.
La consideración del Plan Rabassa, por parte de Cristina Serrano, secretaria autonómica de Territorio, como un ejemplo de sostenibilidad, nos recuerda el reciente disparate del Presidente de la Generalitat, Francisco Camps, cuando consideró a la ciudad de Torrevieja como ejemplo de urbanismo sostenible.
Nuestras alegaciones al Plan Rabassa, que presentamos en dos ocasiones ante el Ayuntamiento de Alicante coincidiendo con los dos periodos de información pública de este polémico plan urbanístico (en el año 2003 y en el año 2005), han sido despreciadas y obviadas por la Consellería de Territorio con esta DIA. Esas alegaciones eran de carácter ambiental y se centraban en la necesidad de proteger las Lagunas de Rabassa como zona húmeda y en mostrar los incuestionables impactos negativos de la construcción de más de 15.000 viviendas en el entorno del humedal. Por ello rechazábamos el plan propuesto por el Ayuntamiento y solicitábamos la inclusión de las Lagunas en el Catálogo de Zonas Húmedas de la Comunidad Valenciana y la definición de un perímetro de protección de al menos 500 metros en torno a las Lagunas en el que se excluyera cualquier tipo de proceso urbanizador. Por lo que conocemos de la DIA, ni se incluyen las Lagunas de Rabassa en el catálogo valenciano de humedales y además ese perímetro mínimo de 500 metros que pedíamos ha quedado reducido a una ridícula y arbitraria franja de 100 metros en torno a las Lagunas que es puramente testimonial y que no va a evitar el deterioro de las Lagunas y su entorno como consecuencia de la masiva urbanización del sector en el que se enclavan.
Esta DIA, en nuestra opinión, es una nueva muestra más de que Territorio prima los intereses urbanísticos puramente especulativos sobre los intereses colectivos ligados a la conservación del medio natural, en este caso de las zonas húmedas valencianas, que Territorio no duda en sacrificar en beneficio de intereses privados. Esta DIA cabe sumarla a las DIA también favorables dictadas por Territorio durante esta legislatura para construir 1.000 viviendas en el perímetro de protección del Parque Natural de las Salinas de Santa Pola en el polémico sector MR-9 de La Marina (Elche), para construir el hospital de Torrevieja dentro del perímetro de protección del Parque Natural de las Lagunas de La Mata y Torrevieja o para construir más de 5.000 viviendas junto a la zona húmeda catalogada de la desembocadura del río Algar en Altea, proyectos todos ellos con evidentes impactos negativos sobre zonas húmedas protegidas, unos impactos que no sólo terminan obviándose por parte de la Administración Autonómica, sino que incluso se llega al perverso extremo de presentarlos como positivos para la conservación de los humedales afectados.
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14 EL PAÍS – Comunidad Valenciana
8/05/2007
El Consell asegura que el plan Rabassa es un ejemplo de urbanismo sostenible
Territorio y Vivienda autoriza el impacto ambiental del PAI que prevé 15.000 nuevas casas
EL PAÍS - Alicante -
El Consell mantiene su apuesta por el polémico plan Rabassa y a menos de un mes de las elecciones ha dado luz verde al impacto ambiental de proyecto, "modelo ejemplo de urbanismo ambiental y sostenible". La Consejería de Territorio y Vivienda aprobó ayer la Declaración de Impacto Ambiental del plan Rabassa, la iniciativa urbanística más ambiciosa de la historia de la ciudad de Alicante. El programa, adjudicado al contratista Enrique Ortiz, ocupa 4,5 millones de metros cuadrados en el entorno del humedal de Las Lagunas de Rabassa y prevé construir 15.000 casas. El negativo impacto del proyecto sobre el humedal, aparte de otras cuestiones, entre ellas su ejecución al margen del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), fue uno de los argumentos que mayor oposición cosechó entre los grupos ecologistas y entidades cívicas. Pese a ello, la secretaria autonómica de la Consejería de Territorio y Vivienda, Cristina Serrano, ha saludado el visto bueno al impacto ambiental del plan con esta afirmación: "El plan Rabassa es un ejemplo de urbanismo ambiental y sostenible, ya que incluye medidas muy importantes para prevenir impactos negativos". Entre esas medidas correctoras, Serrano ha destacado que las lagunas tendrán la clasificación de suelo no urbanizable protegido, "tanto la lámina de agua como los terrenos forestales adyacentes, que no computarán en el sector, una medida de carácter ambientalista que recuperará una zona actualmente degradada".
En cuanto a protección de la fauna y ecosistemas de las lagunas, el documento de impacto ambiental finalmente autorizado por Territorio y Vivienda incluye una distancia mínima de 100 metros alrededor de cada laguna, tanto para la construcción de viviendas como para la apertura de caminos, paseos o cualquier otra infraestructura. Asimismo, el documento establece medidas compensatorias para favorecer el mantenimiento de la fauna acuática. Por último, otras iniciativas que incluye el documento son la obligación de la restauración paisajística de toda la zona de las lagunas. En este sentido, se deberán perfilar los taludes, dándoles una pendiente menor para disminuir su peligrosidad, favorecer la vegetación y mejorar su uso para la fauna. Y por lo que se refiere al patrimonio cultural del sector, la declaración de impacto ambiental recoge que los dos puestos de vigilancia antiaérea construidos durante la Guerra Civil, se integrarán en el proyecto urbanístico al preverse su preservación en áreas destinadas a zonas verdes. Territorio y Vivienda señala que la homologación y el plan parcial del sector de las Lagunas de Rabassa ha sido sometido a un año y ocho meses de información pública y que se han tenido en cuenta 123 alegaciones, "de modo que el procedimiento se adecua a la directiva ambiental europea".
Ortiz, con viento a favor
La Consejería de Territorio ha impulsado en las últimas semanas dos de los mayores proyectos urbanísticos de la Comunidad Valenciana que tienen detrás a Enrique Ortiz en comandita con el Instituto Valenciano de la Vivienda (Ivvsa). El promotor ya dejó dicho en su día que "con 20 [planes] Rabassa se solucionaba el problema de la vivienda". Territorio y Vivienda aprobó el pasado 18 de abril el PAI Gran Manises, donde el Ivvsa y Ortiz tienen previsto un PAI con 9.400 nuevas viviendas. De ellas, 6.500 de protección pública. La consejería de Esteban González Pons desbloqueó ayer uno de los trámites fundamentales del plan Rabassa de Alicante aprobado provisionalmente por el Ayuntamiento en junio de 2006. El proyecto ocupa 4,5 millones de metros cuadrados y prevé la construcción de 15.000 nuevas casas, 8.000 de las cuales serán de protección oficial.
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15 INFORMACIÓN
8-05-2007
URBANISMO
El Consell autoriza el último trámite previo a la aprobación definitiva del plan de Rabasa
Territorio da vía libre al informe de impacto ambiental y destaca que el macro proyecto es «un ejemplo de urbanismo sostenible»
J. E. M. / REDACCIÓN
Por
sorpresa y a 20 días de las elecciones municipales y autonómicas. Así
notificó ayer la Conselleria de Territorio y Vivienda la aprobación de la
declaración de impacto ambiental del plan parcial de Rabasa, último trámite
previo a la autorización definitiva del polémico macroproyecto que prevé la
construcción de unas 15.000 viviendas sobre una superficie de 4,2 millones
de metros cuadrados delimitados por la autovía de circunvalación en el
noroeste de la ciudad. La secretaria autonómica de la conselleria, Cristina
Serrano, afirmó ayer en un comunicado que este plan es un «ejemplo» de
«urbanismo ambiental y sostenible», ya que incluye medidas muy importantes
para prevenir impactos negativos. En el ámbito político, mientras el alcalde
Alperi optó por el silencio, la candidata del PSPV Etelvina Andreu reiteró
su rechazo al plan y expresó su extrañeza por la «extremada prisa» con la
que Territorio aprueba la declaración.
La decisión del Consell también coincide con la suspensión de hecho de la
revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en virtud de una
reforma del Reglamento de Gestión Urbanística por parte de la Generalitat en
la que «se considera que los ayuntamientos han desistido de tramitar el PGOU
si un año después de superar el concierto previo no ha continuado su
tramitación». El Plan General de Alicante superó ese concierto previo con la
conselleria hace cuatro años y desde entonces el Ayuntamiento no ha
efectuado ningún otro trámite administrativo, al margen del encargo de los
trabajos e informes técnicos a destacados especialistas con alguno de los
cuales ha tenido serios enfrentamientos, como es el caso del Lluis
Cantallops, que entregó el PGOU en diciembre de 2004. La tramitación del
plan de Rabasa al margen de este documento integral de planificación urbana
ha sido uno de los argumentos recurrentes de los colectivos y partidos
políticos contrarios al proyecto.
Lejos de cualquier reproche sobre la tramitación o el contenido de la
actuación urbanística, Territorio aseguró ayer que la aprobación de la
declaración de impacto ambiental pone de manifiesto que la Generalitat
«exige las máximas cautelas ambientales para cualquier iniciativa
urbanística, de modo que los nuevos desarrollos se ajusten en todos los
casos a criterios de sostenibilidad». Serrano también precisó que el informe
ambiental ha cumplido «escrupulosamente» todos los trámites de información y
exposición pública, con el objetivo de «garantizar la seguridad jurídica de
las partes afectadas y el cumplimiento del principio de legalidad
urbanística y ambiental». La Homologación y Plan Parcial del Sector Lagunas
de Rabasa ha sido sometido a un año y 8 meses de información pública,
repartidos en dos periodos (del 24 de agosto al 30 de septiembre de 2005; y
del 27 de diciembre de 2002 al 8 de julio de 2004), y se han tenido en
cuenta un total de 123 alegaciones, de modo que el procedimiento se adecua a
las exigencias de la normativa europea. Territorio también resalta que el
plan cuenta con el informe favorable de Renfe, ya que el ente gestor de las
infraestructuras ferroviarias ha emitido una resolución en este sentido, en
lo que se refiere al cumplimiento de la ley sectorial ferroviaria. Entre
otras medidas que figuran en la declaración de impacto, Serrano destacó que
la totalidad de las lagunas contarán con la clasificación de «suelo no
urbanizable protegido», tanto la lámina de agua como los terrenos forestales
adyacentes, que no computarán en el sector, lo que se trata, a juicio de la
secretaria autonómica, de «una extraordinaria medida de carácter
ambientalista que recuperará una zona actualmente degradada».
En cuanto a la protección de la fauna y hábitats de las lagunas, la
declaración ahora aprobada exige una distancia mínima de 100 metros
alrededor de cada laguna, tanto para la construcción de casas, como de
caminos, paseos, farolas o cualquier otra infraestructura, y que se
establezcan condicionantes para el emplazamiento de instalaciones muy
ruidosas, así como de excesiva iluminación en el entorno más próximo a esta
zona.
Reacciones
políticas
A dos días de la pegada de carteles electorales, la resolución de Territorio
causó ayer relativa sorpresa en la candidata socialista a la Alcaldía,
Etelvina Andreu, mientras que el primer edil y aspirante del PP, Luis Díaz
Alperi, prefirió guardar silencio. «Me gustaría decir que me sorprende pero
no puedo», argumentó Andreu, «ante semejante disparidad de criterios de un
Consell que prohíbe una desaladora tan necesaria como la de Torrevieja y
ahora autoriza un proyecto tan insostenible como el de Rabasa». La
alcaldable del PSPV sí se declaró extrañada por «la extremada prisa» con la
que se ha emitido este informe favorable a tan pocos días de las elecciones
«sobre un proyecto que condiciona de forma especulativa el desarrollo de la
ciudad para los próximos 15 años». Andreu dijo sentir «sonrojo» y «vergüenza
ajena» ante «el doble rasero del PP» y reiteró su rechazo a este plan
parcial, «insostenible desde cualquier punto de vista».
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16 LA VERDAD
8-05-2007
La Generalitat aprueba la declaración de impacto ambiental del Plan Rabasa
«Es un ejemplo de urbanismo sostenible», afirma Cristina Serrano
J. F. PICÓ/ALICANTE
La
Conselleria de Territorio y Vivienda ha aprobado la declaración de impacto
ambiental (DIA) de la Homologación y Plan Parcial del Sector Lagunas de
Rabasa, en Alicante, como paso previo a la aprobación definitiva del plan
parcial por parte de la Comisión Territorial de Urbanismo, según informó la
Generalitat en un comunicado. La concejal de Urbanismo, Sonia Castedo,
mostró su alegría, no exenta de sorpresa porque no tenía constancia de que
el acuerdo había sido adoptado. La secretaria autonómica de Territorio,
Cristina Serrano, afirmó que el Plan Rabasa es un «ejemplo de urbanismo
ambiental y sostenible», ya que incluye medidas «muy importantes» para
prevenir impactos negativos. «Esto pone de manifiesto que la Conselleria
exige las máximas cautelas ambientales para cualquier iniciativa
urbanística, de modo que los nuevos desarrollos se ajusten en todos los
casos a criterios de sostenibilidad». Asimismo, resaltó que la DIA «ha
cumplido escrupulosamente todos los trámites de información y exposición
pública, con el objetivo de garantizar la seguridad jurídica de las partes
afectadas y el cumplimiento del principio de legalidad urbanística y
ambiental». La documentación fue sometida «a un año y 8 meses de información
pública, repartidos en dos periodos (del 24 de agosto al 30 de septiembre
del 2005, y del 27 de diciembre del 2002 al 8 de julio del 2004), y se han
tenido en cuenta un total de 123 alegaciones, de modo que «el procedimiento
se adecua a las exigencias de la Directiva Marco de Información Ambiental».
Según el comunicado oficial, el Plan Rabasa cuenta con informe favorable de
Renfe, ya que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias emitió
informe en lo que se refiere al cumplimiento de la ley sectorial
ferroviaria. Entre otras medidas que figuran en la declaración, Cristina
Serrano destaca que la totalidad de las lagunas contarán con la
clasificación de «suelo no urbanizable protegido», tanto la lámina de agua
como los terrenos forestales adyacentes, que no computarán en el sector, lo
que se trata, a juicio de Cristina Serrano, de «una extraordinaria medida de
carácter ambientalista que recuperará una zona degradada».
Protección paisajística
En cuanto a la protección de la fauna y hábitats de las lagunas, la
declaración de impacto ambiental aprobada por la Conselleria de Territorio y
Vivienda exige una distancia mínima de 100 metros alrededor de cada laguna,
tanto para la construcción de casas, como de caminos, paseos, farolas o
cualquier otra infraestructura, y que se establezcan condicionantes para el
emplazamiento de instalaciones muy ruidosas, así como de excesiva
iluminación en el entorno más próximo a esta franja de protección. Además,
la declaración de impacto ambiental establece medidas compensatorias que
posibiliten y favorezcan el mantenimiento de la fauna acuática, entre los
que el más conveniente sería la corrección de taludes. Territorio y Vivienda
también exige que se adopten las medidas correctoras necesarias para evitar
la degradación de la calidad del agua, tanto por posibles vertidos
accidentales, como por escorrentías superficiales o subterráneas.
La DIA establece que en el proyecto de urbanización del sector se incluirá
la restauración paisajística de toda la zona de las lagunas. Se deberán
perfilar los taludes, dándoles una pendiente menor para disminuir su
peligrosidad, favorecer la vegetación y mejorar su uso para la fauna. En
materia de vías pecuarias, la Conselleria considera que para cumplir los
usos establecidos en la Ley de Vías Pecuarias en la Vereda del Desierto y
Barranco del Infierno, es necesario hacer discurrir la colada por zonas
verdes, y no computa como tal la superficie de ésta. Respecto al patrimonio
cultural, la Declaración destaca los dos puestos de vigilancia antiaérea
construidos durante la Guerra Civil, que se integran en el proyecto
urbanístico al preverse su preservación en áreas destinadas a zonas verdes.
Asimismo, se va a construir previamente al desarrollo del sector una nueva
depuradora con capacidad para suministrar 3.000 metros cúbicos diarios, y un
tratamiento terciario avanzado para la reutilización de los recursos
hídricos.
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17 ABC
10 de mayo de 2007
Pamplona también estudia implantar el tranvía
BEGOÑA LÓPEZ
PAMPLONA. Ayer se celebró una reunión de la Mesa de movilidad y del transporte de la Comarca de Pamplona, que se constituyó el pasado año y en la que participan, además del Gobierno, todas las asociaciones implicadas en la movilidad con el objetivo de establecer las políticas más adecuadas a medio y largo plazo en la comarca.
En la reunión se abordó la implantación del tranvía, del que se ha comprobado que es un medio de transporte limpio y eficaz. Se va a elaborar un estudio técnico y la decisión política acerca de su implantación o no se deja en manos de los nuevos responsables de la política a partir de mayo.
En Pamplona se hacen 230 millones de viajes al año, de los que 90 millones se realizan en vehículos privados. Se trata de procurar que en el futuro estas iniciativas que, en buena medida son personales, cambien y se puedan establecer otras opciones que mejoren la calidad de vida y el medio ambiente de las localidades.
Estudio técnico
La implantación del tranvía precisa de un estudio técnico muy importante, pero sin dejar pasar la oportunidad de abordar esta cuestión que es importante para el futuro. El consejero de Obras Públicas, Álvaro Miranda, señaló que ese medio es importante y que en muchas ciudades se ha vuelto a implantar, «porque tiene muchas ventajas medioambientales, eficacia y regenera las ciudades, porque lo están utilizando como un sistema de cambio de la propia ciudad, pero es complicado de implantar en ciudades ya consolidadas».
Respecto a su construcción en la ciudad de Pamplona, se ha decidido continuar con el estudio técnico y dejar la decisión definitiva a los nuevos dirigentes.
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18 PORTALMEDIOAMBIENTE
8 de mayo de 2007
La UE quiere garantizar que el desarrollo de biocarburantes no provocará daños colaterales
La
Comisión Europea quiere disipar cualquier sombra de duda sobre los
biocarburantes. Dado que cada vez son más las voces que advierten de los
posibles impactos colaterales del aumento de la producción de los cultivos
para elaborar estos biocombustibles, la Comisión Europea ha optado
finalmente por desarrollar una norma que garantice que el uso de un 10% de
biodiésel o bioetanol en el sector de los transportes en el año 2010 no
suponga efectos no deseados.
El comisario de Energía, Andris Piebalgs, destacó ayer lunes que los
biocarburantes juegan un 'papel esencial' para 'mejorar la seguridad de
suministro y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los
transportes' y además 'representan nuevas fuentes de ingresos para los que
dependen de la agricultura, tanto en la UE como en los países en vías de
desarrollo'. 'No obstante, estas ventajas no deberían quedar contrarrestadas
por los daños causados al medio ambiente por una explotación inadecuada de
las tierras o por procesos de producción obsoletos', añadió, informa EP.
Para garantizar que el aumento del uso de biocarburantes no provoque, como
se ha dicho, deforestación o más hambre en los países en desarrollo, el
Ejecutivo comunitario lanzó este lunes una consulta pública, que durará
hasta el próximo 4 de junio, cuyo objetivo es que las autoridades públicas,
las empresas y las ONG expresen sus puntos de vista sobre cómo potenciar los
biocarburantes de forma sostenible. Bruselas tendrá en cuenta todas las
opiniones a la hora de elaborar la nueva norma sobre energías renovables que
tiene que estar lista antes de que acabe el año.
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19 EXPANSIÓN
8 de mayo de 2007
Los fondos de renovables aplauden la agenda de la ONU contra el cambio climático
El
tiempo del debate ha pasado, asegura Philippe Rohner, gestor de fondos de
energías renovables en Pictet, la firma suiza que gestiona más de 200.000
millones de euros. Ya prácticamente nadie discute que el cambio climático es
un problema y que se deben tomar medidas para reducir el impacto de las
emisiones de CO2 sobre el planeta.
La conciencia ecológica está en la agenda política, en la lista de
prioridades de muchas empresas, entre las preocupaciones de los consumidores
y también se ha incorporado a la oferta de productos de inversión.
En España se comercializan más de 15 fondos cuya política de inversión gira
en torno a la idea de las energías limpias y el desarrollo sostenible. Nadie
sabe cómo será el panorama energético del futuro, pero lo cierto es que
estamos en un proceso de transición que abre muchas oportunidades de
inversión interesantes, comenta Rohner. La semana pasada, se publicó un
informe de la ONU y lo que los expertos han calificado como la primera hoja
de ruta para combatir el calentamiento global.
Además del recorte en las emisiones de CO2, la solución pasa por
el apoyo a las energías renovables y por hacer más eficiente el consumo
energético.
Un informe de Merrill Lynch asegura que la presión para que las compañías
den respuesta a los problemas medioambientales va en aumento. El fondo New
Energy, de BlackRock, la gestora del grupo estadounidense, que invierte en
energías renovables, acumula una rentabilidad cercana al 100% en los últimos
tres años.
En España, entidades como CAM han lanzado sus propios fondos de energías
renovables, mientras que Banco Pastor, Caja Madrid y Santander comercializan
ya fondos garantizados vinculados a valores relacionados con la
sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente. El cambio climático afectará
a todo el mundo: a las personas y a las compañías. Se debe ser eficiente en
el consumo y en la producción, comenta Christian
Zimmermann,
gestor del fondo Global Ecology, de Pioneer Investments. Este fondo invierte
en compañías españolas como Abengoa, Aguas de Barcelona, Gamesa, Iberdrola y
OHL.
Pero Rohner reconoce que es difícil identificar qué empresas están
trabajando en esta línea de negocio. Desde fuera es complicado si la empresa
no lo comunica bien. Cada vez más, las compañías están dispuestas a hablar
de este tema. Por ejemplo, hemos encontrado una empresa que fabrica cocinas
industriales que consumen un 20% menos de energía que las tradicionales,
afirma el gestor de Pictet.
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10 de mayo de 2007
La primera jornada de huelga en el transporte paraliza Asturias
GONZALO DÍAZ- RUBÍN
ASTURIAS. El transporte por carretera en Asturias quedó ayer prácticamente paralizado en el primer día de la huelga indefinida convocada por UGT y CCOO que, para la Asociación de Empresarios del Transporte y Aparcamientos (Asetra), tendrá «graves» consecuencias y alcanzará a toda la economía regional. La convocatoria de huelga alcanza a 1.100 empresas del sector de en Asturias que emplean a casi 10.000 trabajadores.
Los sindicatos afirmaron que el seguimiento es «total» en viajeros, con los servicios de urbanos también paralizados, y que el paro ha sido secundado por más del 80%.
Asetra, la principal patronal en Asturias y la única que accedió a negociar con los sindicatos el nuevo convenio, anunció que no entrará en una guerra de cifras sobre el seguimiento del paro, pero su presidente, Ovidio de la Roza, reconoció la capacidad sindical para paralizar el sector.
El presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, se brindó ayer tarde a hacer una «labor de intermediación complementaria» al sistema de arbitraje establecido para resolver el conflicto.
El presidente de Asetra aseguró que su organización está dispuesta a retomar las negociaciones en cualquier momento y recordó que es la única patronal que ha decidido negociar, «en un ejercicio de responsabilidad», pese a que tampoco está de acuerdo con que no se separen los convenios de viajeros y de mercancías. También denunció el incumplimiento de los servicios mínimos y exigió